2. ¿Qué es exactamente una ciudad? Muchas veces pensamos que
las ciudades son "Modernas" o de desarrollo reciente.
Las ciudades han existido por miles de años y tienen sus raíces en
las civilizaciones de Mesopotamia Egipto y China.
Las ciudades han sido siempre el centro del crecimiento
económico, progreso tecnológico y producción cultural.
Pero su crecimiento ha traído consigo cosas negativas: violencia,
pobreza, personas sin hogar, sobrepoblación y problemas de salud,
contaminación y desperdicios.
3. La ciudad es un problema que ha ocupado y preocupado
a los humanos desde que éstos decidieron asentarse de
modo estable.
La ciudad requiere de acuerdos sociales para asegurar el
equilibrio, es decir, tiene sistemas de gobierno y leyes
propias.
En nuestras ciudades actuales, la gestión del suelo es la
principal atribución del gobierno urbano, pero también se
ocupa de ordenanzas de convivencia, ruidos, gestión del
tráfico….
4. Los orígenes de las ciudades se remontan a miles de
años atrás y han pasado por tres fases distintivas.
La primera fase comenzó entre 5 y 6 mil años atrás
con asentamientos que se convirtieron en lo que
conocemos como las antiguas civilizaciones del valle de
Mesopotamia (hoy Irak), Egipto, India y China.
Los primeros asentamientos dependían mayormente de
la agricultura y de animales domésticos.
Conforme la civilización creció en tamaño y en rutas de
comercio, estos asentamientos se convirtieron en
centros para mercaderes, artesanos y oficiales del
gobierno. La división entre "pueblo" y "ciudad", "urbano"
y "rural" había comenzado.
5. La segunda fase vino más adelante con la
Revolución Industrial en Europa a mediados del
siglo XVIII.
Las fábricas necesitaban de un gran numero de
trabajadores y la actividad comercial creció,
creando oportunidades nuevas en las ciudades.
Buscando empleo y una vida mejor, las personas
se mudaban de las zonas rurales a las ciudades
en grandes cantidades.
6. La tercera fase comenzó después de la
Segunda Guerra Mundial.
El más largo y rápido crecimiento en la población
urbana del mundo comenzó a partir de 1950.
La economía mundial se volvió internacional y
creció en tamaño, igual que las ciudades. Mucho
de este crecimiento se ha concentrado en Asia,
Latinoamérica y África.
7. Las primeras ciudades surgen como consecuencia de la
Revolución Agrícola, la que da inicio al Neolítico.
Por un lado se desarrollaron en el Creciente Fértil
(Actual área que va desde Egipto y Palestina a Irak) y
por otro en China, sin olvidar las culturas americanas
precolombinas
Se la considera la primera ciudad de la historia. Entre el neolítico y
la edad de Bronce, está ubicado al sur de Anatolia,
actual Turquía. Data del 7500 a. C., aproximadamente.
Catal Huyuk
8. Las casas en Çatal Hüyük se construían sin calles ni
pasajes, y el acceso a las viviendas se hacía por el
tejado, utilizando escaleras que iban de un nivel al otro.
Como material utilizaban el adobe y para la cubierta
vigas de madera encuadradas, y arcilla apisonada.
9. Se trata de “ciudades-estado”, regidas por valores de tipo religioso y
militar, donde por primera vez se aprecia una diferenciación por barrios
y zonas.
En estas ciudades destacaban los grandes templos y palacios
orientados hacia la salida del sol.
Las ciudades en los imperios agrarios de la
antigüedad: Mesopotamia y Egipto
10. Las ciudades son pequeñas y amuralladas, con trazado irregular
Las casas tenían un patio y alrededor de éste se localizaban las
habitaciones, eran casas muy cerradas debido al clima, de barro
cocido y adobe, por lo que quedan pocos restos.
Se sabe que hubo grandes obras de ingeniería para introducir el agua
en las ciudades
En el centro de la ciudad destacaban los templos y palacios reales
11. En Egipto, la ciudad se estructuraba teniendo en cuenta la
orientación de los puntos cardinales en dos ejes, Norte-
Sur (paralelo al Nilo) y Este-Oeste (el trayecto solar).
La ciudad egipcia se ordena según una jerarquía, situando
en el centro urbano los templos y palacios.
Los egipcios descubrieron el trazado en damero o reticular
12. Se las considera las primeras ciudades importantes de la
historia
La ciudad es, para los griegos como el filósofo Platón, un
espacio para la vida social.
En la ciudad o Polis griega, el espacio público es más
importante que el espacio privado. Las viviendas de la gente
son humildes
Los edificios más importantes se sitúan en una zona más
elevada (acrópolis)
En la parte baja de la ciudad está el Ágora o plaza pública
13. Otro filósofo, Aristóteles acentúa el carácter político de la
ciudad y la define como un conjunto de ciudadanos, de
manera que la ciudad no sería un lugar, sino un conjunto
de hombres libres.
