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CALCULO DE LA ALTURA MANOMÉTRICA
PRESIONES
Presión atmosférica. Es la fuerza ejercida
por la atmósfera por unidad de superficie.
El valor de la presión atmosférica en
condiciones normales al nivel del mar es:
1 atmósfera = 1,033 Kg/cm2
= 10,33 m.
columna de agua, en las aplicaciones
prácticas se admite que la presión
atmosférica es de 1 Kg/cm2
.
Presión relativa. Es la presión medida en
relación con la presión atmosférica (los
manómetros o vacuómetros normales
miden presiones relativas).
Presión absoluta. Es la suma de la
presión relativa y la presión atmosférica.
Presión absoluta = Presión manométrica +
Presión atmosférica.
Tensión de vapor a una determinada
temperatura. Es la presión de un líquido
que a esa temperatura se halla en
equilibrio con su vapor en un depósito
cerrado.
ALTURA TOTAL MANOMÉTRICA
Es la altura, presión diferencial o
resistencia que tiene que vencer la bomba
compuesta de
γ
PaPi
PcHgHm
−
++= 10
Hg = Altura geométrica. Desnivel
existente entre el nivel mínimo de
aspiración y el punto más alto de impulsión
expresado en metros.
Pc = Pérdidas de carga. Resistencia que
ofrece al paso del líquido las tuberías,
curvas, válvulas, etc. Expresada en
metros.
=
−
γ
PaPi
10 Presión diferencial existente
sobre las superficies del líquido en
impulsión y aspiración. Expresada en
metros.
Para recipientes abiertos este valor es
nulo, ya que se cumple:
Pi = Pa = Presión atmosférica.
Influencia del peso específico. La bomba
impulsa líquidos de distinto peso
específico tales como alcohol, agua,
hidróxido sódico, etc. a una misma altura,
afectando tan solo a la presión de
descarga y potencia absorbida que se
verán modificadas en relación directa al
peso específico.
En la práctica para utilizar los factores de
corrección debido al peso específico, vasta
multiplicar los valores con agua de altura y
potencia absorbida, por el valor relativo del
peso específico. Esta norma es válida para
líquidos de viscosidad similar al agua,
cuando la viscosidad es más elevada
influyen otros factores de corrección,
tratados en otro lugar.
ELECCIÓN DE TUBERÍAS
La elección del diámetro interior de la tubería que ha de emplearse en una instalación es un
problema técnico-económico.
Dimensionando en exceso la tubería habremos conseguido reducir las pérdidas de carga, esta
reducción puede no compensar el costo de la misma. Por el contrario, al seleccionar una
tubería de poco diámetro se aumentan considerablemente las pérdidas de carga y por tanto la
altura manométrica y el costo del grupo moto-bomba.
La elección de una tubería con pérdidas de carga elevadas implica un gasto superior constante
de energía que en ocasiones pudiera amortizar la instalación.
El diámetro que haga mínima la suma de
los gastos anuales de energía y los de
amortización de la tubería, es el
correspondiente a una velocidad:








= 3
..
..
35,0
neK
raC
V
=V Velocidad más económica, en m/s.
=C Costo de la tubería instalada por
metro de longitud y metros de
diámetro, en Euros.
=a Interés por número de años de
amortización, en %.
=r Rendimiento del grupo moto-bomba,
en %.
=K Coeficiente de pérdida de carga
(~0,0015).
=e Costo en Kw/hora, en Euros.
=n Número de horas de funcionamiento
anual.
Velocidad máxima aconsejable
La velocidad en las tuberías se determina
2
.68,353
D
Q
V =
=V Velocidad, en m/s.
=Q Caudal, en m3
/h.
=D Diámetro, en mm.
TUBERIAS
Ø mm Aspiración m/s Impulsión m/s
25 a 40
50 a 70
80 a 100
125 a 200
desde 200
1,25
1,5
1,75
2
2
1,5
2
2,25
2,5
3
EQUIVALENCIA ENTRE TUBERÍAS
Para establecer estas equivalencias nos
basamos en las siguientes reglas:
Diámetro constante:
La pérdida de carga es proporcional al
cuadrado de la capacidad.
