SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 2
En Logística el Cross-docking corresponde a un tipo de preparación de pedido
(una de las funciones del almacén logístico) sin colocación de mercancía en stock,
ni operación de picking. Permite transitar materiales con diferentes destinos o
consolidar mercancías provenientes de diferentes orígenes.
En sentido estricto el cross-docking se hace sin ningún tipo de almacenaje
intermedio. Evitar las operaciones de almacenamiento permite reducir el plazo
necesario a las operaciones logísticas. Es porque este sistema es utilizado
especialmente, para los productos frescos o la prensa, por grandes
distribuidores, Servientrega, Carrefour, Cecofar, Grupo Eroski, Centro Cuesta
Nacional, Celsur Logística Profesional, entre otros.
Su intención es también acordar con los proveedores una preparación de la
mercancía para reducir costes de recepción, almacenaje y preparación. Así, una
otra ventaja de este sistema reside en la reducción del coste de almacenamiento y
de posesión del stock.
Para este sistema, se están implantando últimamente máquinas clasificadoras,
que por medio de cintas transportadoras, y un sistema de clasificación, son
capaces de distribuir automáticamente la mercancía por bocas de salida marcando
el ritmo al operario, con el fin de abaratar costes.
AUMENTA LA VELOCIDAD Y LA PRODUCCIÓN DEL INVENTARIO
Se considera al cross-docking cada vez más como una vía indispensable
para elevar la velocidad y producción de los inventarios en industrias en las
que se requiere realizar movimientos rápidos como lo son las de bienes de
consumo, alimentos, minoristas, de medicamentos y abarrotes, por
mencionar algunas.
¿Por qué? Se debe a que elimina el proceso de retirado.
Las capacidades para cross-docking de Infor hacen posible que todo tipo de
operaciones de almacenamiento movilicen su inventario al asegurarse de
que las cargas entrantes pasen rápidamente a ser salientes, con lo que se
mejora el servicio al cliente y se tiene un efecto positivo en las finanzas
relacionadas con los fletes.
VENTAJAS
 Evitar costos innecesarios de almacenamiento
 Mejorar la disponibilidad de los productos
 Combinar y consolidar los fletes
 Elevar la satisfacción del cliente
Cualquiera que sea el negocio, Cross-Docking ofrece un grado alto de
flexibilidad.
Se puede utilizar Flow-thru para desconsolidar las recepciones con base en
las distribuciones de tiendas departamentales o consolidarlos con productos
que se hayan seleccionado con anterioridad en el carril de montaje para que
cada tienda obtenga el inventario y las cantidades que necesita en un mismo
envío.
Las capacidades de trasbordo permiten que las compañías que cuentan con
tarimas pre empacadas y pre envueltas las descarguen junto con paquetes
para colocarlos en carriles de montaje con el fin de cargar rápidamente los
camiones salientes. Las capacidades variables permiten que las compañías
revisen los pedidos salientes, vean donde están y muevan el producto
directamente al carril de montaje saliente para cerrar la brecha. Como
resultado, el flete se puede combinar y consolidar con rapidez garantizando
que cada entrega saliente cumpla con los requisitos del cliente y de nivel de
servicio.

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

La actualidad más candente (20)

Logística y transporte2
Logística y transporte2Logística y transporte2
Logística y transporte2
 
Pallets
PalletsPallets
Pallets
 
Distribución y transporte
Distribución y transporteDistribución y transporte
Distribución y transporte
 
ñ
ññ
ñ
 
Mapaconceptual 110329094903-phpapp01
Mapaconceptual 110329094903-phpapp01Mapaconceptual 110329094903-phpapp01
Mapaconceptual 110329094903-phpapp01
 
6. mejores practicas y principios de logistica
6. mejores practicas y principios de logistica6. mejores practicas y principios de logistica
6. mejores practicas y principios de logistica
 
Diapositivas logistica y estrategia de distribucion
Diapositivas logistica y estrategia de distribucionDiapositivas logistica y estrategia de distribucion
Diapositivas logistica y estrategia de distribucion
 
SELECCIÓN DE MOBILIARIO
SELECCIÓN DE MOBILIARIO SELECCIÓN DE MOBILIARIO
SELECCIÓN DE MOBILIARIO
 
Manual de buenas practicas logisticas
Manual de buenas practicas logisticasManual de buenas practicas logisticas
Manual de buenas practicas logisticas
 
5 Recomendaciones para mejorar el picking
5 Recomendaciones para mejorar el picking5 Recomendaciones para mejorar el picking
5 Recomendaciones para mejorar el picking
 
Beneficios de un centro de distribución
Beneficios de un centro de distribuciónBeneficios de un centro de distribución
Beneficios de un centro de distribución
 
