Las plataformas logísticas son puntos de concentración de actividades logísticas y de valor añadido como carga, descarga, almacenamiento y distribución. Reciben mercancías, les agregan valor y las canalizan de manera controlada y eficiente hacia sus destinos finales. Generan inversiones, empleos y beneficios económicos para las regiones donde se ubican, aprovechando su ubicación estratégica y accesos a puntos de producción y consumo.

1. Álvaro Martín
Javier Hernández
Andrea Pacheco
Isabel Gálvez

2. Definición de plataforma logística
Las plataformas logísticas son aquellos puntos o aéreas de
ruptura de las cadenas de transporte y logística en los
que se concentran actividades y funciones técnicas y de
valor añadido (carga/descarga, intercambio
modal, etiquetado, palatización, picking, retractilado, al
macenamiento, etc.).

3. Funcionamiento
 Con estos tres elementos básicos:
zona de actividad logística, puerto
seco y ciudad del transporte, la
plataforma logística
recibe, administra, agrega valor y
canaliza las mercancías en un
ambiente controlado que no afecta
las actividades de las comunidades
aledañas. Se trata de grandes
extensiones de terreno y de
cuantiosas inversiones
que, además, requieren y deben
hacer uso de infraestructura
pública y privada en materia vial y
de Ciudad de transporte, Pamplona
telecomunicaciones, servicios, segu
ridad, salud, etc.

4.  Entendida como una industria, la plataforma logística es
una actividad económica que genera inversiones y
empleos, y no crea ningún problema adicional a la
comunidad y al entorno. Por el contrario, provee una
derrama económica incalculable en la región.
Plataforma logística de Silla (Valencia)

5. Plataformas Logísticas en España
 Las plataformas logísticas desempeñan un papel muy
importante dentro del desarrollo de la logística actual en
nuestro país.
 Son los puntos de distribución y transporte, y los nudos
comunicativos de la logística. Nacen de la necesidad de
realizar todas las funciones logísticas y operaciones de valor
añadido en las mercancías así como la transferencia modal.
Son puntos de concentración de tráficos que provienen de
lugares geográficos diferentes, permitiendo optimizar la
productividad de las operaciones de transporte al mover
volúmenes mayores de carga, pudiendo organizar cargas
combinadas para distintos clientes.

6. Se ubican en espacios estratégicos con accesos a los puntos de producción y consumo.
Localizando las actividades en las mismas y organizando la movilidad de las
mercancías, aprovechando la sinergías económicas positivas de las empresas.
Los diferentes profesionales del sector, en condición de propietarios o arrendatarios de
las instalaciones, efectúan las operaciones principales de transporte, distribución y
almacenaje de mercancías. Las actividades de
carga/descarga, picking, paletización, etiquetado y retractilado forman parte de las
secundarias. Estas operaciones pueden ser de ámbito nacional y también para
operaciones internacionales.

7. Se componen de tres áreas
logísticas:
Servicios generales:
recepción, información, administra
ción, aparcamientos, restaurantes, z
ona de abastecimiento y
reparaciones ente otros.
Servicios de transporte: formado
por los ejes de transporte
multimodal, carretera, ferroviario,
marítimo y aéreo.
Operadores logísticos:
almacenaje, distribución y
transporte. Incluyendo servicios de
fletamiento, aduaneros y
consultoría.