Presentación del proceso de diseño de unos patines en línea. Desde las ideas conceptuales, hasta el diseño de detalle.

1. PROYECTO 2 DISEÑO DE UNOS PATINES EN LÍNEA By Blanca Tormo Morales Ramón Gimeno Aliaga Álex Chardí Martínez Daniel Conejero Pardo

2. DESCRIPCIÓN

4. OBJETIVOS

6. ANTECEDENTES

7. EL COMIENZO Un anuncio de principios del siglo XIX de unos patines quad regulables. El primer patín real fue diseñado en 1863, en la ciudad de Nueva York por James Leonard Plimpton . La primera pista de patinaje fue inaugurada en 1866 en Newport, Rhode (Reino Unido). Primer patente de un patín en línea con el número 2644692 EE.UU El inventor John Joseph Merlin (1735, Bélgica) fue el primero en patentar un “patín”. Estos eran más bien, un par de superficies con correas, con una sola línea de ruedas de metal.

8. EL COMIENZO Uno de los primeros diseños de patines en línea fue creado por Solar , ingeniero e inventor canadiense de origen escocés, a mediados del siglo XIX. Entre los años 80 y 90, la empresa estadounidense Rollerblade, Inc. Fundada por Scott y Brennan Olson comenzó a difundir el patinaje en línea, por lo que Rollerbalde se convirtió en sinónimo de patines en línea. Harley Davidson patinador profesinal de la época. (1912) En 1876, Guillermo Bown y Joseph Henry Hughes patentaron el actual diseño para las ruedas basado en rodamientos; en Birmingham, Inglaterra. Más tarde, M. Richardson lo patentó aplicándolo a los patines.

9. TIPOS DE PATINES EN LÍNEA Patines en línea Fitness Los patines en línea de fitness abarcan un gran abanico de patines con rangos de precios muy diferentes. Básicamente se trata de patines que sirven para ir de paseo o iniciarse, para realizar rutas a buen ritmo o ponerse en forma. Acostumbran a ser patines de bota blanda, muy cómodos y pueden ser con chasis de plástico o aluminio.

10. TIPOS DE PATINES EN LÍNEA Patines para Hockey en Línea: Como el nombre indica, estos patines están pensados para jugar a hockey en línea, es decir, para ser usados en una pista de hockey y con unas necesidades muy concretas como acelerar, girar y frenar muy rápidamente. No se aconseja su uso fuera de una pista de hockey. La diferencia de precio entre los patines de hockey se basa en el tipo de materiales usados.

11. TIPOS DE PATINES EN LÍNEA Patines de Velocidad: Este tipo de patines están sólo indicados para competir en competiciones de patinaje de velocidad. Se distinguen por tener botas muy bajas de cuero con refuerzos de fibra de vídrio, kevlar o carbono y montar un chasis muy largo. Estos patines tienen una alta estabilidad y velocidad. Carrera de Downhill

12. TIPOS DE PATINES EN LÍNEA Patines de Estilo Agresivo: Este tipo de patines está reservado para ser usados en rampas, half pipes y para grindar barandillas o bordillos. Son patines muy duros y resistentes. Sus botas son muy anchas para poder apoyarse en barandillas o bordillos y sus chasis son de plástico para amortiguar mejor los golpes.

13. TIPOS DE PATINES EN LÍNEA Patines de Freeskate: Los patines de freeskate son básicamente un híbrido entre patines de fitness y agresivo. Principalmente son usados como patines urbanos, como patines para realizar trucos de slalom o para un patinaje algo agresivo, aunque pueden ser usados como patines de paseo. Acostumbran a llevar botas ligeras pero resistentes y equipan chasis de aluminio bastante cortos por lo que son muy manejables.

14. TIPOS DE PATINES EN LÍNEA Patines Todo Terreno: Estos patines son adecuados para patinar por el campo sin necesidad de asfalto. Normalmente equipan dos ruedas bastante grandes inflables. Su conducción es similar a la de un esquí de fondo y se recomienda el uso de bastones para mejorar la impulsión y ayudar en el equilibrio.

