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LOGISTICA DEL COMERCIO INTERNACIONAL
TEMAS ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Generalidades ,[object Object],Rama de la ciencia militar relacionada con procurar, mantener y transportar material, personal e instalaciones. Es el movimiento lógico que siguen las mercancías, información y recursos financieros desde que se encuentran en su fase de materias primas hasta llegar al consumidor final. Es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento efectivo y eficiente de bienes y servicios, así como de la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los cliente.
Generalidades ,[object Object],Es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento efectivo y eficiente de bienes y servicios, así como de la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los cliente.
Generalidades ,[object Object],Es el conjunto de técnicas y medios destinados a gestionar los flujos de materiales e información, siendo su objetivo fundamental la satisfacción de las necesidades en bienes y servicios de un cliente y/o mercado, en calidad, cantidad, lugar y momento; maximizando la satisfacción del cliente y la flexibilidad de respuesta, y minimizando los tiempos de respuesta y los costos.
Generalidades ,[object Object],[object Object],Abarca todas las actividades relacionadas con el flujo y transformación de bienes, desde la etapa de materia prima (extracción) hasta el usuario final, así como los flujos de información relacionados. Los materiales y la información fluyen en sentido ascendente y descendente dentro de la cadena. Es la integración de las actividades relacionadas con el flujo y transformación de bienes, mediante el mejoramiento de las relaciones de la cadena de suministros para alcanzar una ventaja competitiva sustentable.
Generalidades ,[object Object],[object Object],La coordinación sistemática y estratégica de las funciones tradicionales del negocio y de las tácticas a través de las funciones empresariales dentro de una compañía en particular, y a través de las empresas que participan en la cadena de suministros con el fin de mejorar el desempeño a largo plazo.
Aprovisionamiento y previsión de la demanda. ,[object Object]
Aprovisionamiento y previsión de la demanda. ,[object Object],[object Object],Métodos Subjetivos. 1.-Expectativas del usuario o del comprador. 2.- Compuesto mixto de la fuerza de ventas. 3.- Opinión de los Ejecutivos 4.- Técnica Delphi
Aprovisionamiento y previsión de la demanda. ,[object Object],[object Object],Métodos Objetivos. 1.- Pruebas de Mercado. 2.- Análisis de series Temporales. 3.- Análisis Estadístico de la Demanda. 4.- Correlación de Regresión.  ,[object Object],[object Object],[object Object]
Gestión de Inventarios. ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Mensajeria Carga Blanda Paquetería   No unitarizada o Suelta Carga General Paletizada   Unitarizada Carga Dura En Contenedor Liquida Carga a Granel Sólida TIPOS DE CARGAS
Transportación
Importancia de la Transportación ,[object Object],[object Object]
Generalidades ,[object Object],Es el movimiento de personas, materiales y productos desde el punto donde se producen, cultivan o elaboran a otro donde se consumen, transforman, distribuyen o almacenan. Es el conjunto de actividades necesarias para llevar un producto (terminado o materia prima) de un lugar a otro. Estas actividades no incluyen solo el transporte, también incluye el almacenaje en caso de ser necesario. ¿Qué Tráfico?
Diferencia entre Transporte Domestico e Internacional. Transporte Domestico: Es aquel que se da dentro de los límites fronterizos de un país. Transporte Internacional: Es aquel que se realiza fuera de la fronteras de un país.
TIPOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE ,[object Object],[object Object],Las formas en las que puede ser realizado Las unidades físicas a través de los cuales se lleva a cabo ,[object Object],[object Object],[object Object]
Aviones Aéreo Avionetas Helicópteros Fluvial Buques Acuáticos Lacustre Ferrys Marítimo Pangas   Convencionalales  Automóviles Autotransporte Camiones Terrestre Tráilers Ferroviario Ferrocarriles Multimodal Cables Especiales Ductos Bandas  Tipos  de Transporte
Normatividad Nacional ,[object Object],[object Object]
Normatividad Nacional ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Normatividad Nacional ,[object Object],[object Object],[object Object]
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Documentos Necesarios para la Transportación Internacional ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Documentos de Transporte Air Way Bill Carta Porte Talón de Embarque Bill of Lading o Conocimiento Marítimo de Embarque
Documentos de Transporte ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Documentos Necesarios para la Transportación Internacional ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
CARTA DE INSTRUCCIONES Con la finalidad de evitar que los prestadores de servicios cometan errores al manejar los embarques de Importación o Exportación, se recomienda la elaboración de una carta de instrucciones. En Importación, la Carta de Encomienda al agente aduanal puede hacer las veces de carta de instrucciones, en la exportación se hacerla incluyendo los siguientes datos: 1.- Embarcador / Shipper 2.- Consignatario / Consignee  3.- Destino Final / Final Destination 4.- No. de Piezas y Descripción de los mismos / Pieces & Description 5.- Peso Bruto / Gross Weight 6.- Dimensiones / Dimensions 7.- Valor de las Mercancías / Shipment Value 8.- Descripción de la Mercancías / Shipment Description 9.- Responsable por los Fletes y demás Gastos / Charges Payer
CARTA DE INSTRUCCIONES Algunos otros datos que pueden incluir son: 11.- Domicilio de liberación de la mercancías.  12.- Agente Aduanal Mexicano (Nombre, Contacto y Tel.). 13.- Agente Aduanal Extranjero (Nombre, Contacto y Tel.). 14.- Puerto o Aeropuerto de Salida. 15.- Puerto o Aeropuerto de Entrada. 16.- Régimen Fiscal. 17.- Incoterm aplicable. 18.- Si requiere seguro internacional de carga. 10.- Domicilio de recolección de las mercancías.
