Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
ELEMENTOS BÁSICOS DE UNA CARRETERA
1. Instituto Universitario de Tecnología.
“Antonio José de Sucre”.
Extensión Barcelona- Puerto la Cruz.
Departamento de Construcción Civil.
Profesor: Bachiller:
Ing. Héctor Aguana Reinales Josmilys. Cl: 20. 762. 997.
Sección: 73.
Puerto la Cruz, 09 de junio de 2015.
2. CLASIFICACIÓN DE CARRETERAS.
TRONCALES LOCALES RAMALES SUB-RAMALES
ALTOS VOLÚMENES DE
TRÁNSITO ENTRE CENTROS
POBLADOS DE MAYOR
IMPORTANCIA DEL PAÍS
SOCIOECONÓMICO
INTEGRACIÓN
NACIONAL
DESARROLLO
ECONÓMICO
DEL PAÍS.
LONGITUD
INTERCONEXIÓN
REGIONAL.
COMUNICACIÓN
INTERNACIONAL.
REÚNE TRÁNSITO
DE RAMALES Y
SUB-RAMALES
SOCIOECONÓMICO
INTERÉS REGIONAL
LONGITUD.
COMUNICACIÓN
ENTRE CENTROS
POBLADOS Y VÍAS DE
MAYOR IMPORTANCIA
RECOLECTA TRÁNSITO
DE FUNDOS, SITIOS
AISLADOS, CENTROS
DE PRODUCCIÓN Y LOS
DRENA HACIA EL
SISTEMA PRIMARIO.
SON DE INTERÉS
LOCAL.
SOCIOECONÓMICO
COMPLEMENTA
OTROS MEDIOS DE
COMUNICACIÓN,
COMO: CARRETERAS
PRINCIPALES,
FERROCARRILES Y
AVIONES.
LONGITUD
COMUNICA
CENTROS DE
MENOR
IMPORTANCIA
PROVEE
ACCESO A
CARRETERAS
PRINCIPALES
SOCIOECONÓMICO
INCORPORA AL PAÍS
REGIONES
COMPLETAMENTE
AISLADAS
LONGITUD
PROVEE ACCESOS
A FUNDOS,
CENTROS DE
PRODUCCIÓN Y
OTRAS
EXPLOTACIONES
OTRAS CLASIFICACIONES
SEGÚN SU
MAGNITUD
SEGÚN DIVISIÓN DE LAS
CORIRIIENTES DE
TRÁNSITO
SEGÚN CONTROL DE
ACCESO
SEGÚN DESIGNACIONES
VARIAS
PRINCIPALES
SECUNDARIAS
DIVIDIDAS
NO DIVIDIDAS
HAY CONTROL DE
ACCESO CUANDO LOS
DERECHOS DE LOS
PROPIETARIOS Y
OCUPANTES DE LOS
INMUEBLES ADYACENTES
A LA VÍA Y LOS DE OTRAS
PERSONAS REFERENTES
AL ACCESO, ILUMINACIÓN,
AIRE, VISTA, EN RELACIÓN
CON LA VÍA, ESTÁN TOTAL
O PARCIALMENTE
CONTROLADOS POR LAS
AUTORIDADES PÚBLICAS.
AUTOPISTA
CARRETERA PRINCIPAL
VÍA EXPRESA
CARRETERA PREFERENTE
CARRETERA LOCAL
AVENIDA
VÍA PERIMETRAL
VÍA DE PEAJE
VÍA DE SERVICIO
VÍA RADIAL