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Historia del Automóvil y su
evolución
Noe Villegas Mireles Lic. Seguridad e higiene Industrial
8 “A”
21/02/2023
Antecendentes
 Todas y cada una de las sociedades han tenido la necesidad de trasladar objetos
y mercancías. Es así como la necesidad de cargar objetos y distribuirlos entre
distintos territorios se sitúa en el origen del transporte terrestre .
 El hambre fue la causa de que el hombre comenzara a moverse para asegurar su
comida y así se inició la forma de transporte tal y como la conocemos hoy. Dado
que el ser humano es débil como fuerza de transporte, necesitó, al principio,
domesticar a los animales. El perro fue el primero, después utilizó animales más
grandes y fuertes para transportar mercancías más pesadas.
Antecedentes
 Hace más de 4.000 años, los habitantes de Mesopotamia (una de las primeras
civilizaciones de la historia) se dieron cuenta de que necesitaban una forma de
transporte más eficiente.
 Entre el 3700 y 3200 a.C. inventaron y empezaron a utilizar la rueda. En cada carro
o carreta emplearon cuatro ruedas y dos ejes, además de ayudarse de la fuerza de
los animales para arrastrar la carga.
Antecendentes.
Uso de carretas en la época mesopotamica
Antecedentes
Carruaje del siglo XIX
Origen del Automóvil
 El desarrollo del automóvil no hubiese sido posible sin los adelantos tecnológicos e industriales que
conllevó la Revolución Industrial. Entre ellos, por ejemplo, la máquina de vapor, cuyo máximo
desarrollador fue el británico James Watt, y que permitió la invención de los trenes y, a la vez, los
primeros intentos de automóvil.

Inversión del motor de combustión interna
 En 1876 implementó el funcionamiento con el ciclo de cuatro tiempos. Otto había creado una
máquina que se encendía por chispa externa y accionamiento por pistones alternativos.
Partes de un motor de combustión interna
.
Primer Automóvil.
 El primer automóvil del mundo fue diseñado por Carl Benz en 1885 y patentado al año siguiente, un
29 de enero, con el número 37435, concedido por la oficina de patentes imperial para un “vehículo
con motor de gasolina”. Documento que hoy es como el acta de nacimiento del automóvil de motor
moderno.
Evolución del Automóvil
Mercedes –Benz Serie 1900
Inicios de la industria Automotriz
 El siglo XX, la cual se ha destacado por todos los movimientos de industrialización en las grandes
ciudades. Para este punto, el uso del automóvil cada vez se hacía más común, por lo que la
compraventa de una unidad seguía siendo algo para los sectores sociales más privilegiados, pero
indispensable.
 Los inicios del Siglo XX en la industria automotriz fueron un parteaguas a nivel económico,
en Estados Unidos este sector cada vez cobraba más importancia para la sociedad y gobiernos.
Detroit se convirtió en la primera capital para las primeras compañías como Ford Motor Company
en 1903.
Revolución Automovilística
Ford Modelo T 1908
La importancia de los años posteriores recae en Henry
Ford con el mítico Model T, el cual salió a producción
masiva el 12 de agosto de 1908, este fue uno de los
primeros pasos hacia un acceso más universal a los
autos.
El proceso de venta, así como expansión de la
infraestructura de la industria automotriz se disparó por
completo, ya que para 1911, 60,000 vehículos ya se
habían vendido en los Estados Unidos que en su mayoría
funcionaban a vapor o electricidad. También, durante este
periodo comenzaron los problemas legales de las
patentes de motores de combustión interna, en donde
Henry Ford ganó un litigio histórico en este aspecto.
Creación de automóviles durante el
periodo de Guerra y posguerra
 Los diseños de los autos después de la Primera Guerra Mundial cambiaron
drásticamente, sin embargo, esta industria también se vió afectada por la Gran
Depresión de 1930. En este periodo la estética era elegante, con carrocerías con
detalles en cromo y blanco. Uno de los autos más emblemáticos fue el Ford V-8.
 Después llegó la Segunda Guerra Mundial, generando que esta industria se viera
en más problemas, sin embargo, hubo avances en cuestión de innovación de
diseño y componentes del motor. Posteriormente a este contexto, llegaría una
época que definiría más a las marcas, ya que se abarcarían aún más segmentos y
estilos distintos.
Volkswagen Sedan 1950
El Automóvil hoy en día
Toyota Corolla 1992
Conclusión
 Actualmente, nos encontramos en una era moderna de la industria automotriz,
con un enfoque tecnológico pensado en el futuro. Las nuevas propulsiones
eléctricas, así como sistemas de seguridad y más potencia han sido un eje
principal.