Actividad 1.3
Actividad 1.3Actividad 1.3
Actividad 1.3
 
metodos de distribucion fisica
metodos de distribucion fisicametodos de distribucion fisica
metodos de distribucion fisica
 
4 logistica interna_flujo_d_materiales
4 logistica interna_flujo_d_materiales4 logistica interna_flujo_d_materiales
4 logistica interna_flujo_d_materiales
 
Logística Cap.4
Logística Cap.4Logística Cap.4
Logística Cap.4
 
Logística y distribución
Logística y distribuciónLogística y distribución
Logística y distribución
 
Cuadro sinoptico paletizacion y cont....
Cuadro  sinoptico  paletizacion y cont....Cuadro  sinoptico  paletizacion y cont....
Cuadro sinoptico paletizacion y cont....
 
diapos
diaposdiapos
diapos
 
Tic y logistica (1)
Tic y logistica (1)Tic y logistica (1)
Tic y logistica (1)
 
Importancia De La Logistica
Importancia De La LogisticaImportancia De La Logistica
Importancia De La Logistica
 

Destacado (18)

Venta directa
Venta directaVenta directa
Venta directa
 
VENTA DIRECTA
VENTA DIRECTAVENTA DIRECTA
VENTA DIRECTA
 
Empaques
EmpaquesEmpaques
Empaques
 
Accel Soluciones en Logística México
Accel Soluciones en Logística MéxicoAccel Soluciones en Logística México
Accel Soluciones en Logística México
 
venta directa
venta directaventa directa
venta directa
 
Uv envases-empaques-embalajes-p01
Uv envases-empaques-embalajes-p01Uv envases-empaques-embalajes-p01
Uv envases-empaques-embalajes-p01
 
Proceso de Almacenamiento
Proceso de AlmacenamientoProceso de Almacenamiento
Proceso de Almacenamiento
 
5. manejo de empaques y embalajes ii
5. manejo de empaques y embalajes ii5. manejo de empaques y embalajes ii
5. manejo de empaques y embalajes ii
 
Gestión de Envases, Empaques y Embalajes
Gestión de Envases, Empaques y EmbalajesGestión de Envases, Empaques y Embalajes
Gestión de Envases, Empaques y Embalajes
 
Capacitación almacenamiento
Capacitación almacenamientoCapacitación almacenamiento
Capacitación almacenamiento
 
02 tipos de venta
02 tipos de venta02 tipos de venta
02 tipos de venta
 
Clase 25, distribución de los servicios
Clase 25, distribución de los serviciosClase 25, distribución de los servicios
Clase 25, distribución de los servicios
 
Estrategias de distribución
Estrategias de distribuciónEstrategias de distribución
Estrategias de distribución
 
Canales de distribución
Canales de distribuciónCanales de distribución
Canales de distribución
 
Cartilla Empaques Y Embalajes
Cartilla Empaques Y EmbalajesCartilla Empaques Y Embalajes
Cartilla Empaques Y Embalajes
 
Tipos de Empaques y Embalajes Aplicación Industria
Tipos de Empaques y Embalajes  Aplicación IndustriaTipos de Empaques y Embalajes  Aplicación Industria
Tipos de Empaques y Embalajes Aplicación Industria
 
6 cross docking nam
6 cross docking nam6 cross docking nam
6 cross docking nam
 
CANALES DE DISTRIBUCIÓN
CANALES DE DISTRIBUCIÓNCANALES DE DISTRIBUCIÓN
CANALES DE DISTRIBUCIÓN
 

Similar a Cross docking (20)

Cedi
CediCedi
Cedi
 
Cross Docking
Cross DockingCross Docking
Cross Docking
 
01cross droking
01cross droking01cross droking
01cross droking
 
Administracion de centros de distribucion.
Administracion de centros de distribucion.Administracion de centros de distribucion.
Administracion de centros de distribucion.
 
Storage and Handling Activities
Storage and Handling ActivitiesStorage and Handling Activities
Storage and Handling Activities
 
Investigar
InvestigarInvestigar
Investigar
 
Investigar
InvestigarInvestigar
Investigar
 
Preparar los pedidos
Preparar los pedidosPreparar los pedidos
Preparar los pedidos
 
Preparar los pedidos
Preparar los pedidosPreparar los pedidos
Preparar los pedidos
 
Taller cross docking
Taller cross dockingTaller cross docking
Taller cross docking
 
Taller cross docking
Taller cross dockingTaller cross docking
Taller cross docking
 
Taller cross docking
Taller cross dockingTaller cross docking
Taller cross docking
 
Taller cross docking
Taller cross dockingTaller cross docking
Taller cross docking
 
Modelos Logísticos aplicados al contexto real
Modelos Logísticos aplicados al contexto realModelos Logísticos aplicados al contexto real
Modelos Logísticos aplicados al contexto real
 
Taller cross docking miguel raigosa
Taller cross docking miguel raigosaTaller cross docking miguel raigosa
Taller cross docking miguel raigosa
 
El cross docking como herramienta importante en la cadena de abastecimiento..
El cross   docking como herramienta importante en la cadena de abastecimiento..El cross   docking como herramienta importante en la cadena de abastecimiento..
El cross docking como herramienta importante en la cadena de abastecimiento..
 
