Este documento trata sobre la eficiencia energética que se puede lograr mediante el uso de variadores de velocidad e implementa tres oraciones o menos:
El documento discute los ahorros energéticos sustanciales que se pueden lograr, entre un 15-50%, al instalar variadores de velocidad en bombas, ventiladores y otros equipos motrices comúnmente usados en la industria. Explica diferentes métodos de control de velocidad y flujo y concluye que los variadores de velocidad son la opción más eficiente con tiempos de recuperación de
Este documento describe los variadores de frecuencia, incluyendo su definición como un sistema para controlar la velocidad de un motor de corriente alterna variando su frecuencia de alimentación. Explica que los variadores de velocidad permiten variar la velocidad de los motores asincrónicos trifásicos convirtiendo las magnitudes fijas de frecuencia y tensión de red en magnitudes variables. También describe la estructura interna de los variadores de frecuencia, los tipos de control, y consideraciones para la selección y aplicación correcta de los variadores.
El documento resume los fundamentos de los motores de corriente alterna y continua y de los variadores de velocidad. Explica conceptos como la corriente de magnetización, la relación voltaje-frecuencia, el control vectorial y la importancia de parametrizar correctamente los datos del motor en el variador. También compara los diferentes tipos de variadores vectoriales y destaca la importancia de la realimentación para mejorar el control de velocidad y torque.
El documento describe el funcionamiento y características de los variadores de frecuencia. Explica que los variadores de frecuencia controlan la velocidad de los motores eléctricos variando la frecuencia de alimentación al motor. La velocidad del motor depende directamente de la frecuencia y el número de polos. Los variadores constan de un controlador electrónico que convierte la corriente de entrada y un interfaz de operador. Permiten un arranque suave controlando la aceleración y desaceleración del motor.
Este documento resume los variadores de frecuencia, incluyendo su definición, funcionamiento interno, principios físicos, ventajas y desventajas. Un variador de frecuencia es un dispositivo electrónico que permite controlar motores eléctricos variando su velocidad mediante el cambio de la frecuencia de alimentación. Funciona modulando la anchura de pulso de la señal de salida para variar la velocidad del motor de acuerdo a la frecuencia aplicada. Esto permite ahorrar energía variando la velocidad de bombas,
111 variadores de velocidad y de frecuenciawhcanon
El documento describe los variadores de velocidad, que son dispositivos que controlan la velocidad de maquinaria como motores. Existen variadores mecánicos, hidráulicos y eléctricos. Los variadores de velocidad tienen muchas aplicaciones industriales y ofrecen ventajas como operaciones más suaves y control de la aceleración. También permiten ahorrar energía al hacer que equipos como bombas usen solo la energía necesaria.
Este documento describe el variador de velocidad Hyundai N700E. Ofrece un alto rendimiento de par en bajas velocidades usando control vectorial sin captador. Tiene funciones de protección mejoradas y un sistema de frenado regenerativo incorporado. Es compatible con una variedad de cargas como bombas, ventiladores, máquinas textiles y transportadoras. Proporciona un control de velocidad estable y eficiente para aplicaciones industriales.
Los motores asíncronos o de inducción son los más utilizados en la industria debido a su bajo costo de mantenimiento. Un variador electrónico de velocidad permite regular la velocidad de un motor asíncrono al variar la frecuencia de alimentación, lo que ha resuelto el problema de la mala regulación de velocidad de estos motores. Un variador convierte la corriente alterna de entrada a corriente continua y luego nuevamente a corriente alterna de frecuencia y tensión variables para controlar la velocidad del motor.
1) Un variador de velocidad controla la velocidad de motores eléctricos al variar la frecuencia del voltaje aplicado. Existen variadores mecánicos, hidráulicos y eléctricos-electrónicos.
2) Los variadores permiten arranques suaves, controlar la aceleración, frenado y velocidad del motor, así como proteger al motor de sobrecargas.
3) La conexión de un variador es sencilla, requiriendo solo conectar los bornes de entrada L1, L2, L3 al
Este documento describe los variadores de frecuencia, incluyendo su definición como un sistema para controlar la velocidad de un motor de corriente alterna variando su frecuencia de alimentación. Explica que los variadores de velocidad permiten variar la velocidad de los motores asincrónicos trifásicos convirtiendo las magnitudes fijas de frecuencia y tensión de red en magnitudes variables. También describe la estructura interna de los variadores de frecuencia, los tipos de control, y consideraciones para la selección y aplicación correcta de los variadores.
El documento resume los fundamentos de los motores de corriente alterna y continua y de los variadores de velocidad. Explica conceptos como la corriente de magnetización, la relación voltaje-frecuencia, el control vectorial y la importancia de parametrizar correctamente los datos del motor en el variador. También compara los diferentes tipos de variadores vectoriales y destaca la importancia de la realimentación para mejorar el control de velocidad y torque.
El documento describe el funcionamiento y características de los variadores de frecuencia. Explica que los variadores de frecuencia controlan la velocidad de los motores eléctricos variando la frecuencia de alimentación al motor. La velocidad del motor depende directamente de la frecuencia y el número de polos. Los variadores constan de un controlador electrónico que convierte la corriente de entrada y un interfaz de operador. Permiten un arranque suave controlando la aceleración y desaceleración del motor.
Este documento resume los variadores de frecuencia, incluyendo su definición, funcionamiento interno, principios físicos, ventajas y desventajas. Un variador de frecuencia es un dispositivo electrónico que permite controlar motores eléctricos variando su velocidad mediante el cambio de la frecuencia de alimentación. Funciona modulando la anchura de pulso de la señal de salida para variar la velocidad del motor de acuerdo a la frecuencia aplicada. Esto permite ahorrar energía variando la velocidad de bombas,
111 variadores de velocidad y de frecuenciawhcanon
El documento describe los variadores de velocidad, que son dispositivos que controlan la velocidad de maquinaria como motores. Existen variadores mecánicos, hidráulicos y eléctricos. Los variadores de velocidad tienen muchas aplicaciones industriales y ofrecen ventajas como operaciones más suaves y control de la aceleración. También permiten ahorrar energía al hacer que equipos como bombas usen solo la energía necesaria.
Este documento describe el variador de velocidad Hyundai N700E. Ofrece un alto rendimiento de par en bajas velocidades usando control vectorial sin captador. Tiene funciones de protección mejoradas y un sistema de frenado regenerativo incorporado. Es compatible con una variedad de cargas como bombas, ventiladores, máquinas textiles y transportadoras. Proporciona un control de velocidad estable y eficiente para aplicaciones industriales.
Los motores asíncronos o de inducción son los más utilizados en la industria debido a su bajo costo de mantenimiento. Un variador electrónico de velocidad permite regular la velocidad de un motor asíncrono al variar la frecuencia de alimentación, lo que ha resuelto el problema de la mala regulación de velocidad de estos motores. Un variador convierte la corriente alterna de entrada a corriente continua y luego nuevamente a corriente alterna de frecuencia y tensión variables para controlar la velocidad del motor.
