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palabras equivalentes y sus respectivos plurales, es decir, con ellas, se hace referencia tanto a hombres como a mujeres.
SECTOR METALMECÁNICA | NIVEL 4° MEDIO
MANTENIMIENTO DE SISTEMAS
DE DIRECCIÓN
MÓDULO 9 |MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE DIRECCIÓN Y SUSPENSIÓN
ACTIVIDAD 11
CAMBIO DE CREMALLERA
DE DIRECCIÓN
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
OBJETIVO DE APRENDIZAJE
Realizar mantenimiento básico
de diversos sistemas de vehículos
automotrices livianos, semipesados y
pesados, de acuerdo a las pautas de
mantenimiento del fabricante, de
inspección y diagnóstico de fallas.
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
4
¿QUÉ APRENDIMOS LA ACTIVIDAD ANTERIOR?
CAMBIO DE TERMINALES AXIALES Y FUELLE
O GUARDAPOLVO
2
Identificaste los diferentes indicios que
indican un mantenimiento correctivo de
sistema de dirección y suspensión.
Identificaste el proceso de mantenimiento
correctivo del sistema, considerando la
utilización de diferentes herramientas.
3
Aplicaste el mantenimiento correctivo de los
terminales axiales y fuelles, considerando la
utilización de diferentes herramientas.
1
RECORDEMOS
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
5
ANTES DE COMENZAR
¿Qué es la dirección de cremallera?
¡Compartan experiencias con sus compañeros!
ALGUNAS PREGUNTAS
CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN
¿Por qué crees que es importante revisar siempre
el estado de estos elementos?
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
6
Al término de la actividad estarás en condiciones de:
CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN
MENÚ DE LA ACTIVIDAD
Identificarás los diferentes indicios que indican un
mantenimiento correctivo de sistema de dirección
y suspensión.
1
Identificarás el proceso de mantenimiento
correctivo del sistema, considerando la utilización
de diferentes herramientas.
2
Aplicarás el mantenimiento correctivo de la
cremallera de dirección, considerando la utilización
de diferentes herramientas.
3
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
7
REEMPLAZO DE CREMALLERA
Antes de diagnosticar un cambio de cremallera de dirección, se debe estar seguros
de que, el problema se encuentra concentrado en ella, y que no proviene de otro
componente:
Para realizar el diagnóstico se debe proceder como sigue:
1. Levantar la rueda hasta que se despegue del piso.
2. Tomar la rueda desde sus costados 09:15 horas), y
efectuar un movimiento axial, observando si la rueda
se mueve.
3. De existir juego en las ruedas, se debe observar que
este no proviene de los Terminales Axiales o Bieletas y
de lo terminales cortos de dirección.
4. En esta prueba también se puede determinar el golpe,
más aún si es fuerte.
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
8
REEMPLAZO DE CREMALLERA
1. Levantar las ruedas directrices hasta que se
despeguen del piso.
2. Desmontar las ruedas.
3. Con la llave correspondiente soltar la
tuerca que fija el terminal corto de dirección
al terminal axial. Para esto se debe sostener
con una segunda llave en el terminal axial o
bieleta para que no se gire.
Procedimiento
Para realizar el reemplazo de la cremallera de dirección, realizar el siguiente procedimiento:
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
9
REEMPLAZO DE CREMALLERA
4. Una vez suelta la tuerca girar la rueda para
tener más fácil acceso a soltar el terminal corto
de dirección.
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
10
¡Comparte tus respuestas!
¿Cómo puedo saber cuándo debo realizar un
mantenimiento correctivo a la cremallera?
¿En qué parte del manual de servicio puedo
encontrar esta información?
REFLEXIONEMOS
HAGAMOS UNA PAUSA
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
11
5. Sacar la chaveta o seguro instalado el
terminal de dirección para evitar que la tuerca
se suelte.
6. Soltar la rueca de fijación del terminal de
dirección al muñón de la rueda.
REEMPLAZO DE CREMALLERA
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
12
7. Primero que todo dejar el volante o manubrio recto, en lo posible afirmarlo para que no pierda
la posición. Sacar la llave de encendido para que el volante quede trabado y no se gire.
Este punto es relevante ya que los vehículos
actuales equipan bolsas de aire o Airbag de
Conductor.
Debajo del volante de dirección existe un
cable enrollado denominado Resorte de Reloj
o Clock Spring que podría cortarse si el
volante gira sin control, dejando inhabilitada
la bolsa de aire del Conductor y dejando
encendida la luz del Airbag en el Panel de
Instrumentos.
