8 SPIM Movilidad Sostenible

CONSULTORÍA INTEGRAL EN TRANSPORTE Y LOGÍSTICA
ESTUDIOS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE,
TRANSPORTE Y TRÁFICO URBANO

La movilidad sostenible, elemento intrínseco de la vida
urbana
SPIM, especialista en el desarrollo de Estudios y planificación de la
movilidad urbana sostenible. SPIM es una consultora con una alta especialización
en el sector de la movilidad urbana, tanto en el ámbito de los estudios y análisis de
casos concretos, como en la planificación de estrategias de movilidad sostenible, así
como en el desarrollo de infraestructuras vinculadas al impulso del transporte
público en sus distintos modos.
En el sector, SPIM tiene las siguientes ÁREAS DE
ACTIVIDAD:
1. Estudios y planificación de la movilidad urbana
2. Planificación del transporte colectivo y modos de
transporte alternativos
3. Logística urbana
En los entornos urbanos, el desplazamiento cotidiano de personas y
mercancías es intrínseco a su funcionamiento.
Sin embargo, la congestión y contaminación en las grandes ciudades
redunda en la pérdida de calidad de vida de sus habitantes, al mismo
tiempo que deteriora el entorno y supone un coste energético y, en
muchos casos económico, de primer orden.
La utilización indiscriminada del vehículo privado ha provocado esta
situación, cuyas causas hay que buscarlas en múltiples factores de
carácter económico, urbanístico, político, socioeconómico, etc.
El desarrollo de políticas e infraestructuras de impulso de una movilidad
sostenible, con la priorización del transporte público y modos de
transporte alternativos al vehículo privado, es un elemento importante en
la actualidad en las agendas de las administraciones competentes, y
obligatorio en un futuro no muy lejano.
SPIM, CONSULTORA ESPECIALISTA EN EL DESARROLLO DE ESTUDIOS DE TRANSPORTE URBANO Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
El ciclo del desarrollo sostenible en las ciudades

SECTOR MOVILIDAD SOSTENIBLE,
TRANSPORTE Y TRÁFICO URBANO
1. Estudios y planificación de la movilidad urbana
2. Planificación del transporte colectivo y modos de
transporte alternativos
3. Logística urbana

SECTOR MOVILIDAD SOSTENIBLE, TRANSPORTE Y TRÁFICO
URBANO
La movilidad sostenible es una preocupación prioritaria para las ciudades que
pretenden sensibilizar a la población de la importancia que supone la adopción
de medidas que, de forma responsable, respondan al reto que representa el
desarrollo urbano.
SPIM posee un profundo conocimiento de la movilidad urbana, tanto en
lo que respecta a los estudios genéricos de movilidad de determinados
ámbitos urbanos y metropolitanos, hasta la realización de planes
concretos de movilidad a centros de trabajo, universidades, etc.
SPIM tiene experiencia en los siguientes
SERVICIOS:
Las zonas urbanas constituyen hoy el entorno vital de la inmensa
mayoría de la población.
Es indispensable que la calidad de vida en ellas sea lo más alta
posible. Esta es la razón de estudiar la movilidad urbana.
Muchas ciudades y entornos metropolitanos están desarrollando
políticas de movilidad enfocadas a la sustitución del transporte
privado por modos más sostenibles, tanto desde una perspectiva
integral, como desde la mejora de la movilidad de ciertos
colectivos: trabajadores, niños, estudiantes, etc.
ESTUDIOS Y PLANIFICACIÓN DE LA MOVILIDAD URBANA1
• Estudios de movilidad y accesibilidad
metropolitana.
• Planes de Transporte al Trabajo y estudios de
viabilidad de las actuaciones relacionadas.
• Planes de Transporte a centros Universitarios
• Planes de Movilidad Urbana Sostenible y estudios
de viabilidad de las actuaciones relacionadas
• Estudios de tráfico
• Estudios de viabilidad de infraestructuras
vinculadas a modos de transporte alternativos:
carril-bici, áreas peatonales, etc.
1. ESTUDIOS Y PLANIFICACIÓN DE LA MOVILIDAD URBANA
2. PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE COLECTIVO Y MODOS DE TRANSPORTE ALTERNATIVOS
3. LOGÍSTICA URBANA
Realización de 5 estudios de mejora de la movilidad entre municipios de la corona metropolitana
de Madrid
Las claves para construir la ciudad sostenible

