2. EN ESTOS SISTEMAS, SE PREFABRICA LA
ESTRUCTURA PORTANTE A BASE DE
COLUMNAS (PILARES) Y VIGAS (JÁCENAS),
DISPONIÉNDOSE SOBRE ELLOS LAS LOSAS
DE CUBIERTA (LIGERAS O PESADAS) Y LOS
ELEMENTOS DE CIERRES (GRANDES
PANELES, MUROS TRADICIONALES U
OTROS).
ES POSIBLE TAMBIÉN, EN ALGUNOS
CASOS, PREFABRICAR LOS CIMIENTOS,
LOS CUALES SON AISLADOS.

3. SEGÚN EL ESQUEMA PORTANTE SE CLASIFICAN EN:
• SISTEMA DE SOPORTES Y VIGAS
• SISTEMA DE SOPORTES SIN VIGAS
• SISTEMA DE PÓRTICOS PREFABRICADOS

4. SISTEMA DE SOPORTES Y VIGAS:
LOS MECANOS
Aparte de la industrialización pesada
existe lo que se ha acordado en
llamar MECANOS, a aquellos
sistemas cerrados donde se emplean
componentes definidos que figuran en
un catálogo limitado, generalmente
presentado por un solo fabricante o
grupo asociado de fabricantes.

5. Los mecanos tienen la ventaja de que
una construcción se puede realizar
íntegramente con los componentes,
sin que haya necesidad de
comprometerse, puesto que no se
fabrica mas que una familia de
componentes, que no pueden
ensamblarse mas que entre sí.
Al ser fácil su almacenaje, su
fabricación bien planificada permite
unos plazos de entrega rápidos.

6. El uso principal de este tipo de prefabricación es en las Naves
Industriales (fábricas, almacenes, frigoríficos, supermercados,
etc.)

7. Secciones de vigas

9. SIMPLE APOYO SIN
NEOPRENO NI CHAPAS
SIMPLE APOYO EN
CORONACION DEL PILAR
SIMPLE APOYO A
MEDIA MADERA
SIMPLE APOYO SIMPLE APOYO CON
CARTELA OCULTA
SIMPLE APOYO
SEMIDESLIZANTE

10. TIPOLOGIAS DE NAVES INDUSTRIALES
Este tipo de naves se componen de una serie de vigas paralelas
simplemente apoyadas en pilares, que a su vez suelen apoyar
en cimentación prefabricada.
La vigas pueden ser armadas o
pretensadas, con secciones
transversales (T ó I) de canto
constante o variable.
Se construyen con luz máxima de
hasta 30 a 40 Mts.
E intercolumnios de 10 a 20 Mts.
Nave de varios vanos con vigas paralelas de sección variable aligeradas .
NAVE DE VIGAS PARALELAS:

11. VIGAS PERALTADAS:
Aunque pueden apoyarse
sobre muros de fábrica,
casi en la totalidad de los
casos, apoyan sobre
pilares de hormigón
prefabricado formando así
los pórticos.

12. NAVE DE PORTICOS:
Se construyen con piezas
simples empalmadas (para
dar continuidad estructural)
con el fin de construir un
pórtico rígido.

13. NAVE DE PORTICOS:
Los enlaces se realizan en los puntos de momento nulo, aunque
pueden realizarse uniones en pilares y cumbreras.
Se construyen con luz máxima de 12 a 18 Mts. e intercolumnios de 6 Mts.
Y alturas de hasta 8 Mts.

14. Serie APF-3- Recubrimiento:
fibrocemento
Detalle apoyo
Pórtico
Esfuerzos en cimentaciones
Características de
apoyo articulado
Exteri
or
Interio
r
SERIE PORTICOS APF-3
.

15. NAVE DE CERCHAS:
Las naves industriales
de grandes luces o
exigencias pesadas,
utilizan por lo general
en su trama estructural
celosías prefabricadas
(cerchas) cuya
geometría puede variar
mucho.
Actualmente, las soluciones de
acero y tubulares desplazan, en
parte, a las de hormigón en
algunas aplicaciones, en
dependencia del diseñador o
área geográfica.

16. NUCLEO TIPO PARA NAVES INDUSTRIALES

17. MONTAJE, ELEVACION Y POSICION DEFINITIVA DE
CUBIERTA

18. NAVE DE DIENTES DE SIERRA
Estructura formada por un pilar de directriz quebrada y vigas
entre pilar y pilar en forma de diente de sierra.

19. NAVE DE DIENTE DE SIERRA
Las naves industriales de
grandes luces , para fines
industriales utilizan, por las
necesidades de iluminación
y ventilación, cubiertas tipo
diente de sierra (sheds).