1) Un variador de velocidad controla la velocidad de motores eléctricos al variar la frecuencia del voltaje aplicado. Existen variadores mecánicos, hidráulicos y eléctricos-electrónicos.
2) Los variadores permiten arranques suaves, controlar la aceleración, frenado y velocidad del motor, así como proteger al motor de sobrecargas.
3) La conexión de un variador es sencilla, requiriendo solo conectar los bornes de entrada L1, L2, L3 al
Los variadores de velocidad cambian de manera segura y eficiente la velocidad de los motores eléctricos de las bombas electrosumergibles en campos petroleros, lo que permite controlar la tasa de producción en cada pozo y proporciona un arranque más suave. Los variadores de velocidad incrementan la vida útil de los motores, reducen el consumo de energía y mejoran la productividad. El sistema de bombeo electrosumergible usa la energía eléctrica para levantar fluidos desde el subsuelo mediante la rotación centrí
Este documento describe los conceptos básicos sobre variadores de frecuencia para motores trifásicos. Explica que los variadores permiten controlar la velocidad de motores de inducción mediante la variación de la frecuencia de salida. Describe los componentes principales de un variador, como el rectificador, el bus de continua y la etapa de salida. También explica conceptos como la relación entre velocidad, frecuencia y número de pares de polos, y cómo el variador permite controlar el par y la velocidad del motor.
Este documento describe los variadores de velocidad y su uso para controlar la velocidad de motores eléctricos de manera variable. Los variadores de velocidad convierten la tensión y frecuencia fijas de la red eléctrica en magnitudes variables que permiten regular la velocidad del motor. Estos dispositivos se utilizan principalmente para controlar con precisión el par y la velocidad de máquinas y equipos industriales como transportadoras, bombas, ascensores y prensas.
Un variador de frecuencia controla la velocidad de un motor de corriente alterna variando la frecuencia de alimentación suministrada al motor. Consiste en un motor de CA, un controlador electrónico y una interfaz operadora. El controlador convierte la energía de entrada CA en CC e inverte la corriente para producir una señal de CA cuya frecuencia puede variarse para controlar la velocidad del motor. Esto permite un control flexible de la velocidad del motor para diferentes aplicaciones industriales.
Este documento describe conceptos básicos de máquinas de inducción, partidores suaves y variadores de frecuencia. Explica que los partidores suaves y variadores de frecuencia permiten controlar la velocidad de los motores de inducción variando suavemente la tensión y frecuencia aplicada al estator para evitar sobrecorrientes durante el arranque. Los variadores de frecuencia logran esto variando la frecuencia de salida mediante un inversor, mientras que los partidores suaves usan semiconductores para variar gradualmente la tensión aplicada.
En este apartado, esta conformado de Componentes, estructura, diseño y funciones de los motores de Corriente Directa, al igual que un tema de Variadores de Velocidad sus tipos y funcionamiento.
Presentacion controladores de velocidadJuan Gonzalez
Los controladores de velocidad son dispositivos empleados para regular y variar la velocidad de maquinaria y motores industriales. Existen varios tipos de controladores, incluyendo mecánicos, hidráulicos y eléctricos-electrónicos. Entre las ventajas de los controladores de velocidad están la optimización del control de procesos, el ahorro de energía y operaciones más suaves.
Variadores de velocidad, arrancadores eléctricos y motoresCristian01ap
Este documento describe variadores de velocidad y arrancadores electrónicos. Explica cómo los variadores de velocidad permiten controlar la velocidad y par de motores eléctricos mediante la conversión de la frecuencia y tensión de red. También describe diferentes tipos de variadores de velocidad y arrancadores suaves, así como consideraciones para la selección, circuitos recomendados e instalación de estos equipos.
Este documento describe el arranque de motores asíncronos trifásicos mediante variadores de frecuencia. Explica que este método ofrece un arranque continuo y sin escalones, evita picos de corriente, y proporciona ventajas como protección para el motor, control de velocidad y par, y ahorro de energía. Detalla los pasos para programar un variador de frecuencia para realizar el arranque, como ajustar la frecuencia a 60Hz y verificar el sentido de giro.
Este documento explica los variadores de velocidad y sus componentes principales. Un variador controla la velocidad de un motor de corriente alterna variando la frecuencia y voltaje de alimentación. Los variadores rectifican la corriente de entrada, almacenan la energía en un enlace CC y luego usan transistores para generar una señal PWM que controla el motor. Los variadores vectoriales de flujo pueden generar par a velocidad cero y ofrecen un control más preciso mediante el control de las corrientes que generan flujo y par en el
El documento describe los variadores de velocidad, incluyendo sus tipos (DC y AC), componentes y aplicaciones. Explica que un variador de velocidad controla la velocidad, torque, potencia y dirección de un motor mediante el control del voltaje y frecuencia aplicados al motor. También describe los diferentes tipos de cargas (torque constante, potencia constante y torque variable) y cómo afectan la selección de un variador.
Este documento describe variadores de velocidad y arrancadores electrónicos fabricados por Schneider Electric. Explica cómo funcionan los variadores de velocidad para controlar la velocidad y par de motores asíncronos, y los componentes necesarios en un circuito de variador. También describe arrancadores progresivos electrónicos que controlan suavemente el arranque y parada de motores. El documento proporciona recomendaciones sobre la selección, instalación y aplicaciones de variadores de velocidad y arrancadores.
Los arrancadores reúnen elementos para controlar y proteger motores eléctricos, proporcionando seccionamiento, protección contra cortocircuitos y sobrecargas, y conmutación. Los arrancadores electrónicos permiten un control más preciso de la velocidad y eliminan inconvenientes como picos de corriente o sacudidas durante el arranque y parada, funcionando con velocidad variable o constante. Estos sistemas consisten en módulos de control y potencia, donde el módulo de control gestiona el funcionamiento mediante microprocesador.
Un variador de frecuencia controla la velocidad de un motor de corriente alterna variando la frecuencia de alimentación suministrada al motor. Funciona variando la frecuencia y el voltaje de forma proporcional para mantener una relación constante. Se usa principalmente para controlar la velocidad de bombas, ventiladores, transportadoras y máquinas industriales para ahorrar energía y mejorar el proceso.
El documento describe tres métodos para controlar la velocidad variable de motores de inducción: 1) Control del voltaje de línea variando el voltaje de alimentación del motor con un autotransformador o controlador de estado sólido, 2) Control por variación de la resistencia del rotor usando resistencias externas, 3) Control vectorial y control directo del par que permiten controlar con precisión la velocidad y el par del motor.