URBANO
El desarrollo del transporte colectivo, elemento de
sostenibilidad ambiental y equidad social
SPIM ha desarrollado numerosos trabajos vinculados al
transporte urbano colectivo, principalmente al autobús. Ha
participado en planes de mejora del transporte colectivo de ciudades y
área metropolitas: nuevos servicios, adecuación tarifaria, coordinación
de transporte urbano e interurbano, etc.
SERVICIOS:
• Asesoramiento a empresas de transporte, concesionarios, administraciones sobre
servicios óptimos de transporte.
• Estudios temáticos del transporte urbano: sistemas de tarificación, análisis
socioeconómicos, movilidad urbana, análisis de concesiones, etc.
• Estudios de mejora del Transporte Público
• Planes de coordinación del transporte urbano e interurbano
• Estudios de viabilidad de infraestructuras de transporte público
Unas modalidades de transporte colectivo adecuadas a las
necesidades de los ciudadanos son fundamentales para animar a la
población a depender menos del coche, a utilizar el transporte
público, a pasear y utilizar la bicicleta, y a considerar otras formas
de movilidad, como los vehículos multiusuarios y el uso compartido
del coche.
Desde hace décadas, muchas ciudades están implantando políticas
de movilidad basadas en la priorización del transporte público y en
modos de transporte alternativos al vehículo privado. En un futuro
no muy lejano, este será el marco de movilidad de nuestro entorno.
PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE COLECTIVO Y MODOS DE TRANSPORTE ALTERNATIVOS2
SPIM ha realizado numerosos estudios de movilidad y tráfico colectivo de viajeros en ámbitos
urbanos y metropolitanos

URBANO
La Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es un
factor fundamental para el desarrollo económico y
sostenible de la ciudad
SPIM, empresa experta en logística, amplía sus estudios al análisis de la “última
milla”, proponiendo planes de actuación y mejora de la DUM. SPIM reúne amplia
experiencia en estudios de planificación logística, dentro de la que engloba la logística
urbana. Conocer la distribución y la tipología de la carga y descarga dentro de un
determinado tejido resulta fundamental para diseñar una mejor gestión. SPIM realiza todos
los estudios vinculados a la DUM, desde el análisis interno del transporte urbano de
mercancías en un área determinada, hasta la propuesta de planes de acción y estudios de
viabilidad de infraestructuras vinculadas a la DUM.
SERVICIOS:
• Planes de actuación para la mejora de la logística
urbana de ciudades y áreas metropolitanas.
• Estudios de logística urbana vinculados a áreas
comerciales, mercados centrales, etc.
• Estudio de viabilidad y planificación de
infraestructuras de logística urbana
La distribución urbana de las mercancías es también en gran
medida uno de los principales causantes de la congestión del
tráfico e interfiere con los peatones en lo que se refiere al uso del
espacio público. La racionalización de la misma contribuye a la
competitividad de las empresas y a la mejora de la calidad de vida
de los ciudadanos.
LOGÍSTICA URBANA3
Plan de Actuación para la optimización de la Logística Urbana en el Área Metropolitana de Bilbao

PRINCIPALES EXPERIENCIAS DE SPIM EN
LA REALIZACIÓN DE ESTUDIOS DE
MOVILIDAD SOSTENIBLE, TRANSPORTE Y
TRÁFICO URBANO

PRINCIPALES EXPERIENCIAS DE
SPIM
ESTUDIOS Y PLANIFICACIÓN DE LA MOVILIDAD URBANA1
PLAN DE TRANSPORTE AL TRABAJO EN EL POLÍGONO
INDUSTRIAL DE REGORDOÑO (MÓSTOLES)
• Realización del Estudio del Plan de Transporte al Trabajo en el
Polígono Industrial de Regordoño, en el marco del desarrollo de
medidas de movilidad sostenible en la Comunidad de Madrid y de la
promoción de Planes de Transporte a Polígonos Industriales del IDAE.
2009.
Cliente: Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid
CARACTERIZACIÓN GEOREFERENCIADA DE LA
MOVILIDAD METROPOLITANA DE MADRID
• Análisis y caracterización de la movilidad metropolitana de varios municipios de la
Comunidad de Madrid. Se considera de máximo interés el estudio de la problemática y
alternativas de intervención sobre movilidad de núcleos urbanos de tamaño medio
integrados en grandes áreas metropolitanas. 2007
Cliente: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
REALIZACIÓN DE CINCO ESTUDIOS DE MEJORA DE LA MOVILIDAD ENTRE MUNICIPIOS DE
LA CORONA METROPOLITANA DE MADRID
• Estudio de Mejora de la Movilidad entre Municipios de la Corona
Metropolitana de Madrid, con el objeto de establecer un diagnóstico y
proponer acciones para la movilidad sostenible que atienda a las
relaciones de movilidad transversal entre municipios de la primera
corona metropolitana. 2008
Cliente: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
ACCESIBILIDAD Y ESTRATEGIA DE ACTUACIÓN A LOS POLIG. INDUSTRIALES Y
CENTROS EMPRESARIALES DE LA C. DE MADRID
• Inventario de todas las áreas de actividad económica de la Comunidad de Madrid, a excepción del
municipio de Madrid, caracterizando la situación actual de cada uno de ellos respecto al nivel de
transporte público y condiciones generales de accesibilidad. Diagnóstico y estrategia de actuación para la
mejora de la movilidad y accesibilidad en transporte publico de los empleados. 2008.
Cliente: Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid

