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SISTEMAS MECANICOS
1.
2.
3. • Los sistemas mecánicos son aquellos sistemas
constituidos fundamentalmente por
componentes, dispositivos o elementos que
tienen como función especifica transformar o
transmitir el movimiento desde las fuentes
que lo generan, al transformar distintos tipos
de energía.
4. • Las primeras ideas claras sobre el universo mecánico en que
vivimos fueron dadas por los filósofos griegos. Uno de los más
brillantes fue Pitágoras de Samos, quien vivió en Crotona en el
sur de Italia y fundó la Escuela Pitagórica. El más brillante
representante de esta escuela fue Filolao de Crotona quien
nació en 480 a.C. un siglo después de su maestro.
• Para Filolao y Pitágoras la Tierra era esférica, no constituía el
centro del Universo, y observaron que el Sol, la Luna y los
planetas no comparten el movimiento uniforme de las
estrellas, sino que cada uno tenía su camino propio.
• Otro gran filósofo fue Demócrito, nacido en 470 a.C., que
desarrolló la teoría atómica de la materia. Para él toda la
materia consistía de pequeñas partículas a las que llamó
"átomos" que quiere decir "indivisible". Los átomos eran
eternos e indestructibles y existían diversos tipos de átomos
que explicaban las diferencias existentes entre diversas
sustancias. Además de los átomos sólo existía el vacío.
5. • Una máquina es un conjunto de elementos móviles y fijos
cuyo funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular o
transformar energía o realizar un trabajo con un fin
determinado. Se denomina maquinaria al conjunto de
máquinas que se aplican para un mismo fin y al mecanismo
que da movimiento a un dispositivo.
•
Máquinas manuales o de sangre.
• Máquinas eléctricas. – Maquinas rotativas
• Máquinas hidráulicas.- Maquinas alternativas
• Máquinas térmicas. – Maquinas de reaccion
• Bastidor fijo. – Bastidor movil
6. • La palanca es una maquina simple que tiene
como función transmitir una Fuerza y un
desplazamiento.
• Esta compuesta por una barra rígida que
puede girar libremente alrededor de un punto
de apoyo llamado fulcro. Tipos de palanca :
• PALANCA DE PRIMER GRADO
• PALANCA DE SEGUNDO GRADO
• PALANCAS MÚLTIPLES
7. • Una polea, es una máquina simple que sirve para
transmitir una fuerza. Se trata de una rueda,
generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con
el curso de una cuerda o cable que se hace pasar por el
canal ("garganta"), se usa como elemento de
transmisión para cambiar la dirección del movimiento
en máquinas y mecanismos. Además, formando
conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la
magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.
• POLEAS SIMPLE
• POLEAS FIJAS
• POLEAS MÓVILES
• POLEAS COMPUESTAS
• POLIPASTO O APAREJO
8. • Se denomina tornillo a un elemento u
operador mecánico cilíndrico con una
cabeza, generalmente metálico, aunque pueden ser de
madera o plástico, utilizado en la fijación temporal de
unas piezas con otras, que está dotado de una caña
roscada con rosca triangular, que mediante una fuerza
de torsión ejercida en su cabeza con una llave adecuada
o con un destornillador, se puede introducir en un
agujero roscado a su medida o atravesar las piezas y
acoplarse a una tuerca.
• TORNILLOS HEXAGONALES- TORNILLOS ALLEN
• TORNILLOS PARA PERNOS-TORNILLOS ESPECIALES
9. • Los mecanismos de transmisión se encargan de
transmitir movimientos de giro entre ejes
alejados. Están formados por un árbol motor
(conductor), un árbol resistente (conducido) y
otros elementos intermedios, que dependen del
mecanismo particular. Una manivela o un motor
realizan el movimiento necesario para provocar la
rotación del mecanismo. Las diferentes piezas del
mecanismo transmiten este movimiento al árbol
resistente, solidario a los elementos que realizan
el trabajo útil.
10. • En este mecanismo, el movimiento de rotación de una
manivela o cigüeñal provoca el movimiento rectilíneo,
alternativo, de un pistón o émbolo. Una biela sirve
para unir las dos piezas. Con la ayuda de un empujón
inicial o un volante de inercia, el movimiento
alternativo del pistón se convierte en movimiento
circular de la manivela. El movimiento rectilíneo es
posible gracias a una guía o un cilindro, en el cual se
mueve. Este mecanismo se usa en los motores de
muchos vehículos. El recorrido máximo que efectúa el
pistón se llama carrera del pistón. Los puntos
extremos del recorrido corresponden a dos posiciones
diametralmente opuestas de la manivela.
11. • El giro de un tornillo alrededor de su eje produce
un movimiento rectilíneo de avance, que lo
acerca o lo separa de la tuerca, fija.
Alternativamente, una tuerca móvil puede
desplazarse de la misma manera a lo largo de un
tornillo o husillo. El mecanismo es capaz de
ejercer grandes presiones en el sentido de
avance del tornillo. Hay diferentes tipos de
tornillos y tuercas. Un parámetro característico
es el número de entradas o surcos (hélices
independientes) del tornillo
12. • El giro de un tornillo alrededor de su eje produce
un movimiento rectilíneo de avance, que lo
acerca o lo separa de la tuerca, fija.
Alternativamente, una tuerca móvil puede
desplazarse de la misma manera a lo largo de un
tornillo o husillo. El mecanismo es capaz de
ejercer grandes presiones en el sentido de
avance del tornillo. Hay diferentes tipos de
tornillos y tuercas. Un parámetro característico
es el número de entradas o surcos (hélices
independientes) del tornillo.
13. • Este mecanismo transforma el movimiento de
giro de una pequeña rueda dentada (piñón) en
el avance rectilíneo y limitado de una tira
dentada o una cremallera. La operación
inversa es también posible. El paso del piñón y
el paso de la cremallera (distancia entre dos
dientes consecutivos, considerando la
separación) debe coincidir para que el
mecanismo engrane correctamente.