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  • 1. Historia del Automóvil y su evolución Noe Villegas Mireles Lic. Seguridad e higiene Industrial 8 “A” 21/02/2023
  • 2. Antecendentes  Todas y cada una de las sociedades han tenido la necesidad de trasladar objetos y mercancías. Es así como la necesidad de cargar objetos y distribuirlos entre distintos territorios se sitúa en el origen del transporte terrestre .  El hambre fue la causa de que el hombre comenzara a moverse para asegurar su comida y así se inició la forma de transporte tal y como la conocemos hoy. Dado que el ser humano es débil como fuerza de transporte, necesitó, al principio, domesticar a los animales. El perro fue el primero, después utilizó animales más grandes y fuertes para transportar mercancías más pesadas.
  • 3. Antecedentes  Hace más de 4.000 años, los habitantes de Mesopotamia (una de las primeras civilizaciones de la historia) se dieron cuenta de que necesitaban una forma de transporte más eficiente.  Entre el 3700 y 3200 a.C. inventaron y empezaron a utilizar la rueda. En cada carro o carreta emplearon cuatro ruedas y dos ejes, además de ayudarse de la fuerza de los animales para arrastrar la carga.
  • 4. Antecendentes. Uso de carretas en la época mesopotamica
  • 6. Origen del Automóvil  El desarrollo del automóvil no hubiese sido posible sin los adelantos tecnológicos e industriales que conllevó la Revolución Industrial. Entre ellos, por ejemplo, la máquina de vapor, cuyo máximo desarrollador fue el británico James Watt, y que permitió la invención de los trenes y, a la vez, los primeros intentos de automóvil. 
  • 7. Inversión del motor de combustión interna  En 1876 implementó el funcionamiento con el ciclo de cuatro tiempos. Otto había creado una máquina que se encendía por chispa externa y accionamiento por pistones alternativos.
  • 8. Partes de un motor de combustión interna .
  • 9. Primer Automóvil.  El primer automóvil del mundo fue diseñado por Carl Benz en 1885 y patentado al año siguiente, un 29 de enero, con el número 37435, concedido por la oficina de patentes imperial para un “vehículo con motor de gasolina”. Documento que hoy es como el acta de nacimiento del automóvil de motor moderno.
  • 11. Inicios de la industria Automotriz  El siglo XX, la cual se ha destacado por todos los movimientos de industrialización en las grandes ciudades. Para este punto, el uso del automóvil cada vez se hacía más común, por lo que la compraventa de una unidad seguía siendo algo para los sectores sociales más privilegiados, pero indispensable.  Los inicios del Siglo XX en la industria automotriz fueron un parteaguas a nivel económico, en Estados Unidos este sector cada vez cobraba más importancia para la sociedad y gobiernos. Detroit se convirtió en la primera capital para las primeras compañías como Ford Motor Company en 1903.
  • 12. Revolución Automovilística Ford Modelo T 1908 La importancia de los años posteriores recae en Henry Ford con el mítico Model T, el cual salió a producción masiva el 12 de agosto de 1908, este fue uno de los primeros pasos hacia un acceso más universal a los autos. El proceso de venta, así como expansión de la infraestructura de la industria automotriz se disparó por completo, ya que para 1911, 60,000 vehículos ya se habían vendido en los Estados Unidos que en su mayoría funcionaban a vapor o electricidad. También, durante este periodo comenzaron los problemas legales de las patentes de motores de combustión interna, en donde Henry Ford ganó un litigio histórico en este aspecto.
  • 13. Creación de automóviles durante el periodo de Guerra y posguerra  Los diseños de los autos después de la Primera Guerra Mundial cambiaron drásticamente, sin embargo, esta industria también se vió afectada por la Gran Depresión de 1930. En este periodo la estética era elegante, con carrocerías con detalles en cromo y blanco. Uno de los autos más emblemáticos fue el Ford V-8.  Después llegó la Segunda Guerra Mundial, generando que esta industria se viera en más problemas, sin embargo, hubo avances en cuestión de innovación de diseño y componentes del motor. Posteriormente a este contexto, llegaría una época que definiría más a las marcas, ya que se abarcarían aún más segmentos y estilos distintos.
  • 15. El Automóvil hoy en día Toyota Corolla 1992
  • 16. Conclusión  Actualmente, nos encontramos en una era moderna de la industria automotriz, con un enfoque tecnológico pensado en el futuro. Las nuevas propulsiones eléctricas, así como sistemas de seguridad y más potencia han sido un eje principal.