15. TIPOS DE PATINES EN LÍNEA Patines de Niño: Estos patines, como el nombre indica, están diseñados específicamente para niños. Se diferencian de los patines de adulto en tener un sistema de ajuste de tallas permitiendo disponer de 3 a 4 tallas diferentes por patín, ajustándose mediante diferentes sistemas dependiendo del fabricante.

16. TIPOS DE PATINES EN LÍNEA Patines de Patinaje Artístico: Estos patines están específicamente diseñados para practicar patinaje artístico en línea. Todo y que es una modalidad muy nueva, el número de practicantes va en aumento año tras año. La técnica es muy similar a la del patinaje artístico sobre hielo. QUADS (ROLLER SKATING) Demostración de Jam Skating

17. MODELOS CONCRETOS

30. PATENTES

31. Skate with length adjustment mechanism United States Patent Application 20030020245 Inventors: Li, Yu-fei (Taipei, TW) Inline skate United States Patent Application 20070063458 Inventors: Bont, Inze Alexander (Campsie, AU)

32. Easily adjusted skateboard shoe United States Patent Application 20030141679 Inventors: Hong, Shi-chao (Taichung, TW) [UNIVERSAL IN-LINE SKATES] United States Patent Application 20040188961 Inventors: Lo, Tsai-ming (TAICHUNG;Taichung, TW)

33. Skate United States Patent 3309098 Inventors: Parker, Merle S. TWO WHEEL ROLLER SKATE United States Patent 3693988 Inventors: Hersh, Benjamin

34. Extendible roller skate United States Patent 4684140 Inventors: Olivieri, Oliviero (Montebelluna, IT) In line roller skate assembly having training wheels United States Patent 5295701 Inventors: Reiber, Frederick M. (Rehoboth, MA) Sejnowski, Joseph P. (Cumberland, RI)

35. Adjustable roller skate United States Patent 5400484 Inventors: Gay, Howard (West Brookfield, MA) Adjustable roller skate structure United States Patent 5484149 Inventors: Lee, Fang-liang (Chung, TW)

36. Adjustable skate truck assembly United States Patent 5580070 Inventors: Bekessy, George J. (Post Falls, ID) Convertible in-line roller skates United States Patent 5314199 Inventors: Olson, Scott B. (Minneapolis, MN) Polk, Louis F. (Excelsior, MN)

37. In-line skate United States Patent 5620190 Inventors: Maggiore, Albert P. (Lancaster, NY) Structure for in-line roller skates United States Patent 5836592 Inventors: Chang, Sheng-hsiung (No.510, Sec.5, Chung-Shin Road, San-Chung, Taipei, TW)

38. Adjustable skate United States Patent 6217039 Inventors: Iverson, Robert A. (Eden Prairie, MN) Chen, Henry T. (Taipei, TW) In-line roller skate United States Patent 6247707 Inventors: Conte, Gino (Caerano San Marco, IT)

39. Adjustable roller skate United States Patent 6276697 Inventors: Lin, Henkel (No. 13, Lane 130, Kung-An Rd. Houli Hsiang, Taichung Hsien, TW) In-line skate structure United States Patent 6308965 Inventors: Yang, Lien-chuan (11F-1, No. 149, Sec. 3, Roosevelt Rd., Taipei, TW)

40. Adjustment device, particularly for adjusting the size of an in-line roller skate United States Patent 6547261 Inventors: Gorza, Roberto (Feltre, IT) Benetti, Cristiano (Postioma, IT) Skate with a size-adjustable boot United States Patent 6612592 Inventors: Soo, Mike (Tainan Hsien, TW)

41. Roller skates with adjustable longitudinal dimension United States Patent 6918602 Inventors: Lu, Su-hsian Yiu (5F., No. 62, Sec. 2, Mingde Rd., Tucheng City, Taipei County, TW)

42. PATENTE DE ZANCOS SALTADORES Zancos UpWing es un producto homologado por la UE y por el que se deben pagar royalties a los inventores del producto de nacionalidad alemana, Srs. Boeck y dueños de la patente en España y varios países europeos más. Su precio es de 185.00 euros.

