1. Benemérita Universidad
Autónoma De Puebla
Tarea 4: “Ensayando”
Materia: DHTIC
Profesor: José Carmona León
Alumno: Marcos López Valera
Turismo 2013
Matricula: 201318964

2. Índice
EL TURISMO DE CRUCEROS EN EL
MEDITERRÁNEO
Objetivos y estado del arte.
1. El contexto turístico internacional
2. El turismo de cruceros y sus principales regiones operativas
2.1. Regiones crucerísticas e itinerarios.
2.2. La oferta de cruceros y sus principales variables
2.3. Los cruceristas
3. El turismo de cruceros en la región mediterránea
4. Los cruceros en las Illes Balears. Una aproximación al puerto de Palma.

3. Resumen
Este trabajo o proyecto de investigación hablamos de lo que son los cruceros en el
Mediterráneo pero también un poco de su historia y de cómo estos son un impacto
tanto en el aspecto
económico social y cultural en todo el mundo, también
hablaremos de los cruceristas que abordan este tipo de transporte y de los
servicios que ofrece para que tengan un viaje de diversión y si lo quieren también
de recreación y salir de la rutina de la vida diaria, se explicara el tipo de contexto
en el que se desarrolla este ámbito como en te caso es el contexto internacional y
hablaremos de uno de los puertos con más visitas de cruceros.
Introducción
El turismo de cruceros es uno de los segmentos del mercado turístico
internacional que más ha crecido en los últimos años, este tipo de turismo es muy
amplio y ofrece una buena oferta ya que se puede adaptar a cualquier tipo de
clientes. En este tipo de turismo no solo influyen los cruceros y las ciudades que
se visitan si no también los puertos e infraestructuras y el beneficio económico que
este genera, el gran éxito de este turismo se debe a los grandes servicios que
ofrecen los cruceros la dotación de puertos aeropuertos y demás cosas que lo
conforman. El interés de hacer este trabajo surge porque casi no se tiene mucha
información sobre el turismo de cruceros, el objetivo general es analizar la llegada
de cruceros al Mediterráneo durante los últimos 10 años para dar a conocer la
importancia del turismo en el Mediterráneo.

4. Además los cruceros es uno de los principales transportes para que el turismo
haya crecido de una manera muy grande y adecuada.
1. El contexto Turístico Internacional
En las últimas décadas el turismo en el Mediterráneo se ha incrementado incluso
en el 2005 llego a ser el lugar más visitado por turistas internacionales, este lugar
ha sido cuna de muchas civilizaciones que nos han legado un patrimonio de valor
incalculable.
2. El turismo de cruceros y sus
principales regiones operativas
La interrelación del transporte con el turismo y las actividades que se hacen dentro
de un crucero eso es el turismo de crucero, la Organización Mundial del Turismo
define al crucero a partir de la concepción del buque como resort flotante y no
como un mero medio de transporte, donde se complementan las actividades de
ocio realizadas en el buque y en tierra firme.

5. 2.1 Regiones crucerísticas e itinerarios
El turismo de cruceros se distribuye en el territorio en regiones, donde cada una
de ellas ofrece distintos itinerarios según la cantidad de navieras y por tanto de
turistas que visitan estas regiones.
2.2La oferta de cruceros y sus principales variables
El tema de cruceros es uno de los mercados con la oferta más diversificada y que
más ha cambiado en el transcurso del tiempo ya que las compañías navieras
intentan satisfacer las exigencias del mercado, en el desarrollo de nuevos
destinos, nuevas naves, diversas actividades y servicios.
Según la Organización Mundial del Turismo, desde que empezó la actividad de los
cruceros se crearon instituciones para poder regular y controlar dicha industria,
dos asociaciones más importantes son: la Florida Caribbean Cruise Associaton y
la Caribbean Line Internacional Associaton.
Dos de las asociaciones más importantes son: la Florida Caribbean.
Medcruise: creada en Roma el 11 de junio de 1996. Tiene como misión promover
la Industria de cruceros en el Mediterráneo y sus mares adyacentes.
2.3 Los cruceristas
El 76% de los demandantes de cruceros en el mercado mundial son de origen
estadounidense y por tanto los destinos que elijan estos demandantes serán los
principales en el mundo. Le siguen con gran diferencia los demandantes de origen
británico y alemán con un 7% y un 5% respectivamente. Así como la mayoría de
norteamericanos eligen el Caribe como principal destino, la mayoría de los
europeos eligen la región mediterránea para realizar sus cruceros en caso de
querer incrementar la clientela se deberían realizar estudios de mercado y
marketing para poder atraer el mercado norteamericano hacia el Mediterráneo.

6. 3.El turismo de cruceros en la región
mediterránea
La cantidad de cruceros en el Mediterráneo ha crecido notablemente en la última
década llegando en 2008 a 18,5 millones de cruceristas que suponen algo más de
un 7% del turismo total. A falta de datos hasta 2010, podemos intuir que este
fenómeno ha ido aumentando debido a la tendencia creciente que presenta esta
tipología de turismo a escala global aunque debamos meter algunos interrogantes
debidos a la crisis económica generalizada en Europa.
La llegada de los grandes buques y su localización en el Mediterráneo convierte
esta región en una de las más importantes, el crecimiento exponencial de las
demandas nacionales europeas llegando a superar la demanda británica, la
consolidación de navieras europeas.
3.1 Principales puertos de cruceros
Los puertos que durante los 10 años siempre han estado en
el ranking son: Barcelona, Civitavecchia, Palma, Nápoles, Venecia, el Pireo y los
que forman la Riviera Francesa. Lo que se traduce en que los países con más
cruceristas están situados en el noroeste y centro del mar Mediterráneo. Por
último destacar que algunos destinos no ofrecen la información estadística de sus
puertos por separado, si no en su conjunto, por eso sus cifras pueden ser más
elevadas que en la realidad. Por ejemplo en el caso de Chipre, no podemos
obtener los datos de tráfico de pasajeros de Larnaka y Limassol por separado,
sino que se presentan juntos. Otros ejemplos serian Egipto, Marruecos, la Riviera
Francesa y las Illes Balears.

