1. MEDIO AMBIENTE URBANO
ANDRES MOGOLLLON – CAMILA LICHT

2. Las ciudades son las mayores productoras de la contaminación en el mundo
La migración de personas y
actividades económicas al
centra urbano, conduce a un
desarrollo suburbano
-Incremento del uso
automóvil
-Mayor congestión
-Mayor contaminación
del
EL DESARROLLO ECONOMICO SOSTENIBLE
Poder legar a las generaciones futuras el capital natural en condiciones
parecidas o mejor de la que nosotros hemos heredado
La sostenibilidad como principio fundamental de la moderna proyección
urbana

3. “Una ciudad densa y policéntrica, una ciudad de
actividades solapadas, una ciudad ecológica,
que favorezca el contacto, igualitaria, abierta y,
sobre todo, una ciudad bella, donde el arte, la
arquitectura y el paisaje remuevan y satisfagan
el espiritu humano”.

4. La cultura de las ciudades
• Autodestrucción de la civilización
• Michael Waltzer. Espacio urbano: cerrado y abierto
Cerrado: mono funcional (barrio residencial , zona industrial)
Abierto : poli funcional (plazas , calle , parque)
Los espacios abiertos agrupas distintas partes de la
sociedad y alimentan un sentido de tolerancia ,
conciencia y respeto mutuo .

5. Ciudades sostenibles
Las ciudades necesitan de energías para su funcionamiento
El consumo de energía varia según el modelo de ciudad
implantado
• Modelo compacto vs. Modelo convencional.
•
Las ciudades actuales consumen tres cuartas partes de la
energía mundial y provocan igual de la contaminación total.

6. Ciudades sostenibles
Ciudades con metabolismo: lineal y circular

7. CARATERISITCAS ciudad compacta
-
Nodos compactos de uso mixto
Altas densidades
Menos desplazamientos
Producción de energía de manera local
COMPACTA : DIVERSA
-
Acorta distancias
Ahorra energía
Mixtura de usos
Vida de las ciudad las 24 horas
polifuncionalidad
“En la medida en que nuestros edificios vuelvan a
aceptar los ciclos de la naturaleza, la arquitectura
volverá a sus autentícas raíces ”.

8. • SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
Ambito público  Estructurador de edificios.
Edificios flexibles  estructurador de formas de vida.
Centro George Pompidou, R. Rogers + R. Piano.

9. “La tecnología de la información, junto a los
nuevos conocimientos sobre el medio ambiente,
están forzando la creación de una sociedad global;
una sociedad que reconoce la necesidad de ser
plenamente consiente de los efectos sociales y
mediambientales de sus acciones”.

10. LOCALIZACIÓN
Centro internacional Bavaria
•
•
•
Limites:
– Calle 26
– Av. Caracas
– Calle 32
– Carrera 5
Localidad: Santa Fé
Barrios San Diego y San Martín
principalmente.
Localización

11. El diagnóstico urbano sobre el sector, concebido como Centro Internacional, integró un área de
62 hectáreas delimitada entre la calle 24 y la avenida 39 y entre la carrera 5ª y la Avenida
Caracas, incorporando los barrios de San Diego, San Martín, Sagrado Corazón y La Merced.
La operación urbana representaba un gran reto: la integración al desarrollo urbanístico del
sector de un predio de 7 hectáreas, la más valiosa reserva de tierras para el desarrollo del
centro de Bogotá y la consolidación definitiva del Centro Internacional, integrando usos
comerciales, de oficinas y servicios, y otorgando gran prioridad al uso residencial en respuesta a
la política de estimulo a la reactivación de oferta de vivienda de estratos altos en el centro de la
ciudad, formulada como prioritaria por el proyecto del Plan Centro.

13. Origen de la manzana en el sector de San Diego
1949. Ampliación y prolongación Carrera Décima y partición
del Parque del Centenario
1952. Conformación glorieta de San Diego
1958. Construcción de los viaductos de la Calle 26 y
demolición de la glorieta
Etapas de construcción de los edificios:
A. Hotel Tequendama 1950-51/1952-53. Proyecto: HolabirdRoot-Burgee. Construcción:
Cuéllar-Serrano-Gómez.
B. Edificio Bochica 1952/1955-56.
Proyecto y Construcción: Cuéllar, Serrano, Gómez
C. Primera Ampliación Hotel Tequendama 1959-60/1961-62.
Proyecto y Construcción:
Cuéllar, Serrano, Gómez. Diseño estructural: Doménico Parma
D. Conjunto Bavaria 1963-65
Proyecto: Obregón-Valenzuela
Construcción: Pizano, Pradilla, Caro
Diseño estructural: Doménico Parma
E. Edificio Bachué y Teatro Tisquesusa (hoy Casino Aladín)
1963-64/1966
Proyecto y Construcción: Cuéllar, Serrano, Gómez
F. Segunda Ampliación Hotel Tequendama 1966-67
Proyecto y Construcción: Cuéllar, Serrano, Gómez
G. Residencias Bachué (hoy Tequendama) 1978-82
Proyecto y Construcción: Cuéllar, Serrano, Gómez

