documental breve sobre el origen y evolución de la brújula al gps

2. ORIGENES
La brújula es un instrumento que cuenta con una aguja magnetizada
que tiene libertad de girar alrededor de un eje. Debido a esa
magnetización, la aguja se orienta indicando la dirección y el sentido
norte-sur magnéticos de la Tierra, desde el lugar en que se encuentra.
La Tierra internamente posee un gran imán, donde el polo sur
magnético se encontraría cerca del polo norte geográfico y a su vez la
brújula contiene una aguja imantada con polo norte, opuesta
magnéticamente al polo Sur de la Tierra.
Dos polos magnéticos diferentes se atraen, el polo Norte magnético
de la brújula es atraído hacia el polo Sur magnético de la Tierra, que
aproximadamente está al Norte geográfico, por lo que la punta que
marcamos de la aguja señala hacia el norte. Hasta su invento, la
posición y la dirección de los barcos en la mar se determinaba
mediante la observación de los astros y el uso de mapas más o
menos exactos.
La brújula fue un avance fundamental en la navegación. Y se citan
muchas teorías sobre su origen, los chinos, los vikingos, los
olmecas....pero lo que más comúnmente se asegura es que los
chinos la habrían inventado más de 2.500 años antes de Cristo. Y es
probable que se haya usado en los países del Asia Oriental hacia el
tercer siglo de la era cristiana.

3. ORIGENES
Los chinos debían de utilizar un trocito de caña
conteniendo una aguja magnética que se hacía flotar
sobre el agua, indicando el norte magnético. Más o
menos un milenio más tarde, Marco Polo la introdujo en
Europa, siendo perfeccionada por los italianos.
En registros de la dinastía Song, aproximadamente en el
año 1040 A.C., la brújula se describe como un "pez que
señala hacia el sur en un tazón de agua" y que orientaba
a los marineros que navegaban de noche.
En 1086, en escritos de Shen Kuo aparece una
descripción en detalle del proceso de magnetización de
una aguja frotando su punta con magnetita, la cual se
colgaba de una fibra de seda con un poco de cera. Esta
aguja a veces apuntaba hacia el norte y otras hacia el
sur. Unos treinta años después, aparecen registros de su
uso en navegación.

4. ORIGENES
Ya en el siglo XII debían de existir brújulas rudimentarias en
Europa. En 1269, Pietro Peregrino de Maricourt, alquimista de la
zona de Picardía, describió y dibujó en un documento, una
brújula con aguja fija. Los árabes se sintieron muy atraídos por
este invento; la utilizaron inmediatamente, y la hicieron conocer
en todo Oriente.
Otros historiadores señalan que la primera brújula de navegación
práctica fue inventada por un armero Italiano, Flavio Gioja, entre
los siglos XIV y XV, quien la perfeccionó suspendiendo la aguja
sobre una púa -similar a la que actualmente conserva- y la
encerró en una cajita (de "buxula", cajita hecha de boj o boxus)
con tapa de vidrio..

5. EVOLUCIÓN
Más tarde aparecería la "rosa de los
vientos", un disco con marcas de divisiones de
grados y subdivisiones, que señalaba 32
direcciones celestes, y que fue la brújula
marina que se utilizó hasta fines del siglo XIX.
Para el año 1300 esta tecnología de la brújula seca
ya se había inventado. Se le llamó así en
contraposición a la original aguja magnetizada que
flotaba sobre un recipiente lleno de agua.
El físico inglés Sir William Thomson (Lord Kevin) entre
1873 y 1878, logró un nuevo avance: independizar a la
brújula del movimiento del barco durante tempestades y
anuló los efectos de las construcciones del barco sobre
la brújula magnética.

6. EVOLUCIÓN
En los comienzos del siglo XX aparece la brújula giroscópica o girocompás.
Consiste en un giróscopo cuyo rotor gira alrededor de un eje horizontal
paralelo al eje de rotación de la tierra. Se le han agregado dispositivos que
corrigen la desviación, la velocidad y el rumbo; y en los transatlánticos y
buques suele estar conectado eléctricamente, a un piloto automático. Este
girocompás señala el norte verdadero, mientras que la brújula
magnética, justamente, señalaba el norte magnético.

7. BRÚJULA MODERNA
Algunas brújulas especiales en la actualidad incluyen la brújula
de Quibla, usada por musulmanes para obtener la dirección de
la
Meca al orar sus plegarias, y la brújula usada por
los judíos para hallar la dirección a Jerusalén para realizar sus
oraciones. Las brújulas de navegación actuales utilizan aguja o
disco magnetizados dentro de una cápsula llena con algún
líquido, generalmente aceite, queroseno o alcohol: que hace
que
la
aguja
se
detenga
rápidamente
y
no
oscilar repetidamente alrededor del norte magnético.

8. BRÚJULA MODERNA
Fue en 1936 que Tuomas Vohlonen inventó la primera brújula portátil llena de
líquido, diseñada para uso individual. Además, algunas brújulas incluyen un
transportador incorporado que permiten tomar medidas exactas de rumbos
directamente de un mapa. Algunas otras características usuales en brújulas
modernas son escalas para tomar medidas de distancias en mapas, marcas
luminosas para usar la brújula en condiciones de poca luz y mecanismos ópticos
de acercamiento y observación (espejos, prismas, etc.) para tomar medidas de
objetos lejanos con gran precisión.

9. BRÚJULA MODERNA
En la actualidad la brújula está siendo remplazada por sistemas de
navegación más avanzados y completos como el GPS (Sistema de
Posicionamiento Global), que brindan más información y precisión; sin
embargo, la brújula aún es utilizada en actividades que requieren alta
movilidad o que impiden, debido a su naturaleza, el acceso a energía
eléctrica, de la cual dependen los demás sistemas.

10. ALGUNOS SITIOS VISITADOS
http://wn.com/tuomas_vohlonen/images
http://danielagaytan2g.blogspot.com/2012/10/tema-de-exposicion-brujula-gps.html
http://dayiss1994.blogspot.com/2011/11/la-evolucion-de-la-brujula.html
http://www.viajeros.com/articulos/gps-la-brujula-del-siglo-xxi
http://trianguloequidlatere.blogspot.com/2010/02/el-origen-de-la-brujula.html
http://gpsatelital.com/noticias/de-la-brujula-al-gps.html