Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
Público (Sergio Alonso Díaz, "Mi coche es de otro siglo")
1. 30 PÚBLICO SÁBADO, 9 DE JULIO DE 2011
Actualidad
WWW.PUBLICO.ES
Responsable de la edición de hoy: Susana Hidalgop actualidad@publico.es
SEGURIDAD
VIAL
«MI
COCHE
ES DE
OTRO
SIGLO»
El parque automovilístico
español envejece a
marchas forzadas y cerca
del 40% de los vehículos
tiene más de diez años,
edad a la que el coche
registra mayor riesgo
de sufrir accidentes,
según datos de la DGT
SERGIO ALONSO Tráfico (DGT), que correspon-
MADRID den a 2009, evidencian que la La crisis impulsa los coches viejos
3 “¿La polémica de los 110 mayor parte de los accidentes
kilómetros por hora? Eso no en los que se registran vícti- Reparto de las ventas de Probabilidad de tener un Mantenimiento Conservación
va conmigo. Mi coche a 90 mas se producen, precisamen- segunda mano accidente
OPERACIONES DE REVISIONES AMORTIGUADORES EN MAL ESTADO
empieza a vibrar y, como lo te, con turismos cuya antigüe- TOTAL
MEDIA MANTENIMIENTO DE FRENOS
deje un rato a 120, echa humo dad se sitúa en el tramo de los 840.623
1 de cada 16 coches 50% 50%
por el capó”. Julio Marqués, 8 a los 10 años, con 13.496 ca- 142.906 17% MENOS DE 3 AÑOS
de 23 años, describe su Opel sos. Una cifra de siniestros que 117.687 14% DE 3 A 5 AÑOS
Kadett blanco de 1986 como dobla a los que se contabilizan
“una lata clásica y entrañable” en vehículos con cinco años y 218.562 26% DE 5 A 10 AÑOS
que heredó hace ya tres años lejos de los 1.722 que sufren -20% MAL MANTENIMIENTO DE LAS RUEDAS
de su abuela y del que, por el los de reciente adquisición. DIEZ AÑOS DE ANTIGÜEDAD
70% 30%
momento, no piensa desha- Se puede decir que los co- 361.468 43% MÁS DE 10 AÑOS
1 de cada 8 coches
cerse: “Falta dinero y, pese a ches de los abuelos han vuel-
que da algún problema, va ti- to a la carretera. Heredados -40%
rando”. de generación en generación FUENTE: IEA, FACONAUTO, CONEPA, UNESPA, GIPA infografia@publico.es
La crisis está provocando o rescatados de un viejo garaje
un progresivo envejecimien- siguen sumando kilómetros, deteriorado” y supone un “pe- 52, reconoce que la situación algún susto a la hora de coger
to del parque automovilísti- con la diferencia de que ahora La cifra de muertes ligro” para la seguridad vial. está “peor que nunca”. En Au- las curvas, necesito un buen
co en España, situándolo jun- son sus nietos quienes se po- Las reparaciones, sin em- riga Motor, taller oficial donde espacio para frenar y consume
to al de Grecia en el desguace nen al volante. En la actuali- sigue disminuyendo bargo, se mantienen e, inclu- desarrolla su labor, acuden los lo que no está escrito pero, al
de Europa. La media de turis- dad hay cuatro millones de ve- pese al envejecido so, se han encarecido en un coches para las revisiones pe- final, todos los años pasa con
mos con más de diez años se hículos en España circulando 16%. Cuando el coche sufre riódicas ya fijadas por la mar- éxito la ITV”, afirma con cier-
acerca al 40% del total, siete con más de 20 años de uso.
parque móvil una avería, los usuarios no ca pero, según explica, “cuan- to orgullo.
