evolución de las ciudades. urbanismos

1. República Bolivariana De Venezuela
Ministerio Del Poder Popular Para La Educación Superior Universitaria
I.U.P “Santiago Mariño” Extensión C.O.L Ciudad Ojeda Edo - Zulia
Escuela De Arquitectura
Realizado por
Gómez G. María G
C.I:25.941.257
Prof: Arq. Carlos Contramaestre

2. • La ciudad antigua Grecia y Roma.
• La ciudad medieval y las ciudades Románica y Bizantina.
• La ciudad del renacimiento y la ciudad Barroca.
• Las ciudades Prehispánicas, evolución y características. Los mayas. Los aztecas yToltecas.
Los Incas.
• Las ciudades Hispanoamericanas, origen y evolución de los virreinatos en América.
• La ciudad industrial. Características y relevancia en el urbanismo. La industrialización y el
inicio del proceso de urbanización.
• El impacto de la industrialización en la ciudad.
• El proceso de urbanización en los países desarrollados y subdesarrollados.

3. la primera gran urbe de la historia surgió lejos del Peloponeso, llegó a
extender sus dominios por casi todo el mundo conocido y su solo nombre
evoca la magnificencia de un imperio: Roma. La gran cantidad de tributos
que llegaban desde oriente y occidente, así como una fuerza de trabajo
esclava muy numerosa, permitieron un espectacular desarrollo urbano en
una ciudad que alcanzó hasta el millón de habitantes. Una magnitud
titánica para la época.
Además, gracias a un gran talento para la ingeniería, sentaron las bases
arquitectónicas de un sinfín de edificios y estructuras de carácter público
que caracterizaron el urbanismo occidental durante siglos y que resultan
del todo sorprendentes por su extrema ingeniosidad, como el
alcantarillado, los acueductos, fuentes, puentes, termas, pavimentos,
mercados, palacios, basílicas, teatros, anfiteatros, circos...
Roma
En las ciudades romanas nuevas se localiza el foro en la intersección de las
dos vías perpendiculares (llamadas cardo y decumano)
• El foro desempeña funciones de centro cívico, comercial, jurídico y
religioso..
• En ocasiones en el foro se realizaban espectáculos, entre ellos las luchas
de gladiadores.
• Frente a los griegos, que fundamentalmente buscaban la estética, los
pragmáticos romanos se esforzaron por dotar a las ciudades de unos
servicios públicos de alto nivel: vías, puentes, acueductos, puertos, cloacas,
termas, fuentes, circos, obras de carácter defensivo

4. APORTE URBANISTICO DE ROMA
La planificación urbana: Se trata de una red de calles aceradas, con sistemas de aprovisionamiento de agua
(acueductos, fuentes) y de evacuación de las residuales (cloacas), con espacios públicos y edificios
monumentales, dedicados al ocio (teatros, anfiteatros, termas), a las funciones administrativas (basílicas, curias)
o a las religiosas (templos).
El espacio público más desarrollado en la antigua Roma, fue el
foro. Este edificio ha llegado hasta nuestros días como un
magnífico ejemplo de la grandiosidad del imperio romano; y ha
sido imitado por muchas generaciones posteriores. El foro
romano es uno de los grandes aportes de los romanos al
urbanismo de hoy.
CONSTRUCCIONES DE LA CIUDAD ROMANA La Muralla y las
Puertas de la Ciudad.
• La ciudad romana estaba rodeada por una muralla,
siguiendo el modelo etrusco y helenístico, en torno a las
dos calles principales. En el lugar donde estas dos calles
se unían se establecía el foro, donde se construían los
edificios más importantes.
LAS ÍNSULAS
• Equivalía a una manzana de casas. Sin embargo, el término se
extendió para acabar denominando a cada una de las casas
que había en una ínsula. Eran casas de piso. Tenían un patio
interior y al exterior tenían ventanas y balcones. En la parte
baja habría tiendas.

