8. De él salen tres importantes líneas de comunicación marítima Los puertos más importantes del Índico se encuentran en la India. Bombay , Madrás y Calcuta. Los tres están situados en zonas industriales y son puertos de salida y entrada de mercancías a un país de más de 1.000 M de habitantes. Singapur es el primer puerto del sudeste asiático con una situación estratégica privilegiada a la entrada oriental del estrecho de Malaca. Los puntos focales más importantes del tráfico son naturalmente los de paso obligado: El estrecho de Ormuz vital para la salida del petróleo del Golfo, el de Bad el Manded y el canal de Suez. Por el primero desfilan las dos terceras partes del tráfico petrolero mundial. Y, en Indonesia: estrechos de Malaca, Sonda y Lombok.

10. C onecta a los principales productores de petróleo del Golfo Pérsico, como Arabia Saudita, con el Golfo de Omán y el mar Arábigo; y el Golfo Pérsico con el índico. Es un punto estratégico vital para todo el Planeta y actualmente está controlado casi directamente por Irán ( a 250 kilómetros de las costas iraníes) .

13. Tiene aproximadamente 800 km de longitud, con una anchura entre 50 km y 320 km. Tiene sólo 2,8 km de ancho en su punto más angosto, el estrecho de Philips, en el estrecho de Singapur.

14. Estrecho de Malaca es uno de las más populares y más importantes puntos de estrangulamiento estratégico. El 80% del petróleo enviado a la economía creciente de China pasa por el Estrecho de Malaca , El Pentágono afirma que esta movida es esencial para la defensa contra ataques terroristas y piratas . Esto también daría al Pentágono un control unilateral de la principal ruta de suministro de energía para China .

15. Piratería.

16. Ruta de suministro chino de gas y petróleo por el Estrecho de Malaca (Importancia para el bloqueo estadounidense)

17. Canal artificial de agua que separa África de Asia y une el mar Mediterráneo con el mar Rojo. (1869) Actualmente, alrededor del 7,5% del comercio marítimo pasa por el canal.

18. Orientación general suroeste/noreste. Su ancho mínimo es 24 km cabo Tua, en Sumatra, y el cabo Pujats, en Java. Tiene alrededor de 30 km de anchura en su tramo más estrecho, en el extremo nororiental, es una sección corta de alrededor de 30 km de largo, aunque luego se abre hasta los 100 km en un tramo de otros 100 km de largo.

19. Tiene de ancho de 18 km, y la apertura al Norte es de 40km. La longitud total del estrecho es de 60 km Más grande que el de Malaca y más fácil de pasar.

20. Propuesta de China a Tailandia. El propósito es convertir esta ruta en un Canal que conecte el Mar Andaman y el Golfo de Tailandia, evitando el paso por el tradicional Estrecho de Malaca.