puntos por encima de la me- Los talleres también notan pueden prescindir de él aun- do surgen problemas adicio- La Inspección Técnica de
dia europea, según la Asocia- la crisis. La Confederación Es- «Los coches llegan que, según apunta Álvarez, nales los clientes piden el pre- Vehículos (ITV) es la prueba
ción Nacional de Vehículos a pañola de Empresarios Profe- llegan al taller pidiendo, des- supuesto y esperan todo lo definitiva. Un total de 15,7 mi-
Motor, Reparación y Recam- sionales de la Automoción ci- muy deteriorados», de un primer momento, que al que pueden hasta volver para llones de coches fueron ins-
bios. Además, dos de cada tres fra en un 20% la reducción en dicen los dueños de coche le hagan “lo justo”. arreglarlo”. peccionados en 2010, lo que
compradores españoles se de- operaciones de mantenimien- Julio no tiene ese proble- pone en evidencia que entre
cantaron en 2010 por vehícu- to y su portavoz, Nuria Álva-
talleres mecánicos De visita al taller ma con su Opel Kadett porque un 13 y un 17% del parque
los de ocasión. rez, advierte de que “se apu- José Antonio lleva desde los cuenta con un mecánico en ca- automovilístico continúa sin
Los últimos datos desglosa- ra al máximo para ir al taller”, 14 años trabajando como me- sa, su padre. “El volante cues- acudir a este trámite obliga-
dos de la Dirección General de por lo que el coche llega “muy cánico en Madrid y ahora, con ta girarlo, la suspensión me da torio. Una cifra que “tiene un
2. Sábado, 9 de julio de 2011 público 31
Actualidad
www.publico.es
www.publico.es
Responsable de la edición de hoy: Susana Hidalgo p actualidad@publico.es
Aun así, Romero-Haupold ducir la contaminación y la
confía en que la situación me- El 17% de los factura energética, algo que operación verano»
jore: “Nuestro sector es uno de ve “imposible” si estos co-
los pocos en condiciones de
dar alegrías a la economía”.
conductores se
salta la obligación
ches siguen en la carretera.
Arnaldo recuerda que el Go- Las carreteras
españolas tienen
Asimismo, apunta una de las bierno insistió que con la re-
claves para la reactivación al
de pasar la ITV ducción temporal de la velo-
recordar que “cuando ha ha- cidad máxima a 110 km/h
bido algún ‘plan de achatarra-
miento’ los coches de más de
diez años acababan en el des-
En el mercado
triunfan los «coches
pretendía reducir el consu-
mo, pero destaca que en que
este tipo de coches antiguos
800 puntos negros
guace y su valor residual ba-
jaba, mientras que ahora está
subiendo”.
mileuristas», de
hasta 3.000 euros
“consumen más hasta yen-
do a 50”.
En este sentido, el presi-
desde hace tres años
La caída de las matricula- dente de la Asociación Na-
ciones es otro tema que tam- Los ecologistas cional de Vehículos a Mo-
bién preocupa a los profesio- tor, Reparación y Recam-
nales del ramo. Mientras que apuestan por subir bios (Ganvam), Juan Anto-
entre enero y mayo de 2010 impuestos a los que nio Sánchez Torres, critica la
se matriculaban 625.474 co- política del Gobierno, que ha
ches nuevos, en el mismo pe-
más contaminen optado por invertir 72 millo-
riodo de este año lo ha hecho nes de euros en el desarrollo
485.793, un 22,33% menos. del coche eléctrico (aún fue-
Las transferencias de turis- ra del mercado), cuando ese
mos, por su parte, pasan de dinero “se podría haber usa-
859.145 a 786.025, una caí- do, en primer lugar, para re-
da menos drástica, pero igual- tirar del parque los vehículos
mente significativa. más desfasados”.
