3. Tipos de Sensores ópticos
En electrónica se utiliza como sensores ópticos ciertos componentes sensibles
a la luz, en el sentido que modifican su comportamiento eléctrico según
tengan luz incidente o no.
Componentes sensibles a la luz normalmente usados son:
- Fotorresistencia. http://es.wikipedia.org/wiki/Fotorresist…
- Fotodiodo , fototransistor.
http://es.wikipedia.org/wiki/Fotodiodo
http://es.wikipedia.org/wiki/Fototransis…
La fotorresistencia reduce su resistencia al estar bajo luz.
El fotodiodo conduce en forma inversa al estar bajo luz.
El fototransistor conduce entre emisor y colector en forma directa al estar bajo
la luz.
La respuesta de la fotorresistencia es mucho mas lenta que la del
fototransistor o de un fotodiodo, es decir responde mas lentamente a
variaciones de luz.
Dependiendo de la aplicación especifica se pueden necesitar componentes
ópticos y electrónicos adicionales: lentes, filtros, amplificador de señal, etc.
A nivel industrial se suele usar sensores ópticos
"listos" que incluyen circuito electrónico, filtros, etc.
En esta pagina de un fabricante alemán de sensores industriales puedes ver
mas información sobre esos modelos específicos: http://www.sick.com/es/es-
es/home/Pages/Homepage1.aspx

4. Soporte articulado en tres puntos con un pomo de bloqueo de gran
tamaño. Se emplea para la sujeción de conmutadores y bandejas en
una silla de ruedas, una mesa, etc.
Modo de empleo
En el extremo opuesto a la mordaza enrosco el conmutador o
bandeja.
Mediante la palomilla situada en el mismo extremo aseguro la
posición del conmutador o mouse.
Coloco el brazo en la posición deseada.
Girando el pomo del soporte, automáticamente, se bloquearlas tres
articulaciones.
características
Longitud: 53 cm.
Peso propio: 1,07 Kg.
Carga máxima: 3 Kg.
Rosca hembra 1⁄4 witworth en uno
de sus extremos. Compatible con
todos los conmutadores y bandejas
de B&J Adaptaciones.
¿En qué casos está especialmente indicado?
Está indicado, por ejemplo, cuando es necesario cambiar el
conmutador o accesorio con cierta frecuencia, si se necesita modifica
la posición del brazo de modo habitual, para aulas de educación
especial donde puedan utilizar el brazo varios usuarios, cuando
desee adaptar el soporte a la edad o evolución del usuario, etc.

5. Los sensores de ultrasonidos son detectores de
proximidad que trabajan libres de roces mecánicos y
que detectan objetos a distancias de hasta 8m. El
sensor emite un sonido y mide el tiempo que la señal
tarda en regresar. Estos reflejan en un objeto, el sensor
recibe el eco producido y lo convierte en señales
eléctricas, las cuales son elaboradas en el aparato de
valoración. Estos sensores trabajan solamente en el
aire, y pueden detectar objetos con diferentes formas,
colores, superficies y de diferentes materiales. Los
materiales pueden ser sólidos, líquidos o polvorientos,
sin embargo han de ser deflectores de sonido. Los
sensores trabajan según el tiempo de transcurso del
eco, es decir, se valora la distancia temporal entre el
impulso de emisión y el impulso del eco.

6. La presente invención se refiere a pinzas portátiles con motor para
el cierre irreversible de grapas de forma en "c" o similares, del tipo
que comprenden un par de mordazas básicamente idénticas, sobre
fulcros, en los puntos intermedios de su longitud, con una
estructura de soporte y dispuestas simétricamente con respecto a
un plano paralelo a la dirección longitudinal de las pinzas; en los
tramos terminales libres surgen hacia el exterior, normalmente
separándose, en las mordazas se han hecho asientos adecuados
para recibir y para detener las partes opuestas curvas de las
grapas en forma de "cada una de las cuales es transferida a dichos
asientos con su lado abierto hacia los tramos terminales - bajo la
acción ejercida por una placa de presión o fuerza, con su dorso, y
controlada por medio de un vástago con ella solidario de modo que
sigue espontáneamente movimientos longitudinales alternados; las
pinzas comprenden una retención para impedir el retroceso del
dorso de la grapa metida en el asiento cuando los tramos
terminales libres de las mordazas se acerquen entre si para
realizar el cierre de la grapa, caracterizadas porque, las mordazas
están distanciadas del plano en el cual se mueve la placa de
empuje, los asientos adecuados para recibir las partes opuestas
curvas de la grapa en "c" están hechos en las partes de los tramos
terminales libres de las mordazas, que se extienden en la dirección
de ese plano en donde se mueve la placa de empuje, y la
retención adecuada para impedir el retroceso del dorso de la grapa
durante el cierre de la misma está formado del borde frontal de la
placa de empuje .

7. Las primeras ruedas eran simples discos de madera con
un agujero central para insertarlas en un eje. La posterior
invención de la rueda con radios permitió la construcción
de vehículos más rápidos y ligeros y surgió durante la
cultura de Andrónovo (2000-1200 a. C.), al norte de Asia
Central.
La colocación de una cinta de hierro alrededor de las
ruedas de los carros surgió en el primer siglo antes de
Cristo entre los pueblos celtas que, además, fueron los
primeros en usar un tipo rodamiento rudimentario en el eje
consistente en unos discos de madera muy dura.
Posteriormente los romanos utilizaron anillos de bronce
como rodamiento, a modo de buje. Por esa época,
constructores daneses también probaron con éxito un
sistema de cojinetes con rodillos de madera que hacían
girar la rueda con menor fricción.
No hubo grandes modificaciones hasta el siglo XIX,
cuando se generalizó el uso de metales en la elaboración
de maquinarias, pero en la década de 1880 se inventaron
los neumáticos para ruedas y en el siglo XX se construyen
ruedas de las más variadas aleaciones. Ahora, la
evolución de la rueda fue pareja con el desarrollo del
automóvil, que exigía mayor resistencia, mayor
adherencia al suelo y menor desgaste. El problema
principal, las pinchaduras, se resolvió con la aparición de
las primeras cubiertas sin cámara, a partir de 1959.

8. Sensores de Contacto
Se emplean para detectar el final del
recorrido o la posición límite de
componentes mecánicos. Por ejemplo:
saber cuando una puerta o una ventana
que se abren automáticamente están ya
completamente abiertas y por lo tanto el
motor que las acciona debe pararse.
Los principales son los llamados fines
de carrera (o finales de carrera). Se
trata de un interruptor que consta de
una pequeña pieza móvil y de una pieza
fija que se llama NA, normalmente
abierto, o NC, normalmente cerrado.