5. La ciudad (pólis) griega es el lugar más importante de la vida de estos griegos de
antaño que inventaron todas las ciencias y las artes llevándolas hasta una perfección
aún en muchos casos nunca superada. Las ciudades griegas de la época clásica eran
miles de pequeñas sociopolíticas que contaban con una escasa población, un pequeño
territorio y se gobernaban de manera autónoma y autosuficiente. Muchas de ellas, sin
embargo, irían creando alianzas entre sí, tanto por necesidades políticas como por
necesidades comerciales, quedando vinculadas de forma confederada o federada, en
la mayoría de los casos, con las dos ciudades más importantes de toda Grecia: Esparta
y Atenas
GRECIA
A lo largo de la historia, las
ciudades griegas fueron de dos
tipos:
• Las polis tradicionales, como
Atenas, Esparta oTebas.
• Las ciudades helenísticas,
construidas a partir del siglo IV
a.C.
POLIS TRADICIONALES
• Las casas se distribuyen por toda la ciudad sin formar
barrios por estirpes o clases sociales.
• Las calles suelen presentar un trazado irregular.
• En una polis se distinguen 3 zonas:
• El área sagrada, situada en la acrópolis
• Las zonas públicas, dedicadas al comercio, teatro (ágora)
• Las áreas privadas, ocupadas por casas
LAS CIUDADES HELENÍSTICAS
• Los diferentes elementos que las componen aparecen distribuidos
racionalmente, gracias a la contribución de Hipódamos de Mileto, a quien se
debe la utilización del plano ortogonal..
• Las calles aparecen trazadas en ángulo recto, con una red de manzanas y
organizada en cuadrantes uniformes.
• Las áreas civiles y religiosas no condicionan el resto de los elementos,
sino que se adaptan a la red, como en la ciudad de Mileto

6. APORTE URBANISTICO GRIEGO
El Ágora: La Stoa es el construcción más frecuente que
encontramos en el ágora. Eran largos edificios con
columnas, un pórtico cubierto de uso múltiple (tanto
políticos, económicos como filosóficos). Normalmente
eran de dos pisos que contenían cubículos destinados a
comercios, aprovechando su fachada, y permitían al
público realizar sus compras y actividades protegidos del
sol y la lluvia.
PLANO ORTOGONAL O DAMERO
 Es un tipo de plano urbano que organiza una ciudad mediante el diseño de sus
calles en ángulo recto, creando manzanas (cuadradas) rectangulares.
 La primera ciudad griega planificada fue mileto, que había sido totalmente
destruida por un incendio en el 494 a. c. y construida en 34 años mas tarde .
Plano ortogonal de
concepción en el siglo XVIII.
Los españoles establecieron
este trazado urbano para
organizar las ciudades
fundadas durante el periodo
colonial

7.  Las ciudades medievales nacieron con la expansión agrícola iniciada en el
siglo XI que generó prosperidad económica y favoreció los intercambios
comerciales, que se realizaban en núcleos urbanos ya existentes, aunque
despoblados desde el fin del Imperio Romano.
 Estaban rodeadas de altas murallas para su protección. En sus puertas se
cobraban los impuestos sobre las mercancías que entraban en la ciudad. Las
puertas se cerraban por la noche pero por el día permanecían abiertas.
 Se dividía en barrios, cada uno con su propia parroquia; el resto del espacio
estaba ocupado por un enjambre de calles estrechas y tortuosas, entre las
que, en ocasiones, había pequeños huertos.
 Disponían de un gran espacio abierto, la plaza del mercado, donde los
comerciantes y campesinos instalaban sus tenderetes y en el que tenían
lugar los principales acontecimientos de la ciudad: las representaciones de
los artistas, las celebraciones festivas y los ajusticiamientos.
La urbanística medieval se refiere a la
ordenación urbana existente en las ciudades
durante el Medievo, que tendrán una forma
urbana característica: compacta, amurallada, y
con una vivienda típica, la casa gótica.
La Ciudad Medieval