Sistema de distribución y organización
Sistema de distribución y organizaciónSistema de distribución y organización
Sistema de distribución y organización
 
Taller cedi
Taller cediTaller cedi
Taller cedi
 
Doc1
Doc1Doc1
Doc1
 
Mapas
MapasMapas
Mapas
 

Más de kathe1606

Cronograma de rutas[1][1][1]
Cronograma de rutas[1][1][1]Cronograma de rutas[1][1][1]
Cronograma de rutas[1][1][1]kathe1606
 
Pesado de la carga[1][1]
Pesado de la carga[1][1]Pesado de la carga[1][1]
Pesado de la carga[1][1]kathe1606
 
Proceso verificacion equipos[1][1]
Proceso verificacion equipos[1][1]Proceso verificacion equipos[1][1]
Proceso verificacion equipos[1][1]kathe1606
 
Tipos de pedido[1]
Tipos de pedido[1]Tipos de pedido[1]
Tipos de pedido[1]kathe1606
 
Taller zonificaciones a, b, c[1]
Taller zonificaciones a, b, c[1]Taller zonificaciones a, b, c[1]
Taller zonificaciones a, b, c[1]kathe1606
 
Politicas organizacionales[1]
Politicas organizacionales[1]Politicas organizacionales[1]
Politicas organizacionales[1]kathe1606
 
Orden de compra[1]
Orden de compra[1]Orden de compra[1]
Orden de compra[1]kathe1606
 
Politicas de devolucion[1]
Politicas de devolucion[1]Politicas de devolucion[1]
Politicas de devolucion[1]kathe1606
 
Tipos de estanterias[1]
Tipos de estanterias[1]Tipos de estanterias[1]
Tipos de estanterias[1]kathe1606
 
Taller mecanica basica[1]
Taller mecanica basica[1]Taller mecanica basica[1]
Taller mecanica basica[1]kathe1606
 
Normas de transito de colombia[1]
Normas de transito de colombia[1]Normas de transito de colombia[1]
Normas de transito de colombia[1]kathe1606
 
Medio de trasporte[1]
Medio de trasporte[1]Medio de trasporte[1]
Medio de trasporte[1]kathe1606
 
Normas de manejo de equipos[1]
Normas de manejo de equipos[1]Normas de manejo de equipos[1]
Normas de manejo de equipos[1]kathe1606
 
Normas de transito internaconales[1]
Normas de transito internaconales[1]Normas de transito internaconales[1]
Normas de transito internaconales[1]kathe1606
 
Buenas practicas manufactureras
Buenas practicas manufacturerasBuenas practicas manufactureras
Buenas practicas manufactureraskathe1606
 
Peso y medidas
Peso y medidasPeso y medidas
Peso y medidaskathe1606
 
Gravedad de la carga
Gravedad de la cargaGravedad de la carga
Gravedad de la cargakathe1606
 
Cargue y decargue de los objetos
Cargue y decargue de los objetosCargue y decargue de los objetos
Cargue y decargue de los objetoskathe1606
 
Inventarios lifo y fifo
Inventarios lifo y fifoInventarios lifo y fifo
Inventarios lifo y fifokathe1606
 

Más de kathe1606 (20)

Cronograma de rutas[1][1][1]
Cronograma de rutas[1][1][1]Cronograma de rutas[1][1][1]
Cronograma de rutas[1][1][1]
 
Pesado de la carga[1][1]
Pesado de la carga[1][1]Pesado de la carga[1][1]
Pesado de la carga[1][1]
 
Proceso verificacion equipos[1][1]
Proceso verificacion equipos[1][1]Proceso verificacion equipos[1][1]
Proceso verificacion equipos[1][1]
 
Tipos de pedido[1]
Tipos de pedido[1]Tipos de pedido[1]
Tipos de pedido[1]
 
Taller zonificaciones a, b, c[1]
Taller zonificaciones a, b, c[1]Taller zonificaciones a, b, c[1]
Taller zonificaciones a, b, c[1]
 
Politicas organizacionales[1]
Politicas organizacionales[1]Politicas organizacionales[1]
Politicas organizacionales[1]
 
Orden de compra[1]
Orden de compra[1]Orden de compra[1]
Orden de compra[1]
 