SPIM
ESTUDIOS Y PLANIFICACIÓN DE LA MOVILIDAD URBANA
PROGRAMA DE MEJORA DEL ACCESO DE LOS
TRABAJADORES INDUSTRIALES A LOS CENTROS DE
TRABAJO (REGIÓN DE MURCIA)
• Supone el punto de partida para la realización de un Programa de
Mejora del acceso de los trabajadores a los Centros de Trabajo, en el
contexto de los Polígonos Industriales del entorno de Murcia, Lorca y
Cartagena. 2009.
Cliente: Conproject
ZONA 1: MURCIA
ZONA 2: CARTAGENA
ZONA 3: LORCA
PLAN DE TRANSPORTE AL PARQUE TECNOLÓGICO Y
LOGÍSTICO DE VALLADARES
• El estudio define y concreta propuestas que generen cambios
importantes en el reparto modal de los desplazamientos al Parque
Tecnológico y Logístico de Valladares, con una mayor participación de
los medios de transporte más sostenibles, racionalizando el uso del
vehículo privado. 2009.
Cliente: Concello de Vigo
ANÁLISIS DEL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE AL
CAMPUS UNIVERSITARIO DE LAGOAS-MARCOSENDE, EN
VIGO
• Se realiza el análisis del servicio público de transporte al Campus
Universitario de Lagoas-Marcosende, con el fin de definir y concretar
propuestas que generen cambios importantes en el reparto modal de
los desplazamientos al Campus Universitario Lagoas-Marcosende, con
una mayor participación de los medios de transporte más sostenibles.
2009.
ESTUDIO DE TRÁFICO Y MOVILIDAD DEL SECTOR “EL
REINO DE DON QUIJOTE DE LA MANCHA”
• Estudio de Tráfico y Movilidad en el marco de los trabajos para el
desarrollo de la actuación “El Reino de Don Quijote de La Mancha” en
coordinación con el Plan de Movilidad y el Plan General de Ordenación
Urbana. 2006.
Cliente: Ayuntamiento de Ciudad Real
1

SPIM
PLAN DE ACTUACIÓN PARA LA OPTIMIZACIÓN DEL
TRANSPORTE COLECTIVO URBANO DE VIAJEROS EN
VIGO
• Elaboración de un Plan de Actuación para la optimización del
transporte colectivo urbano de viajeros en Vigo. Se analizan las
infraestructuras de transporte, el marco legal aplicable, la
movilidad en la ciudad de Vigo y la regulación del aparcamiento.
2009
CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE
PERSONAL PARA CENTROS DE LA UNIVERSIDAD DE
OVIEDO
• Asesoría especializada y redacción de pliegos e informes técnicos
par ala contratación del servicio de transporte de personal para
centros, departamentos y servicios de la Universidad de Oviedo.
2004, 2007 y 2011.
Cliente: Universidad de Oviedo
MODERNIZACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO
COLECTIVO DE LAS ÁREAS METROPOLITANAS
GALLEGAS
• El objetivo de esta asistencia técnica es una mejora del transporte
colectivo en las áreas metropolitanas gallegas. 2007-2008.
Cliente: Xunta de Galicia
ASISTENCIA TÉCNICA PARA LA ELABORACIÓN DE UN
ESTUDIO DE MEJORA DEL TRANSPORTE PÚBLICO
• Propuesta de mejora de la red de transporte público colectivo en los
municipios de Cardedeu y Cànoves i Samalús. Se analiza la oferta del
transporte público existente y estudios realizado con anterioridad.
2008
Cliente: Ayuntamiento de Cardedéu (Barcelona)