Las calderas industriales pueden operar de forma más eficiente utilizando variadores de frecuencia para controlar la velocidad de los ventiladores y bombas, lo que permite ahorrar energía. Un caso práctico mostró que se puede ahorrar hasta un 35.6% de energía al regular la velocidad de un ventilador de caldera en lugar de usar compuertas. Otros usos como bombas de agua también contribuyen a reducir el consumo energético.
cam - Unidad 3 - tema 6 - controladores de velocidadUDO Monagas
Este documento describe los controladores de velocidad y variadores usados para regular la velocidad de maquinaria industrial y motores. Explica conceptos como velocidad, control, tipos de controladores, características y ventajas de los variadores de velocidad. También cubre tipos de variadores mecánicos, hidráulicos y eléctricos, así como sus aplicaciones comunes en procesos industriales.
El documento describe los componentes principales de un circuito derivado de un motor eléctrico, incluyendo el circuito de fuerza y el circuito de control. Explica que el circuito derivado conduce la energía eléctrica al motor para que pueda desarrollar su potencia, y que cuando se usa un arrancador semiautomático o automático, el circuito derivado consta de un circuito de fuerza y uno de control. También proporciona detalles sobre el cálculo de la capacidad del conductor del circuito derivado y la selección de los
Control escalar motor_de_induccion_trifasico.Armando Aguilar
Este documento describe el funcionamiento y control de velocidad de un motor trifásico de inducción mediante el control de frecuencia. Explica que el motor convierte la energía eléctrica en energía mecánica y que el control escalar mantiene constante la relación entre la tensión y la frecuencia para obtener un par constante. También detalla las diferentes etapas del circuito de control propuesto, incluyendo un puente inversor, rectificador de onda completa y variador de frecuencia.
Este documento presenta un resumen de diferentes técnicas para controlar la velocidad de motores eléctricos. Describe métodos para motores CC como el uso de rectificadores controlados y choppers. Para motores CA asíncronos, explica la regulación mediante control de tensión y frecuencia aplicada al estator, y el control escalar de tensión y frecuencia. También cubre el uso de resistencias adicionales en el rotor y control vectorial. Para motores CA síncronos, analiza la regulación en lazo abierto y cerrado.
Este documento proporciona información sobre el mantenimiento preventivo de variadores de velocidad (drives) de ABB. Explica que el mantenimiento preventivo es importante para aumentar la confiabilidad y vida útil de los drives mediante la prevención de paradas imprevistas y reducción de costos de reparación. También describe los componentes clave que deben reemplazarse periódicamente como parte de un plan de mantenimiento, como capacitores, tarjetas electrónicas y ventiladores.
Curso variadores abb para bombas de presion constantelorenzo Monasca
Los Variadores de Velocidad son vitales en el ahorro de energia de un motor y en el caso de sistema de bombeo pueden generar ahorros hasta un 70% del recibo electrico.
Los variadores de velocidad cambian de manera segura y eficiente la velocidad de los motores eléctricos de las bombas electrosumergibles en campos petroleros, lo que permite controlar la tasa de producción en cada pozo y proporciona un arranque más suave. Los variadores de velocidad incrementan la vida útil de los motores, reducen el consumo de energía y mejoran la productividad. El sistema de bombeo electrosumergible usa la energía eléctrica para levantar fluidos desde el subsuelo mediante la rotación centrí
Este documento describe los conceptos básicos sobre variadores de frecuencia para motores trifásicos. Explica que los variadores permiten controlar la velocidad de motores de inducción mediante la variación de la frecuencia de salida. Describe los componentes principales de un variador, como el rectificador, el bus de continua y la etapa de salida. También explica conceptos como la relación entre velocidad, frecuencia y número de pares de polos, y cómo el variador permite controlar el par y la velocidad del motor.
Este documento describe los variadores de velocidad y su uso para controlar la velocidad de motores eléctricos de manera variable. Los variadores de velocidad convierten la tensión y frecuencia fijas de la red eléctrica en magnitudes variables que permiten regular la velocidad del motor. Estos dispositivos se utilizan principalmente para controlar con precisión el par y la velocidad de máquinas y equipos industriales como transportadoras, bombas, ascensores y prensas.
Un variador de frecuencia controla la velocidad de un motor de corriente alterna variando la frecuencia de alimentación suministrada al motor. Consiste en un motor de CA, un controlador electrónico y una interfaz operadora. El controlador convierte la energía de entrada CA en CC e inverte la corriente para producir una señal de CA cuya frecuencia puede variarse para controlar la velocidad del motor. Esto permite un control flexible de la velocidad del motor para diferentes aplicaciones industriales.
Este documento describe conceptos básicos de máquinas de inducción, partidores suaves y variadores de frecuencia. Explica que los partidores suaves y variadores de frecuencia permiten controlar la velocidad de los motores de inducción variando suavemente la tensión y frecuencia aplicada al estator para evitar sobrecorrientes durante el arranque. Los variadores de frecuencia logran esto variando la frecuencia de salida mediante un inversor, mientras que los partidores suaves usan semiconductores para variar gradualmente la tensión aplicada.
En este apartado, esta conformado de Componentes, estructura, diseño y funciones de los motores de Corriente Directa, al igual que un tema de Variadores de Velocidad sus tipos y funcionamiento.
Presentacion controladores de velocidadJuan Gonzalez
Los controladores de velocidad son dispositivos empleados para regular y variar la velocidad de maquinaria y motores industriales. Existen varios tipos de controladores, incluyendo mecánicos, hidráulicos y eléctricos-electrónicos. Entre las ventajas de los controladores de velocidad están la optimización del control de procesos, el ahorro de energía y operaciones más suaves.
Variadores de velocidad, arrancadores eléctricos y motoresCristian01ap
Este documento describe variadores de velocidad y arrancadores electrónicos. Explica cómo los variadores de velocidad permiten controlar la velocidad y par de motores eléctricos mediante la conversión de la frecuencia y tensión de red. También describe diferentes tipos de variadores de velocidad y arrancadores suaves, así como consideraciones para la selección, circuitos recomendados e instalación de estos equipos.
Este documento describe el arranque de motores asíncronos trifásicos mediante variadores de frecuencia. Explica que este método ofrece un arranque continuo y sin escalones, evita picos de corriente, y proporciona ventajas como protección para el motor, control de velocidad y par, y ahorro de energía. Detalla los pasos para programar un variador de frecuencia para realizar el arranque, como ajustar la frecuencia a 60Hz y verificar el sentido de giro.
Este documento explica los variadores de velocidad y sus componentes principales. Un variador controla la velocidad de un motor de corriente alterna variando la frecuencia y voltaje de alimentación. Los variadores rectifican la corriente de entrada, almacenan la energía en un enlace CC y luego usan transistores para generar una señal PWM que controla el motor. Los variadores vectoriales de flujo pueden generar par a velocidad cero y ofrecen un control más preciso mediante el control de las corrientes que generan flujo y par en el
El documento describe los variadores de velocidad, incluyendo sus tipos (DC y AC), componentes y aplicaciones. Explica que un variador de velocidad controla la velocidad, torque, potencia y dirección de un motor mediante el control del voltaje y frecuencia aplicados al motor. También describe los diferentes tipos de cargas (torque constante, potencia constante y torque variable) y cómo afectan la selección de un variador.