2
2
q
Q
pc
Pc
=
Capacidad constante:
La pérdida de carga es inversamente
proporcional a la quinta potencia del
diámetro del tubo.
5
5
1
1
d
D
pc
Pc
= 5
5
D
d
pc
Pc
=
Pérdida de carga constante:
Los cuadrados de las capacidades son
proporcionales a la quinta potencia de los
diámetros de las tuberías.
5
5
2
2
d
D
q
Q
=
Partiendo de esta última ecuación se
establece la tabla adjunta que relaciona las
equivalencias entre tuberías de diferentes
diámetros.
CONJUNTOS DE TUBERÍA CON PÉRDIDA
DE CARGA EQUIVALENTE A UNA
TUBERÍA DE MAYOR DIÁMETRO O BIEN
A LA INVERSA
Ø Pulg. 1/2 3/4 1
1
1/4
1
1/2
2
2
1/2
3 4 5 6
Pulg. mm. 13 19 25 32 38 50 64 75 100 125 150
1 25 3,7 1,8 1
1 ¼ 32 7 3,6 2 1
1 ½ 38 11 5,3 2,9 1,5 1
2 50 20 10 5,5 2,7 1,9 1
2 ½ 64 31 16 8 4,3 2,9 1,6 1
3 75 54 27 15 7 5 2,7 1,7 1
4 100 107 53 29 15 10 5,3 3,4 2 1
5 125 188 93 51 26 17 9 6 3,5 1,8 1
6 150 297 147 80 40 28 15 9 5,5 2,8 1,6 1
7 175 428 212 116 58 40 21 14 8 4 2,3 1,4
8 200 590 292 160 80 55 29 19 10,9 5,5 3,1 2
9 225 783 388 212 107 73 39 25 14 7,3 4,2 2,6
10 250 1042 516 282 142 97 52 33 19 10 5,6 3,5
11 275 1315 651 256 179 122 65 42 24 12 7 4,4
12 300 1635 809 443 223 152 81 52 30 15 8,7 5,5
234568101520304060801001502003005008001000200030005000
0.015
0.02
0.03
0.04
0.06
0.08
0.10
0.15
0.20
0.30
0.40
0.60
0.02
1
1.5
2
3
4
5
6
8
10
15
20
30
40
60
80
100
TUBERIADEHºFº
CAUDAL(m3/h)
1000
900
800
700
600
500
400
350
300
250
200
150
125
100
80
70
60
50
40
32
25
v=5m/segv=4m/seg
v=3m/seg
v=2m/seg
v=1.5m/seg
v=1m/seg
v=0.5m/seg
interior del tubo (mm)
PERDIDAS DE CARGA (m.c.l. por cada 100 mts de tubería)
DETERMINACIÓN DE LAS PÉRDIDAS DE CARGA
Las resistencias por rozamiento que ofrecen
los fluidos a su paso por las tuberías y
accesorios, son un tanto complejos. Su
determinación nunca es exacta en lo que se
refiere a tubería recta, pero todavía mucho
más inexacto es el cálculo de las pérdidas
en los accesorios, ya que depende en gran
modo de la construcción de estos
elementos.
Para simplificar este cálculo, recomen-
damos utilizar para agua o similares las
tablas adjuntas, en las que se han tabulado
aproximadamente los metros de tubería
recta a que equivalen las pérdidas de carga
en distintos accesorios.
Es recomendable utilizar válvulas de pie,
retención y compuerta de una buena
calidad.
Los valores facilitados en la tabla adjunta
corresponden a válvulas de una calidad
aceptable.
METROS DE TUBERÍA RECTA EQUIVALENTE
Determinada la longitud total de tubería equivalente, se obtienen las pérdidas de carga utilizando
generalmente las gráficas adjuntas
PÉRDIDAS DE CARGA EN TUBERÍA NUEVA DE HIERRO FUNDIDO
Ø
del
tubo
Conos
difusores
Codo
de
45º
Codo
de
90º
Curva
de
90º
Válvula
de
pie
Válvula
de
reten.