REEMPLAZO DE CREMALLERA
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
13
REEMPLAZO DE CREMALLERA
9. Desmontar los terminales de dirección de
ambas ruedas delanteras.
8. Desmontar terminales de dirección de
ambas ruedas con un extractor de terminales,
de no contar con uno, la forma más efectiva de
hacerlo es pegar un golpe fuerte en el muñón
donde se conecta el terminal. La vibración
soltará de inmediato el terminal, ya que ambas
superficies de contacto son cónicas, el perno
del terminal y el orificio de fijación del muñón.
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
14
10. Desmontar el Guardapolvo o Fuelle de
ambas ruedas.
11.- Con una herramienta adecuada girar el
terminal Axial o Bieleta en sentido anti
horario, para destornillarlo de la cremallera
de dirección. Repetir el mismo procedimiento
en ambas ruedas delanteras.
REEMPLAZO DE CREMALLERA
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
15
REEMPLAZO DE CREMALLERA
13. Soltar el perno que fija el piñón de la
cremallera a la cardánica ubicada en la parte
baja de la columna de dirección.
12. Al estar las ruedas rectas, la cremallera de
dirección quedará centrada en ambos
costados.
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
16
14. Abrir la abrazadera para liberar el piñón
de la Cremallera de Dirección
15. Desmontar las 2 abrazaderas que sujetan
la cremallera al chasis del vehículo. Cada
Abrazadera lleva 2 pernos o 1 tuerca y 2
perno.
REEMPLAZO DE CREMALLERA
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
17
16. Desmontar la cremallera del vehículo.
REEMPLAZO DE CREMALLERA
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
18
REEMPLAZO DE CREMALLERA
17. Para montar la nueva Cremallera,
proceder en forma inversa a como se
desmontó.
18. Al finalizar el reemplazo, observar que
quede el volante o manubrio y las ruedas
derechas. Para estar seguros se puede realizar
un Alineamiento de ruedas.
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
19
19. En caso de realizar el reemplazo de una Cremallera de Dirección con Asistencia Hidráulica, se
debe proceder como se indicó anteriormente. La diferencia está en que además de desmontar todo
lo anteriormente explicado, se debe desconectar 2 conductos que llegan a la Cremallera con líquido
Hidráulico. Una vez montada la Cremallera nueva, se deben conectar estos conductos y agregar
líquido hidráulico nuevo al depósito del Sistema de Dirección.
REEMPLAZO DE CREMALLERA
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
20
Veamos el siguiente
video que nos
explica el proceso
Reemplazo de cremallera
de dirección.
VIDEO
VEAMOS EL SIGUIENTE
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
21
¿CUÁNTO APRENDIMOS?
CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN
¡Ahora realizaremos una actividad que resume todo lo que
hemos visto! ¡Atentos!
REVISEMOS
11
¡Atención!
ANTES DE COMENZAR LA ACTIVIDAD:
¡ATENCIÓN!
Materiales inflamables: Tener máxima precaución al momento de manipular o extraer el combustible de
los sistemas del vehículo (bomba combustible, mangueras de inyección, etc).
Protección obligatoria de la vista: Se utilizarán antiparras siempre que exista riesgo de proyección de
partículas a los ojos. (aceites, líquidos refrigerantes y de freno, virutas del disco de freno, uso de
circuitos eléctricos, etc).
Protección obligatoria de los pies: Uso obligatorio de zapatos de seguridad al entrar al taller o laboratorio,
en casos que exista riesgo de caídas de objetos pesados.
Manipular herramientas cuidadosamente.
Asegurar la integridad física propia y del grupo de trabajo.
Circular solo por las zonas de seguridad demarcadas.
Toda actividad debe desarrollarse bajo supervisión
de la persona a cargo del taller o laboratorio.
Protección obligatoria de las manos: Se utilizarán siempre guantes de protección cuando se manipulen
cualquier tipo de fluidos, en uso de herramientas e intervención del motor, desarme de partes y trabajo en
sistemas eléctricos.
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
23
ACTIVIDAD PRÁCTICA
¡PRACTIQUEMOS!
CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN
Ahora realizaremos una actividad práctica.
Por favor seguir las instrucciones.
11
MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación
Actividad 11|2
MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión
24
TICKET DE SALIDA
ANTES DE TERMINAR:
CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN
¡No olvides contestar la Autoevaluación y entregar el
Ticket de Salida!
¡Hasta la próxima!