7. 3.2 La singularidad del puerto de Barcelona
Este puerto se convierte en el puerto más importante del Mediterráneo ya que en
el 2003 supera el millón de cruceristas y en 2008 los dos millones de cruceristas
convirtiéndose en el puerto más importante de Europa y en el 2009 se convierte
en el 5 puerto más importante en tráfico de cruceros, además Barcelona es la
base de partida y llegada de muchos itinerarios de cruceros lo cual hace que los
cruceristas duerman en sus hoteles y coman en sus restaurantes lo cual
incrementa la economía de Barcelona.
Otro hecho fundamental, es que el puerto de Barcelona está muy bien comunicado
con el centro de la ciudad, además del aeropuerto, estaciones ferroviarias y la red
metropolitana de transporte, lo que hace que su accesibilidad sea excelente.
Según la Organización Mundial del Turismo (2008), los puntos clave para el éxito
de Barcelona en el sector de cruceros son:
La inteligente promoción del destino utilizando como impulso la imagen de
Barcelona de los JJ.OO del 1992.
El desarrollo de productos (oferta complementaria).
La coordinación entre autoridades basada en la efectividad, evitando la
burocratización.
La inversión gradual y acorde con las necesidades del momento en
instalaciones portuarias adecuadas.
La seguridad ciudadana y jurídica.
La sensibilización de la Autoridad Portuaria y de Turisme de Barcelona a
este tipo de turismo.

8. 4. Los cruceros en las Illes Balears.
Una aproximación al puerto de Palma.
Las Illes Balears con una población total de poco más de 1 millón de personas,
recibió en el 2009 más de 11 millones de turistas de los cuales aproximadamente
uno eran cruceristas, lo que la convierte en la Comunidad Autónoma española
donde los cruceros tienen una mayor intensidad.
Como se ha observado anteriormente, el puerto de Palma siempre ha estado
situado entre los 10 principales puertos de cruceros del Mediterráneo. En el 2000
fue el puerto español con más cruceristas, en 2001 se situó detrás del puerto de
Barcelona, hasta el 2006 no fue superado por Civitavecchia y actualmente está en
quinto lugar detrás del Pireo y Venecia (Puertos del Estado, 2009). A día de hoy,
el archipiélago balear supone casi un 7% del tráfico de cruceristas en el
Mediterráneo y el 30% en España.
A raíz de la importancia crucerísticas en las Illes Balears, sobretodo en el puerto
de Palma y la poca literatura que se ha realizado sobre esta temática, se pretende
realizar un breve análisis sobre la evolución del turismo de cruceros, prestando
una mayor atención al puerto de Palma, puesto que cuenta con el 88% del tráfico
de cruceros. La mayoría de la información y los datos presentados han sido
obtenidos a partir de estudios realizados por el Instituto de Estrategia Turística
(INESTUR), Confederación de asociaciones empresariales de Balears (CAEB), el
Centro de Investigación de Tecnologías Turísticas de las Illes Balears (CITTIB),
IMPACTUR y memorias anuales de la Autoridad Portuaria ya que apenas existen
artículos publicados.

9. Conclusión
Este tema es muy bueno para nuestra carreara ya que habla de un sector muy
importante en el ámbito turístico como lo son los cruceros, a mí me pareció de
gran ayuda ya que cuenta de una manera muy profunda lo que paso con los
cruceros en tiempos anteriores y los servicios con que cuentan en que países
tiene mayor auge este tipo de turismo, de lo que más habla es del turismo en el
Mediterráneo y como este poco a poco ha ido creciendo gracias a su buena
organización tanto de los cruceros como de los ciudadanos de esa parte del
mundo
Fuentes de consulta
Modelo APA: Luna, M. (2012) El turismo de cruceros en el mediterráneo: Palma
Modelo MLA: Margarita Luna Buades. El turismo de cruceros en el mediterráneo.Palma.2012.

10. Anexos
http://es.wikipedia.org/wiki/Crucero

11. http://www.sectur.gob.mx/es/sectur/mexico_busca_incrementar_turismo_de_cruce
ros
http://pub.unwto.org/WebRoot/Store/Shops/Infoshop/4860/F69B/DDF8/6297/2C04/
C0A8/0164/E2F3/080625_turismo_cruceros_ok_excerpt.pdf
Bibliografías
Autoridad Portuaria de las Illes Balears. “Memoria Anual de 2010”.
Barragán, C. (2007). “Estudio del impacto ambiental del tráfico marítimo
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http://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/5020/1/ESTUDIO%20DEL%20IM
PACTO%20AMBIENTAL%20DEL%20TR%C3%81FICO%20MAR%C3%8DTIMO
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Barrufet, S. (2010). “Cruceros turísticos en Barcelona”. Disponible en:
http://www.turismoyocio.net/new/index.php?option=com_content&view=article&id=
1835%3Acruceros-turisticos-en-barcelona&catid=338&Itemid=4. Consultado 20-92011.
Blázquez, M. y Murray, I. (2010). “Una geo historia de la turistización de las islas
Baleares”. Revista El periplo Sustentable, nº 18, (2010), pp. 69-118.
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http://www.globalizate.org/bello2.html. Consultado 20-9-2011.
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12. http://www.camaravalencia.com/servicios/docs/turismo/Turismo_de_cruceros_09.p
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