8. LA CIUDAD ROMÁNICA
Es heredera directa de la griega, pero tuvo un desarrollo gradual e ininterrumpido
durante todo el Imperio. Inicialmente tenían un desarrollo orgánico, resultado de ir
añadiendo casas al núcleo original
aportó nuevas rasgos como la concepción
dinámica de sus elementos y un inédito sentido
espacial, empleando la cúpula.
La Ciudad Bizantina APORTE URBANISTICO BIZANTINO
 El concepto de la pechina, evolucionada de la trompa persa .
 El sistema de contrarresto, formado por cúpulas, bóvedas y contrafuertes.
 La cúpula sin cimbra.
 En la historia del arte y la arquitectura bizantina suelen distinguirse tres periodos o
“edades de oros “. La primera edad de oro tiene su m0mento mas representativo en la
época de Justiniano, y sus edificación mas destacados son la iglesia de los santos
Sergio y Baco, la de santa Irene y, sobre todo, la de santa Sofía, todas ellas en
Constantinopla.
 Predomina el plan central.
APORTE URBANISTICO CIUDAD ROMANICA
El templo románico se resuelve en un juego de volúmenes geométricos. Los muros
sobresalientes de la nave central se perforan por una banda de ventanas que contribuyen a la
iluminación del interior (esquema típico de la planta basilical). Las naves laterales tienen en las
grandes iglesias, dos pisos para contrarrestar los empujes laterales de la nave central. Este
segundo piso hace la función de tribuna y tiene vanos abiertos a la nave central. Este conjunto
de vanos de la tribuna se llama triforio y pasará más esquematizado al Gótico.• En el lugar
donde la nave central se cruza con la transversal suele levantarse una bóveda semiesférica
sobre trompas o una cúpula sobre pechinas. Esta bóveda central cubre el cuadrado del crucero
y sobresale al exterior con una torre que se denomina cimborrio, algunas veces rematada por
una linterna para ganar altura e iluminación interior.

9. El Renacimiento fue un movimiento cultural de los siglos
XV y XVI, iniciado en Italia y propagado por Europa. El
término adquirió, desde entonces, connotaciones
políticas, económicas e incluso religiosas. Desde el punto
de vista artístico y citadino, es importante destacar que su
producción y legado impregnó por los siglos a las más
importantes ciudades bajo su influjo; tanto en arte
religioso como en arte civil.
Desde el punto de vista de la arquitectura y el urbanismo,
los renacentistas tenían las enseñanzas de la antigüedad
romana y en especial el códice de Vitrubio. Con todo ello y
dado el típico espíritu de los hombres de la época, se
puede afirmar que la ciudad ideal del renacimiento era
más una construcción intelectual y utópica.
Según el tratado sobre los cuatro vientos de Vitrubio la figura ideal de la
ciudad renacentista sería:
"Una ciudad cuya planta es un octógono rodeado de murallas. Cada lienzo de
muralla se opone a un viento. En los ángulos del octógono, torres circulares
muy salientes. Las razones de índole militar se suman a las consideraciones
meteorológicas. La figura de la ciudad no puede ser cuadrada ni formada por
ángulos muy salientes. Debe ser un recinto para poder ver al enemigo desde
varios lugares; los ángulos avanzados no son propios para la defensa y son
más favorables a los sitiadores que a los sitiados"
LA CIUDAD DEL RENACIMIENTOY LA
CIUDAD BARROCA

10.  Regularidad: las ciudades tienden a la circunferencia (estrella, octógono o circunferencia) y sus calles o son ortogonales
o tienden al radiocentrismo.
 Estética: es imprescindible la belleza.
 Orden: cada cosa está en su sitio. Las malaterías y edificios que desprenden olores se sitúan en la zona por donde sale
el aire de la ciudad. La ciudad se construye en octógono para refugiarse de los ocho vientos dominantes. Cada barrio
se dedica a una cosa.
 Calles: alineaciones rectas. No son un mero lugar de tránsito, sino un lugar donde contemplar los edificios.
 Plaza: para reunión y contemplación de edificios.
Ahora bien, en esta época se construyen pocas ciudades, pero las que se hacen son por las siguientes razones: Razones
militares, razones religiosas y por accidentes naturales que tiran viejas ciudades.
Las ciudades más representativas son Palmanova, en Italia, y Sicilia.
CARACTERISTICAS DE LA CIUDAD DEL RENACIMIENTO

