Este documento describe algunos operadores tecnológicos comunes como la biela y la manivela, el volante y el cigüeñal. La biela y la manivela transforman el movimiento circular en alternativo. El volante es manipulado por el conductor para controlar la dirección del vehículo. El cigüeñal convierte el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme.

1. OPERADORES
TECNOLOGICOS
SHAWNNY ARREDONDO
ORIANA LOZANO
GRADO 10

2. OPERADORES TECNOLOGICOS
• QUE SON OPERADORES TECNOLÓGICOS?
• LA BIELA Y LA MANIVELA
• EL VOLANTE
• EL CIGÜEÑAL

3. QUE SON OPERADORES TECNOLOGICOS?
• EL DESARROLLO TECNOLÓGICO DE LA HUMANIDAD A TRAVÉS DEL TIEMPO HA SIDO
POSIBLE EN GRAN MEDIDA GRACIAS AL DOMINIO DE LA ENERGÍA EN SUS DIFERENTES
MANIFESTACIONES, TRANSFORMÁNDOLA EN OTRAS FORMAS MAS ADAPTADAS A LA
SATISFACCIÓN DE SUS NECESIDADES ESPECÍFICAS. LA CONVERSIÓN DE LA ENERGÍA
EN EFECTOS UTILIZABLES (FUNCIONALES) SE REALIZA A TRAVÉS DE OPERADORES. UN
OPERADOR ES UN OBJETO QUE PROPORCIONA UNA REACCIÓN (EFECTO FUNCIONAL)
CUANDO SE ACTÚA SOBRE ÉL, OBEDECIENDO A UNA DETERMINADA LEY O PRINCIPIO;
ES UN DISPOSITIVO QUE REALIZA UNA FUNCIÓN, ES UN ARTEFACTO QUE PRODUCE
UN EFECTO FUNCIONAL CUANDO SE LO PONE EN ACCIÓN. EXISTEN CINCO (5)
CLASES DE OPERADORES TECNOLÓGICOS(MECÁNICO, ELECTICO, NEUMÁTICO,
HIDRÁULICO Y ELECTRÓNICO).

4. LA BIELA Y LA MANIVELA
SE TRATA DE UN MECANISMO CAPAZ DE TRANSFORMAR EL
MOVIMIENTO CIRCULAR EN MOVIMIENTO ALTERNATIVO
DICHO SISTEMA ESTÁ FORMADO POR UN ELEMENTO
GIRATORIO DENOMINADO MANIVELA QUE VA CONECTADO
CON UNA BARRA RÍGIDA LLAMADA BIELA, DE TAL FORMA
QUE AL GIRAR LA MANIVELA LA BIELA SE VE OBLIGADA A
RETROCEDER Y AVANZAR, PRODUCIENDO UN MOVIMIENTO
ALTERNATIVO. ES UN SISTEMA REVERSIBLE MEDIANTE EL
CUAL GIRANDO LA MANIVELA SE PUEDE HACER DESPLAZAR
LA BIELA, Y VICEVERSA. SI LA BIELA PRODUCE EL
MOVIMIENTO DE ENTRADA (COMO EN EL CASO DE UN
"PISTÓN" EN EL MOTOR DE UN AUTOMÓVIL), LA MANIVELA
SE VE OBLIGADA A GIRAR.

5. EL VOLANTE
LOS VOLANTES SE UTILIZAN EN TODO TIPO DE VEHÍCULOS, DESDE LOS
AUTOMÓVILES HASTA CAMIONES LIGEROS Y PESADOS. EL VOLANTE ES LA
PARTE DEL SISTEMA DE GOBIERNO QUE ES MANIPULADO POR EL
CONDUCTOR, GENERANDO ACCIONES QUE SON LAS RESPONDIDAS POR EL
RESTO DEL SISTEMA. ESTO SE LOGRA A TRAVÉS DEL CONTACTO MECÁNICO
DIRECTO COMO LOS RACKS Y EL PIÑÓN, CON O SIN LA AYUDA DE DIRECCIÓN
ASISTIDA, EPS, O COMO EN ALGUNOS COCHES MODERNOS DE PRODUCCIÓN
CON LA AYUDA DE LOS MOTORES CONTROLADOS POR COMPUTADORA,
CONOCIDO COMO DIRECCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA. CON LA
INTRODUCCIÓN DE LA REGULACIÓN FEDERAL DE LOS VEHÍCULOS EN LOS
ESTADOS UNIDOS EN 1968, FMVSS 114, SE REQUIERE EL BLOQUEO DE LA
ROTACIÓN DEL VOLANTE, PARA IMPEDIR EL ROBO DE VEHÍCULOS DE MOTOR.
EN LA MAYORÍA DE LOS VEHÍCULOS ESTO SE LOGRA CUANDO SE ELIMINA LA
LLAVE DEL ENCENDIDO DEL SISTEMA DE ENCENDIDO (BLOQUEO DE
ENCENDIDO).

6. EL CIGÜEÑAL
UN CIGÜEÑAL O CIGOÑAL ES UN EJE
ACODADO, CON CODOS Y
CONTRAPESOS PRESENTE EN CIERTAS
MÁQUINAS QUE, APLICANDO EL
PRINCIPIO DEL MECANISMO DE BIELA-
MANIVELA, TRANSFORMA EL
MOVIMIENTO RECTILÍNEO
ALTERNATIVO EN CIRCULAR
UNIFORME Y VICEVERSA.