Válvula
abierta
Válvula
cerrada
1/4
Válvula
cerrada
1/2
Válvula
Cerrada
3/4
25 0,5 1 0,5 5 4 1 5 20
32 0,5 1 1 6 5 1,5 6 25
40 1 1,5 1 8 7 1,5 8 30
50 1 1,5 1 9 8 0,5 2 10 40
60 1 2 1,5 12 10 0,5 2,5 12 50
80 1,5 2,5 1,5 15 13 0,5 3 16 60
100 1,5 3 2 18 16 1 4 20 80
125 2 4 2,5 23 20 1 5 25 100
150 2,5 5 3 28 25 1 6 30 120
200 3 6,5 4 35 30 1,5 8 40 160
250 3,5 8 5 45 40 2 10 50 200
300 4,5 9,5 6 55 50 2 12 60 240
350 5,5 11 7 70 60 2,5 14 70 280
400 6 13 8 80 70 3 16 80 325
500
5maproximadamente
7 16 10 90 80 3,5 20 100 400
Para otras tuberías, multiplicar por los coeficientes correctores siguientes:
Para una determinación analítica de las pérdidas de carga en tuberías de acero, fundición y
hormigón, utilizar la expresión siguiente:
VALORES DEL COEFICIENTE K
Ø mm K Ø mm K
25 285 x 106
350 270
32 76,4 x 106
400 135
40 25,8 x 106
500 43
50 7,7 x 106
600 16,5
60 2,9 x 106
700 7,3
80 650.000 800 3,7
100 195.800 1.000 1,13
125 60.900 1.200 0,44
150 23.400 1.400 0,20
200 5.000 1.600 0,096
250 1.550 1.800 0,054
300 600 2.000 0,030
Pc = K.Q2
Pc = Pérdidas de carga, en m/Km.
K = Constante correspondiente a
cada diámetro.
Q = Caudal, en m3
/s.
Para tuberías de fibrocemento y plástico las
pérdidas serán un 20% y 30% menores
respectivamente.
Otro valor intermedio de K resulta de aplicar
la fórmula:
K = 1015,784116-5,2429092 log D
D = Diámetro, en mm.
EJEMPLO DE CÁLCULO PARA LA ALTURA MANOMÉTRICA
INSTALACIÓN
Li 215 metros
La 7 metros
Di 125 mm Ø
Da 150 mm Ø
Hi 32 metros
Ha 5 metros
Caudal a elevar 100 m3/h.
PÉRDIDAS DE CARGA
ASPIRACIÓN (Pca) IMPULSIÓN (Pci)
1 Cono difusor concéntrico 5 m
1 Cono difusor excéntrico 5 m 1 Válvula de retención de 125 mm Ø 20 m
1 Curva de 90º de 150 mm Ø 3 m 1 Válvula de compuerta de 125 mm Ø 1 m
1 Válvula de pie de 150 mm Ø 28 m 1 Curva de 90º de 125 mm Ø 2,5 m
Longitud tubería aspiración 7 m Longitud tubería impulsión 215 m
TOTAL TUBERÍA RECTA QUIVALENTE 43 m TOTAL TUBERÍA RECTA QUIVALENTE 243,5 m
La pérdida de carga para 100 m
3
/h en tubería
de 150 mm Ø es del 2%
La pérdida de carga para 100 m
3
/h en tubería de 125
mm Ø es del 2%
mPca 86,0
100
432
=
×
= mPci 662,12
100
5,2432,5
=
×
=
ALTURA MANOMÉTRICA DE ASPIRACIÓN (Ha + Pca = 5 + 0,86) = 5,86 m.
ALTURA MANOMÉTRICA DE IMPULSIÓN (Hi + Pci = 32 + 12,662) =44,662 m.
ALTURA DE SEGURIDAD (~ 5%) = 2,478 m.
ALTURA MANOMÉTRICA TOTAL = 53 m.
Clase de tubería Coef. Clase de tubería Coef.
De hierro forjado 0,76 De gres 1,17
De acero sin soldadura 0,76 Forjada muy usada 2,10
De fibro-cemento 0,80 De hierro con paredes rugosas 3,60
De cemento (Paredes lisas) 0,80
D
Di
a
H
H
H
i
a
g
La
Li
Si la tubería es de HºFº esta altura manométrica es correcta. Para otros materiales, multiplicar las
pérdidas de carga por el factor correspondiente.