La crisis del sector ha lleva-
do a catalogar un nuevo tipo Contaminación
de vehículo, por ser el más de- El ‘Plan Renove Los ecologistas también se
mandado en estos momen- han posicionado al respec-
tos: el “coche mileurista”. Este
de Neumáticos’ to. La responsable de la cam-
tiene más de diez años de an- no arranca paña de transporte y cam- Circulación fluida en la A-4, a la altura de Madrid. EFE
tigüedad y, en ningún caso, su bio climático de Greenpeace,
precio pasa de los 3.000 euros. Sara Pizzinato, no quiere ha- S.A. En cualquier caso, este úl-
El cliente habitual que lo recla- blar de coches viejos y nue- MADRID timo punto se ve compensa-
ma es mayoritariamente jo- vos, sino de coches “más o 3 Los dispositivos especia- do con la desaparición de los
ven o inmigrante. menos contaminantes”. les de Tráfico para la opera- grandes atascos.
Sergio Benito rompe con las La media de emisiones de ción verano de los últimos tres “Aquellas grandes con-
estadísticas. Este joven se des- los vehículos matriculados años coinciden en alertar so- gestiones que había hasta
Julio Marqués circula hizo el año pasado de su vie- en lo que va de año se sitúa bre una cifra que se repite: las 2005 o 2006, ahora no es-
con su Opel Kadett de jo Audi 90, por el que recibió en los 137 gramos de CO² carreteras españolas mantie- tán”, aseguró el director de
1986 por el centro de 500 euros del concesionario, por kilómetro, por encima de nen aún 800 puntos negros. la Dirección General de Trá-
Madrid. A.NAVARRETE para comprar un Seat León Ruedas desgastadas los 130 que marca la norma- Se trata de los tramos en los fico (DGT), Pere Navarro, en
nuevo del que aún le quedan tiva europea para el 2015. que se producen al menos tres una entrevista concedida a
por pagar más de 60 mensua- El ‘Plan Renove de Por ello, Pizzinato apuesta accidentes al año por el defec- Europa Press en la que expli-
lidades. “Para mi familia fue Neumáticos’, impulsado por por aprobar un impuesto que tuoso trazado de la calzada. có que esto se debe a que “ca-
difícil mandarlo al desguace. el Ministerio de Industria, “castigue” a los coches que Fomento y las comunidades da vez las vacaciones se esca-
impacto claro en la siniestrali- Aún guardamos el embellece- Turismo y Comercio, entró en más contaminen. autónomas están continua- lonan más” y a que “desde el
dad”, según la Asociación Es- dor en casa e, incluso, nos hi- vigor el pasado 10 de junio con A pesar de todos los perjui- mente inmersos en planes de año 2008, por razones de la
pañola de Entidades Colabo- cimos todos una foto con él”, el objetivo de subvencionar cios que conlleva este hecho, mejora, sin embargo, el núme- crisis económica, han bajado
radoras en la Administración recuerda. hasta el próximo diciembre la el progresivo envejecimien- ro se repite año tras año. significativamente los des-
en la Inspección Técnica de Con 23 años de edad y sien- compra de neumáticos más efi- to del parque en España no El último estudio de evalua- plazamientos”.
Vehículos (AECA-ITV). do aún estudiante, Sergio re- cientes, con 20 euros de ahorro se ve reflejado en las muer- ción de carreteras EuroRAP
De los vehículos presenta- conoce tener “suerte” puesto por unidad, a cambio de susti- tes en carretera. El número en España, correspondiente al La operación verano
dos, una quinta parte no pa- que, entre el sueldo que gana tuir los antiguos. de fallecidos en lo que va de año 2010, señaló que el 10,3% Tráfico tiene previsto que
só el test por “fallos graves”, la como camarero a tiempo par- Sin embargo, la medida ha sido año es de 686, un 11% me- de los tramos de la Red de Ca- durante esta operación ve-
peor cifra de los últimos años. cial y la ayuda de sus padres, recibida con escaso interés nos que en el mismo periodo rreteras del Estado (RCE) pre- rano, que arrancó el pasado
El apartado en el que más de- puede permitirme esta inver- por parte de los fabricantes del año anterior. Unos datos sentan un riesgo “elevado” o viernes 1 de julio, se produz-
fectos de este tipo se halla- sión que otros no llegan ni si- de neumáticos. Tan sólo tres que siguen una tendencia a “muy elevado” de sufrir un ac- can 83 millones de desplaza-
ron fue el de alumbrado y se- quiera a plantearse. marcas se han inscrito, por el la baja que ha llevado a que cidente para los conductores. mientos. Por el momento, en
ñalización (22,9%), seguido Con el objetivo de cambiar momento, en el Instituto para se reduzcan en los últimos Asimismo, advirtió de que la primera fase, un total de
de ejes, ruedas, neumáticos y la tendencia y rejuvenecer el la Diversificacion y Ahorro de cinco años la cifra de muer- Asturias, Cantabria y Aragón 18 personas fallecieron en
suspensión (19,9%) y frenos mercado de vehículos en Es- la Energía (IDAE). tes a la mitad. son las comunidades autóno- 14 accidentes mortales.
