cartas y mapas

1. CARTOGRAFIA MILITARCARTOGRAFIA MILITAR

2. TEMARIO:TEMARIO:
A.- INTRODUCCIONA.- INTRODUCCION
B.- OBJETIVOB.- OBJETIVO
C.- TEMASC.- TEMAS
D.- REPASOD.- REPASO

3. TEMARIO:TEMARIO:
A.- INTRODUCCIONA.- INTRODUCCION
B.- OBJETIVOB.- OBJETIVO
C.- TEMASC.- TEMAS
D.- REPASOD.- REPASO
E.- EVALUACIONE.- EVALUACION

4. Para nosotros no es ningún problema ir a la casa de un vecino o amigo. Es
cuestión de irse caminando o en bicicleta por el camino que conocemos.
También sabemos muy bien como llegar hasta todos los pueblos que
quedan cerca del lugar donde vivimos.
Por eso resulta divertido cuando uno se encuentra a un afuerino que no se
puede ubicar. Si un visitante nos pregunta por el Fuerte Bulnes y le
indicamos el camino que debe seguir, es muy seguro que al rato lo vamos
a encontrar un poco más lejos sin saber por donde seguir. Lo que le
sucede a este visitante le a ocurrido también a millones de otros hombres
que se han sentido perdidos, sin saber como orientarse.
Cuando se llega a un pueblo o una ciudad desconocida nunca falta una
persona de buena voluntad que nos ayuda a encontrar el lugar que
buscamos. Sin embargo esto no es una solución para los que van a zonas
donde no vive nadie, ni para los “COMANDOS” que se encuentran solos
en el terreno, es por eso que desde antes de Cristo que el hombre a
necesitado orientarse y con el correr de los años han inventado varias
maneras de ubicarse sobre el globo terrestre en que vivimos. También
gracias a los exploradores como el Faraón Negó de Egipto (600 a.C.),
Marco Polo y Cristóbal Colon entre otros,

5. l FUE POSIBLE CREAR MAPAS. LOS PRIMITIVOS MAPASFUE POSIBLE CREAR MAPAS. LOS PRIMITIVOS MAPAS
CON LOS QUE CONTABAN ERAN PRODUCTO DE UNASCON LOS QUE CONTABAN ERAN PRODUCTO DE UNAS
SOCIEDADES TODAVÍA POCO CULTIVADAS; HASTA QUESOCIEDADES TODAVÍA POCO CULTIVADAS; HASTA QUE
EL PADRE DE LA GEOGRAFÍA MODERNA, CLAUDIOEL PADRE DE LA GEOGRAFÍA MODERNA, CLAUDIO
TOLOMEO, NOS ESTABLECIÓ UNA CONVENCIÓN DETOLOMEO, NOS ESTABLECIÓ UNA CONVENCIÓN DE
REPRESENTAR EN UN MAPA PLANO LAREPRESENTAR EN UN MAPA PLANO LA
CONFIGURACIÓN ESFÉRICA DEL GLOBO TERRÁQUEO,CONFIGURACIÓN ESFÉRICA DEL GLOBO TERRÁQUEO,
NO APLICANDO ASÍ LOS PRINCIPIOS DE LANO APLICANDO ASÍ LOS PRINCIPIOS DE LA
CARTOGRAFÍA DE LA ÉPOCA, CREANDO ASÍ SU PROPIOCARTOGRAFÍA DE LA ÉPOCA, CREANDO ASÍ SU PROPIO
SISTEMA, EN EL SIGLO II D.C., CLAUDIO TOLOMEOSISTEMA, EN EL SIGLO II D.C., CLAUDIO TOLOMEO
PLANTEÓ UN MODELO DE UNIVERSO CON LA TIERRAPLANTEÓ UN MODELO DE UNIVERSO CON LA TIERRA
EN EL CENTRO, COMO SE INDICA EL DIBUJO; PERO CONEN EL CENTRO, COMO SE INDICA EL DIBUJO; PERO CON
EL TIEMPO Y LAS EXPERIENCIAS DE OTROS, SE FUEEL TIEMPO Y LAS EXPERIENCIAS DE OTROS, SE FUE
PERFECCIONANDO.PERFECCIONANDO.
SISTEMA DE TOLOMEOSISTEMA DE TOLOMEO

6. TEMARIO:
A.- INTRODUCCION
B.- OBJETIVO
C.- TEMAS
D.- REPASO
E.- EVALUACION

7. OBJETIVO
REFORZAR LOS CONOCIMIENTOSREFORZAR LOS CONOCIMIENTOS
DE CARTOGRAFIA MILITAR A LOSDE CARTOGRAFIA MILITAR A LOS
ALUMNOS DEL CURSO DEALUMNOS DEL CURSO DE
COMANDOS, CON EL PROPOSITOCOMANDOS, CON EL PROPOSITO
DE ACRECENTAR SUS DESTREZASDE ACRECENTAR SUS DESTREZAS
EN ESTA MATERIA.EN ESTA MATERIA.