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Mantenimiento de la Dirección.pptx

  • 1. En estos documentos se utilizarán de manera inclusiva términos como: el estudiante, el docente, el compañero u otras palabras equivalentes y sus respectivos plurales, es decir, con ellas, se hace referencia tanto a hombres como a mujeres. SECTOR METALMECÁNICA | NIVEL 4° MEDIO MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE DIRECCIÓN
  • 2. MÓDULO 9 |MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE DIRECCIÓN Y SUSPENSIÓN ACTIVIDAD 11 CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN
  • 3. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación OBJETIVO DE APRENDIZAJE Realizar mantenimiento básico de diversos sistemas de vehículos automotrices livianos, semipesados y pesados, de acuerdo a las pautas de mantenimiento del fabricante, de inspección y diagnóstico de fallas.
  • 4. MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión 4 ¿QUÉ APRENDIMOS LA ACTIVIDAD ANTERIOR? CAMBIO DE TERMINALES AXIALES Y FUELLE O GUARDAPOLVO 2 Identificaste los diferentes indicios que indican un mantenimiento correctivo de sistema de dirección y suspensión. Identificaste el proceso de mantenimiento correctivo del sistema, considerando la utilización de diferentes herramientas. 3 Aplicaste el mantenimiento correctivo de los terminales axiales y fuelles, considerando la utilización de diferentes herramientas. 1 RECORDEMOS
  • 5. MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión 5 ANTES DE COMENZAR ¿Qué es la dirección de cremallera? ¡Compartan experiencias con sus compañeros! ALGUNAS PREGUNTAS CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN ¿Por qué crees que es importante revisar siempre el estado de estos elementos?
  • 6. MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión 6 Al término de la actividad estarás en condiciones de: CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN MENÚ DE LA ACTIVIDAD Identificarás los diferentes indicios que indican un mantenimiento correctivo de sistema de dirección y suspensión. 1 Identificarás el proceso de mantenimiento correctivo del sistema, considerando la utilización de diferentes herramientas. 2 Aplicarás el mantenimiento correctivo de la cremallera de dirección, considerando la utilización de diferentes herramientas. 3
  • 7. MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión 7 REEMPLAZO DE CREMALLERA Antes de diagnosticar un cambio de cremallera de dirección, se debe estar seguros de que, el problema se encuentra concentrado en ella, y que no proviene de otro componente: Para realizar el diagnóstico se debe proceder como sigue: 1. Levantar la rueda hasta que se despegue del piso. 2. Tomar la rueda desde sus costados 09:15 horas), y efectuar un movimiento axial, observando si la rueda se mueve. 3. De existir juego en las ruedas, se debe observar que este no proviene de los Terminales Axiales o Bieletas y de lo terminales cortos de dirección. 4. En esta prueba también se puede determinar el golpe, más aún si es fuerte.
  • 8. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 8 REEMPLAZO DE CREMALLERA 1. Levantar las ruedas directrices hasta que se despeguen del piso. 2. Desmontar las ruedas. 3. Con la llave correspondiente soltar la tuerca que fija el terminal corto de dirección al terminal axial. Para esto se debe sostener con una segunda llave en el terminal axial o bieleta para que no se gire. Procedimiento Para realizar el reemplazo de la cremallera de dirección, realizar el siguiente procedimiento:
  • 9. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 9 REEMPLAZO DE CREMALLERA 4. Una vez suelta la tuerca girar la rueda para tener más fácil acceso a soltar el terminal corto de dirección.
  • 10. MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión 10 ¡Comparte tus respuestas! ¿Cómo puedo saber cuándo debo realizar un mantenimiento correctivo a la cremallera? ¿En qué parte del manual de servicio puedo encontrar esta información? REFLEXIONEMOS HAGAMOS UNA PAUSA
  • 11. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 11 5. Sacar la chaveta o seguro instalado el terminal de dirección para evitar que la tuerca se suelte. 6. Soltar la rueca de fijación del terminal de dirección al muñón de la rueda. REEMPLAZO DE CREMALLERA
  • 12. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 12 7. Primero que todo dejar el volante o manubrio recto, en lo posible afirmarlo para que no pierda la posición. Sacar la llave de encendido para que el volante quede trabado y no se gire. Este punto es relevante ya que los vehículos actuales equipan bolsas de aire o Airbag de Conductor. Debajo del volante de dirección existe un cable enrollado denominado Resorte de Reloj o Clock Spring que podría cortarse si el volante gira sin control, dejando inhabilitada la bolsa de aire del Conductor y dejando encendida la luz del Airbag en el Panel de Instrumentos. REEMPLAZO DE CREMALLERA
  • 13. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 13 REEMPLAZO DE CREMALLERA 9. Desmontar los terminales de dirección de ambas ruedas delanteras. 8. Desmontar terminales de dirección de ambas ruedas con un extractor de terminales, de no contar con uno, la forma más efectiva de hacerlo es pegar un golpe fuerte en el muñón donde se conecta el terminal. La vibración soltará de inmediato el terminal, ya que ambas superficies de contacto son cónicas, el perno del terminal y el orificio de fijación del muñón.
