1. TODO CALLAO
Carguero chipriota hunde nave panameña en bahía del Callao
Un desaparecido por colisión de buques extranjeros en el Callao
Tomado de RPP, Diario El Comercio, Perú 21, etc.
Viernes, 27 de enero 2006 - 05:23:51
Trabajos de rescate de los tripulantes.
(RPP-Noticias) Una persona de nacionalidad
indonesa desaparecida dejó como saldo la colisión
de tres buques de bandera extranjera frente al
puerto del Callao, informó la Dirección de Capitanías
y Guardacostas de la Marina de Guerra del Perú.
A través de una nota de prensa, explicó que por la mañana el “Twin Star”
(Panamá) chocó contra la motonave chipriota “Pintail”, que ese momento
abandonaba la bahía.
Indicó que posteriormente a dicha colisión, el “Twin
Star” impactó contra la embarcación “Alice” de Malta.
Como consecuencia de ambos choques, continuó, se
produjo el hundimiento parcial del “Twin Star” y la
caída al mar de un tripulante de nacionalidad indonesa
de “Alice”.
La Marina precisó que ante esta situación, la Autoridad
Marítima del Callao dispuso la búsqueda con unidades
guardacostas del tripulante caído al mar, así como el
rescate y evacuación de los 20 tripulantes del “Twin
Star”.
Asimismo, el inicio del proceso de investigación
sumaria para determinar las causas que
originaron el accidente, así como establecer
responsabilidades.
Precisó finalmente que “el lugar del hundimiento
no afecta el normal ingreso y salida de naves al
puerto del Callao”.
2. Causas del accidente (Tomado del Diario Expreso)
Las investigaciones de ley determinarán cuales fueron
las causas del accidente, pero se presume que éste se
habría originado debido a las malas maniobras de los
conductores de las naves de mayor tamaño, a lo que se
sumó la fuerte neblina que se registró ayer en el puerto
chalaco.
A las 7:17 horas de ayer el carguero Twin Star, que no llevaba mercancía,
ingresaba el primer puerto peruano, en tanto que el navío de igual condición
“Pintail” de Chipre salía del muelle chalaco cargado de diversos productos. En
esas circunstancias se produjo el accidente, a cuatro millas del embarcadero en
la Plaza Grau, a la altura de la Boya Racón, la cual señaliza la entrada al Puerto
del Callao.
El teniente Manuel Rodríguez Ruiz, oficial encargado de Relaciones Públicas de
la Dirección de Capitanías y Guardacostas, informó que la posterior colisión del
navío “Alice” con el “Twin Star” agudizó el impacto en la segunda, resultando la
embarcación panameña la más perjudicada: recibió el golpe de la punta de
metal del “Pintail” en la zona del medio, lo que originó que el barco panameño
se partiera en dos y se
hundiera a 30 metros de
profundidad.
Asimismo, se supo que el “Twin
Star” tenía 22 tripulantes, de
los cuales dos resultaron con
heridas leves, y el“Pintail” tenía
25, los cuales no sufrieron
daño alguno. Sobre la cantidad
de personas que viajaban en la
nave “Alice” no se precisó la
cantidad.
Sólo era visible la proa, donde
se ubicaba la sala de mando y
las habitaciones de los
tripulantes, y la popa del “Twin Star”, además, el embate causó que el
combustible del carguero se derrame. Ante la contaminación del mar, la Marina
de Guerra realizó las respectivas labores de limpieza.
Otro choque
La tarde del 26 de agosto de 1988 se enlutó el mar peruano. Aquel día un
barco pesquero japonés de nombre “Kiowa Maru” chocó contra el submarino
3. peruano BAP “Pacocha”. Durante el intento de escape fallecieron 8 de los 30
tripulantes de la nave.
El teniente Roger Cotrina tomó las riendas de la nave ante la muerte del
capitán. Luego de lo sucedido, el efectivo de la Marina atribuyó el éxito del
escape gracias al apoyo divino que recibió de la beata croata María de Jesús
Crucificado Petrokovi, cuya imagen vio en la nave y le dio la suficiente fuerza
para cerrar una pesada escotilla, evitando así que la nave se hunda.
Alarma total (Tomado de Diario Ojo)
En el puerto chalaco se comunicó lo ocurrido y de
inmediato el alcalde Alex Kouri, como cabeza de Defensa
Civil, se dirigió al lugar para realizar las coordinaciones
con la finalidad de conocer los pormenores del hecho, al
tiempo que se movilizó a los bomberos y a la Policía
Nacional, quienes también se desplegaron hacia el lugar
del accidente para auxiliar a los tripulantes de las naves
siniestradas.
“Se está realizando todas las coordinaciones como el rescate y evacuación de
los 20 tripulantes de la nave ”Twin Star“, además de activar con la Marina el
Plan de Contingencia Local ante posibles derrames de hidrocarburos y
sustancias nocivas para evitar la contaminación del medio ambiente acuático y
la señalización de la zona del accidente en coordinación con la Dirección de
Hidrografía y Navegación de la Marina de Guerra, para alertar a los demás
embarcaciones de lo ocurrido”, señaló el burgomaestre chalaco.
¿Falla Humana?
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional, almirante (r),
Frank Boyle Alvarado, informó sobre el accidente naval y explicó que se
realizarán las investigaciones de manera sumaria y para ello se aguarda los
informes que deberá emitir la Marina de Guerra. Pero remarcó que en esta
clase de accidentes el 90 por ciento se producen por errores humanos.
“Es muy improbable un problema técnico, pero tampoco la dejamos de lado.
Los resultados se tendrán en el momento que los peritos culminen las
pesquisas del caso”, explicó.