(16,8%). paña, el presidente de Auto- Otro de los problemas es su El Opel Kadett de Julio mas con mayor proporción de Entre las recomendacio-
movilistas Europeos Asocia- escasa cobertura. El Gobierno mantiene la chapa impolu- tramos negros de España. nes de la DGT para evitar sus-
¿Comprar un coche? dos, Mario Arnaldo, propone prevé subvencionar un total de ta, aunque reconoce haber tos en este periodo, se insiste
El presidente de la patronal un nuevo Plan Prever para la 60.000 operaciones de cambio tenido sustos, ya que el co- Obras en las principales vías en evitar el consumo de alco-
de concesionarios de automó- compra de vehículos nuevos de los cuatro neumáticos, es che “empieza a ser un peli- Los tramos en obra es otro de hol, utilizar siempre los siste-
viles Faconauto, Antonio Ro- y la eliminación del impues- decir, 240.000 unidades, gro”, tanto para él “como pa- los aspectos que más preocu- mas de seguridad adecuados
mero-Haupold, recuerda que to de transmisiones particu- mientras que en España el ra el resto de conductores”. pan a los conductores a la hora y hacer descansos cada dos
“la probabilidad de sufrir un lares para vehículos de menos mercado de reposición está Es consciente de que cual- de emprender sus vacaciones horas para evitar la fatiga.
accidente se dobla cuando se de cinco años. Esto implicaría entre los 16 y 18 millones de quier día su “lata clásica” le por carretera. También se hace especial
conduce un vehículo de más eliminar una carga del 4% que unidades anuales. dejará tirado “en medio de En este momento, un total hincapié en respetar el lími-
de diez años”. Sin embargo, la se grava sobre el valor fiscal Los talleres, por su parte, sí cualquier carretera”. En cual- de 354 vías de toda España te de velocidad establecido,
venta de coches sigue cayen- del coche, más alto cuantos han mostrado un mayor inte- quier caso, tiene claro que si tienen obras en fase de ejecu- que volvió a situarse en los
do en picado. En el primer se- menos años de uso tiene. “Si rés y hay 5.000 centros que decide deshacerse del coche ción. Por ejemplo, los madri- 120 kilómetros por hora des-
mestre del año los concesiona- no se puede acceder a un co- han presentado la documenta- no va a recibir a cambio “ni leños que quieren pasar unos pués de que el pasado 7 de
rios recibieron como media la che nuevo vamos, al menos, ción requerida. De ellos, más un duro” y, por lo tanto, has- días de descanso en las playas marzo el Gobierno aproba-
visita de sólo dos clientes nue- a fomentar los seminuevos”, de 2.700 aparecen como pun- ta que las cosas vayan me- valencianas tendrán que ar- se reducirlo a 110 km/h para
vos al día que, de forma mayo- apostilla. tos de referencia para acceder jor, seguirá sumándole kiló- marse de paciencia y soportar ahorrar combustible, ante la
ritaria, optaron por adquirir Además, hace especial hin- a las subvenciones en la página metros al contador. Ya va por hasta 130 kilómetros de zonas subida del petróleo en el pri-
vehículos de ocasión. capié en la importancia de re- web del IDAE (www.idae.es). 700.000. . en obra para llegar al destino. mer trimestre de 2011. D