El documento describe la evolución de los automóviles desde sus inicios hasta la actualidad. Los primeros automóviles fueron creados por Karl Benz en 1885 y Henry Ford popularizó su producción en masa en 1912. Desde entonces, los automóviles han ido avanzando tecnológicamente, pasando de usar motores de combustión a incorporar características eléctricas. El documento también compara diferentes modelos históricos y sus especificaciones.

1. Evolución de los automóviles
AUTOMÓVILES
Vehículo de cuatro ruedas que es autopropulsado por un motor y
que sirve para transportar por tierra. El elemento fundamental de
un automóvil es el motor, permite la transformación de la energía
calorífica producida por la explosión de un combustible
vaporizado (normalmente la gasolina o gasoil) en energía
mecánica, esta energía mecánica se transmita a las ruedas y se
regula mediante un juego de marcha. La carrocería se encarga de
soportar y asegurar todos los elementos del automóvil. La
producción de los primeros automóviles en serie, conseguida por
HENRY FORD en 1912 permitió la popularización de este medio de
locomoción y supuso un cambio sociológico mundial de enorme
importancia. Hoy en día índice de habitantes por automóviles
sirven para indicar el grado de desarrollo de un país.
AUTOMOVIL
DE AHORA
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2. Evolución de los automóviles
CUADRO COMPARATIVO
NOMBRE AÑO CARACTRISTICAS IMÁGENES
El 29 de enero de 1886, Karl Benz solicitó la
patente de un vehículo de tres ruedas, que
hoy es reconocido oficialmente como el
primer automóvil del mundo. Se ganó ese
Benz 1886
derecho por una razón simple: Era una
máquina que podía utilizarse de manera
eficiente.
En el año de 1899, trajo de Francia el primer
automóvil que conoció la ciudad. Este era un
Renault 1899 auto con capacidad para dos personas, que
había ganado el primer premio en la
exposicióninternacional de París.
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3. Evolución de los automóviles
En años anteriores habían aparecido los
motores de cuatro cilindros en profusión y en
Autocar 1906 1906 surgen los primeros seis cilindros, con
mayor suavidad de marcha. En esta etapa
proliferan las nuevas marcas de autos.
El Brush Runabout 1909 es uno de los coches
más antiguos en funcionamiento que existe en
el mundo. Los americanos Alanson P. Brush,
diseñador en Cadillac hasta 1905, y su
Studebaker 1909
hermano William fueron los creadores de este
biplaza ligero con carrocería y llantas de
madera en el año 1909.
Italia se une a los aliados. Primer llamada
telefónica Nueva York y San Francisco. EE.UU.
proclama su neutralidad en la guerra europea.
El ejército alemán utiliza por primera vez
Cadillac 1915
gases asfixiantes contra los rusos. Novela: La
metamorfosis (Kafka)
La tecnología y sus consecuencias Página 3

4. Evolución de los automóviles
Fue una marca de automóviles de Estados
Unidos, fabricada y vendida por Chrysler
Corporation de 1928 a 1960. El logo de DeSoto
era una versión estilizada de Hernando de
De soto 1928
Soto. El De Soto fue oficialmente cerrado el 30
de noviembre de 1960, con más de 2 millones
de vehículos construidos desde 1928.1
En noviembre de 1935 Daimler Benz inicia la
producción de turismos en el extranjero con el
modelo 130 (W23)
Modelo diseñado por Ferdinand
Porsche durante el período que trabajó para
Ford 1935 la Daimler_Benz AG. El modelo fue
presentado en el Salón del Automóvil de
Berlín en el año 1934.
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5. Evolución de los automóviles
Ford 1939 sedan 2 puertas de luxe v8.el auto se
encuentra en muy buen estado casco optimo por el
tiempo que tiene, tapizados recientemente hechos a
nuevo, el motor esta clavado.se encuentra con titulo
Lincoln- 1939 y cedula sin 08.permutaria por auto que me interese
zephyr
Automóvil 1954, motor, caja,
transmicionoriginales, como para colección,
pintura a dos tonos azul y blanco, llantas
Buick 1954
La tecnología y sus consecuencias Página 5