Es necesario calcular por separado la altura manométrica de aspiración, para comprobar
que la bomba es capaz de aspirar sin dificultades.

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Altura manométrica tuberías

  • 1. CALCULO DE LA ALTURA MANOMÉTRICA PRESIONES Presión atmosférica. Es la fuerza ejercida por la atmósfera por unidad de superficie. El valor de la presión atmosférica en condiciones normales al nivel del mar es: 1 atmósfera = 1,033 Kg/cm2 = 10,33 m. columna de agua, en las aplicaciones prácticas se admite que la presión atmosférica es de 1 Kg/cm2 . Presión relativa. Es la presión medida en relación con la presión atmosférica (los manómetros o vacuómetros normales miden presiones relativas). Presión absoluta. Es la suma de la presión relativa y la presión atmosférica. Presión absoluta = Presión manométrica + Presión atmosférica. Tensión de vapor a una determinada temperatura. Es la presión de un líquido que a esa temperatura se halla en equilibrio con su vapor en un depósito cerrado. ALTURA TOTAL MANOMÉTRICA Es la altura, presión diferencial o resistencia que tiene que vencer la bomba compuesta de γ PaPi PcHgHm − ++= 10 Hg = Altura geométrica. Desnivel existente entre el nivel mínimo de aspiración y el punto más alto de impulsión expresado en metros. Pc = Pérdidas de carga. Resistencia que ofrece al paso del líquido las tuberías, curvas, válvulas, etc. Expresada en metros. = − γ PaPi 10 Presión diferencial existente sobre las superficies del líquido en impulsión y aspiración. Expresada en metros. Para recipientes abiertos este valor es nulo, ya que se cumple: Pi = Pa = Presión atmosférica. Influencia del peso específico. La bomba impulsa líquidos de distinto peso específico tales como alcohol, agua, hidróxido sódico, etc. a una misma altura, afectando tan solo a la presión de descarga y potencia absorbida que se verán modificadas en relación directa al peso específico. En la práctica para utilizar los factores de corrección debido al peso específico, vasta multiplicar los valores con agua de altura y potencia absorbida, por el valor relativo del peso específico. Esta norma es válida para líquidos de viscosidad similar al agua, cuando la viscosidad es más elevada influyen otros factores de corrección, tratados en otro lugar. ELECCIÓN DE TUBERÍAS La elección del diámetro interior de la tubería que ha de emplearse en una instalación es un problema técnico-económico. Dimensionando en exceso la tubería habremos conseguido reducir las pérdidas de carga, esta reducción puede no compensar el costo de la misma. Por el contrario, al seleccionar una tubería de poco diámetro se aumentan considerablemente las pérdidas de carga y por tanto la altura manométrica y el costo del grupo moto-bomba. La elección de una tubería con pérdidas de carga elevadas implica un gasto superior constante de energía que en ocasiones pudiera amortizar la instalación.
