FREIVIS LA ROSA C.I:20.419.286 PRESENTACION 3

2. Supongamos que el generador de la gráfica circuital anterior, no se le conecta
carga y que el motor primario comienza a mover su eje.
¿Cómo aparece el voltaje inicial en los terminales de la máquina?
Pues ahí la importancia de la teoría ferromagnética (histéresis).
El voltaje dependerá directamente de un flujo residual en los polos el cual
viene dado por:
Este voltaje es sumamente pequeño pero existe y aparece en los terminales del
generador (puede ser un volt o dos).
Cuando este voltaje aparece en los terminales del generador, produce una
corriente que fluye en la bobina del campo del generador

3. Esta corriente produce una fuerza magnetomotriz en los polos, el cual incrementa
el flujo y este a la vez incrementa y por tanto aumenta si
VT↑→IF↑→Ф↑→EA.
Para comprender más el comportamiento de este generador, analicemos la gráfica
siguiente, en el cual se muestra la saturación magnética en la cara de los polos, ello
es lo que limita la tensión en los bornes del generador.
La constitución de IF y EA no se hace en forma rápida, mas bien se hace a través de
varios pasos, según se ve en la siguiente gráfica:

4. Existen algunos problemas cuando un generador en derivación se pone en marcha
y no se forma el voltaje residual .
• Posibilidad de que no haya flujo magnético residual entonces en
este caso la solución es desconectar el campo del circuito del inducido y
conectarlo directamente a una fuente de corriente continua. Este proceso se
denomina como “Centello del Campo”.
• La dirección de rotación del generador pudo haber sido invertida y/o las
conexiones del campo pueden haber sido invertidas. La solución: corregir la
polaridad correspondiente y si no se logra, proceder con el Centello del Campo.
• La resistencia del campo se puede ajustar a un valor mayor que la resistencia
crítica. Para entender este paso analicemos la siguiente gráfica:

5. R2, se denomina resistencia crítica donde la línea es aproximadamente paralela a la
curva de magnetización. Si Rf excede a R2 como es el caso de R3, no habrá
formación de voltaje, la solución es reducir Rf.
Cuanto más baja sea la velocidad del eje, más baja será la resistencia crítica,
puesto que el voltaje de la curva de magnetización varía como función de la
velocidad.

6. El análisis gráfico para este tipo de generador es más complicado que el de
excitación en serie.
Ello motivado a que la corriente de campo depende directamente de su propio
voltaje de salida.
El análisis se hace sin la reacción de inducido y posteriormente se incluye este
efecto.
En la gráfica siguiente se hace un análisis de su comportamiento, en base a la
recta de carga.
Sin reacción de inducido.

7. En vacio VT≅EA, cuando IARA=0 de VT=EA-IARA; VT=EA=IARA

8. En vacío VT≅EA, con carga y reacción de inducido se tendrá EA=VT+IARA, se
originará una fuerza magnetomotriz, ver la grafica:
Con reacción de inducido.
Sin reacción de inducido.

9. Las características de este generador se pueden determinar de la misma forma que
se hace para el compuesto acumulativo.
Para entender su comportamiento lo analizaremos, con carga VT efectiva
Si IL↑→IA↑=IF+IL↑, en este momento ocurre lo siguiente en el generador.
• Si IA↑→IARA+RS↑→VT↓=EA-IARA+RS↑
• Si IA↑→la fuerza magnetomotriz del campo en serie ↑ = ↑,
entonces ↑ ↑ y EA↑→VT↑=EA↑-IARA+RS se eleva. En conclusión
estos dos fenómenos se oponen entre sí, mientras en uno VT↑, el otro lo
disminuye VT↓.

10. La duda se despeja en el siguiente análisis:
• Pocas espiras en serie ( pequeño). Si hay pocas espiras en serie, el efecto de la
caída de voltaje se dificulta. El voltaje disminuye, tal como el generador en
derivación. Este tipo de comportamiento se denomina “parcialmente
compuesto”.
• Más espiras en serie ( mayor), sucede que al comienzo el efecto de
fortalecimiento predomina y la tensión en los bornes sube con la carga. En este
generador, la tensión de los bornes se eleva primero y luego disminuye, en tanto
que la carga aumenta. Si VT en vacío es igual a plana carga, el generador se
denomina “normalmente compuesto”.
• Más espiras en serie ( grande). Si todavía se agregan más espiras en serie al
generador, el efecto es mayor antes que el efecto resistivo se imponga. El
resultado es una característica con la tensión en los bornes a plena carga
realmente más alta que la misma tensión en vacío, y el generador se denomina
“hipercompuesto” .

12. Los generadores de corriente continua toman potencia mecánica y producen
potencia eléctrica. Los motores de corriente continua toman potencia eléctrica y
producen potencia mecánica.
En cualquiera de los dos casos no toda la potencia que entra a la máquina aparece
en forma útil en el otro extremo. Generalmente existen una serie de pérdidas por el
proceso. El rendimiento máximo de una máquina de corriente continua se define
como:
η=PsalidaPentradax100=Pentrada-PsalidaPentradax100.
Psalida=Pentrada-Pérdidas
Pérdidas en la máquina de corriente continua:
• Pérdidas eléctricas o del cobre I2R
• Pérdidas en las escobillas
• Pérdidas en el núcleo
• Pérdidas mecánicas
• Pérdidas diversas

13. Las pérdidas eléctricas o del cobre. Son las pérdidas que ocurren en el inducido y
en los embobinados del campo.
Pérdidas en el inducido PA=IA2R.
Pérdidas en el campo Pf=If2Rf.
Pérdidas en las escobillas. Son las causadas por el contacto potencial en las
escobillas de la máquina.
PBD=VBDIA.
VBD= caída de voltaje en las escobillas.
IA= corriente de armadura
El valor está considerado entre (2volts).
• Pérdidas en el núcleo. ≅B2 Son las ocasionadas por histéresis y corrientes
parásitas que ocurren en el metal del motor.
• Pérdidas diversas. Son las asociadas a los efectos mecánicos. Hay dos tipos de
éstas pérdidas. Por fricción y por fricción con el aire.
• Pérdidas diversas o Pérdidas misceláneas. Son aquellas que no corresponden a
ninguna de las anteriores. Se toman con 1% de plena carga.

14. Las pérdidas son una de las técnicas para explicar el diagrama de
flujo de potencia.
Diagrama para Generador.

15. Diagrama para Motor.
En motor con reversión de inducido la velocidad es mayor, que sin
reversión de inducido ello se debe al debilitamiento del flujo.

16. https://docs.google.com/document/d/1xFAdOR7ojhsLLrgu8G_UNsA
4l5CXMsCUg42EOylPKuQ/edit?hl=es