Este documento describe variadores de velocidad y arrancadores electrónicos fabricados por Schneider Electric. Explica cómo funcionan los variadores de velocidad para controlar la velocidad y par de motores asíncronos, y los componentes necesarios en un circuito de variador. También describe arrancadores progresivos electrónicos que controlan suavemente el arranque y parada de motores. El documento proporciona recomendaciones sobre la selección, instalación y aplicaciones de variadores de velocidad y arrancadores.
Los arrancadores reúnen elementos para controlar y proteger motores eléctricos, proporcionando seccionamiento, protección contra cortocircuitos y sobrecargas, y conmutación. Los arrancadores electrónicos permiten un control más preciso de la velocidad y eliminan inconvenientes como picos de corriente o sacudidas durante el arranque y parada, funcionando con velocidad variable o constante. Estos sistemas consisten en módulos de control y potencia, donde el módulo de control gestiona el funcionamiento mediante microprocesador.
Un variador de frecuencia controla la velocidad de un motor de corriente alterna variando la frecuencia de alimentación suministrada al motor. Funciona variando la frecuencia y el voltaje de forma proporcional para mantener una relación constante. Se usa principalmente para controlar la velocidad de bombas, ventiladores, transportadoras y máquinas industriales para ahorrar energía y mejorar el proceso.
El documento describe tres métodos para controlar la velocidad variable de motores de inducción: 1) Control del voltaje de línea variando el voltaje de alimentación del motor con un autotransformador o controlador de estado sólido, 2) Control por variación de la resistencia del rotor usando resistencias externas, 3) Control vectorial y control directo del par que permiten controlar con precisión la velocidad y el par del motor.
Las calderas industriales pueden operar de forma más eficiente utilizando variadores de frecuencia para controlar la velocidad de los ventiladores y bombas, lo que permite ahorrar energía. Un caso práctico mostró que se puede ahorrar hasta un 35.6% de energía al regular la velocidad de un ventilador de caldera en lugar de usar compuertas. Otros usos como bombas de agua también contribuyen a reducir el consumo energético.
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Este documento describe los controladores de velocidad y variadores usados para regular la velocidad de maquinaria industrial y motores. Explica conceptos como velocidad, control, tipos de controladores, características y ventajas de los variadores de velocidad. También cubre tipos de variadores mecánicos, hidráulicos y eléctricos, así como sus aplicaciones comunes en procesos industriales.
El documento describe los componentes principales de un circuito derivado de un motor eléctrico, incluyendo el circuito de fuerza y el circuito de control. Explica que el circuito derivado conduce la energía eléctrica al motor para que pueda desarrollar su potencia, y que cuando se usa un arrancador semiautomático o automático, el circuito derivado consta de un circuito de fuerza y uno de control. También proporciona detalles sobre el cálculo de la capacidad del conductor del circuito derivado y la selección de los
Control escalar motor_de_induccion_trifasico.Armando Aguilar
Este documento describe el funcionamiento y control de velocidad de un motor trifásico de inducción mediante el control de frecuencia. Explica que el motor convierte la energía eléctrica en energía mecánica y que el control escalar mantiene constante la relación entre la tensión y la frecuencia para obtener un par constante. También detalla las diferentes etapas del circuito de control propuesto, incluyendo un puente inversor, rectificador de onda completa y variador de frecuencia.
Este documento presenta un resumen de diferentes técnicas para controlar la velocidad de motores eléctricos. Describe métodos para motores CC como el uso de rectificadores controlados y choppers. Para motores CA asíncronos, explica la regulación mediante control de tensión y frecuencia aplicada al estator, y el control escalar de tensión y frecuencia. También cubre el uso de resistencias adicionales en el rotor y control vectorial. Para motores CA síncronos, analiza la regulación en lazo abierto y cerrado.
Este documento proporciona información sobre el mantenimiento preventivo de variadores de velocidad (drives) de ABB. Explica que el mantenimiento preventivo es importante para aumentar la confiabilidad y vida útil de los drives mediante la prevención de paradas imprevistas y reducción de costos de reparación. También describe los componentes clave que deben reemplazarse periódicamente como parte de un plan de mantenimiento, como capacitores, tarjetas electrónicas y ventiladores.
Curso variadores abb para bombas de presion constantelorenzo Monasca
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Este documento proporciona información sobre los convertidores de frecuencia de propósito general ABB ACS310. Estos convertidores están diseñados para aplicaciones de bombas y ventiladores centrífugos con par variable y ofrecen características integradas para el control de bombas y ventiladores que ahorran costes y aumentan la eficiencia energética. El documento describe las aplicaciones típicas, características, ventajas y especificaciones de los convertidores ACS310.
Los arrancadores suaves ofrecen un arranque suave del motor sin transitorios de par, reduciendo las corrientes y tiempos de arranque a través del control de la corriente. Pueden controlar varios motores en paralelo y proporcionan funciones adicionales como parada suave y frenado que reducen los costes a largo plazo.
Grb Legal & Finance, bufete de abogados en Madrid, cuenta con un equipo de profesionales plenamente capacitado para ofrecer asesoramiento integral en todas las áreas jurídicas y en el ámbito de la comunicación corporativa.
Si buscas abogados en Madrid expertos en todas las áreas jurídicas, cuenta con Grb Legal & Finance, un bufete comprometido con las personas y los problemas que sufre la sociedad de nuestro tiempo.
Gretchen Nadasky Presentation for Pratt Institute Master’s Project at the …Gretchen Nadasky
This is the Presentation for LIS-698. I was the IMLS grant recipient under the M-LEAD-TWO program. This presentation is about preserving web-based art auction catalogs.
El documento describe los esfuerzos para reducir las emisiones de CO2 en un 90% mediante la construcción sostenible. Las edificaciones contribuyen al 30-40% de las emisiones de gases de efecto invernadero y consumen el 60% de los materiales. Se analizan los flujos de materiales, energía y agua a lo largo del ciclo de vida de una edificación para identificar oportunidades de reducción de emisiones. Se presentan ejemplos de proyectos de arquitectura sostenible que han logrado reducciones significativas en em
Este documento describe los sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI), incluyendo qué son los SAI, los tipos de SAI (activo, pasivo, en línea y en espera), los componentes como las fuentes conmutadas e inversores, y los fallos comunes en el suministro eléctrico que los SAI pueden corregir.