Subcontratación en la Logística
Consolidación de Carga ,[object Object],[object Object]
Consolidación de Carga ,[object Object],[object Object],Transportistas Directos: Son aquellos que son dueños de las unidades de carga. Transportistas Indirectos: Son aquellos que se valen de intermediarios y/o transportistas directos para realizar los servicios de transporte.
Consolidación de Carga ,[object Object]
Consolidación de Carga Operadores Logísticos = Empresas de Logística .
Consolidación de Carga ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
EQUIVALENCIAS VOLUMETRICAS DE PESO  POR MODO DE TRANSPORTE ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Autotransporte ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
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Transporte Ferroviario ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
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Furgón 50’ (sin control de temperatura) Furgón 60’ (con control de temperatura) Góndola Góndola Multiusos: Tolva Granelera (Mineral) Tolva Granelera (Agricola)
Tolva Cementera. Carro Tanque (Con o sin control de temperatura) Trinivel Automotriz (Autorack)
 
Transporte Mar ítimo. ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
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Transporte Marítimo ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Transporte Aéreo. ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
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Carga:  hasta 200tn con dimensiones de 70 m por 10 de diámetro
Transporte Multimodal Se define como  Transporte Intermodal  el movimiento de la misma mercancía por  dos medio de transporte. En el transporte de mercancías, el transporte intermodal es la articulación entre diferentes modos de transporte utilizando una única medida de carga (generalmente contenedores), a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías.
Transporte Multimodal Transporte Multimodal  el traslado de la misma mercancía mediante transporte mas de dos medios de transporte, entre un punto de origen y otro de destino, ofrecido por un Operador de Transporte Multimodal ya al amparo de un documento de transporte multimodal.
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Transporte Multimodal
INCOTERMS   ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
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INCOTERMS Clasificación por Grupos. Categoría  E: EXW   Unico término en la que la mercancía se pone a disposición del comprador en el domicilio del vendedor.   Categoría F: FCA, FAS y FOB   Términos en los que al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a un medio de transporte elegido por el comprador.       Categoría C: CFR, CIF, CPT, CIP Términos según los cuales el vendedor ha de contratar el transporte, pero sin asumir el riesgo de la pérdida o daño de la mercancía, o los costos adicionales debidos a hechos acaecidos después de su envío y despacho.   Categoría D: DES, DEQ, DDU y  DDP:  Todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino corren por cuenta del vendedor.
INCOTERMS ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
INCOTERMS Por Tipo de Transporte. Grupo Sigla Inglès Español Transporte “ E” Salida EXW Ex Work En fábrica O “ F” Transporte Principal no Pagado FCA FAS FOB Free Carrier Free Alongside Ship Free on Board Libre Transportista Libre al Costado del Buque Libre a Bordo T y A M M “ C” Transporte Principal Pagado CFR CIF CPT CIP Cost and Freight Cost, Insurance and Freight Carriage paid to Carriage and Insurance Paid to Costo y Flete Costo, Seguro y Flete Flete/Porte Pagado hasta Flete Porte y Seguro hasta M M T y A T y A “ D”  Destino DDU DDP Delivery Duty Unpaid Delivery Duty Paid Entregado Aranceles sin Pagar Entregado con Aranceles Pagados O O
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  • 1. LOGISTICA DEL COMERCIO INTERNACIONAL
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 5.
  • 6.
  • 7.
  • 8.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
  • 12. Mensajeria Carga Blanda Paquetería No unitarizada o Suelta Carga General Paletizada Unitarizada Carga Dura En Contenedor Liquida Carga a Granel Sólida TIPOS DE CARGAS
  • 14.
  • 15.
  • 16. Diferencia entre Transporte Domestico e Internacional. Transporte Domestico: Es aquel que se da dentro de los límites fronterizos de un país. Transporte Internacional: Es aquel que se realiza fuera de la fronteras de un país.