11. En la evaluación de la ciudad barroca, la ruptura de las murallas, la convierte en ciudad abierta.
Suprimió las fortificaciones, sustituyéndolas por un anillo casi completo de boulevards. Estas
ciudades heredan el planteamiento del renacimiento y de las ciudades ideales que se configuraban
en base a la armonía geométrica. Es en definitiva, la ciudad barroca es un urbanismo abierto en
contacto con la naturaleza, que busca la integración de las partes en un todo organizado.
El urbanismo barroco aparece en el siglo XVIII. Socialmente hay un gran cambio que afecta a
la ciudad: la aparición de los Estados Nacionales. La nobleza y los municipios pierden poder a
favor del Rey. La estructura del mundo medieval se tambalea y muchas de sus instituciones
desaparecen. El rey deja de ser itinerante y fija la corte en una ciudad concreta, pues mover a
toda la corte era muy complicado y costoso por la gran cantidad de gente que la formaban:
familia real, ministros, jueces, etc.
LA CIUDAD BARROCA
Características de la Ciudad Barroca
 Uniformidad: todo se hace a la vez. Trazado ortogonal.
 Ostentación: la ciudad es un reflejo del poder del Rey.
 Carácter periférico: no se modifica el centro de la ciudad, se construye alrededor. Como mucho se construyen nuevos edificios sin
modificar el plano.
 Perspectiva: los arquitectos barrocos dominan la perspectiva, usan la línea recta con orden y sentido; focalizan la visión a los edificios. Hay
una gran variedad de espacios y formas. En definitiva, la ciudad abandona el plano y empieza a verse en 3D.

12. Aztecas: Fueron grandes arquitectos, construyeron ciudades
amuralladas; pirámides cuya parte superior se elevaban templos para
las ceremonias religiosas y sacrificios. Importantes edificios y palacios.
La escultura azteca fue muy vigorosa con grandes obras.
Mayas: Los mayas eran grandes arquitectos: construyeron templos y
palacios con piedra y cemento, y explendidas ciudades como Chihén-
Itzá (México) o Copán (Honduras).
Incas: Los incas fueron notables arquitectos e ingenieros.
Construyeron templos y fortalezas o pucarás, y viviendas comunes en
terrenos escalonados. También una extensa red de caminos y puentes
colgantes que comunicaba a todo el imperio. Conocieron la cerámica
y los instrumentos musicales. Utilizaban el oro como material de
decoración.
LA CIUDADES PREHISPÁNICAS,
EVOLUCIONY CARACTERISTICAS
Toltecas: Al principio se establecieron en Tulancingo. Se apoderaron
de Tula, la engrandecieron y la hicieron su capital. Hallándose próxima
la antigua Teotihuacán, adoptaron la como capital religiosa.
Teotihuacán quiere decir ciudad de Dios. Levantaron Cholula cuyas
ruinas de viejas pirámides sirvieron de base a numerosos templos
cristianos. Finalmente fundaron Xochicalco, con su pirámide delicada
al Dios Quetzalcóatl.

13. ORIGEN DE LAS CULTURAS
El Origen de Los Aztecas no es de México sino de la Isla de Aztlán,
cerca del valle de México; Los Mayas tienen su origen en tribus
desprendidas del grupo náhua, llegado del norte; y Los Incas se cree
que su origen es maya o de tiahuanaco.
Ubicación Geográfica
Azteca: Meseta deAnahuac (valle de México - lagoTexcoco).
Mayas: Estados deYucatán,Campeche,Tabasco y Chiapas (Méjico), república de Guatemala y oeste de Honduras.
Incas: Sur de Ecuador, Perú, Solivia, norte de Chile hasta el río Maule y N.O.Argentino.
Organización Política:
Aztecas: Divididos en clases sociales. Existía la esclavitud voluntaria (pobres que necesitaban alimentos) Se ascendía de clase por méritos
en la guerra.
Mayas: Divididos en clases sociales (la más influyente: la sacerdotal). Justicia muy severa.
Incas: Clases sociales divididas Incas, Realeza, Nobleza y pueblo
Organización Social:
Aztecas: La economía los aztecas desarrolló un singular sistema de cultivo en el hecho de los lagos, las chinampas. Elaboraban pulque,
una bebida alcohólica, conocieron el tabaco.
Mayas: La economía se basaba en la agricultura, cultivaban maíz, papa, hortalizas y otras especies básicas de su dieta, los cultivo serán
similares a los aztecas
Incas: Cultivaban maíz, papa, mandioca, calabaza, coca y otros productos en terrazas construidas en laderas de las montañas