Reimaginando la experiencia de los clientes a través del móvil Bernardo Torres
La popularización de los smartphones está cambiando cómo las personas interactúan y acceden a información y servicios. Este documento identifica 15 ejes para crear valor en la experiencia del cliente a través de aplicaciones móviles, como facilitar que los clientes visiten tiendas físicas, ayudar en la toma de decisiones de compra, y permitir realizar pedidos de manera más conveniente.
An example of email tutorial support on a student’s action planCTJT
The email provides feedback on Sandra's action plan for finding editing work. It praises the plan for being practical, realistic, and achievable. The advisor suggests integrating all of Sandra's online platforms and limiting the number used. They also recommend attaching timescales to the plan and including course studies to see activities as one package. The advisor wishes Sandra the best with implementing the achievable plan.
The document discusses cloud-based self-service data discovery tools for IBM Cognos TM1 and IBM mainframes. It describes RESTful APIs and OData standards that allow for uniform data modeling and operations. Rocket Software's Rocket Discover product is presented as enabling end-to-end data discovery across disparate data sources through intuitive dashboard creation and sharing capabilities.
'De la traducción literaria a la traducción editorial' - UPV-EHU, 12-05-2014miguelmarques78
Para dejar atrás la idea de traducción literaria y empezar a hablar de traducción editorial. Conoce el panorama editorial actual y descubre cómo y por qué traducir literatura y productos editoriales.
Ponencia presentada en la I Jornada de Traducción Profesional, UPV-EHU, Vitoria, 12/05/2014 (organizada por el profesor Tomás Conde).
Este documento presenta un examen de comprensión lectora y matemáticas para el primer grado. Contiene 10 preguntas de matemáticas y 10 preguntas de comprensión lectora con diferentes textos y gráficos. El objetivo es evaluar las habilidades matemáticas y de comprensión lectora del estudiante.
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Este documento describe los conceptos de videoconferencia, webcast, webinar y e-learning. Explica que Formación Sin Fronteras ofrece conferencias y cursos en formato de webconferencia y web-class a través de Internet. Su misión es crear eventos educativos, capacitar conferencistas y relatores, y desarrollar los eventos en tiempo real y diferido utilizando salas de webconferencia con características interactivas.
Lean Marketing para emprendedores de Apps.co, programa de incentivo al emprendimiento del MinCIT.
Compilación hecha por Diego Rodriguez Lizcano @diegorlizcano
Este currículum vitae pertenece a Iván Prieto Marcos, un hombre de 24 años que actualmente cursa un técnico en software ofimático. Tiene experiencia laboral en varios puestos como camarero, jardinero, expendedor y ayudante de montaje. También tiene formación como operario de fabricación de muebles modulares y técnico de mantenimiento e instalación de placas solares. Domina programas informáticos como Excel, Word y Power Point.
Este documento describe los beneficios de los sistemas de accionamiento de alta eficiencia, incluyendo la capacidad de ahorrar energía de hasta un 70% y reducir los costes operativos a largo plazo. También proporciona detalles sobre productos y servicios de Siemens para optimizar la eficiencia energética en plantas industriales, como motores de alta eficiencia, variadores de frecuencia y herramientas de software.
El documento describe las ventajas del uso de variadores de velocidad con bombas. Explica que los variadores de velocidad permiten ajustar automáticamente la velocidad de la bomba a la demanda actual para mantener parámetros como la presión o el caudal de manera constante. Esto resulta en ahorros de energía de hasta el 50% y menores costos de operación y mantenimiento en comparación con bombas de velocidad fija. También describe las características y funciones del variador de velocidad externo CUE de Grundfos, incluy
Este documento describe los últimos avances tecnológicos que se han realizado en los motores de combustión interna para mejorar su eficiencia y reducir las emisiones contaminantes. Entre estos avances se encuentran la hibridación, la distribución y compresión variables, la gestión térmica, la reducción de la fricción, los combustibles alternativos y nuevas normativas sobre emisiones más estrictas. El objetivo es optimizar el funcionamiento de los motores de combustión, que seguirán siendo ampliamente usados en los próximos años a pesar
El documento describe cómo los convertidores de frecuencia pueden reducir significativamente el consumo de energía de los motores eléctricos, que representan el 70% del consumo total de energía en la industria. El uso de convertidores permite controlar con precisión la velocidad de los motores de inducción y optimizar los procesos productivos, lo que mejora la eficiencia energética general del sistema y proporciona ahorros de energía del 10-50% según el tipo de carga. Se presenta un ejemplo donde la instalación de un convertidor de frecuencia
4 jmf systemair peru-por qué la ventilaciónGIssell1207
El documento describe la importancia de la ventilación y la eficiencia energética. La ventilación es importante para la salud, productividad y confort debido a que las personas pasan el 90% de su tiempo en interiores. Los sistemas de ventilación con recuperación de energía pueden reducir significativamente el consumo de energía de los edificios. Los motores EC son más eficientes que los motores AC tradicionales y pueden ahorrar hasta un 50% de energía gracias al control variable de la velocidad.
Este documento presenta una agenda y materiales para una sesión de capacitación sobre eficiencia energética para consumidores de electricidad. La agenda incluye temas como distribución de electricidad, aire comprimido, refrigeración, sistemas de bombeo, motores e iluminación, así como ejercicios para identificar opciones de mejora energética. El documento también proporciona información sobre fuentes de datos, instrumentos de medición y puntos clave a considerar para mejorar la eficiencia en cada sistema.
Este documento describe el método correcto para calcular los ahorros de energía al utilizar controladores de frecuencia variable en bombas centrífugas. Explica que el uso incorrecto de las leyes de afinidad puede sobreestimar los ahorros reales y describe el método apropiado de construir una curva de afinidad que intersecte la curva del sistema. También analiza dónde se consume energía en exceso en un sistema y cómo los controladores de frecuencia variable pueden ajustar la velocidad de la bomba para lograr el punto de intersección óptimo y maxim
Este documento describe el método correcto para calcular los ahorros de energía al utilizar controladores de frecuencia variable en bombas centrífugas. Explica que el uso incorrecto de las leyes de afinidad puede sobreestimar los ahorros reales y describe el método apropiado de construir una curva de afinidad que intersecte la curva del sistema. También cubre conceptos clave como el punto natural de operación y cómo los AFD permiten lograr la intersección de curvas y eliminar la pérdida de energía por sobrepresión.
Este manual proporciona instrucciones para la instalación de equipos de GNC. Describe los componentes clave como reductores de presión de 3 etapas, válvulas de carga y electroválvulas. Explica cómo ubicar los componentes en el motor y el habitáculo, y cómo instalar cilindros de almacenamiento y tuberías. También cubre requisitos de seguridad e inspección para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de GNC.
El documento describe cómo las bombas representan una gran oportunidad para reducir inmediatamente el consumo mundial de energía. Las bombas actualmente consumen un 10% de la electricidad mundial, pero cambiando a bombas de alta eficiencia se podría ahorrar un 4% del consumo total de electricidad mundial. Grundfos ofrece servicios de optimización y consultoría para ayudar a los clientes a cambiar a sistemas de bombeo más eficientes y reducir sus costos energéticos.
