1. TORRE SHANGHAI
2017 TRABAJO PRACTICO Nº 1 Grupo Nº 7
EIII
TEMA:
ANÁLISIS DE UNA OBRA CONSTRUIDA
EDIFICIO EN ALTURA: TIPOLOGÍATORRE
Integrantes:
Mamani Sotomayor, Miró
Martinez Cavagna, Raskovsky
Lopez Toblli, Rilinski
2. PRESENTACIÓN GENERAL DE LA OBRA
Nombre del Edificio: SHANGHAI TOWER
Ubicación Geográfica: PUDONG,
SHANGHAI, CHINA Periodo de
Construcción:
-Inicio de obra: 29 de noviembre de 2008
-Finalización de obra: 6 de septiembre de 2016
Diseño y Construcción:
-Arquitectos:
Gensler
Architecture Design & Research Institute of Tongji University (Group) Co., Ltd.
ECADI
2DEFI
NE
-Ingeniero Estructural:
Thornton Tomasetti
Estilo Arquitectónico:
Expresionismo estructural,Arquitectura futurista.
Altura: 632 m (Altura de la última planta 561,3 m)
Número de plantas: 128
Superficie: 420 000 m²
Número de ascensores:
106
Función: Alberga múltiples funciones, posee restaurantes,
cafés,hoteles, oficinas, etc.
Descripción de la Obra:
La torre está situada en el distrito de Lujiazui, en Pudong, y es considerado
uno de los principales centros financieros de Asia oriental. Gensler empresa
diseñó la torre a través de un concurso de diseño de múltiples etapas
internacional. La torre se considera uno de los tres edificios distintos que
presentan el pasado, el presente y el futuro de la ciudad de Shanghai. El
diseño fue inspirado en las tradiciones de Shanghai, y su forma en espiral
presenta la aparición dinámica de la China moderna.
La Torre de Shanghai esta organizada en base a nueve edificios cilíndricos
apilados uno encima del otro. Posee una fachada de doble piel que encierra
los edificios apilados, mientras que la fachada exterior genera la envolvente
del edificio, que gira en 120 grados mientras se levanta y le da a la Torre su
apariencia curva.
El interior de la torre y sus pieles exteriores son transparentes, estableciendo
una conexión visual entre el interior y la ciudad
La torre cuenta con los ascensores más rápidos del mundo en
base a tecnologías innovadoras diseñadas específicamente
para la torre.
Grupo Nº 7 2017
Docente a cargo:
Arq. Blanca
Hoja Nº
3. 2017
Hoja Nº
Grupo Nº 7
Docente a cargo:
Arq. Blanca
La torre es de 632 metros
de altura con 121
plantas.
Esta verticalmente dividida en
9 zonas funcionales, cada
zona se eleva de 12 a 15
plantas con un balcón
espacio público dentro de las
paredes de cortina.
La zona de planta baja esta
ocupada por un mercado
abierto que conecta la torre
con las actividades de la
ciudad de Shanghai,
mientras que la zona podio
implica tiendas y
restaurantes.
Las oficinas ocupan la zona
media, mientras que el hotel
se coloca en la parte superior
con la plataforma de
observación.
PRESENTACIÓN GENERAL DE LA OBRA
ZONA 7
Hotel
ZONA6
Oficinas
ZONA5
Oficinas
ZONA4
Oficinas
ZONA3
Oficinas
ZONA2
Oficinas
ZONA 1
Comercio
ZONA 9
Muestras Culturales/Observatorio
ZONA 9
Hotel/Boutique Office
6. TIPOLOGIA ESTRUCTURAL: TORRE
La estructura del edificio es de núcleo central que fue resuelta mediante una columna vertebral de hormigón armado,
que a su vez funciona como caja para los ascensores y al exterior posee una doble envolvente vidriada.
Características que lo identifican como Torre
-La altura es predominante
por sobre las demás
dimensiones
h=5 b
-El edificio presenta todas las caras
abiertas, es decir tiene un perímetro
abierto
- Relación proporcional de los lados de la base
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Docente a cargo:
Arq. Blanca
Hoja Nº
7. TIPOLOGIA ESTRUCTURAL: TORRE
Elementos Estructurales Elección de la forma
Pilares de Hormigón Armado
La envolvente esta diseñada para soportar tifones mediante una
estructura retorcida con un giro de 120º que reduce las cargas del
viento un 24 %
El equipo de diseño generado un número de alternativas para la
geometría en función de dos variables: el porcentaje de operación
que se estrecha y el ángulo de proceso de torsión. Se construyeron
dos modelos con
Núcleo Resistente
diferentes escalas; 1:85 y 1: 500. Estos modelos fueron examinados
por
ensayos en túnel aerodinámico para determinar el mejor diseño
alternativo que pueda soportar las cargas de viento. La prueba
concluyó
Pilares de arriostramiento que la forma debe ser cónico 55% y se retorció 120 o . Estos valores
crean
una geometría que reduce un 24% en las cargas de viento y presión
estructurales revestimiento y ahorra $ 50 millones de
8. ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS
El lugar donde se encuentra emplazado este
rascacielos corresponde a una zona mala para la
construcción de este tipo de edificio, debido a la
composición del suelo es de carácter barroso e
inestable con un alto nivel de agua al estar cerca del
Rio Huangpu, por lo que las primeras plantas
alrededor del núcleo principal tienden a ir hacia
arriba, como un barco en el agua, para impedir que
floten la cimentación tiene que actuar de ancla.
El agujero de la torre
tiene 120 m de
diámetro
y en ella se ancla la
estructura principal de
la TORRE.
Los cimientos en el
núcleo del edificio
son micro pilotes de
100 metros de
profundidad.
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Docente a cargo:
Arq. Blanca
Hoja Nº
9. ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS
Armadura Radial
Viga Reticulada
Metálica Pared del Núcleo
Armadura Horizontal
H A
Viga Reticulada Columna Diagonal
Metálica H A
Super
Column
a H A
Entramado Metálico
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10. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
DE LA TIPOLOGÍA ESTRUCTURAL
VENTAJAS:
-Posibilidad de multiplicar la superficie a ocupación
útil del terreno.
-Al poseer todas las caras de la envolvente libres,
permite aprovechar las visuales hacia todas las
orientaciones y desarrollar funciones en todas las
caras del edificio.
-La forma de la envolvente permite una adecuada
respuesta ante la problemática generada por los
tifones.
-La presencia de un núcleo central donde se concentra
la circulación permite disponer de espacios funciones
en todo el perímetro y fácil organización.
-El núcleo central simplifica la distribución de
cargas y el traslado de las mismas hacia el
terreno.
DESVENTAJAS:
-Al ser esbelto, esta tipología sufre mayor esfuerzo ante
cargas horizontales, provocadas por acción de venteo y
acción de los sismos.
-Para la realización de este tipo de estructuras en
altura se requiere de un suelo compacto para
realizar una buena fundación.
ANÁLISIS DE CARGAS
Sistema de
voladizo de
tramo libre
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Arq. Blanca
Hoja Nº