  • 2. El diámetro que haga mínima la suma de los gastos anuales de energía y los de amortización de la tubería, es el correspondiente a una velocidad:         = 3 .. .. 35,0 neK raC V =V Velocidad más económica, en m/s. =C Costo de la tubería instalada por metro de longitud y metros de diámetro, en Euros. =a Interés por número de años de amortización, en %. =r Rendimiento del grupo moto-bomba, en %. =K Coeficiente de pérdida de carga (~0,0015). =e Costo en Kw/hora, en Euros. =n Número de horas de funcionamiento anual. Velocidad máxima aconsejable La velocidad en las tuberías se determina 2 .68,353 D Q V = =V Velocidad, en m/s. =Q Caudal, en m3 /h. =D Diámetro, en mm. TUBERIAS Ø mm Aspiración m/s Impulsión m/s 25 a 40 50 a 70 80 a 100 125 a 200 desde 200 1,25 1,5 1,75 2 2 1,5 2 2,25 2,5 3 EQUIVALENCIA ENTRE TUBERÍAS Para establecer estas equivalencias nos basamos en las siguientes reglas: Diámetro constante: La pérdida de carga es proporcional al cuadrado de la capacidad. 2 2 q Q pc Pc = Capacidad constante: La pérdida de carga es inversamente proporcional a la quinta potencia del diámetro del tubo. 5 5 1 1 d D pc Pc = 5 5 D d pc Pc = Pérdida de carga constante: Los cuadrados de las capacidades son proporcionales a la quinta potencia de los diámetros de las tuberías. 5 5 2 2 d D q Q = Partiendo de esta última ecuación se establece la tabla adjunta que relaciona las equivalencias entre tuberías de diferentes diámetros. CONJUNTOS DE TUBERÍA CON PÉRDIDA DE CARGA EQUIVALENTE A UNA TUBERÍA DE MAYOR DIÁMETRO O BIEN A LA INVERSA Ø Pulg. 1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2 2 1/2 3 4 5 6 Pulg. mm. 13 19 25 32 38 50 64 75 100 125 150 1 25 3,7 1,8 1 1 ¼ 32 7 3,6 2 1 1 ½ 38 11 5,3 2,9 1,5 1 2 50 20 10 5,5 2,7 1,9 1 2 ½ 64 31 16 8 4,3 2,9 1,6 1 3 75 54 27 15 7 5 2,7 1,7 1 4 100 107 53 29 15 10 5,3 3,4 2 1 5 125 188 93 51 26 17 9 6 3,5 1,8 1 6 150 297 147 80 40 28 15 9 5,5 2,8 1,6 1 7 175 428 212 116 58 40 21 14 8 4 2,3 1,4 8 200 590 292 160 80 55 29 19 10,9 5,5 3,1 2 9 225 783 388 212 107 73 39 25 14 7,3 4,2 2,6 10 250 1042 516 282 142 97 52 33 19 10 5,6 3,5 11 275 1315 651 256 179 122 65 42 24 12 7 4,4 12 300 1635 809 443 223 152 81 52 30 15 8,7 5,5
  • 3. 234568101520304060801001502003005008001000200030005000 0.015 0.02 0.03 0.04 0.06 0.08 0.10 0.15 0.20 0.30 0.40 0.60 0.02 1 1.5 2 3 4 5 6 8 10 15 20 30 40 60 80 100 TUBERIADEHºFº CAUDAL(m3/h) 1000 900 800 700 600 500 400 350 300 250 200 150 125 100 80 70 60 50 40 32 25 v=5m/segv=4m/seg v=3m/seg v=2m/seg v=1.5m/seg v=1m/seg v=0.5m/seg interior del tubo (mm) PERDIDAS DE CARGA (m.c.l. por cada 100 mts de tubería) DETERMINACIÓN DE LAS PÉRDIDAS DE CARGA Las resistencias por rozamiento que ofrecen los fluidos a su paso por las tuberías y accesorios, son un tanto complejos. Su determinación nunca es exacta en lo que se refiere a tubería recta, pero todavía mucho más inexacto es el cálculo de las pérdidas en los accesorios, ya que depende en gran modo de la construcción de estos elementos. Para simplificar este cálculo, recomen- damos utilizar para agua o similares las tablas adjuntas, en las que se han tabulado aproximadamente los metros de tubería recta a que equivalen las pérdidas de carga en distintos accesorios. Es recomendable utilizar válvulas de pie, retención y compuerta de una buena calidad. Los