1. Es nuestra política de calidad lograr la
satisfacción de nuestros clientes cumpliendo con
la forma de entrega, tiempo establecido y demás
requisitos relacionados con el servicio, basados
en una logística de transporte segura y eficaz,
con personal competente, un programa de
mantenimiento confiable y una gestión orientada
al mejoramiento continuo.
2. Para este tipo especializado de transporte se
deben utilizar equipos tipo tanque, según las
propiedades físicas y químicas de la
mercancía
3. Lámina Negra
Construidos en lámina de acero al carbón de alta
resistencia (calibre 10) conformados en su mayoría por
tres (3) compartimientos, divididos por cortinas.
Usos:
productos en primer grado de elaboración y que no
generen reacción química con la lámina, tales como:
Aceites animales y vegetales no refinados, crudos,
combustibles, aceites lubricantes, aditivos, mieles
industriales y productos químicos. Etc.
4. Tanques en Acero Inoxidable
Fabricados en lámina de acero inoxidable 3/16,
caracterizados por su alto nivel de resistencia a la
oxidación y por ofrecer condiciones óptimas de
higiene. Usos: Permiten el manejo de distintos
productos refinados, perecederos, alcoholes,
comestibles y químicos. De igual forma ofrecen la
posibilidad de transportar 2 o más productos, ya que
cuenta con compartimientos totalmente
independientes y herméticos.
5. Capacidades
●
Sencillos: Vehículos rígidos de un solo eje, con una capacidad de carga de 8
toneladas o 2.900 galones.
●
Doble troques: Vehículos rígidos de dos ejes, con una capacidad de carga de
18 toneladas o 6.200 galones.
●
Tracto camiones: Vehículos articulados de dos y tres ejes, con una capacidad
máxima de carga de 32 a 34 toneladas o 10.300 a 12.200 galones.
●
Estas capacidades varían según la marca y la relación caja – transmisiones
de los vehículos, también según la densidad y peso del producto.
6. Transporte de Carga Seca
● Materias Primas, Material en proceso y
Productos terminados.
● Es el realizado en vehículos dotados de
unidades de carga estándar. Carrocerías tipo
plancha, con piso en madera o lámina
antideslizante, estructura en madera y tubería;
carpa en lona o polipropileno. Dotados con
plásticos graneleros y amarres. Volteos auto
descargables con capacidad 32 toneladas.
7. Mercancía Contenerizada.
● Maquinarias que por sus características no
requieren equipo especializado. Materias
primas industriales.
8. Capacidades
● Turbos:
Vehículos rígidos de un solo eje, con una capacidad de carga de 4,5 toneladas.
● Sencillos:
Vehículos rígidos de un solo eje, con una capacidad de carga de 8 toneladas.
● Doble troques:
Vehículos rígidos de dos ejes, con una capacidad de carga de 18 toneladas.
● Tracto camiones Sencillos:
Vehículos articulados de dos y tres ejes, con una capacidad de carga de 20 a 24
toneladas.
● Tracto camiones:
Vehículos articulados de tres y dos ejes, con una capacidad de carga de 32 a 34
toneladas.
9. Transporte de Personas
● servicio de transporte ejecutivo; contamos con una flota de confortables
vehículos de lujo tales como:
● Automóviles tipo Sedan de 1500 y 2000 C.C.
● Camionetas 4x4 Cuatro puertas con o sin Blindaje
● Camionetas tipo van de 6/8/10/12/14 y 16 Pasajeros.
● Contamos con un selecto equipo de conductores especializados en manejo
defensivo, ofensivo y evasivo Amables y con amplia experiencia, buena
presentación y equipados con equipo de comunicación para mayor
seguridad.
● Nuestra mayor preocupación esbrindar un servicio ejecutivo, velando por su
comodidad y seguridad.
10. Infraestructura
● Vehículos
● Nuestra infraestructura operativa está montada para dinamizar la
operación en cada uno de nuestros contratos.
●
Contamos con un parque automotor propio de 23 Tracto camiones,
Un listado de 65 vehículos tercerizados.
● Los vehículos seleccionados por la empresa son verificados en las
centrales de riesgo, Colfecar, sus documentos se verifican en la base
de datos del Ministerio de Transportes y luego se les crea hoja de
vida en la empresa, donde se están continuamente actualizando los
datos.
11. Hacemos parte de agremiaciones como
Colfecar, y pertenecemos al Comité de
Transporte de Mercancías Peligrosas del
Consejo Colombiano de Seguridad,
Además de la red de seguridad de la DIJIN.