14. La reactivación económica de los últimos
años, incidió positivamente en el
desarrollo del proyecto y a partir de 2005
hasta el presente año, se han abierto al
mercado seis importantes construcciones
residenciales, tanto en el área disponible
dentro del proyecto original como en el
área de influencia en el Centro
Internacional. Parte de esta reactivación
son la recuperación de las edificaciones del
antiguo Hotel Bogotá Hilton como un gran
centro múltiple de comercio, oficinas,
entretenimiento, vivienda temporal y
hotelería y varias torres de vivienda dentro
de área del proyecto en sus bordes norte,
sur y occidente.

15. EDIFICIOS
REFERENTES

16. Flujos.
(Vehiculares)
•
Norte- Sur y Sur- Norte:
–
–
–
–
•
Alta transición vehicular en su mayoría por la
carrera 7ma. la carrera 13 y la Avenida Caracas.
Vías de nivel Metropolitano: Avenida Caracas,
carrera 10ma. Y carrera 7ma.
Vías Nivel Urbano: Carrera 5ta., calle 26.
Vías Nivel Barrial: Carrera 6ta.,
Oriente- Occidente y Occidente- Oriente:
–
–
–
–
–
Poca transición vehicular.
Uso mas para parquear carros.
Vías Nivel Urbano: Calle 26.
Vías Nivel Zonal: Avenida 32.
Vías Nivel Zonal: Calle 27, calle 28, calle 29, calle
30, calle 31, calle 32ª.

17. Flujos.
(Peatonales)
•
Norte- Sur y Sur- Norte:
–
–
•
La alta densidad de población que se presenta es
debido a la actividad que se genera en la zona
(comercio).
Actividades turísticas complementan la
densificación de la zona consolidando aun mas el
sector como centralidad.
Oriente- Occidente y Occidente- Oriente:
–
–
–
Puede decirse que la estación de transmilenio es
una actividad de alto impacto que genera que el
flujo de personas se intensifique en las horas
“pico”.
El espacio publico no abastece la necesidad que
el sector exige por su centralidad.
El hecho de que la zona sea poco residencial
obliga a que sus puntos de acceso sean el
transporte publico.

18. Zonas verdes

20. Huertas Urbana en Bogota
El Jardín Botánico José Celestino Mutis, fomenta la agricultura urbana como una estrategia que
aporta al conocimiento de la flora y agro biodiversidad del Distrito Capital, capacitando a la
población para el mejoramiento de la cobertura vegetal, la mitigación de los efectos del cambio
climático, el aprovechamiento de los residuos orgánicos, la implementación de tecnologías
apropiadas y el fomento de la seguridad alimentaria.
Un total de 6.000 toneladas de residuos son arrojadas
a diario en Bogotá. Sin embargo, según la Unidad
Administrativa Especial de Servicios Públicos
(UAESP), el 60 por ciento del total es orgánico y no es
aprovechado de forma eficiente en actividades que
pueden contribuir a la sostenibilidad de la ciudad.
Según el Jardín Botánico de Bogotá (JBB), se han
identificado en los barrios que colindan con los Cerros
Orientales por lo menos 200 huertas, donde se
encuentran cultivos en pequeños espacios, con
diseños creativos embelleciendo las terrazas, patios y
áreas comunes de las localidades .
De acuerdo con estudios del JBB, se calcula que una
huerta familiar puede contribuir a un ahorro en la
canasta familiar de aproximadamente 40 mil pesos
mensuales

21. PROYECTOS
EL PROYECTO319 DE AGRICULTURA URBANA
que ha venido desarrollando el JBB, “Investigación y formación para el aprovechamiento de los usos
potenciales de especies vegetales andinas y exóticas de clima frío a través de cultivos urbanos”, es una
de las principales iniciativas en la lucha contra el hambre que padecen personas de escasos recursos
económicos en la ciudad
AGRICULTURA URBANA Y PERI URBANA (AUP).
En la Agricultura Urbana y Peri urbana AUP convergen modelos productivos de bajo costo e
implementación, las que permiten la producción continua de alimentos en poblaciones urbanas pobres y
tierras aledañas a asentamientos urbanos.
La AUP es una herramienta muy valiosa dentro de los programas de seguridad alimentaria, y
básicamente está dirigida a mejorar la alimentación y las condiciones de vida de la población de pobreza
a través de la promoción, establecimiento y seguimiento de huertas de producción hortícola intensiva a
nivel familiar, escolar, comunitario e institucional.
Implementar un Programa de Agricultura Urbana y Peri urbana en las localidades con la población más
pobre de Bogotá, permitiría que miles de familias fuesen responsables de la producción de gran parte de
sus propios alimentos y no simplemente asumir una actitud pasiva en espera de la caridad
gubernamental que le provea de unas cuantas raciones de comida.