43. ANÁLISIS DE BRECHAS

44. PREFERENCIAS DE LOS CONSUMIDORES CARACTERÍSTICAS

45. TIPO PREFERENCIAS DE LOS CONSUMIDORES

46. CONCLUSIONES Según los encuestados, los consumidores prefieren una buen ergonomía, transpirabilidad y seguridad del patín, por encima del precio. Los tipos de patines que priman entre los consumidores son el de fitness debido a su económico precio y uso cotidiano; y el freeskate ya que los skaters son un factor de peso en este campo. Frente a esto, los patines de alta velocidad son los menos solicitados debidos o bien a su desconocimiento por parte del consumidor, o principalmente debido a si alto coste.

47. IDEAS Y BOCETOS

48. IDEAS PRIMARIAS

49. IDEAS PRIMARIAS

50. IDEAS PRIMARIAS

51. IDEAS BASADAS EN LA ANIMACIÓN

52. BOCETOS DEL DISEÑO

53. BOCETOS DEL DISEÑO

56. PLANOS

57. WAYHOPPER MODELO AMORTIGUADOR

58. WAYHOPPER MODELO BALLESTA

59. MAQUETA

60. MONTAJE FASE 1: Marcado de la silueta sobre el poliuretano. Pegado y cortado de la misma. FASE 2: Lijado de las esquinas para lograr la curvatura deseada.

61. MONTAJE FASE 3: Lijado de las piezas independientes. Y pegado y perfilado de las partes defectuosas. FASE 4: Pegado del conjunto y unión de las piezas móviles.

62. ACABADO WAYHOPPER MODELO AMORTIGUADOR

63. ACABADO WAYHOPPER MODELO AMORTIGUADOR

64. ACABADO WAYHOPPER MODELO BALLESTA

65. ACABADO WAYHOPPER MODELO BALLESTA

66. DISEÑO DE DETALLE

67. MATERIALES

68. La rueda delantera, más fina, está fabricada con poliuretano. La rueda trasera, más ancha, esta fabricada en caucho con cámara de aire. Ruedas Están fabricados en acero inoxidable y cerámica, para una alta velocidad. Rodamientos Se divide en tres partes: La parte delantera esta fabricada en aluminio extruido. La bisagra central esta hecha del mismo material. La parte móvil que va unida a la ballesta/amortiguador esta hecha de fibra de carbono. FRAME Fabricado con un revestimiento exterior de nylon, y un acolchamiento interior de algodón. La parte superior (donde se encuentra la obertura del botín) esta cubierta con una solapa de cuero perforada, una solapa perforada y una tercer parte entre medio de ellas definida en según su patente como “membrana permeable al vapor pero impermeable”. Esto permite una gran transpiración. Botín Fabricada en fibra de carbono. Además en su interior se encuentran alojamientos para los tornillos de fijación y el reglaje de la guía. Bota Material Elemento

69. Estos están fabricados en aluminio. Los tornillos pasantes de las ruedas son del mismo material. Separadores Compuesta de fibra de vidrio y recubierta de una funda termoretráctil. Ballesta Este elemento esta compuesto aluminio en su totalidad Amortiguador Estas son integramente de aluminio. Los tornillos pasantes de estas son también de aluminio. Bisagras [Conexión ruedas-bota] Material Elemento

70. FUNCIONAMIENTO Y ELEMENTOS IMPORTANTES Amortiguador de aire comprimido RADIUM 200mm / AIR REAR SHOCK Rodamiento de bolas Test de amortiguación independiente en ruedas Ballestas Amortiguador de aire X Fusion 02RC (posee precarga, bloqueo y rebote)

71. PRECIOS

72. 40.00 euros el par Ballesta Amortiguador de aire X Fusion 02RC 248.0 euros/unidad Amortiguador 14.09 euros/unidad (rueda fina) 17.99 euros/unidad (rueda ancha) Ruedas 3.25 euros/unidad Separadores y Rodamientos 23.47 euros/unidad FRAME 16.70 euros el par Botín 23.20 euros el par Bota Material Elemento

73. VENTAJAS E INCONVENIENTES

76. ¿PREGUNTAS? Gracias por escuchar