  • 14. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 14 10. Desmontar el Guardapolvo o Fuelle de ambas ruedas. 11.- Con una herramienta adecuada girar el terminal Axial o Bieleta en sentido anti horario, para destornillarlo de la cremallera de dirección. Repetir el mismo procedimiento en ambas ruedas delanteras. REEMPLAZO DE CREMALLERA
  • 15. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 15 REEMPLAZO DE CREMALLERA 13. Soltar el perno que fija el piñón de la cremallera a la cardánica ubicada en la parte baja de la columna de dirección. 12. Al estar las ruedas rectas, la cremallera de dirección quedará centrada en ambos costados.
  • 16. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 16 14. Abrir la abrazadera para liberar el piñón de la Cremallera de Dirección 15. Desmontar las 2 abrazaderas que sujetan la cremallera al chasis del vehículo. Cada Abrazadera lleva 2 pernos o 1 tuerca y 2 perno. REEMPLAZO DE CREMALLERA
  • 17. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 17 16. Desmontar la cremallera del vehículo. REEMPLAZO DE CREMALLERA
  • 18. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 18 REEMPLAZO DE CREMALLERA 17. Para montar la nueva Cremallera, proceder en forma inversa a como se desmontó. 18. Al finalizar el reemplazo, observar que quede el volante o manubrio y las ruedas derechas. Para estar seguros se puede realizar un Alineamiento de ruedas.
  • 19. Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación 19 19. En caso de realizar el reemplazo de una Cremallera de Dirección con Asistencia Hidráulica, se debe proceder como se indicó anteriormente. La diferencia está en que además de desmontar todo lo anteriormente explicado, se debe desconectar 2 conductos que llegan a la Cremallera con líquido Hidráulico. Una vez montada la Cremallera nueva, se deben conectar estos conductos y agregar líquido hidráulico nuevo al depósito del Sistema de Dirección. REEMPLAZO DE CREMALLERA
  • 20. MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión 20 Veamos el siguiente video que nos explica el proceso Reemplazo de cremallera de dirección. VIDEO VEAMOS EL SIGUIENTE
  • 21. MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión 21 ¿CUÁNTO APRENDIMOS? CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN ¡Ahora realizaremos una actividad que resume todo lo que hemos visto! ¡Atentos! REVISEMOS 11
  • 22. ¡Atención! ANTES DE COMENZAR LA ACTIVIDAD: ¡ATENCIÓN! Materiales inflamables: Tener máxima precaución al momento de manipular o extraer el combustible de los sistemas del vehículo (bomba combustible, mangueras de inyección, etc). Protección obligatoria de la vista: Se utilizarán antiparras siempre que exista riesgo de proyección de partículas a los ojos. (aceites, líquidos refrigerantes y de freno, virutas del disco de freno, uso de circuitos eléctricos, etc). Protección obligatoria de los pies: Uso obligatorio de zapatos de seguridad al entrar al taller o laboratorio, en casos que exista riesgo de caídas de objetos pesados. Manipular herramientas cuidadosamente. Asegurar la integridad física propia y del grupo de trabajo. Circular solo por las zonas de seguridad demarcadas. Toda actividad debe desarrollarse bajo supervisión de la persona a cargo del taller o laboratorio. Protección obligatoria de las manos: Se utilizarán siempre guantes de protección cuando se manipulen cualquier tipo de fluidos, en uso de herramientas e intervención del motor, desarme de partes y trabajo en sistemas eléctricos.
  • 23. MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión 23 ACTIVIDAD PRÁCTICA ¡PRACTIQUEMOS! CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN Ahora realizaremos una actividad práctica. Por favor seguir las instrucciones. 11
  • 24. MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 4° Medio | Presentación Actividad 11|2 MÓDULO Mantenimiento de sistemas de dirección y suspensión 24 TICKET DE SALIDA ANTES DE TERMINAR: CAMBIO DE CREMALLERA DE DIRECCIÓN ¡No olvides contestar la Autoevaluación y entregar el Ticket de Salida! ¡Hasta la próxima!