Resumen del Libro Ciudades Pequeñas de Richard Rogers Capitulo II Ciudades Sostenibles

1. CIUDADES PARA UN PEQUEÑO PLANETA
CAPITULO 2 CIUDADES SOSTENIBLES
El futuro de la civilización estará determinado por y en las ciudades. Las ciudades actuales
consumen tres cuartas partes de la energía mundial y provocan al menos tres cuartas partes de la
contaminación total. Las ciudades se han convertido en parásitos dentro del paisaje, ingentes
organismos que absorben energía del planeta para su mantenimiento. El mundo tiene que
reflexionar sobre estos problemas que lo aquejan: Contaminación, congestión y decadencia en el
interior de las ciudades. El desarrollo económico y las migraciones del mundo rural están
provocando crecimiento urbano desmesurado. Durante los próximos 30 años se espera que unos
2000 millones de personas incrementan la población de las ciudades del mundo en vías de
desarrollo, provocando un crecimiento exponencial del volumen de recursos consumidos y de la
contaminación causada. La ciudad de México ejemplifica esta doble amenaza con su dudoso
privilegio de ser la más contaminada de las ciudades. La inmigración rural continúa y con ello trae
un problema grave de vivienda, servicios e instalaciones públicas para los 70000 nuevos
residentes mensuales de la ciudad de México.
Las propias ciudades de concebirse como sistemas psicológicos y es esta actitud la que debe
dirigir nuestro enfoque para planificarlas y gestionar la explotación de sus recursos. Los recursos
consumidos por la cuidad pueden medirse en los términos de "la huella ecológica".
El urbanista ecológico Herbert Girardent ha apuntado que la clave está en las ciudades que
aspiran a un cierto "metabolismo circular”, en las que el consumo se reduce mejorando el
rendimiento y aumentando la reutilización de los recursos. Debemos reciclar materiales, reducir
gasto conservar las energías agotables y experimentar con las renovables. En medida en que la
gran mayoría de la producción y el consumo tiene lugar a las ciudades, los actuales procesos
lineales que generan polución a partir de la producción deben remplazarse para procesos
circulares de uso y reutilización.
Las soluciones ecológicas y sociales se retroalimentan mutuamente para construir sociedades
más sanas, vivas y abiertas. Ante toda la sostenibilidad significa una vida mejor para las
generaciones futuras. El enfoque del autor sobre sostenibilidad urbana reinterpreta y reinventa el
modelo de cuidad densa. Más allá de las oportunidades sociales del modelo de la cuidad densa,
esta puede aportar mayores ventajas ecológicas. Las ciudades densas pueden diseñarse mediante
una planificación integradora con el fin de aumentar el rendimiento energético, consumir menos
recursos, producir menos polución y evitar expandirse sobre el paisaje rural. Por esas razones, ce
debería profundizar en la idea de la ciudad compacta, una ciudad densa y socialmente diversa
donde las actividades sociales y económicas se solapan y donde las comunidades pueden
integrarse en su vecindario.
El factor que ha minado más que ningún otro la cohesión social de las ciudades han sido los
vehículos privados. Se estima que en el mundo existen cerca de 500 millones de vehículos. Estos
han erosionado la calidad de los espacios públicos y han fomentado la expansión metropolitana.
Cuando más se expanden las ciudades, menos rentable resulta la expansión de sus sistemas de
transporte público y, por lo tanto, más dependiente son los ciudadanos del vehículo privado.
En las grandes ciudades, los sistemas de transporte colectivo a gran escala procuran un
desplazamiento rápido a través de la cuidad, esto reduce el volumen del impacto del tráfico denso
que puede ser reducido y controlado.
Rogers proyecta una idea de crear una ciudad compacta donde se reduce los gastos energéticos y
tambien se reduce la contaminación de los automóviles, por medio de la sostenibilidad medio
ambiental y la equidad social, y para esto nos dice que se necesita explotar las comunidades y la
moderna tecnología, involucrando a la sociedad y asimilar la complejidad dinámica de la cuidad
moderna.