TIPOS DE POLEA

1. TIPOS DE POLEAS
SEBASTIAN MEZA-SAMUEL TORO

2. POLEA FIJA
La rueda de un sistema de polea fija está unida a una estructura sólida como una pared o un piso,
mientras que la cuerda está libre. Esto significa que la polea misma está estacionaria.
El tipo de polea fija no ofrece ninguna ventaja mecánica, pero permite a una persona redirigir la
fuerza. Entonces, en lugar de levantar directamente un objeto pesado, una persona puede usar una
polea para levantar el objeto empujando hacia abajo la cuerda.

3. POLEA MOVIL
La rueda de una polea móvil no está sujeta a ninguna superficie en particular; en cambio, la cuerda
de la polea se une a una superficie estacionaria.
A diferencia de una polea fija, el tipo de polea móvil ofrece una ventaja mecánica. Se adjunta una carga
pesada a la rueda en lugar de a la cuerda, y cuando se tira de la cuerda, la rueda se desliza hacia
arriba, llevando la carga consigo. Esto requiere menos trabajo del que requeriría levantar la carga
directamente.

4. CUAL ES EL ORIGEN DE LAS POLEAS
No se sabe quién inventó la polea ni cuándo; la evidencia más temprana de poleas se remonta al Antiguo Egipto
en la Duodécima Dinastía (1991-1802 a. C.) y Mesopotamia a principios del segundo milenio a. C.
En el Egipto romano, Herón de Alejandría (c. 10-70 d. C.) identificó la polea como una de las 6 máquinas simples
utilizadas para levantar pesas. Las poleas se ensamblan para formar un bloque y un aparejo con el fin de
proporcionar una ventaja mecánica para aplicar grandes fuerzas.
Las poleas también se ensamblan como parte de transmisiones por correa y cadena para transmitir potencia de
un eje giratorio a otro. “Vidas paralelas” de Plutarco relata una escena en la que Arquímedes demostró la eficacia
de las poleas compuestas y el sistema de bloqueo y aparejo utilizando una para tirar de un barco completamente
cargado hacia él como si se deslizara a través del agua.

5. POLEA COMPUESTA
Una polea compuesta consta de una polea fija y una polea móvil, combinando los beneficios de cada
una de ellas. En una polea compuesta, el peso está sujeto a la rueda de una polea móvil, que a su vez
está atada a una cuerda unida a una polea fija.
Con una polea de tipo compuesta puede redirigir la dirección requerida de la fuerza, así como la carga
de trabajo total para la fuerza.

6. POLEA POLIPASTO
Una polea polipasto o polea “block & tackle” es una forma especializada de polea compuesta que
puede reducir drásticamente la cantidad de trabajo necesaria para mover un objeto pesado.
Un sistema de poleas “block & tackle” consta de varias poleas fijas y móviles dispuestas en paralelo
entre sí; poleas fijas alineadas con poleas fijas y móviles con poleas móviles.
Cada par compuesto se une al par siguiente y cada conjunto reduce el trabajo total requerido. Este
sistema de poleas se atribuye popularmente a Arquímedes, el famoso inventor y matemático antiguo.

7. POLEA CONICA
La poleas cónicas son otro sistema de polea especializado que incorpora la mecánica básica de un sistema de
polea al tiempo que permite ajustes mecánicos.
El tipo de polea cónica es, esencialmente, múltiples ruedas de polea de circunferencias decrecientes apiladas
una encima de la otra, formando una forma cónica.
Su forma de cono permite al operador de la polea cambiar la velocidad de los movimientos de la polea, con una
circunferencia más pequeña que requiere menos trabajo, pero también, produce menos trabajo.
Las bicicletas de velocidades funcionan esencialmente con este tipo de sistema; el ciclista puede cambiar
fácilmente entre marchas más pequeñas que mueven menos la bicicleta y marchas más altas que requieren más
esfuerzo pero mueven la bicicleta una mayor distancia por revolución.

8. VENTAJAS DE LA POLEA
● La principal ventaja del uso de poleas es que el esfuerzo se reduce en comparación con el
levantamiento normal de las pesas. En otras palabras, reduce la cantidad de fuerza real necesaria para
levantar objetos pesados.
● Cambia la dirección de la fuerza aplicada y también proporciona una ventaja mecánica.
● La otra ventaja en el uso de poleas es que la distancia entre el operador y el peso. Hay una distancia
segura entre ellos que evita cualquier desastre.
● Las poleas son fáciles de montar y son muy rentables.
● La combinación de diferentes poleas direccionales puede cambiar la posición de la carga con poco
esfuerzo.
● Aunque hay partes móviles en el sistema de poleas, requieren poca o ninguna lubricación después de
la instalación.

9. DESVENTAJAS DE LA POLEA
Aparte de las ventajas mencionadas anteriormente al usar sistemas de poleas, existen varias desventajas en su uso.
● La principal desventaja en el uso del sistema de poleas es que requiere un gran espacio para instalar
y operar.
● En algunos casos, las cuerdas o correas se mueven, las posibilidades de que las cuerdas o correas se
resbalen de la rueda son inevitables.
● Si el sistema se instala para un uso prolongado, requieren mantenimiento y revisión periódica de las
cuerdas o cables, ya que la fricción entre las ruedas y los cables/cuerdas los desgasta y debilita.
● La cuerda puede romperse durante el uso del sistema causando daños al operador, al lugar circundante
y a la carga que se está levantando.

10. APLICACIONES DE LA POLEA
Antes de probar el sistema, comprueba que la polea esté bien asegurada en la superficie elegida. Es
importante que el elemento esté amarrado o anclado a una estructura que soporte la fuerza y el peso a
mover. Pasa un cordón por el canal de la rueda. Sujeta el o los objetos a mover en un extremo y
toma el otro cabo.