8. TEMARIO:TEMARIO:
A.- INTRODUCCIONA.- INTRODUCCION
B.- OBJETIVOB.- OBJETIVO
C.- TEMASC.- TEMAS
D.- REPASOD.- REPASO
E.- EVALUACIONE.- EVALUACION

9. 1.- DEFINICIONES BASICAS Y CLASIFICACION DE LAS CARTAS.1.- DEFINICIONES BASICAS Y CLASIFICACION DE LAS CARTAS.
2.- SIMBOLOS TOPOGRAFICOS Y COLORES USADOS EN2.- SIMBOLOS TOPOGRAFICOS Y COLORES USADOS EN
CARTOGRAFIA.CARTOGRAFIA.
3.- INFORMACION MARGINAL DE LAS CARTAS.3.- INFORMACION MARGINAL DE LAS CARTAS.
4.- COORDENADAS GEOGRAFICAS Y DE GRILLA.4.- COORDENADAS GEOGRAFICAS Y DE GRILLA.
5.- CALCULOS DE PENDIENTES, F.R., D.C., D.T., MEDICION DE5.- CALCULOS DE PENDIENTES, F.R., D.C., D.T., MEDICION DE
DISTANCIAS.DISTANCIAS.
6.- DIAGRAMA DE DECLINACIÓN.6.- DIAGRAMA DE DECLINACIÓN.
7.- ACTUALIZACION DE CARTA.7.- ACTUALIZACION DE CARTA.
8.- CONFECCION DE PERFILES.8.- CONFECCION DE PERFILES.
9.- RESECCION E INTERSECCION.9.- RESECCION E INTERSECCION.
TEMASTEMAS

10. 1.-1.- DEFINICIONES BASICASDEFINICIONES BASICAS
1.- Carta1.- Carta 9.- Declinación Magnética9.- Declinación Magnética
2.- Escala2.- Escala 10.- Angulo G - M.10.- Angulo G - M.
3.- Relieve3.- Relieve 11.- Azimut11.- Azimut
4.- Plano de Nivel4.- Plano de Nivel 12.- Grado12.- Grado
5.- Elevación5.- Elevación 13.- Variación anual13.- Variación anual
6.- Curvas de Nivel6.- Curvas de Nivel 14.- Depresión14.- Depresión
7.- Latitud7.- Latitud 15.- Meridiano (línea)15.- Meridiano (línea)
8.- Longitud8.- Longitud 16.- Ecuador (línea)16.- Ecuador (línea)

11. CLASIFICACION DE LAS CARTASCLASIFICACION DE LAS CARTAS
El término “Carta Militar” incluye todas las cartas
ideales para uso de las FF.AA., pero no incluye las cartas
de aeronáuticas e hidrográficas; estas cartas se clasifican
según su escala y según su tipo.
SEGÚN SU ESCALASEGÚN SU ESCALA::
1.- Pequeña Escala : 1:600.000 y Escalas menores
2.- Medianas escalas : 1:600.000 a 1:75.000
3.- Gran Escala : 1:75.000 a mayores
SEGÚN SU TIPO:SEGÚN SU TIPO:
1.-Planimétricas 5.- Mosaico fotográfico
2.- Topográficas 6.- Militar de ciudad
3.- Plásticas de relieve 7.- Especiales
4.- Foto mapas 8.- Terreno reducido

12. 2.- SIMBOLOS TOPOGRAFICOS Y COLORES USADOS EN2.- SIMBOLOS TOPOGRAFICOS Y COLORES USADOS EN
CARTOGRAFIACARTOGRAFIA
1.- Colina 11.- Mina
2.- Quebrada 12.- Río
3.- Cerco 13.- Carretera
4.- Bosques 14.- Oleoducto
5.- Depresión 15.- Casas
6.- Cota 16.- Línea férrea
7.- Sendero 17.- Escuela
8.- Puente 18.- Poso
9.- Terraplén 19.- Manantial
10.- Iglesia 20.- Lago
X 50
x x

13. COLORES USADOS EN TOPOGRAFIA:COLORES USADOS EN TOPOGRAFIA:
.
1.- AZUL : Hidrografía; lagos, ríos, pantanos y mar.
2.- VERDE : Vegetación; bosques, huertos, pantanos, viñas, etc...
3.- CAFÉ : Relieve; curvas de nivel, cortes, terraplenes, etc..
4.- ROJO : Carreteras principales, áreas urbanizadas.
5.- NEGRO : Características culturales o artificiales; casas, iglesias, puentes
6.- VIOLETA : Coordenadas de grilla y sus valores en algunas cartas.