Este documento presenta los resultados de pruebas realizadas en un banco dinamométrico para evaluar el rendimiento de un tractor agrícola con y sin un dispositivo llamado Fuel Shock. Las pruebas midieron parámetros como potencia, par motor, consumo de combustible y rendimiento en diferentes niveles de carga. Los resultados mostraron pequeñas diferencias del 1 al 2,5% en favor del dispositivo Fuel Shock, especialmente una reducción promedio del 2,1% en el consumo horario de combustible y 3,6% en el consumo espec
El documento describe los diferentes factores a considerar para seleccionar una cadena de transmisión adecuada, incluyendo el tipo de uso, potencia del motor, velocidad de la cadena, número de dientes de los piñones, distancia entre ejes y coeficientes de servicio. También presenta un ejemplo completo de cómo seleccionar una cadena RS140 de 96 eslabones para transmitir 7.5 kW entre un eje de 66 mm a 50 rpm y uno de 94 mm.
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1) El documento describe los diferentes tipos de generadores eléctricos utilizados en turbinas eólicas, incluyendo generadores asincrónicos y sincrónicos con varias configuraciones. 2) También analiza un caso de estudio sobre el generador WINDFORMER desarrollado por ABB, el cual es un generador síncronico de imanes permanentes de alto voltaje y múltiples polos diseñado para eliminar la caja de multiplicación. 3) El concepto WINDFORMER combina la tecnnología del generador con líneas de cor
Este documento describe el funcionamiento de una central termoeléctrica, incluyendo los tipos de centrales termoeléctricas, la central termoeléctrica Jaramijó en Ecuador y los detalles de su operación. Explica que las centrales termoeléctricas generan electricidad mediante un ciclo termodinámico utilizando combustibles fósiles para mover un alternador. Luego describe los componentes clave de la central Jaramijó como sus 18 generadores Hyundai y sus transformadores para elevar la tensión antes de conectarla al
[1] Los variadores de frecuencia permiten controlar la velocidad y el torque del motor variando la frecuencia y el voltaje de salida. [2] Tienen ventajas como regulación suave, control preciso de velocidad, mantenimiento del torque a bajas velocidades y ahorro de energía. [3] Se recomienda instalarlos en ambientes protegidos y dimensionarlos de acuerdo a las características del motor, carga y red eléctrica.
Selección Económica de Conductores EléctricosIsaac2014
Este documento discute varios métodos para optimizar la sección de conductores en instalaciones eléctricas existentes, incluyendo reemplazar, agregar o incrementar la sección del conductor, agregar bancos de condensadores, equilibrar la carga y seleccionar transformadores eficientes. También describe cómo seleccionar la sección económica del conductor basada en la caída de tensión permitida, la corriente de cortocircuito y minimizando las pérdidas de energía a través del cálculo del valor actual neto.
El documento presenta información sobre la eficiencia energética de los motores eléctricos en diferentes países del mundo, así como las políticas y normativas colombianas relacionadas con la eficiencia energética. También describe los incentivos tributarios en Colombia para proyectos de gestión eficiente de la energía e ilustra las ganancias potenciales de reemplazar motores existentes por otros más eficientes.
2. 2
Índice
1
2
3 Métodos de control
4 Comparación de métodos
5 Ventajas
6 Aplicaciones
Introducción a los Variadores de Velocidad
Presentación
3. 3
Variadores de Velocidad:
¬ Con la Instalación de equipos de variación de velocidad.
Se pueden conseguir en función de la aplicación unos
ahorros energéticos de entre un 15 y un 50%.
¬ Significaría hasta 2400 GWh/año o 1 millón de
toneladas de CO2.
¬ El 60% de la Energía consumida en Galicia se corresponde con
la energía consumida por los equipos motrices (motores, bombas,
compresores, etc.)
¬ Todas estas aplicaciones son susceptibles de
implementación de Arrancadores Suaves y Variadores de
Velocidad
Presentación
1 Algunas cifras
4. 4
Cultura
Energética
• Una de cada cuatro empresas tiene conocimientos sobre ahorro y eficiencia
energética.
• Menos del 9’5% consultan información relacionada con estos temas.
Mantenimiento
• Las empresas consideran que dedican pocos recursos a las labores de
mantenimiento de equipos consumidores de energía.
Control
Energético
• Solo un 9% de las empresas han contratado algún servicio energético
(auditorías y diagnósticos) en los tres últimos años.
• Un 25% de las empresas realizan algún tipo de control para identificar excesos
de consumo energético.
Innovación
Tecnológica
• Bajo uso de Variadores de Velocidad.
• No existe Control de fugas en Aire comprimido.
• Baja utilización de sistemas de Regulación de Iluminación.
• Desconocimiento de Categorías de Motores Eficientes.
• …
Presentación
1 Factores que influyen en la Eficiencia Energética
5. 5
Índice
1
2
3 Métodos de control
4 Comparación de métodos
5 Ventajas
6 Aplicaciones
Introducción a los Variadores de Velocidad
Presentación
6. 6
2 Uso de Variadores de Velocidad para ahorro energético
¬ Un equipo accionado mediante un variador de velocidad emplea
generalmente menos energía que si dicho equipo fuera activado a una
velocidad fija constante.
¬ Los ventiladores, cintas transportadoras, bombas y compresores
representan las aplicaciones más habituales.
¬ Por ejemplo:
• Cuando una bomba es impulsada por un motor que opera a velocidad
fija, el flujo producido puede ser mayor al necesario.
• Para ello, el flujo podría regularse mediante una válvula de control
dejando estable la velocidad de la bomba.
• Resulta mucho más eficiente regular dicho flujo controlando la
velocidad del motor, en lugar de restringirlo por medio de la válvula, ya
que el motor no consumirá una energía no aprovechada.
