Presentación donde se muestran los diferentes medios para mover cargas imposibles ademas de las ultimas innovaciones en materia de transporte de carga y algunos datos curiosos.

1. Transporte de carga pesada
Presentado por:
Diego Felipe Prieto Morales
Universidad Militar Nueva Granada
2014

2. Contenido:
• Transporte carga pesada
• Especificaciones para carga
pesada
• Tipos de carga
• Transporte Aéreo
• Transporte Ferroviario
• Tipos de carga ferroviaria
• Transporte marítimo
• Tipos de buques
• Aspectos de una empresa
transportadora
• Goodyear RM-4A+
• Dirigibles para transporte de
carga
• Desarrollo del transporte de
carga
• Bibliografía

4. Trasporte carga pesada:
• El servicio de transporte de carga cumple la función de
transportar de un lugar a otro una determinada
mercadería. Este servicio forma parte de toda una
cadena logística, la cual se encarga de colocar uno o
varios productos en el momento y lugar de destino
indicado.

5. Especificaciones para carga
pesada:
Tipo de vehículo:
Se considera un vehículo de carga pesada a aquél que cumple con las
siguientes características:
 Tipo de cabina: Cabina metálica sencilla con una sola fila de asientos y con
dos puertas laterales.
 Capacidad: A partir de 3501 Kg.
Estado general:
La carrocería, el motor y el chasis deberán presentar un adecuado
funcionamiento, de tal manera que se pueda garantizar la seguridad y
comodidad de los usuarios y la carga a transportar en este servicio. No se
permiten roturas, modificaciones ni reconstrucciones en el chasis.

6. Tipos de carga:
 Carga a Granel: Este tipo de carga
es la que no está envasada y tiene
volumen, peso y tamaño
determinado. Esta carga se
transporta en forma suelta.
Para el manejo de la carga a granel se
requiere, en la mayoría de los casos,
maquinaria y equipos especiales,
siempre que ésta represente grandes
volúmenes o tonelajes.
La carga a granel se divide en:
 Granel Sólido
 Granel Líquido

7.  Carga Peligrosa. Es la carga que
por sí misma o por factores
externos puede causar algún
daño.
 Carga Perecedera. Es aquella que
se encuentra en estado natural (es
decir, que no ha sido procesada) y
requiere condiciones específicas
de temperatura y ventilación. Son
mercancías que pueden sufrir
algún deterioro que se reflejaría
directamente en su calidad
comercial y su costo.

8.  Animales en Pie: Como su
nombre lo indica, la carga a
transportar incluye animales
vivos o en pie.
 Carga Pesada o Voluminosa:
Este tipo de carga es la que
excede en peso y/o volumen a
la usual, por lo que debe contar
con manejo, equipo y sitios
especiales o acondicionados
temporalmente.

9.  Carga Consolidada: Cuando diferentes lotes de mercancías dispersas
se reúnen para formar uno sólo se llama carga consolidada.
 Carga Especial: Se considera carga especial a aquella que requiere de
un medio de transporte especializado (como fruta, gases y derivados del
petróleo, etc).
 Carga Valiosa o “Ad Valorem”: Este tipo de carga es la que tiene un
valor especial, como las obras de arte, piedras y metales preciosos,
acciones y bonos, entre otros.

11. TIPOS DE CARGA:

15. Transporte Aéreo:
• El transporte aéreo de
mercancías requiere y exige
ponerse en manos de una
empresa seria, con
profesionales cualificados, que
utilice compañías aéreas de
confianza y disponga de una
amplia cobertura de
corresponsales para cubrir
correctamente el transporte de
sus mercancías por vía aérea.

17. Transporte Ferroviario
El mundo del transporte ferroviario de carga es desconocido para
muchas personas, incluso entre quienes pertenecen al mundo
logístico. Ello se debe, en buena medida, a que el ferrocarril tiene
un peso muy bajo dentro del mercado del transporte nacional, en
términos de toneladas, y sobre todo en cuanto a número de fletes.

18. • En términos generales, el uso de transporte ferroviario de
carga es favorable para grandes embarques, a los que
permite obtener bajos costos de transporte, baja
accidentabilidad y una reducida huella de carbono. En la
medida que estas dos últimas ventajas aumenten su
valoración social y de mercado, más relevante debería
volverse el ferrocarril en la cadena logística.

19. Tipos de carros de carga ferroviaria
• Furgón 50:
Los furgones se emplean para
transportar productos que
requieren protección contra la
intemperie. Algunas variaciones
incluyen amortiguadores para
transportar carga frágil como
pueden ser obras de arte,
componentes electrónicos, o
mercancías sensibles a la
vibración y movimientos
bruscos.

20. • Góndolas
• Las góndolas son carros
descubiertos que
transportan todo tipo de
material que no necesita
protección contra el medio
ambiente. Estos carros
están diseñados para
facilitar la carga y
descarga por medio de
grúas de volteo de carros
o magneto.

21. • caja de tráiler
• Las cajas de tráiler pueden ser movidas por ferrocarril en
carros plataforma, reduciendo el costo de transporte en
distancias largas. También existen variaciones para control
de temperatura ambiente en las mercancías que así lo
requieran.

22. • Las tolvas graneleras
• Las tolvas graneleras se
utilizan para el transporte de
productos industriales que no
requieren protección contra el
medio ambiente, como el
carbón. Posee compuertas en
la parte inferior que facilita la
descarga de productos a
granel.