14. 3.-3.- INFORMACION MARGINALINFORMACION MARGINAL
1.- Nombre de la carta
2.- Cuadro de situación de hojas vecinas
3.- Número de ubicación geográfica (Lat. Y Long.)
4.- Membrete del Instituto que la confecciona
5.- Cuadro de referencia
6.- Datos geodésicos
7.- Datos cartográficos
8.- Símbolos topográficos
9.- Escala numérica
10.- Diagrama de declinación
11.- Equidistancia de curvas de nivel

15. DIVISION DE LA TIERRADIVISION DE LA TIERRA
HEMISFERIO NORTE
HEMISFERIO SUR
HEMISFERIO
ORIENTAL
HEMISFERIO
OCCIDENTAL
4.-4.- COORDENADAS GEOGRAFICASCOORDENADAS GEOGRAFICAS

16. COORDENADAS GEOGRAFICASCOORDENADAS GEOGRAFICAS
LINEA DEL
ECUADOR
LATITUD
LINEA DE
GREENWICH
MERIDIANOPARALELO LONGITUD

17. PARALELOS DE
LATITUD
90
90
00
1 grado de latitud = 111,14 kms.
1 minuto de latitud = 1852 mts.

18. MERIDIANOS
DE LONGITUD
00 180180
1 grado de longitud = 111,14 kms.
En el ecuador = 1852 mts.
En Santiago = 1547 mts.
En Punta Arenas = 1112 mts.

19. FORMA DE LEER LAS COORDENADASFORMA DE LEER LAS COORDENADAS
GEOGRAFICAS EN EL MUNDOGEOGRAFICAS EN EL MUNDO
WW
N
EE
S
CHILECHILE

20. COORDENADAS GRILLA
La mayoría de las cartas militares de gran escala, además de las coordenadas
geográficas, tienen un sistema cuadriculado para localizar e indicar mediante
puntos de referencia la ubicación de blancos u objetivos en la carta, este
sistema se denomina, “Cuadriculado Universal Transversal de Mercator” ;
nombre que lleva en memoria de su creador el Belga Gerardus Mercator,
nombre latinizado de Gerhard Kremer (1512-1594).
Algunas ventajas de las coordenadas de Grilla con respecto a las geográficas:
1.- Cada cuadrícula son del mismo tamaño.
2.- permiten la medición angular con un pequeño margen de error.
3.- Es más rápido determinar una posición.
4.- La unidad de medición que utiliza es lineal (metro).
5.- Esta ideado para el uso mundial entre la latitud sur 80ª y la latitud norte 84ª,
comenzando en el Meridiano de longitud 180ª y progresando en dirección este.
6.- El mundo esta dividido en zonas estrechas, cada una de 6ª de ancho y
enumeradas de 1 hasta 60 inclusive.
GERARDUSGERARDUS MERCATORMERCATOR

21. PROYECCION CILINDRICA DE MERCATOR

22. COORDENADAS DE GRILLA
Escala 1:50.000
5932000 m. N.
657000 m. E. 659 660658
5933
1000 m.
1000 m.
5934
5935

23. 5.- CALCULOS DE PENDIENTES, F.R., D.C., D.T., MEDICION DE DISTANCIAS
NOTA: ANTES DE EFECTUAR LA OPERACIÓN SE DEBEN EFECTUAR LAS
CONVERCIONES DE UNIDADES DE MEDICION, PARA QUE AMBAS QUEDEN
IGUAL.
50
100
150
200x
D.H.
200
50
= 150 mts.
D.H. X 57,3
D.V.
3 cms. X 57,3
1500 cms.
3 cms.
PENDIENTES: GRADOS PORCENTAJE MILS
: D.H. X 57,3 D.H. X 100 D.H. X 1000
D.V. D.V. D.V.
D.H. = ES LA DISTANCIA TERRESTRE MEDIDA (SEGÚN ESCALA DE LA
CARTA) ENTRE LA ELEVACION MAS ALTA Y LA MAS BAJA DE LA
PENDIENTE.
D.V .= DISTANCIA VERTICAL D.H.= DISTANCIA HORIZONTAL
D.V. = ES LA DIFERENCIA EN ELEVACION ENTRE LAS ELEVACIONES MAS ALTAS
Y MAS BAJAS DE LA PENDIENTE.