14. Las ciudades romanas fueron herederas del urbanismo
griego, de sus criterios de racionalidad, funcionalidad y
orden.
En la ciudad romana destaca en primer lugar el Foro,
después los templos y palacios, las termas, los
anfiteatros y los circos,
La ciudad romana añade a la griega su mejor ingeniería,
así como el arte urbano, centrado en la propaganda del
poder.
El plano tiene origen en un campamento militar y tiene 2
calles: Cardus y Decumanus
15.
16. Alfonso X El Sabio definió ciudad como “lugar cerrado por muros”
Toda la economía medieval es de carácter agrícola, las ciudades son
secundarias en esta época.
La ciudad medieval está amurallada y parece una isla dentro del paisaje
agrícola, sirviendo de fortaleza defensiva y refugio de sus habitantes y
campesinos del entorno, a la vez que como mercado
Poco a poco, en el burgo
medieval surgen actividades
distintas a las agrícolas que
favorecen una economía
monetaria
En estas ciudades, el hombre
rural se libera de sus señores
feudales gracias al anonimato.
La ciudad medieval tenía graves
problemas de higiene
17. Dentro de las ciudades
medievales, la ciudad
islámica se caracteriza por
la mayor importancia del
espacio privado.
La casa, con su gran patio,
es el elemento central junto
con los edificios religiosos y
el mercado.
Las calles de formas
irregulares e intrincadas,
parecen ocultar la ciudad al
visitante. Esto es una
adaptación al clima caluroso
Las ciudades islámicas suelen estar
amuralladas y contienen un núcleo principal
constituido por la “Medina”, donde se sitúa la
Mezquita mayor y las principales calles
comerciales.
A continuación se hallan los barrios
residenciales y por último los barrios del
arrabal, diferenciados por actividades
gremiales. Otros elementos de interés de la
ciudad islámica son los baños, el zoco y los
jardines palaciegos.
18. El estado (monarquía) se fortalece y
se genera en Europa una ciudad
señorial impulsada por los príncipes y
reyes.
El espacio público vuelve a ser
importante: plazas, teatros, paseos….
Reyes y la burguesía patrocinan el
arte urbano. Los mejores ejemplos
son Florencia y Venecia en Italia.
En la plaza mayor las cabeceras son
ocupadas por la iglesia y el
Ayuntamiento, y los laterales por las
casas de la gente principal.
Se hacen planos ideales de ciudades
perfectas
La ciudad en la Edad
Moderna: El renacimiento
(siglo XVI)
19. Evolución en el s. XVII de la
ciudad renacentista, el
urbanismo se pone al servicio
de una escenografía teatral,
con avenidas en perspectiva y
edificios de fachada
recargada
La ciudad empieza a romper
las murallas, favoreciendo un
urbanismo espectacular
20. La ciudad en la 1ª
Revolución Industrial (1750-
1870)
Las murallas desaparecen
definitivamente
Las industrias se disponen sin
orden ocupando tanto el centro –
que se degrada- como el
extrarradio
La masificación genera
infravivienda obrera (slums)
La burguesía se muda a barrios
ajardinados lejos de las industrias
La ciudad se vuelve insegura e
insalubre (Smog)
21. Se organiza el crecimiento urbano
mediante los “ensanches”: barrios para
clases medias mejor equipados con
trazado regular, calles anchas y edificios
amplios.
También se promueven “casas baratas”
para los obreros para evitar la infravivienda
El centro urbano se divide en zonas
degradadas (las de calles más estrechas y
casas mas viejas) y zonas privilegiadas
(cerca de catedrales, Ayuntamientos etc)
Preocupación por la seguridad urbana y la
limpieza
La ciudad en la 2ª Revolución Industrial
(1870-1950)
22. La ciudad en la 2ª Revolución Industrial (1870-
1950)
La ciudad en la 2ª Revolución Industrial (1870-
1950)
La aparición del ascensor y el uso
del hormigón armado permitieron la
edificación de los primeros
rascacielos
En esta etapa se desarrolla también
el alumbrado público, con lo que las
ciudades adquieren vida nocturna
El tamaño de las ciudades obliga a
crear redes de transporte: aparecen
el metro, tranvía y los primeros
automóviles
23. La ciudad postindustrial
(1950-hoy)
La ciudad postindustrial surge en los
países desarrollados
En ella se da la urbanización difusa, es
decir, una ciudad dividida en zonas de
usos especializados (residenciales,
urbanos, comerciales....) muy alejadas
entre si, lo que obliga a los habitantes a
desplazarse constantemente
El valor del suelo en determinadas zonas
se dispara (especulación), encareciendo la
vivienda, mientras que otras se hunden en
la marginalidad. Aumenta la desigualdad
social.
La movilidad se convierte en el otro gran
problema, con el automóvil como plaga
que incrementa la contaminación y ocupa
espacio público