6. Evolución de los automóviles
El Ford 1960 es un modelo de automóvil que
fue fabricado por la Ford Motor
Company en Estados Unidos en el año 1960.
Chrysler 1960
Las Características de los automóviles de
ahora es que ellos son más modernos por que
la tecnología avanzado mucho más que antes.
El hombre ha sacado más a reducir su invento.
Carro 2013
el carro es de color azul, cuatro llantas,
asientos y luces etc.
La tecnología y sus consecuencias Página 6

7. Evolución de los automóviles
CUADRO DE MANIFESTACIONES
El gran problema de los coches es que con ellos
sucede lo mismo que con los castillos o con los
chalets en la playa: inventados para el placer
exclusivo de la minoría de los muy ricos y a los
que nada, en su concepción o su naturaleza,
destinaba el uso del pueblo. A diferencia de la
SOCIAL aspiradora, de la televisión o de la bicicleta, que
siguen conservando la integridad de su valor de
uso cuando ya todo el mundo dispone de ellos,
el coche, al igual que el chalet en la playa, no
tiene interés ni ventaja alguna.
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8. Evolución de los automóviles
Beneficios económicos, se entiende; que son los
que han registrado durante el primer semestre
de 2010 los principales fabricantes de
automóviles como reflejo de la reactivación del
sector tras una de las peores crisis de su historia.
ECONOMICO Aún así, el segundo semestre de este año se
presenta algo más complicado especialmente en
Europa, donde en casi todos los países han
desaparecido las ayudas similares al “Plan 2000
E” español, que también ha finalizado.
Muchas veces, la gente percibe el progreso y un
mejor transporte como la creación de más
espacio para automóviles, la construcción de
pasos elevados y estacionamientos. Para
muchos, los coches están asociados con
CULTURAL prosperidad y estatus social. Cambiar estas
percepciones requiere un cambio cultural de
cómo pensamos sobre el coche y un cambio de
hábitos sobre cómo nos movemos. Se necesita
que creemos una cultura de la movilidad urbana.
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9. Evolución de los automóviles
Después de un período marcado por la
desmovilización de la ciudadanía y la crisis de
representatividad de los partidos políticos, se
afianza en América Latina la tendencia a
revalorizar la política como un espacio de
diálogo y participación.
POLITICO Los ciudadanos asumen cada vez más un rol
protagónico y responsable en los asuntos
públicos y la construcción colectiva del bien
común.
Ver la Kreider Farm, y conducir a través de ella,
era interesante y divertido. Yo no creo que me
gustaría aprender algo después estar en
Lancaster County por muchos años, pero yo! Me
EDUCATIVO gustó escuchar los cultivos, cómo fertilizar, la
tecnología que utilizan en la granja, lo que pasa
con las vacas, etc. Por supuesto, conduciendo
por el "Cow Palace" y ver el ordeño Carousel
puede ser la mejor parte.
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10. Evolución de los automóviles
• El vehículo no emite gases contaminantes al
medio ambiente.
• No presentan desechos como aceites, filtros,
repuestos, etc., que luego podrían contaminar el
VENTAJAS medio ambiente.
• Pueden ser utilizados de 2 formas: Ya sea con un
motor hibrido (usando combustión y electricidad)
• Poseen poca autonomía, generalmente no más
de 8 hrs.
• Necesitan un tiempo de carga, lo que conlleva a
DESVENTAJAS que el vehículo este detenido.
• Son de tamaño pequeño.
• En nuestro país no hay un mercado de repuestos.
• Tiene un alto precio
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11. Evolución de los automóviles
CONCLUCIÓN
El automóvil es uno de los inventos más utilizados, Henry Ford saco a reducir varios
automóviles el cual a uno lo llamo por su apellido (Ford) unos fueron creados en el año
1906, 1909, 1885, y fueron evolucionando poco a poco. En 1912 Ford saco a reducir
sus primeros automóviles.
BIBLIOGRAFIA
Este trabajo lo investigamos en:
Enciclopedia internet
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12. Evolución de los automóviles
Automóviles
Angie Lorena Preciado Cortes
Leidy Vanessa Sanches Angulo
Grado
11/2
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