SPIM
PLAN DE COORDINACIÓN DEL TRANSPORTE URBANO E
INTERURBANO EN LAS SIETE PRINCIPALES
AGLOMERACIONES URBANAS DE GALICIA
• Estudio de diseño e implantación de un Plan de Coordinación del
transporte urbano e interurbano en las siete principales
aglomeraciones urbanas de Galicia, analizando las distintas
posibilidades de coordinación para cada una de las mismas, con
el fin de crear Áreas de prestación coordinada del transporte
(APC). 2003.
Cliente: Xunta de Galicia
DESARROLLO DE LA FUTURA ESTACIÓN DE AUTOBUSES DE
VALLADOLID EN LA ESTACIÓN INTERMODAL DE VIAJEROS
• Asistencia técnica para poder realizar el proyecto de integración de
la futura Estación de Autobuses de Valladolid en el complejo de la
nueva Estación de Adif/Renfe, en el marco de una actuación
coordinada con el equipo encargado de desarrollar la estación de alta
velocidad. 2007 y 2008.
Cliente: Dirección General de Transportes, Junta Castilla y León
REVISIÓN DEL PLAN ESTRATEGICO DE
MODERNIZACIÓN DE LA RED DE ESTACIONES DE
AUTOBUSES EN CASTILLA Y LEON
• Se realiza una revisión del Plan Estratégico de Modernización de la
Red de Estaciones de Autobuses en Castilla y León realizado
previamente por Deloitte. Se evalúan las inversiones previstas, se
indican fórmulas de promoción y gestión y se elabora un Plan de
Negocio para cada una de las estaciones. 2006.
Cliente: Junta de Castilla y León
ANÁLISIS DE LA RED DE TRANSPORTE DE VIAJEROS EN
LAS LÍNEAS REGULARES DE ÁLAVA
• Análisis de los parámetros que configuran la red de transporte
público interurbano de viajeros en el Territorio de Álava, para poder
establecer la vinculación oferta/demanda y realizar un diagnóstico de
la situación de la red. Incluye detalle de configuración de la red, con
matrices Origen/Destino, nº de servicios, cobertura territorial, índices
de ocupación, etc. Integración en un GIS. 2001.
Cliente: Diputación Foral de Álava
595

SPIM
PLAN ESPECIAL DEL INTERCAMBIADOR DE AUTOBUSES EN
LA PARCELA JUNTO A LA ANTIGUA CARRETERA N-VI
• El Plan Especial parte de la necesidad de reordenar una parcela
junto a la antigua carretera N-VI como intercambiador de
autobuses realizado para el Ayuntamiento de Collado Villalba en
octubre de 2003 en desarrollo de las propuestas del “Estudio de
Viabilidad de un Intercambiador de Autobuses en Collado
Villalba” realizado por el Consorcio de Transportes de Madrid.
Cliente: Ayuntamiento de Collado Villalba
ESTUDIO DE VIABILIDAD DE AMPLIACIÓN DE LA RED DE
METRO EN LA ZONA DE CAMPAMENTO Y POZUELO
• Se realiza el estudio de viabilidad en relación con la ampliación de
la red de Metro de Madrid entre Campamento y Pozuelo de Alarcón.
Persigue solventar las deficiencias en cuanto a las conexiones
mediante transporte público colectivo, tanto con las zonas urbanas
consolidadas como con los nuevos desarrollos urbanísticos previstos.
1997.
Cliente: Consorcio Regional de Transportes de Madrid
206
PLAN DE ACTUACIONES EN EL SECTOR DEL
TRANSPORTE DE VIAJEROS EN AUTOBÚS (PROYECTO
PLATA)
• Desarrollo del Plan de Líneas de Actuación del Transporte en
Autobús (PLATA) y elaboración de boletines informativos del
PLATA e informes complementarios. Se elabora también un
Catálogo de Mejores Prácticas en el sector del transporte de
viajeros por carretera y la mejora de la eficiencia del transporte
regular. 2004 y 2007.
Cliente: Ministerio de Fomento
LOS IMPACTOS SOCIALES Y ECONÓMICOS DEL
TRANSPORTE DE VIAJEROS EN LAS LÍNEAS
REGULARES EN ÁLAVA
• El objetivo de este estudio fue establecer la vinculación entre la
oferta y demanda de transporte, y su evolución en dos años
consecutivos, mediante un análisis comparativo de los datos
proporcionados por los distintos concesionarios y servicios de
transporte de viajeros de Diputación Foral de Álava. 2003.
Cliente: Diputación Foral de Álava

