1. INICIOS E IMNOVACIONES

2.  NORTH AMERICAN P-51
MUSTANG .
 El P51-Mustang fue uno de los
cazas de combate más
emblemáticos de la Segunda
Guerra Mundial. El mustang fue
rechazado al principio por la
USAF. Fue diseñado y construido
como avión para ataque a tierra
de la RAF. El presidente de los
Estados Unidos prometió un
avión de combate superior al P-
40, aunque disponía del mismo
motor. En su primer vuelo de
prueba el Mustang sobrepaso la
velocidad máxima del P-40 en
unos 40Km/h. La RAF dispuso de
sus primeros P-40 en Noviembre
de 1941.

3.  GRUMMAN F4F "WILDCAT“.
 El Grumman F4F Wildcat («gato
montés» en inglés), fue un caza
embarcado estadounidense que
operó durante la Segunda Guerra
Mundial, sobre todo en el
Pacífico, y que venía a sustituir al
obsoleto Brewster Buffalo. Fue el
principal caballo de batalla de la
Armada de los Estados Unidos
hasta la llegada del F6F Hellcat
en 1942.

4.  BOMBARDERO B-17.

El diseño del Modelo Boeing
299 se inicio en Junio de 1934,
esto de acuerdo a uns
solicitud de propuestas hecha
por el US Army Air Corps para
un bombardero multimotor,
el prototipo realizo su primer
vuelo el 28 de Julio de 1935,
como un cuatrimotor. El
objetivo inicial previsto era la
defensa de los Estados Unidos
contra una flota invasora.

5.  BOEING B-17 MEMPHIS
BELLE .

El B-17 (número de serie 41-
24485) “Memphis Belle” es una
de las 12.750 Fortalezas
Volantes construidas por
Boeing Aircraft Company. Sin
embargo no es uno más entre
todos esos miles de aviones
fabricados. “Ella” fue la
primera en completar las
veinticinco misiones de
combate y mantener a su
tripulación con vida, sobre el
Teatro de Operaciones
Europeo.

6.  Mitsubishi A6M Zero

7.  Nakajima Ki-43

8.  Mitsubishi G3M

9.  Yokosuka P1Y