20. Las soluciones de cubiertas planas,
con el perfeccionamiento de las
técnicas de aislamiento e
impermeabilización, y la optimización
de los sistemas de climatización e
iluminación, ganan en utilización, en
detrimento a otras soluciones.

21. NAVE DE PLACAS
Muchas naves industriales
utilizan en cubiertas soluciones
a base de placas prefabricadas
que apoyan directamente en
los muros de cerramientos o
en los paneles.
Las soluciones
empleadas pueden
ser muy variadas
dependiendo del tipo
de placa empleada,
ya sea U ó T.
Placas U
Placas Doble T

22. NAVES DE LAMINAS
Huecos para puertas y ventanas en paneles de fachada

23. SISTEMA DE SOPORTES SIN VIGAS
El ejemplo a continuación es el sistema
constructivo IMS (Instituto de Materiales de
Serbia). Ha sido usado ampliamente en
Europa, África y América. Este sistema se
considera un sistema de prefabricación
ABIERTA.

24. SISTEMA DE SOPORTES SIN VIGAS
Para facilitar la explicación del
concepto del sistema, dividiremos
primeramente sus elementos:
•Primarios: son los elementos
portantes. Columnas, losas de
entrepiso y cubierta, tímpanos, etc.
•Secundarios: son los elementos no
portantes. Paneles de cierre, paneles
divisorios, unidades tridimensionales
de cocina y baño, escaleras, etc.
•Terciarios: Terminaciones.

25. Todos los elementos primarios son específicos del sistema IMS y son
sólo producidos por fábricas de esta franquicia y las uniones entre
ellos están patentadas.
Los elementos secundarios y terciarios no
son exclusivos del sistema y pueden ser
usados en cualquier tecnología de
construcción.

26. Los ejes modulares más usados son 4.20m x 4.20m, pero se pueden lograr
dimensiones mayores o combinaciones de otras dimensiones modulares.
Su uso ha sido principalmente en edificios de viviendas, pues puede
alcanzar alturas de hasta 18 pisos.

27. La especificidad del sistema IMS recae en
las características de los elementos
prefabricados y en la manera en que son
unidos: las columnas, tímpanos y losas son
unidas finalmente por el post-tenzado de
cables, lo cual los convierte en una
estructura monolítica en cada nivel o piso.
Esto los hace muy adecuados para zonas
sísmicas y de huracanes.

29. SISTEMA DE PÓRTICOS PREFABRICADOS
Estos sistemas constituyen el pilar de la prefabricación abierta, pues su
estructura fundamental portante, el esqueleto, es lo que se prefabrica y el
resto de elementos pueden ser prefabricados o no.

30. SISTEMA DE PÓRTICOS PREFABRICADOS
Ilustraremos este tipo de tecnología por medio del sistema prefabricado
GIRON.
Este sistema está constituido por elementos prefabricados de hormigón
armado y pretensado, concebido para ser producido en plantas fijas y
desde las cuales sus elementos son transportados a las diferentes obras
para su erección.

31. El sistema prefabricado GIRON:
Está compuesto esencialmente por una estructura de
esqueleto de hormigón armado con pisos formados por losas
armadas o pretensadas de sección Doble T.

32. Las paredes exteriores y divisiones son también de hormigón armado, alguna
de ellas contribuyen a la resistencia de las fuerzas horizontales actuando
como muros de cortante o tímpanos cuando el esqueleto resulta insuficiente
para ello, con la peculiaridad que estos tímpanos no tienen que coincidir en
un mismo plano vertical ni continuar hasta la cimentación lo cual facilita a
los arquitectos la composición de cada planta.

33. SISTEMA DE PÓRTICOS PREFABRICADOS
La estructura puede soportar cargas de
utilización o sobrecargas de 300 y 600
Kg/m2, presiones de viento de 175
Kg/m2 y sismos hasta de grado 7, según
la escala M.S.K.
El sistema permite una red modular
en planta de 6.00 x 6.00 m ó 6.00 x
7.50 m o cualquier combinación de
éstas.
Se pueden construir edificios hasta
de 5 plantas con puntales de 3.30 m
de piso a piso.

34. Fraccionamiento del esqueleto:
• Plato de cimentación, hormigonado en el lugar.
• Vaso prefabricado para recibir columnas.
• Fracción inferior de la columna, empotrada directamente en el vaso. Cuando
su sección transversal es mayor de 0.30 x 0.40 m se denomina pedestal.
• Vigas que van de una columna a otra, incluidos los voladizos
correspondientes; se prefabrica sólo la zona inferior, lográndose su resistencia
final después de hormigonada la junta de la viga con las losas doble T.
• Fracción intermedia o superior de la columna; va del nivel superior de las
vigas de una planta al nivel inferior de las vigas de la siguiente planta a la que
sirven de apoyo; cada fracción de columna de este tipo recibe el nombre de
columna.