14. Al llegar los españoles al Nuevo Mundo llevaron consigo un modelo de
edificación única y singular. Cuando América fue conquistada de norte a sur y
de este a oeste se fundaron cientos de ciudades con peculiares características.
El modelo español de edificaciones en América se denomina; "estilo clásico de
ciudad hispanoamericana".
LAS CIUDADES HISPANOAMERICANASA, ORIGENY
EVOLUCION DE LOSVIRREINATOS EN AMERICA
LAS CIUDAD INDUSTRIAL, CARACTERISTICASY
RELEVANCIA EN EL URBANISMO. LA
INDUSTRIALIZACIONY EL INICIO DEL PROCESO DE
URBANIZACION
La Revolución Industrial transformó la vida de la ciudad e hizo posible una mayor productividad, que determinó sostener concentraciones
demográficas cada vez más densas en Europa y posteriormente en otras zonas del mundo. Teniendo un punto de partida en el proceso
industrial durante los siglos XVIII y XIX, que requirió la concentración de la mano de obra cerca de las fuentes de energía y transporte.
 La ciudad industrial trajo consigo la proliferación de viviendas hacinadas para albergar a
la multitud de obreros que venían del el campo a la ciudad en busca de trabajo y de
mejores niveles de subsistencia.
 Surgidas a mitad del siglo XIX, estas ciudades crearon una serie de problemas que,
unidos a los que surgieron posteriormente, en especial el crecimiento desmesurado de
los núcleos urbanos, han llevado a los arquitectos, urbanistas, planificadores y
gobernantes a diseñar ciudades un poco más racionales y humanas.
 Es cuando la introducción de nuevos materiales como el cemento, el hierro y el cristal
determinaron el nuevo reto constructivo propio de la revolución industrial. Las fábricas,
las minas y el ferrocarril, estimularon la formación de nuevos núcleos urbanos que
dieron al traste con los conceptos tradicionales del urbanismo. Y la superpoblación de
las ciudades industriales, se unió la deficiente planificación constructiva, insuficiencias
infraestructurales y una creciente contaminación ambiental.

15.  Los retos para las urbanistas no se hicieron esperar: grandes innovadores se hicieron presentes en las grandes transformaciones de
la mitad del siglo XIX y principios del siglo XX. La gran remodelación de París, por ejemplo, se debe al Barón Georges-Eugéne
Haussmann. Este renovador abrió nuevas redes variadas, al crear otra versión del sistema axial barroco.
 Los problemas de la ciudad industrial como la contaminación y la aglomeración, produjeron tempranamente la revolución en la
planeación con Le Corbusier, quien ideó la "ciudad verde" con espacios abiertos, las "unidades de habitación", los espacios
habitables organizados, las edificaciones de carácter vertical, íntimamente ligadas al espacio circundante; separación de las vías
peatonales de las automovilísticas y le dio a cada sector urbano su propia función. De ahí provienen el funcionalismo y el
racionalismo en materia de planificación urbana.
 Pero en Latinoamérica los fenómenos de la industrialización ligados al urbanismo, han sido mucho más abruptos que en otros
lugares del mundo. Estuvieron ligados al nacionalismo y al populismo, al modelo de industrialización para la sustitución de las
importaciones, a las violencias y a la migración campo-ciudad. Con todo ello, surgieron los barrios industriales, generalmente de
manera lineal a lo largo de las grandes arterias; así aparecieron los suburbios, los tugurios, los conventillos, las vecindades y las
favelas.Y con ellos sobreviene el desarraigo de los nuevos habitantes de la ciudad.