valores facilitados en la tabla adjunta corresponden a válvulas de una calidad aceptable. METROS DE TUBERÍA RECTA EQUIVALENTE Determinada la longitud total de tubería equivalente, se obtienen las pérdidas de carga utilizando generalmente las gráficas adjuntas PÉRDIDAS DE CARGA EN TUBERÍA NUEVA DE HIERRO FUNDIDO Ø del tubo Conos difusores Codo de 45º Codo de 90º Curva de 90º Válvula de pie Válvula de reten. Válvula abierta Válvula cerrada 1/4 Válvula cerrada 1/2 Válvula Cerrada 3/4 25 0,5 1 0,5 5 4 1 5 20 32 0,5 1 1 6 5 1,5 6 25 40 1 1,5 1 8 7 1,5 8 30 50 1 1,5 1 9 8 0,5 2 10 40 60 1 2 1,5 12 10 0,5 2,5 12 50 80 1,5 2,5 1,5 15 13 0,5 3 16 60 100 1,5 3 2 18 16 1 4 20 80 125 2 4 2,5 23 20 1 5 25 100 150 2,5 5 3 28 25 1 6 30 120 200 3 6,5 4 35 30 1,5 8 40 160 250 3,5 8 5 45 40 2 10 50 200 300 4,5 9,5 6 55 50 2 12 60 240 350 5,5 11 7 70 60 2,5 14 70 280 400 6 13 8 80 70 3 16 80 325 500 5maproximadamente 7 16 10 90 80 3,5 20 100 400
  • 4. Para otras tuberías, multiplicar por los coeficientes correctores siguientes: Para una determinación analítica de las pérdidas de carga en tuberías de acero, fundición y hormigón, utilizar la expresión siguiente: VALORES DEL COEFICIENTE K Ø mm K Ø mm K 25 285 x 106 350 270 32 76,4 x 106 400 135 40 25,8 x 106 500 43 50 7,7 x 106 600 16,5 60 2,9 x 106 700 7,3 80 650.000 800 3,7 100 195.800 1.000 1,13 125 60.900 1.200 0,44 150 23.400 1.400 0,20 200 5.000 1.600 0,096 250 1.550 1.800 0,054 300 600 2.000 0,030 Pc = K.Q2 Pc = Pérdidas de carga, en m/Km. K = Constante correspondiente a cada diámetro. Q = Caudal, en m3 /s. Para tuberías de fibrocemento y plástico las pérdidas serán un 20% y 30% menores respectivamente. Otro valor intermedio de K resulta de aplicar la fórmula: K = 1015,784116-5,2429092 log D D = Diámetro, en mm. EJEMPLO DE CÁLCULO PARA LA ALTURA MANOMÉTRICA INSTALACIÓN Li 215 metros La 7 metros Di 125 mm Ø Da 150 mm Ø Hi 32 metros Ha 5 metros Caudal a elevar 100 m3/h. PÉRDIDAS DE CARGA ASPIRACIÓN (Pca) IMPULSIÓN (Pci) 1 Cono difusor concéntrico 5 m 1 Cono difusor excéntrico 5 m 1 Válvula de retención de 125 mm Ø 20 m 1 Curva de 90º de 150 mm Ø 3 m 1 Válvula de compuerta de 125 mm Ø 1 m 1 Válvula de pie de 150 mm Ø 28 m 1 Curva de 90º de 125 mm Ø 2,5 m Longitud tubería aspiración 7 m Longitud tubería impulsión 215 m TOTAL TUBERÍA RECTA QUIVALENTE 43 m TOTAL TUBERÍA RECTA QUIVALENTE 243,5 m La pérdida de carga para 100 m 3 /h en tubería de 150 mm Ø es del 2% La pérdida de carga para 100 m 3 /h en tubería de 125 mm Ø es del 2% mPca 86,0 100 432 = × = mPci 662,12 100 5,2432,5 = × = ALTURA MANOMÉTRICA DE ASPIRACIÓN (Ha + Pca = 5 + 0,86) = 5,86 m. ALTURA MANOMÉTRICA DE IMPULSIÓN (Hi + Pci = 32 + 12,662) =44,662 m. ALTURA DE SEGURIDAD (~ 5%) = 2,478 m. ALTURA MANOMÉTRICA TOTAL = 53 m. Clase de tubería Coef. Clase de tubería Coef. De hierro forjado 0,76 De gres 1,17 De acero sin soldadura 0,76 Forjada muy usada 2,10 De fibro-cemento 0,80 De hierro con paredes rugosas 3,60 De cemento (Paredes lisas) 0,80 D Di a H H H i a g La Li
  • 5. Si la tubería es de HºFº esta altura manométrica es correcta. Para otros materiales, multiplicar las pérdidas de carga por el factor correspondiente. Es necesario calcular por separado la altura manométrica de aspiración, para comprobar que la bomba es capaz de aspirar sin dificultades.