  • 17.
  • 18. Aviones Aéreo Avionetas Helicópteros Fluvial Buques Acuáticos Lacustre Ferrys Marítimo Pangas Convencionalales Automóviles Autotransporte Camiones Terrestre Tráilers Ferroviario Ferrocarriles Multimodal Cables Especiales Ductos Bandas Tipos de Transporte
  • 19.
  • 20.
  • 21.
  • 22.
  • 23.
  • 24.
  • 25.
  • 26. Documentos de Transporte Air Way Bill Carta Porte Talón de Embarque Bill of Lading o Conocimiento Marítimo de Embarque
  • 27.
  • 28.
  • 29. CARTA DE INSTRUCCIONES Con la finalidad de evitar que los prestadores de servicios cometan errores al manejar los embarques de Importación o Exportación, se recomienda la elaboración de una carta de instrucciones. En Importación, la Carta de Encomienda al agente aduanal puede hacer las veces de carta de instrucciones, en la exportación se hacerla incluyendo los siguientes datos: 1.- Embarcador / Shipper 2.- Consignatario / Consignee 3.- Destino Final / Final Destination 4.- No. de Piezas y Descripción de los mismos / Pieces & Description 5.- Peso Bruto / Gross Weight 6.- Dimensiones / Dimensions 7.- Valor de las Mercancías / Shipment Value 8.- Descripción de la Mercancías / Shipment Description 9.- Responsable por los Fletes y demás Gastos / Charges Payer
  • 30. CARTA DE INSTRUCCIONES Algunos otros datos que pueden incluir son: 11.- Domicilio de liberación de la mercancías. 12.- Agente Aduanal Mexicano (Nombre, Contacto y Tel.). 13.- Agente Aduanal Extranjero (Nombre, Contacto y Tel.). 14.- Puerto o Aeropuerto de Salida. 15.- Puerto o Aeropuerto de Entrada. 16.- Régimen Fiscal. 17.- Incoterm aplicable. 18.- Si requiere seguro internacional de carga. 10.- Domicilio de recolección de las mercancías.
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  • 35. Consolidación de Carga Operadores Logísticos = Empresas de Logística .
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  • 53. Furgón 50’ (sin control de temperatura) Furgón 60’ (con control de temperatura) Góndola Góndola Multiusos: Tolva Granelera (Mineral) Tolva Granelera (Agricola)
  • 54. Tolva Cementera. Carro Tanque (Con o sin control de temperatura) Trinivel Automotriz (Autorack)
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  • 66. Carga: hasta 200tn con dimensiones de 70 m por 10 de diámetro
  • 67. Transporte Multimodal Se define como Transporte Intermodal el movimiento de la misma mercancía por dos medio de transporte. En el transporte de mercancías, el transporte intermodal es la articulación entre diferentes modos de transporte utilizando una única medida de carga (generalmente contenedores), a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías.
  • 68. Transporte Multimodal Transporte Multimodal el traslado de la misma mercancía mediante transporte mas de dos medios de transporte, entre un punto de origen y otro de destino, ofrecido por un Operador de Transporte Multimodal ya al amparo de un documento de transporte multimodal.
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  • 75. INCOTERMS Clasificación por Grupos. Categoría E: EXW Unico término en la que la mercancía se pone a disposición del comprador en el domicilio del vendedor. Categoría F: FCA, FAS y FOB Términos en los que al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a un medio de transporte elegido por el comprador.     Categoría C: CFR, CIF, CPT, CIP Términos según los cuales el vendedor ha de contratar el transporte, pero sin asumir el riesgo de la pérdida o daño de la mercancía, o los costos adicionales debidos a hechos acaecidos después de su envío y despacho.   Categoría D: DES, DEQ, DDU y DDP: Todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino corren por cuenta del vendedor.
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  • 77. INCOTERMS Por Tipo de Transporte. Grupo Sigla Inglès Español Transporte “ E” Salida EXW Ex Work En fábrica O “ F” Transporte Principal no Pagado FCA FAS FOB Free Carrier Free Alongside Ship Free on Board Libre Transportista Libre al Costado del Buque Libre a Bordo T y A M M “ C” Transporte Principal Pagado CFR CIF CPT CIP Cost and Freight Cost, Insurance and Freight Carriage paid to Carriage and Insurance Paid to Costo y Flete Costo, Seguro y Flete Flete/Porte Pagado hasta Flete Porte y Seguro hasta M M T y A T y A “ D” Destino DDU DDP Delivery Duty Unpaid Delivery Duty Paid Entregado Aranceles sin Pagar Entregado con Aranceles Pagados O O
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