Introducción a los Variadores de Velocidad
7. 7
n0
H1Q1
Si la velocidad disminuye,
el caudal disminuye
( y viceversa )
n1
H1Q2
H2
H1
Q2 Q1
n0
∆∆∆∆Q
n1
Q
H
Curva ideal de la bomba
2 Aproximación a las curvas de bombas y sistemas hidráulicos
Introducción a los Variadores de Velocidad
8. 8
Punto de
operación
H R0
0
100
00
n0 = 1490 rpm
50
Hst + Hdin
Hst
Hdin
Q100
Q
0
n0
Hst
Q0
R0
Hst + Hdin Hst
Q
0
M Bomba
Sistema
2 Curvas reales, punto de operación
Introducción a los Variadores de Velocidad
9. 9
Caudal = Q1 / Q0 = n1 / n2
Altura = H1 / H0 = (n1 / n2)2
Potencia = P1 / P0 = (n1 / n2)3
Potencia =
ρρρρ x g
Q x H àηηηη
⇒ H = Hst + Hdin = Hst + k.Q2
Potencia αααα área Q x H
Q l/s
H R0
0
100
00 100
n0 = 1490 rpm
50
Hst + Hdin
Hst
Hdin = k.Q2
Q0
área Q x H
2 Fórmulas, leyes de afinidad
Introducción a los Variadores de Velocidad
11. 11
n0
Hst
Q1
(promedio)
R0
Hst + Hdin Hst
Q1 (promedio)
M
Marcha/ Paro
Método:
70% del tiempo à Marcha
30% del tiempo à Paro
Potencia:
0,7 x 100 kW + 0,3 x 0 kW
P = 70 kW
Objetivo: establecer Q = 70 l/s
Punto de
operación
Q
H R0
0
100
00 100
n0 = 1490 rpm
50
Hst
Q0Q1
70
Métodos de control
3
Control de Q → Marcha - Paro
12. 12
Q1
n0
HstR1
Hst + Hdin
H
st
Q1
M
Objetivo: establecer Q = 70 l/s
Potencia:
proporcional al área H x Q ◊ 1,18 x 70
P = 82,6 kW
Método: aumentar la restricción
del sistema, de R0 a R1, mediante
estrangulación de la válvula.
Disminuye Q pero aumenta H
Nuevo punto
de operación
Q
H R0
0
100
00 100
n0 = 1490 rpm
50
118
Hst
R1
Q0Q1
70
Métodos de control
3 Control de Q → Estrangulamiento
13. 13
Objetivo: establecer Q = 70 l/s
Potencia: prop. al área H x Q ◊ 0,6 x 135
P = 81 kW
Método: disminuir la restricción del
sistema, de R0 a R2, mediante alivio de
la válvula by-pass.
Disminuye H aplicado a la válvula R0
y, por ende, disminuye Q a la salida.
Nuevo punto
de operación
Q
H R0
0
100
00 100 135
n0 = 1490 rpm
50
60
Hst
R2
Q0Q1
70
Qt
n0
Hst
Q1
R0
Hst + Hdin Hst
R
M
R2 es la restricción total vista desde la bomba
Q1
∆∆∆∆Q
Qt
Métodos de control
3 Control de Q → Derivación
14. 14
n2
Hst
Q1
R0
Hst + Hdin
Hst
Q1
VV M
Objetivo: establecer Q = 70 l/s
Potencia: prop. al área H x Q
◊ 0,6 x 70
P = 42 kW
Método: disminuir la velocidad de
la bomba desde la nominal del motor
hasta aquella en que el punto de
operación con R0 imponga Q = 70
Reduce simultáneamente H y Q.Nuevo punto
de operación
Q
H R0
0
100
00 100
n0 = 1490 rpm
50
60
n2 = 1116 rpm
Hst
Q0Q1
70
Métodos de control
3 Control de Q → Variación de velocidad
16. 16
Q
La distribución de tiempos influye en
el coste energético final.
Comparación de métodos
4
1
2
3
Variador vs. Marcha-Paro à € 12.674
Variador vs. Estrangulación à € 18.575
Variador vs. Derivación à € 18.190
Ahorros:
Q
H R0
00 100
n0 = 1490 rpm
Hst
70
n1 = 1393 rpm
n2 = 1116 rpm
n3 = 943 rpm
54 13570 92 112
140
0
100
5047
60
89
105
118
126
1
11
2
3
3
3
2
2
Comparativa
Tiempo
hs % l / s kW MWh € kW MWh € kW MWh € rpm kW MWh €
2.000 92 276 92 184 11.040 97 193 11.592 100 199 11.962 1.393 82 164 9.826
4.000 70 210 70 280 16.800 83 330 19.824 81 324 19.440 1.116 42 168 10.080
2.760 54 162 54 149 8.942 68 188 11.267 66 182 10.896 943 25 70 4.203
8.760 613 36.782 247 711 42.683 246 705 42.298 149 402 24.109
12.674 18.575 18.190Diferencia de consumos frente al variador
de velocidad
Caudal Método
Marcha - Paro Estrangulación Derivación Variador de Velocidad
17. 17
Variador de Velocidad vs. Marcha Paro ◊ € 12.674 ◊
Coste aproximado de instalación de un convertidor de frecuencia para el accionamiento de
una bomba centrífuga de 100 kW:
Coste aproximado del convertidor de frecuencia con instalación à € 9.000
Variador de Velocidad vs. Estrangulación ◊ € 18.575 ◊
Variador de Velocidad vs. Derivación ◊ € 18.190 ◊
Comparación de métodos
4 Conclusión
Tiempo de recuperación
de la inversión
< 1 año
< ½ año
< ½ año
19. 19
El convertidor de frecuencia incrementa drásticamente el ahorro
energético.
Se puede utilizar el motor existente.
Arranque suave, con baja intensidad de corriente.
Evita golpes de ariete.
Reduce desgaste del sistema y equipamiento.
Reduce el ruido ambiente.
Ventajas
Variadores de Velocidad5
¬ Lo determinante en el ahorro de energía es el método de
regulación.
¬ Mejoras adicionales, de segundo orden:
¬ El convertidor de frecuencia mejora el cos ϕϕϕϕ (aprox = 1 vs.
0,86) ◊ Disminuiremos las baterías de Condensadores de
compensación de Energía Reactiva
21. 21
Depuración, bombeos y abastecimiento de aguas.
Sistemas de riego.
Regulación de aire en sistemas de soplado y ventilación.
Compresores de climatización y frío industrial y grupos de presión de
maquinaria hidráulica.
Elevadores y cintas transportadoras
Molinos (piensos y áridos), machacadoras,…
…
6 Aplicaciones
Variadores de Velocidad
EnergyLab_PID_BOMBAS.ppt EnergyLab_PID_ÁRIDOS.ppt
23. 23
Motores de Alta eficiencia
1 Motores eficientes para optimizar la eficiencia energética
En la industria cerca del 42% de la energía eléctrica se "consume" en
motores eléctricos trifásicos de inducción tipo jaula de ardilla.
Un motor eléctrico consume en su funcionamiento unas cien veces más
de lo que costó su compra.
Hay tres niveles de eficiencia que se clasifican como IE1, IE2, e IE3
según la IEC (International Electrotechnical Commission) o EFF3, EFF2 y
EFF1 (según clasificación CEMEP).
¿Qué se adquiere cuando se compra un motor de Alta Eficiencia?:
♣ Un motor EFF1 reduce las pérdidas de energía hasta en un 40%.
♣ El mayor precio de compra se recupera a corto plazo, comparado
con la vida útil del motor eléctrico.
24. 24
El empleo de motores de alta eficiencia (EFF1) y Variador de
velocidad reducirá los requerimientos energéticos con la
consiguiente reducción de emisiones contaminantes.