23. • Tolva Cementera
• Este tipo de tolvas son utilizadas para transportar productos
que requieren protección contra el medio ambiente. Poseen
compuertas inferiores para la descarga del producto.

24. • carros tanque
• Los carros tanque poseen
cierre hermético para
evitar fugas o posibles
contaminaciones, y se
utilizan para el transporte
de productos líquidos o
gaseosos como puede ser
vino, jugos, hidrógeno u
oxígeno líquido.

25. • Pallet dos niveles para autos.
Plataforma intermodal
• Las plataformas se utilizan para el transporte de carga en
general o carga pesada que no requiere protección contra
el medio ambiente.
• Poseen aditamentos que permiten asegurar la carga
durante su transporte.

27. Transporte Marítimo
• El transporte marítimo es el principal modo de realizar el
comercio internacional. A diferencia del transporte aéreo, el
transporte por carretera o el transporte ferroviario, el transporte
marítimo permite enviar grandes cantidades de mercancía a un
coste muy económico. El transporte marítimo aglutina más del
80% del comercio internacional de mercancías.

29. Tipos de buques
• Buques portacontenedores:
Son los buques encargados de transportar carga en
contenedores estandarizados. Aunque existen contenedores de
diferentes tipos y tamaños, los más extendidos a nivel mundial
son los de 20 y 40 pies, con un volumen interno aproximado de
33m3 y 66m3 respectivamente.

30. • Buques graneleros:
Son barcos que se dedican al transporte de cargas secas a granel.
Suele tratarse de buques de gran tamaño, superando en algunos
casos los 300m de eslora, que normalmente navegan a baja
velocidad. Su carga puede llegar hasta los 200.000 TPM. El
tonelaje de peso muerto (TPM) es la medida para determinar la
capacidad de carga sin riesgo de una embarcación. Su valor se
expresa en toneladas métricas.

31. • Petroleros:
• Son buques diseñados para el
transporte de crudo o productos
derivados del petróleo. Son los
barcos más grandes, y se
clasifican según su capacidad
de carga. Los superpetroleros
pueden llegar a portar 500.000
toneladas de carga.

32. Aspectos de una empresa
transportadora
• Las empresas dedicadas a
transportar todo tipo de
mercancías deben ser
especialistas en el transporte de
proyectos industriales
completos, maquinaría o
componentes para la industria (
aerogeneradores, plantas
mineras, maquinaria de
construcción y obra pública,
fábricas,…) mercancías
sobredimensionadas y rodantes.

33. • Adicional a lo anteriormente
dichos estas deben contar con
profesionales en el diseño,
gestión y ejecución de
soluciones logísticas complejas
y transportes especiales
combinando diferentes medios
de transporte, una larga
experiencia en diversos
sectores y los medios técnicos
adecuados para garantizar la
mejor logística de proyectos
para su empresa.

34. Goodyear RM-4A+
• Su diámetro es de 63 pulgadas, tiene mas de 4 m de altura
y pesa 5400 kilos. Fabricado para cargar toneladas de
piedras es 1 m más alto que una canasta de baloncesto,
una pregunta que se le hace frecuentemente a Goodyear
es ¿cuál es el neumático más grande que fabrican? Aquí
esta la respuesta, la llanta RM-4A tan alto como un elefante
y cuyo peso es casi el mismo.
• Además, cuenta con una carcasa de acero y materiales
especiales que reducen el calentamiento del neumático
cuando trabaja a plena carga.

37. Dirigibles para transporte de
carga
• Airship do brasil , formada por la asociación del grupo
ENGIVIX y transportes Bertolini, pretende poner en práctica
esta tecnología que cayó en desusó antes de la Segunda
Guerra Mundial pensando que puede volver como una
alternativa para reducir el caos de trasporte cargar el país
debió la falta de infraestructura adecuada.

38. • Dirigibles que ya se han utilizado como medio de
transporte y más recientemente para difusión de
publicidad forman parte del proyecto de Airship do
brasil para trasladar contenedores procedentes
principalmente de la Amazonia a las regiones sudeste
y sur en lugar de utilizar las carreteras.

40. Desarrollo del transporte de carga
• Walmart presentó su camión de avanzada hoy en el mid America truck
show (MATS) en Louisville, Ky Walmart Advanced Vehicle Experience
es una combinación de tractor y tráiler con aerodinámica de
vanguardia, un tren motriz híbrido de avanzada, con turbina y serie de
rango extendido, componentes auxiliares electrificados y sistemas de
control sofisticado, todo en un solo paquete desarrollado por la
compañía como parte del programa de sostenibilidad líder de la
industria.

42. Bibliografía:
• http://www.motorpasion.com/otros/este-neumatico-goodyear-pesa-como-un-
elefante
• http://transportedecargadepits.wordpress.com/2011/09/29/definicion-del-
servicio-de-transporte-de-carga/
• http://www.cenfesac.org.mx/manuales/carga.pdf
• http://revistacargapesada.com/?page_id=3153
• http://cargainfo.com/front_content.php?idcat=1231&idart=2740
• http://revistacargapesada.com/?page_id=3153
• http://www.ibertransit.com/servicios/transporte-aereo
• http://cargainfo.com/front_content.php?idcat=1523
• http://elordenmundial.wordpress.com/2012/12/14/el-transporte-maritimo/

43. ¡GRACIAS!