Análisis de los 3 sistemas de bicicletas públicas en Santiago: BikeSantiago, BiciLasCondes y Mobike

1. Análisis de 3 servicios de
bicicletas públicas en Santiago
Sergio Lucero BigData Week 2018

2. Entrada: un poco de historia
Primero: hackear BikeSantiago
Segundo: hackear BiciLasCondes
Tercero: hackear MOBIKE (plato fuerte)
Postre: pongamos todo en un mapa
Bajativo: ¿y si hacemos un dashboard?
Menu du Jour
Maridaje: Business Intelligence (2018) ETL+Viz

3. Historia de los sistemas de bicicletas compartidas
1965 (Amsterdam) el grupo anarquista Provo libera 50 blancas bicis
1995 (Copenhague) primer sistema público con monedas
2010 (Buenos Aires) EcoBici es el primer sistema en Sudamérica
2013 primer sistema en Chile (BikeSantiago) 175 estaciones
2015 BiciLasCondes: 89 estaciones, 1000 bicicletas
2018 llega a Chile la revolución Mobike: bicicletas sin estaciones!!
La Reina… Las Condes … Providencia…Ñuñoa…Vitacura…Barnechea
2019 Bicicletas Eléctricas?

4. ¿Cómo se reparten las bicis públicas por el mundo?
Citybik.es aglomera 635 sistemas*

5. De menos a más: #1 es BikeSantiago (BS/2013)
Este sistema tenía mapas con su disponibilidad (bicicletas/candados) online y en varias apps
Cubre 10 comunas de la capital, sus bicicletas son las más robustas y por ende también pesadas
Lamentablemente cayó en abandono y hoy sólo es válida la ubicación de sus 175 estaciones:

6. #2 mucho mejor! BiciLasCondes (BLC/2015)
La comuna más rica del país implementó unos años más tarde el primer sistema
exclusivo para una comuna. Por suerte el sistema cuenta con una actualizada
página web de la cual podemos extraer muchísima información en vivo:

7. #3 bicicletas sin estaciones: Mobike (MOB/2018)
La llegada masiva del gigante chino ha traído múltiples críticas pero en general se considera un gran aporte. La
naturaleza “dockless” del sistema (son bicis sin estaciones, se detectan y liberan vía app) les permite ser un aporte
tremendo para el problema de la “primera y última milla”, y como complemento al transporte público. Para ubicarlas
en nuestro mapa, hackeamos la app Mobike para encontrar la API. Muestreamos latitudes y longitudes de todas las
comunas que participan del sistema (a la fecha Las Condes, La Reina, Ñuñoa, Vitacura, Providencia y Lo Barnechea)
Latitud
Longitud
50
puntos
por
comuna

8. El postre: visualicemos toda esta información
La librería folium nos hace el favor de evitarnos aprender JavaScript para mapear usando Leaflet.js
Python
JSON
requests
pandas
geoPandas
folium

9. ● Las Condes <50%?!
● En cada comuna, la
muestra Mobike se
construye a partir
de estaciones de
otros sistemas o
puntos al azar

10. ¡Dale! ¿Y si hacemos un dashboard?
Add superset with: avg number of bikes per system, open/closed stations, etc, usw
http://bikes.oobrien.com/#zoom=3&lon=60&lat=40
Include movement of some particular bikeIds!
Dashboard de Bicicletas Públicas

11. Seguimiento MOBIKE
por ID bicicleta
Clusters uso diario BiciLasCondes (2017)

12. Y por último: that was fun, where is the profit?
Iniciativas ultrasecretas relacionadas con la Municipalidad de Las Condes y su “división smartcities”
Contar un poco de los clusters de BiciLasCondes si hay tiempo
Análisis de redes neuronales en grafos aplicado a Manhattan
También del estudio de NYC bikes y su linda animación (mostrar la mía ficticia)
Hablemos de estadísticas: bicicletas per cápita (SCL vs BsAs vs BCN vs NYC)
BLC: Analizar partes del mapa sin estaciones…. Se vienen las eléctricas??