Este documento propone mejorar las comunicaciones en transporte entre Alcázar de San Juan y Madrid a través de nuevos abonos combinados de tren y metro. Esto beneficiaría a 150.000 personas al aumentar el número de usuarios del transporte público de manera más asequible, dinamizando la economía local y mejorando la calidad de vida. Castilla-La Mancha aportaría el 66% de los 7,9 millones de euros necesarios para el proyecto.
2. Alcázar de San Juan, más cerca
• Objetivos de la Actuación
• Desarrollo y Tramitación
• Requisitos, Solicitud y Tarifas
• Plan Financiero
• Plan Marketing
• Resultados de la Actuación
3. Alcázar de San Juan, más cerca
• Mejorar las comunicaciones en materia de
transporte de Alcázar de San Juan y su área de
influencia. Beneficiar a los mas de 150.000
habitantes del área específica.
4. Alcázar de San Juan, más cerca
• Aumentar el número de usuarios del transporte
público desde Alcázar de San Juan. Lograr
mayores cotas de calidad con independencia de
dónde residan o de dónde sean los ciudadanos.
5. Alcázar de San Juan, más cerca
• Potenciar el número de visitantes a nuestra
localidad.
6. • Optimizar y racionalizar el transporte
público para fomentar su uso.
• Mejorar el medio ambiente.
• Reducir el índice de siniestralidad en
las carreteras.
• Aportar dinamismo a la economía
local.
Alcázar de San Juan, más cerca
7. Adhesión de Alcázar de San Juan y las
localidades interesadas al convenio entre la
Comunidad de Madrid y la Comunidad
Autónoma de Castilla-La Mancha para la
implantación de nuevos títulos de abono
transportes por el Consorcio Regional de
Transportes Públicos Regulares de Madrid
(Anexo I).
8. • Acuerdo del Consorcio Regional de
Transportes de Madrid y la Dirección General
de Servicios de Cercanías y Media Distancia
de Renfe para el empleo de los trenes de
Media Distancia mediante un combinado E2.
9. • Adaptación horarios de los trenes para
optimizar los desplazamientos en las horas
punta desde Alcázar de San Juan a Madrid.
10. LosAbonos Combinados mensuales,
integrados por un Abono mensual de RENFE
Operadora y por un Abono mensual o anual
del Consorcio Regional de Transportes de
Madrid de tipo E2, bien sea Normal o Joven,
o Tercera Edad.
11. RENFE vende un Abono Empresa para todo el trayecto
desde Alcázar de San Juan a Madrid (y viceversa), y los
cupones E2 se le entregan al usuario sin coste, para
viajar por toda la red de transportes de Madrid (metro,
cercanías y autobús).
El Abono Combinado se compone de:
- Una tarjeta de Abono Transportes
E2 (Normal, Joven o tercera edad).
- El cupón del mes.
- Una pegatina o un ticket que
llevará el nombre de “RENFE MD”
con la zona y el mes de validez, y el
mismo número de abonado que la
tarjeta del Abono transportes.
12. Para obtener el abono en
la estación de ferrocarril
de Alcázar de San Juan,
solicitar el impreso del
Consorcio de Transportes
de Madrid, rellenarlo y
adjuntar una fotografía y
será en la misma
ventanilla donde se
facilite el abono E2.
14. • Castilla la Mancha asume el 66% del coste
total estimado del convenio que se sitúa en
los 7,9 millones de euros en 2011. (Anexo I).
• Acuerdo de la Dirección General de Servicios
de Cercanías y Media Distancia de Renfe, la
junta debería incrementar ésta partida para
alcanzar éste acuerdo (estimación para una
media de 60.000 desplazamientos anuales).
15. • Difusión de los acuerdos en materia de
transporte en todas las poblaciones afectadas y
aledañas para dar a conocer el incremento de
servicios así como las nuevas tarifas.
16. • Estos acuerdos en materia
de transporte facilitan el
acceso al empleo,
mejorando la movilidad
geográfica de los ciudadanos
sin necesidad de abandonar
sus lugares de residencia y
sus raíces familiares;
Recordemos el éxodo de las
zonas rurales con las
migraciones que se
produjeron en los años 60 y
las graves consecuencias que
ello tuvo sobre las
localidades afectadas.
17. • Dinamizar las economías locales atrayendo
consumidores y trabajadores, lo que fomenta
las inversiones empresariales y mejora la
calidad de vida de los alcazareños.
18. • Movilidad Sostenible
• Calidad de servicio superior
• Comodidad y confort
• Fiabilidad del Servicio
• Tiempo de Viaje
• Seguridad en el Trayecto
• Precio del Servicio
• Calidad del Vehículo