Politicas de devolucion[1]
Politicas de devolucion[1]Politicas de devolucion[1]
Politicas de devolucion[1]
 
Tipos de estanterias[1]
Tipos de estanterias[1]Tipos de estanterias[1]
Tipos de estanterias[1]
 
Taller mecanica basica[1]
Taller mecanica basica[1]Taller mecanica basica[1]
Taller mecanica basica[1]
 
Normas de transito de colombia[1]
Normas de transito de colombia[1]Normas de transito de colombia[1]
Normas de transito de colombia[1]
 
Medio de trasporte[1]
Medio de trasporte[1]Medio de trasporte[1]
Medio de trasporte[1]
 
Normas de manejo de equipos[1]
Normas de manejo de equipos[1]Normas de manejo de equipos[1]
Normas de manejo de equipos[1]
 
Normas de transito internaconales[1]
Normas de transito internaconales[1]Normas de transito internaconales[1]
Normas de transito internaconales[1]
 
Buenas practicas manufactureras
Buenas practicas manufacturerasBuenas practicas manufactureras
Buenas practicas manufactureras
 
Peso y medidas
Peso y medidasPeso y medidas
Peso y medidas
 
Gravedad de la carga
Gravedad de la cargaGravedad de la carga
Gravedad de la carga
 
Ergonomia
ErgonomiaErgonomia
Ergonomia
 
Cargue y decargue de los objetos
Cargue y decargue de los objetosCargue y decargue de los objetos
Cargue y decargue de los objetos
 
Inventarios lifo y fifo
Inventarios lifo y fifoInventarios lifo y fifo
Inventarios lifo y fifo
 

Cross docking

  • 1. En Logística el Cross-docking corresponde a un tipo de preparación de pedido (una de las funciones del almacén logístico) sin colocación de mercancía en stock, ni operación de picking. Permite transitar materiales con diferentes destinos o consolidar mercancías provenientes de diferentes orígenes. En sentido estricto el cross-docking se hace sin ningún tipo de almacenaje intermedio. Evitar las operaciones de almacenamiento permite reducir el plazo necesario a las operaciones logísticas. Es porque este sistema es utilizado especialmente, para los productos frescos o la prensa, por grandes distribuidores, Servientrega, Carrefour, Cecofar, Grupo Eroski, Centro Cuesta Nacional, Celsur Logística Profesional, entre otros. Su intención es también acordar con los proveedores una preparación de la mercancía para reducir costes de recepción, almacenaje y preparación. Así, una otra ventaja de este sistema reside en la reducción del coste de almacenamiento y de posesión del stock. Para este sistema, se están implantando últimamente máquinas clasificadoras, que por medio de cintas transportadoras, y un sistema de clasificación, son capaces de distribuir automáticamente la mercancía por bocas de salida marcando el ritmo al operario, con el fin de abaratar costes.
  • 2. AUMENTA LA VELOCIDAD Y LA PRODUCCIÓN DEL INVENTARIO Se considera al cross-docking cada vez más como una vía indispensable para elevar la velocidad y producción de los inventarios en industrias en las que se requiere realizar movimientos rápidos como lo son las de bienes de consumo, alimentos, minoristas, de medicamentos y abarrotes, por mencionar algunas. ¿Por qué? Se debe a que elimina el proceso de retirado. Las capacidades para cross-docking de Infor hacen posible que todo tipo de operaciones de almacenamiento movilicen su inventario al asegurarse de que las cargas entrantes pasen rápidamente a ser salientes, con lo que se mejora el servicio al cliente y se tiene un efecto positivo en las finanzas relacionadas con los fletes. VENTAJAS  Evitar costos innecesarios de almacenamiento  Mejorar la disponibilidad de los productos  Combinar y consolidar los fletes  Elevar la satisfacción del cliente Cualquiera que sea el negocio, Cross-Docking ofrece un grado alto de flexibilidad. Se puede utilizar Flow-thru para desconsolidar las recepciones con base en las distribuciones de tiendas departamentales o consolidarlos con productos que se hayan seleccionado con anterioridad en el carril de montaje para que cada tienda obtenga el inventario y las cantidades que necesita en un mismo envío. Las capacidades de trasbordo permiten que las compañías que cuentan con tarimas pre empacadas y pre envueltas las descarguen junto con paquetes para colocarlos en carriles de montaje con el fin de cargar rápidamente los camiones salientes. Las capacidades variables permiten que las compañías revisen los pedidos salientes, vean donde están y muevan el producto directamente al carril de montaje saliente para cerrar la brecha. Como resultado, el flete se puede combinar y consolidar con rapidez garantizando que cada entrega saliente cumpla con los requisitos del cliente y de nivel de servicio.