37. En esta ocasión, revisamos el edificio para el Banco de Hong Kong
y Shanghai, que fué diseñado por Norman Foster y construido por
Wimpey Construction entre 1979 y 1985. Tiene 180 metros de
altura con 47 pisos y cuatro niveles de subterráneos.

38. El edificio tiene un concepto
modular consistente en cinco
módulos prefabricados
construidos en Glasgow
(Escocia) y llevados por mar
a Hong Kong.
Se dice que una de las razones
para esta concepción, habría sido la
posibilidad de desmantelarlo en el
caso que el traspaso de Hong Kong
a China (en 2000) hubiera resultado
contrario a los intereses británicos.

39. El edificio del banco fué uno de
los primeros edificios para
oficinas, que no depende de los
ascensores para el tránsito
vertical. Los ascensores se
detienen solo en algunos pisos
y el resto del desplazamiento
se hace mediante escalas
mecánicas.

40. La característica principal del diseño de Foster, es que el edificio
no tiene estructura soportante en el interior, sino que depende de
un exo-esqueleto perimetral.
Otra característica
importante es que la luz
natural es la principal fuente
de luz al interior del edificio.
Hay un grupo de enormes
espejos en la parte superior
del atrio central, que reflejan
luz natural al interior del
mismo, llegando hasta la
plaza interior en el primer
nivel.

41. Adicionalmente, se
emplean quiebrasoles
en las fachadas para
bloquear el acceso
directo del sol al
interior. El sistema de
aire acondicionado
auxiliar, utiliza agua de
mar en lugar de agua
potable.

42. El edificio se construyó
aceleradamente para
cumplir con los plazos
previstos. Esto obligó a
utilizar una gran cantidad
de materiales y
componentes prefabricados,
los que se produjeron en
diversos lugares del mundo y
se ensamblaron finalmente
en sitio.

43. La estructura exterior de
grandes perfiles metálicos
que se cruzan cada doble
altura, le da una
característica propia al
edificio. Consiste en ocho
grupos de cuatro columnas
forradas en aluminio, que
constituyen el núcleo del
edificio. Estas se unen entre
si mediante cinco grandes
triángulos que en conjunto,
forman el exo-esqueleto
portante.

44. Como resultado de la urgencia en terminar la construcción, Foster no
pudo dedicar mucho tiempo a resolver el tema de la iluminación
exterior de las fachadas, por lo que en 2003, la oficina de turismo de
Hong Kong financió la instalación de elementos vespertinos y como
apoyo para efectos pirotécnicos durante los festivales tradicionales.

45. Rumores no confirmados, pero tampoco desmentidos por Foster, dicen
que fue necesario rediseñar parte de los accesos del edificio, ya que no
estaban de acuerdo con las normas del Feng-Shui lo que implicó una
serie de cambios al interior del edificio, pero que su resultado sería
entregar una vida sana y próspera para el edificio y sus moradores.

46. Es interesante hacer
una comparación de
este edificio con el
del Lloyds de
Londres, diseñado
por Richard
Rodgers casi en la
misma época, e
inaugurados con
solo un año de
diferencia.

47. El concepto del uso de las fachadas
para contener los servicios, en un
caso, y de servir de esqueleto
portante.
La resolución interior en base a un
gigantesco atrio de toda la altura al
cual se abren en balcón los pisos de
planta libre para las oficinas.

48. El uso extensivo de escaleras
mecánicas por sobre los
ascensores y el propósito explícito
de los arquitectos en rediseñar el
concepto del edificio de oficinas y
crear un centro corporativo de
excelencia arquitectónica, nos hace
pensar en la lógica que aplicaron
ambos arquitectos, cada uno
trabajando en un lugar distinto del
mundo, pero llegando a soluciones
conceptuales con tantas similitudes.

49. No podemos pensar en que se trate de ejercicios
cooperativos de diseño, sino mas bien en que las raíces
comunes entre ambos dejaron una impronta muy marcada.
Es también cierto que Foster, el más
flamboyante de los dos, aprovecha
este edificio para marcar un hito en la
historia de la Arquitectura.

50. No deja de tener razón Foster:
desde su aparición en 1985, el
edificio del HSBC creó una
corriente mundial en el diseño
arquitectónico. Rodgers y su
Lloys’s también sentaron un
precedente, pero más bien
respecto de la creatividad y
originalidad de su creador. Foster,
por su parte, ha creado una
escuela.

51. POR HOY…