16. La Revolución Industrial dio un giro en el desarrollo del mundo.
• Los cambios que ocurrieron gracias a este periodo no fueron sólo tecnológicos sino también sociales, ambientales y demográficos.
• La Revolución Industrial trajo consigo grandes conflictos sociales, ya que se evidenció aún más las diferencias entre clases sociales.
• En la actualidad, uno de los grandes problemas del mundo es la mala distribución de las riquezas por lo que sigue siendo más que
obvia la diferencia entre clases. Además, aún es común la migración del campo a la ciudad buscando oportunidades laborales.
• La mejora de la industria ayudó en el crecimiento demográfico gracias al incremento de la industria alimenticia así como a nuevas
políticas de higiene.
• Actualmente, el acelerado incremento de población representa un verdadero problema, ya que la rapidez con la que la población crece
no le permite al mundo estar realmente preparado para acogerlos a todos.
No todos los cambios de la Revolución Industrial han sido positivos. A partir de esta época que fomentó la
maquinaria en las industrias, ha existido el problema ambiental. Las máquinas que se construyeron en aquella época,
al igual que las que se utilizan en la actualidad, son contaminantes y causan grandes problemas al ambiente.
EL IMPACTO DE LA INDUSTRIALIZACION EN LA CIUDAD

17. Sintetizando se pueden establecer los cambios que trajo
consigo la industrialización:
1. Demográficas: Traspaso de la población del campo a la
ciudad.
• Migraciones internacionales.
• Crecimiento sostenido de la población.
• Grandes diferencias entre los pueblos.
• Independencia económica.
2. Económicas: Producción en serie
• Desarrollo del capitalismo.
• Aparición de las grandes empresas (Sistema
fabril).
• Intercambios desiguales.
3. Sociales: Nace el proletariado
• Nace la Cuestión social.
4. Ambientales: Deterioro del ambiente y degradación del
paisaje.
• Explotación irracional de la tierra.

18. PAISES DESARROLLADOS.
Se les llama países desarrollados a aquellos países que han logrado altos
grados de industrialización, altos niveles económicos y tecnológicos, así
como sistemas financieros fuertes y en donde su población cuenta con
acceso a distintos servicios como agua corriente, energía eléctrica, servicios
médicos, educativos, de telecomunicaciones y otros servicios además de
los básicos, así como ingresos económicos que les permiten una buena
alimentación y la satisfacción de otras necesidades, poseyendo su
población un estado de bienestar.
PAÍSES SUBDESARROLLADOS
Un país subdesarrollado se puede definir como el atraso de un
país o región que, no habría alcanzado determinados niveles
( socioeconómicos, culturales )
EL PROCESO DE URBANIZACION EN LOS PAISES
DESARROLADOSY SUBDESARROLLADOS

19.  La Urbanización es un proceso que provoca el crecimiento y desarrollo de las ciudades, y que ha sido causado por el contante
movimiento de la población hacia la ciudad por diferentes factores. Esto conlleva transformaciones económicas y sociales.
 Actualmente la población urbana se distribuye de forma desigual en los países desarrollados y subdesarrollados. Mientras que en las
sociedades desarrolladas, la población que vive en las ciudades alcanza un 75%, en las sociedades subdesarrolladas solo llega a un
40%. Por lo tanto, la urbanización de los países se asocia a los niveles de crecimiento y desarrollo económico.
 Muchos de los países desarrollados experimentaron exitosos procesos de urbanización los cuales se asocian al grado de
industrialización que alcanzaron (fenómeno impulsado por la experimentación de la Revolución Industrial). Este hecho trajo consigo,
la aparición y fortalecimiento de nuevos servicios, nuevos empleos y mejores rentas, lo que volvió muy atractivas a las ciudades para
que los habitantes migraran.
 Los procesos de urbanización en países subdesarrollados son más recientes, en ellos se ha dado un crecimiento sostenido pero
desordenado. Esta situación se da por la carencia de planificación en la expansión del territorio urbano. Así también se da un
fenómeno de centralización en donde pocas ciudades grandes son las que concentran los servicios y los capitales.