La sustitución de todos los motores convencionales de clase EFF3
por motores EFF2 supondría el ahorro de hasta 6TWh al año.
Esto supone que, con un precio de la electricidad de 0,09 € por kWh,
Europa ahorraría más de 540 millones de € al año.
Motores de Alta eficiencia
1 Motores eficientes para optimizar la eficiencia energética
25. 25
Clase del Motor
NORMATIVA
La normativa de referencia internacional para la clasificación de motores es la IEC
60034-30:2008 publicada por el IEC (Comité Internacional Electrotécnico) que
define tres niveles de eficiencia para motores de inducción de jaula de ardilla de
velocidad única: IE1, IE2 e IE3 (de menor a mayor eficiencia). Su objetivo es
armonizar los diferentes requerimientos internacionales para motores eléctricos.
Además, la IEC 60034-30 también introduce el nivel IE4 / Super Premium
Efficiency, un futuro nivel por encima de IE3.
IEC establece la norma IEC 60031-2 para la determinación de las pérdidas y de la
eficiencia energética de las máquinas eléctricas rotativas.
1
26. 26
Legislación
Motores de Alta eficiencia
1
Hasta el año 2009, en la UE sólo existía un acuerdo voluntario entre la comisión
europea y la CEMEP (Comité de Fabricantes de Maquinas Eléctricas y Electrónica
de Potencia), que define 3 niveles de eficiencia EFF3, EFF2, y EFF1 (de menor a
mayor eficiencia).
El 22 de julio de 2009 se publica en la comisión europea el reglamento 640/2009
por el que se aplica la Directiva 2009/125/CE (Ecodiseño) en lo relativo a los
requisitos de diseño ecológico para los motores eléctricos.
En el se establece un calendario para la implementación de los requisitos de
diseño de los motores eléctricos:
ω A partir del 16 de Junio de 2011 será de obligado cumplimiento para motores
entre 0,75 kW y 375 kW una clasificación mínima IE2 (norma IEC 60034-30).
ω A partir del 1 de Enero de 2015 el rendimiento mínimo de los motores de 7,5 a 375
kW será el IE3.
ω A partir del 1 de enero 2017 la obligación del IE3 se extenderá también a los
motores de 0,75 kW a 5,5 kW
27. 27
Legislación
Motores de Alta eficiencia
1
La tabla inferior muestra las clases de rendimiento EU MEPS e IEC, así como las clases de
rendimiento CEMEP y US EpAct de modo comparativo.
IEC 60034-30
Directiva
2009/125/CE
CEMEP Acuerdo
voluntario europeo
US EPAct
Número de polos 2,4,6 2,4,6 2,4 2,4,6
Rango de
potencias
0,75 - 375 0,75 - 375 1,1 - 90 0,75 - 150
IE3 - Premium efficiency
IE3 - Premium
efficiency
Idéntica a NEMA Premium
efficiency
IE2
High
efficiency
IE2
High
efficiency
Comparable
a EFF1
Idéntica
a NEMA
Energy
efficiency/EPACT
IE1
Standard
efficiency
Comparable
a EFF2
Menor que el
rendimiento
estándar
Clases
28. 28
• La norma IEC 60034-30:2008 es más amplia que la EU MEPS, puesto
que por ejemplo, también cubre motores para atmósferas explosivas
y motores freno excluidos de EU MEPS.
• Además, la IEC 60034-30 también introduce el nivel IE4 / Super
Premium Efficiency, un futuro nivel por encima de IE3.
Legislación
Motores de Alta eficiencia
1
29. 29
Motor EFF1, situaciones de compra
♣ Un motor EFF1 reduce las pérdidas de energía hasta un 20%.
Motores de la clase EFF3 presentan una muy baja eficiencia y representan una
inversión antieconómica en la mayoría de las situaciones.
• Motor 15 kW
• 4000 horas/año
1 EFF1 frente a EFF3
Ahorro 12.000 kWh al año
Motores de Alta eficiencia
32. 32
Clasificación de la Clase del Motor
2 Clasificación según IEC60034-30:2008 (International Electrotechnical Commission)
33. 33
Evaluación Financiera
3 Ahorro financiero
Cálculo rápido:
Ahorro anual (€/año) = hrs x kW x %Pot x €/kWh x (1/ηstd - 1/ηHEM )
Estimación razonable será suponer una eficiencia energética en el límite
entre las de las clases EFF 2 y 3 para un motor que nunca se ha reparado. Si
el motor se ha reparado, pérdida adicional de eficiencia del 0,5% por cada
reparación.
Donde:
Hrs = tiempo de utilización anual (en horas)
kW = potencia del motor (en kW)
%Pot = fracción de plena carga a que trabaja el motor
€/kWh = coste de la electricidad (en €/kWh)
ηstd = eficiencia de un motor estándar (EFF3)
ηHEM = eficiencia de un motor HEM
34. 34
Ejemplo de Aplicación
4 Caso Real
Tiempo de
Funcionamiento /
año
(h/año)
Potencia
del Motor
(kW)
Coste
de la
Energía
(€/kWh)
Rdto. Motor de
baja Eficiencia
(EFF3)
ηstd
Rdto. Motor de
alta Eficiencia
(EFF1)
ηHEM
Ahorro total
/ Año
(€/año)
Coste del
Motor
EFF1 (€)
Tiempo
retorno
Inversión (TR)
(años)
8000 15 0,09 88,20 91,8 480,19 1200 2,50
8000 15 0,09 83,20 91,8 1216,06 1200 0,99
6000 15 0,09 88,20 91,8 360,14 1200 3,33
6000 75 0,09 91,00 95 1873,92 7200 3,84
7500 75 0,09 92,20 95 1618,34 7200 4,45
8000 75 0,09 88,20 95 4382,38 7200 1,64
6000 200 0,09 81,00 97 21993,13 18000 0,82
7500 200 0,09 88,20 97 13885,97 18000 1,30
8000 200 0,09 91,00 97 9788,15 18000 1,84
Ahorro anual (€/año) = 8000 x 75 x 100% x 0,09 x (1/88.2 – 1/95)
Motor cuatro polos y 75 kW, acciona una bomba de refrigeración de
máquina de inyección, trabaja 8000 horas al año.
35. 35
Ejemplo de Aplicación
Resultados
Ahorro anual de energía: A = 4382,38 €/Año
El Tiempo de retorno de inversión TR (años) será:
Siendo VC el Valor de compra (€) y A el Ahorro Anual (€/año).
Motor EFF3 :
P= 75 kW
ηstd= 88,2 %
Sustitución
TR ≈ 20
meses
Inversión amortizada en un tiempo de alrededor de año y medio
Motor EFF1 :
P= 75 kW
ηHEM= 95 %
VC = 7200 €
A = 4382,38 €/Año
5
TR =
A
VC