24. D. T
.
D.C. F.R.
D.T.= DISTANCIA EN EL TERRENO
D.C.= DISTANCIA EN LA CARTA
F.R.= FRACCION REPRESENTATIVA
EJEMPLO:
1.- Determinar la F.R., si la D.T. Es de 1000 mts. y la D.C. Es de 2 cms.
100.000 : 2 =50.000 la F.R. = 1 : 50.000
MEDICION DE DISTANCIAS (F.R., D.C., D.T.)

25. 6.- DIAGRAMA DE DECLINACIÓN
G
O.A. O.A. O.A.
G
DECLINACION
MAGNETICA
DECLINACION
DE GRILLA
EEW
E
W
G
W
ANGULO GRILLA
MAGNETICO
AZIMUT
MAGNETICO
AZIMUT
VERDADERO
AZIMUT DE GRILLA
G

26. 7.- ACTUALIZACION DE CARTA
1.- AÑO DE EDICION
2.- DECLINACION MAGNETICA
3.- VARIACION ANUAL
DATOS Y EJEMPLO PARA ACTUALIZACION DE CARTA:
= 1982
= 5° 36’. 6 E
= 6’. 6 W
1) 1999
1982
17 años
2) 6’. 6 W = 6’ 36” E x 17 años
102’ 612” : 60 = 10.2
10’ 12”
102’ : 60 =1.7
1° 42’
+ 10’ 12”
= 1° 52’ 12” W
3) 5° 36’ 36” E
4° 96’ 36” E
- 1° 52’ 12” W
3° 44’ 24” E
RESPUESTA : DECLINACION MAGNETICA PARA 1999
= 3º 44’ 24” E

27. 8.- CONFECCION DE PERFILES (PERFIL DELIBERADO)
Puede construirse un perfil de cualquier carta. Un perfil puede construirse
solamente a lo largo de una línea recta. Para hacer un perfil de un camino o vía
férrea que no es una línea recta se requiere una serie de perfiles.
Pasos para construir un perfil:
1.- Trace una línea recta en la carta a lo largo de la línea para la cual se desea un
perfil. Esta es la línea de perfil.
5.- Enumere la línea en el papel rayado, más cerca de la línea de perfil con el
valor más alto determinado en Nº 2 anterior.
3.- En una hoja de papel en blanco dibuje líneas horizontales separadas
uniformemente. Dibuje suficientes líneas para que haya una línea para cada
valor de curva de nivel determinado en 2 anterior.
4.- Coloque el papel rayado en la carta con las líneas adyacentes y paralelas a la
línea de perfil en la carta.
2.- Determine por medio de examen el valor de la curva de nivel más alta y más
baja que cruza o toca la línea de perfil. Agregue un valor de curva de nivel
sobre la más alta y uno debajo de la más baja para abarcar las colinas y valles.
6.- Enumere el resto de las líneas en orden de sucesión hasta el valor más bajo en
la línea más lejos de la línea de perfil.

28. 200
100
100
2
2
1
A
B
200
100
100
A
B
200
175
150
125
100
75
50
25
3
4
5
B
A
1.- Una los puntos con una línea recta
2.- Determine los extremos de las elevaciones
3.- trace líneas horizontales y enumere cada una
4.- Trace las perpendiculares
5.- Trace el perfil

29. 9.- RESECCION E INTERSECCION.
INTERSECCION:
Es la localización de un punto desconocido por medio de la ocupación sucesiva de
dos posiciones conocidas y visando en el punto desconocido, es conocido como
intersección y se usa para localizar las características que no aparecen en la carta.
Existen dos métodos de intersección:
1.- Método de la brújula y el transportador
2.- Método de la regla
RESECCION:
La ubicación de la posición del usuario al visar en dos características conocidas es
llamada resección.
Existen dos métodos de resección:
1.- Método de la brújula y el transportador
2.- Método de la regla

30. TEMARIO:
A.- INTRODUCCION
B.- OBJETIVO
C.- TEMAS
D.- REPASO
E.- EVALUACION

31. REPASO
1.- DEFINICIONES BASICAS Y CLASIFICACION DE LAS CARTAS
2.- SIMBOLOS MILITARES, TOPOGRAFICOS Y COLORES USADOS EN
CARTOGRAFIA.
3.- INFORMACION MARGINAL DE LAS CARTAS.
4.- COORDENADAS GEOGRAFICAS Y DE GRILLA
5.- CALCULOS DE PENDIENTES, F.R., D.C., D.T., MEDICION DE
DISTANCIAS.
6.- DIAGRAMA DE DECLINACIÓN
7.- ACTUALIZACION DE CARTA
8.- CONFECCION DE PERFILES.
9.- RESECCION E INTERSECCION

32. FINFIN