2. ¿Alguna vez se ha preguntado exactamente qué sucede cuando
empuja hacia abajo el pedal del embrague? ¡Sin el embrague usted
no podría desacoplar la energía del motor o cambiar los
engranajes! Entonces, cómo funciona todo? Un embrague se utiliza
para conectar dos ejes móviles que se mueven a velocidades
diferentes. Esto nos permite desacoplar la potencia del motor sin
detener el coche o ser capaz de conducir suavemente permitiendo
que la potencia del motor transmita a la carretera gradualmente.
3. ¿De qué se compone el embrague? Hay varios componentes
principales que comienzan con el volante que se conecta al motor,
seguido por la placa del embrague que se conecta a la transmisión.
A continuación está la placa de presión que mantiene la fricción
entre la placa de embrague y el volante. Esta parte del embrague
toma una cantidad increíble de fuerza y presión. A continuación
están los pernos y el muelle del diafragma. A medida que se
empuja el medio del resorte de diafragma, una serie de pasadores
cerca del exterior del muelle hace que tire de la placa de presión
alejándola del disco de embrague. Esto libera el embrague del
motor giratorio.
4. El siguiente componente es el cojinete de salida que también se
conoce como "cojinete de embrague". Ayuda a la suavidad de la
transición y la reducción del ruido. A continuación, tiene la caja del
embrague y la horquilla de liberación. El trabajo de la horquilla de
liberación es poner fuerza en la placa de presión causando que los
dedos de la placa de presión se soltem. El alojamiento de la
campana contiene todos los componentes del embrague. La parte
final del rompecabezas es la caja de cambios.
5. ¿Cómo puedes cuidar tu embrague? No monte el embrague. Todos
somos culpables de sentarnos en los atascos de tráfico o esperar a
que las luces cambien, manteniendo el coche firme en el embrague
en lugar de los frenos. ¡Esto puede tomar años de vida del
embrague! El calor intenso se acumula dentro del embrague y esto
puede conducir al embrague que se quema. Simplemente
sosteniendo el coche en el freno de pie o el freno de mano reducirá
drásticamente el desgaste del embrague. Cuando haya liberado
completamente el embrague, mueva el pie del pedal, ya que el
embrague ligeramente deprimido también aumentará el desgaste
del embrague.
6. ¿Cuáles son los signos del desgaste del embrague? Un embrague
deslizante puede significar un nuevo embrague es necesario. Una
manera simple de ver si su embrague está resbalando es encontrar
una pendiente o pendiente razonable. Obtener su vehículo a una
velocidad razonable alrededor de 30-45 debe ser fino, a
continuación, seleccione una marcha alta 4 o 5 y empujar el
acelerador al piso (si es seguro y legal hacerlo). Si el contador de
vueltas del vehículo repentinamente sube sin signo igual de
aceleración, esto puede ser un signo de desgaste del embrague.
Algunos vehículos tienen la facilidad para ajustar el cable del
embrague que puede extender la vida del embrague.
7. Otro signo del desgaste del embrague es el agitación del embrague.
Usted sentiría esta retroalimentación a través del pedal del
embrague. Si usted siente una vibración o golpes durante el cambio
de marcha esto puede ser una indicación. Esto generalmente se
siente a velocidades más lentas o cambiando de marcha en los
engranajes inferiores. La causa usual de esto es que la placa del
embrague se ha movido ligeramente y se ha desalineado. Esto
también puede ocurrir si la placa del embrague u otras partes han
sido renovadas y no están alineadas correctamente. El peor
resultado de esto sería que el volante se ha dañado, y si este es el
caso se requerirá el asesoramiento del especialista, ya que el
volante generalmente significaría que el conjunto del embrague
también requeriría cambiar!
8. Otra señal de desgaste del embrague es cualquier ruido inusual. La
mayoría de los ruidos en los coches más antiguos son sólo de
esperar; Usted esperaría oír algunos crujidos y gemidos y se queja
después de unos años. Un poco como la esposa (sólo bromas) !!
Un ruido que sería causa de preocupación sería si el ruido gimoteo
también tenía un crujido de sonido dentro de él. Si usted oye este
tipo de sonido, entonces definitivamente vale la pena conseguir su
coche reparado tan pronto como sea posible. Esto podría ser una
señal de que el cojinete del embrague empieza a desgastarse. Este
componente tendría que ser reemplazado tan pronto como sea
posible. Si se dejó, causaría más daño y costaría mucho más
dinero para rectificar.