SPIM
MEJORA DE LA RED DE TRANSPORTE PUBLICO
COLECTIVO INTERURBANO POR CARRETERA EN EL
ÁREA DE MÁLAGA
• Mejora de la red de transporte público colectivo interurbano por
carretera en el área de Málaga. Entre los objetivos destacan dotar de
una mayor frecuencia aquellas relaciones en las cuales la oferta es
escasa, crear servicios Express para larga distancia, y adecuar la red
a la demanda actual. 2005.
Cliente: Consorcio de Transporte área de Málaga.
IMPLANTACIÓN DE UN SISTEMA CON INFRAESTRUCTURA
PROPIA
Y MODO GUIADO EN ARUCAS (LAS PALMAS)
• Estudio de las distintas variables del sistema de transportes y
movilidad de Gran Canaria y análisis de viabilidad y captación de
viajeros para el transporte público ante la implantación del metro
ligero con modo guiado en Arucas. 1998.
Cliente: Cabildo Insular de Gran Canaria
CREACIÓN DE UNA ESTACIÓN DE FERROCARRIL EN EL
POLÍGONO VALDELASFUENTES (ALCOBENDAS)
• Determinación de los parámetros básicos de la estación de FF.CC.
en Valdelasfuentes y de sus elementos complementarios, incluyendo
la localización de la estación en planta y alzado, la integración de la
estación en la trama urbana y las condiciones de operación de la
estación integrada en una pieza urbana plurifuncional. 1995.
Cliente: Ayuntamiento de Alcobendas
ESTUDIO DE LA RED DE TRANSPORTE PÚBLICO DE
VIAJEROS DE GIPÚZKOA
• Se analiza con detalle el nivel de equilibrio económico de las
concesiones de la Diputación Foral de Gipuzkoa para concluir con la
elaboración de una propuesta para la implantación de un sistema
tarifario para el conjunto de la red. 2003.
Cliente: Diputación Foral de Gipuzkoa
745

SPIM
PLAN DE ACTUACIÓN PARA LA OPTIMIZACIÓN DE LA
LOGÍSTICA URBANA EN EL ÁREA DE BILBAO
• Análisis de la situación de la distribución de mercancías en el
área urbana de Bilbao, analizando los aspectos de mayor
relevancia del mismo y buscando fórmulas que optimizasen en
estos procesos físicos de distribución
Cliente: Bikakovo-Aparcabisa. Diputación Foral de Bizkaia
ESTUDI SOBRE LES DIRECTRIUS NACIONALS DE
MOBILITAT: DISTRIBUCIÓ URBANA DE MERCADERIES
• Análisis del mercado de la distribución urbana de mercancías y
prospección de futuro y definición de objetivos estratégicos, y
propuesta de programa de actuación. Desarrollo de una herramienta
de evaluación de las políticas de movilidad.
Cliente: Sener
ESTRATEGIA LOGÍSTICA E DOS TRANSPORTES DE
MERCADORIAS. AREAS METROPOLITANAS DE LISBOA E
PORTO
LOGÍSTICA URBANA3
•Estudio realizado para dotar al Ministerio de Obras Públicas de una
guía de gestión. En el mismo se desarrrolla el Plan Estratégico para la
ordenación y planificación logística del área metropolitana de Lisboa y
Oporto. 2001
Cliente: Direcçao Geral de Transportes Terrestres
ÁREAS DE ACTUACIÓN
1
2
3
4
5
6
7
8
9
3 4 5 6 7 8 9
Eficacia
8
6 3
1
2
4
9
12
10
5
7
11 15
AltaBaja
Alta
Baja
14
13
219
"PLAN MAESTRO" PARA LA ORDENACIÓN Y
COMERCIALIZACIÓN DE UN ÁMBITO VINCULADO AL
MERCADO CENTRAL DE BUENOS AIRES
• Elaboración de un Plan Director y Plan de Negocio "Plan Maestro"
para la ordenación y comercialización de un ámbito vinculado al
Mercado Central de Buenos Aires, para usos logísticos e industriales.
Cliente: CMCBA

SPIM
COLABORACIÓN PROFESIONAL PARA LA
IMPLEMENTAR EL PROYECTO GRAN MERCADO DE
MAYORISTAS DE LIMA (GMML)
• Asesoría técnica en la ejecución del proyecto e implementación
del Gran Mercado de Mayoristas en Lima.
Cliente: Management y Prestaciones, S.L.
LOGÍSTICA URBANA3

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