Antonov 225. Un auténtico gigante del aire, el avión mas grande del mundo esJuan Urrios
El Antonov 225, una autentica proeza de la ingeniería aeronáutica. Es el avión mas grande del mundo con diferencia, con unas prestaciones de capacidad de carga verdaderamente asombrosas.
The Union’s witnesses were Arobert Stapleton, a refrigeration and heating technician in Brooklyn, Daryl Kershaw, the lead parts associate in Brooklyn, Richard Thompson, a technical supervisor at the Brooklyn Service Center who retired in 1997,
and Marc Aisen, an organizer for the Petitioner. Similarly, organizer Marc Aisen testified that when he visits the Employer’s Brooklyn facility at the end of the working day, he sees 30 to 40 technicians dropping off their trucks and socially congregating before going home.
Antonov 225. Un auténtico gigante del aire, el avión mas grande del mundo esJuan Urrios
El Antonov 225, una autentica proeza de la ingeniería aeronáutica. Es el avión mas grande del mundo con diferencia, con unas prestaciones de capacidad de carga verdaderamente asombrosas.
The Union’s witnesses were Arobert Stapleton, a refrigeration and heating technician in Brooklyn, Daryl Kershaw, the lead parts associate in Brooklyn, Richard Thompson, a technical supervisor at the Brooklyn Service Center who retired in 1997,
and Marc Aisen, an organizer for the Petitioner. Similarly, organizer Marc Aisen testified that when he visits the Employer’s Brooklyn facility at the end of the working day, he sees 30 to 40 technicians dropping off their trucks and socially congregating before going home.
A summary of \"Chapter 3: Technology for Urban Schools\" from the book TECHNOLOGY IN ITS PLACE: SUCCESSFUL TECHNOLOGY INFUSION IN SCHOOLS (LeBaron, J.F. & Collier, C. (Eds.), 2001).
Mediante el presente hacemos llegar a ustedes el fruto del trabajo de mas de cinco meses, los estatutos modelos de nuestra organización. Con muchas esperanzas en que este sea el indicio de un bue futuro para la movilidad estudiantil y profesional.
Efraín Rojas Mata: descubre por qué Wright Flyer III, Spirit of St. Louis, Lockheed Vega, Douglas DC-3, Havilland DH 106 Comet, Vickers Viscount y Aéropostiale-BAC Concorde marcaron la historia de la aviación.
Efraín Rojas Mata: Aviones que dieron rumbo a la aviaciónEfrain Jesus Rojas
Efraín Rojas Mata: Descubre por qué Wright Flyer III, Spirit of St. Louis, Lockheed Vega, Douglas DC-3, Havilland DH 106 Comet, Vickers Viscount y Aéropostiale-BAC Concorde marcaron la historia de la aviación,
En este documento analizamos ciertos conceptos relacionados con la ficha 1 y 2. Y concluimos, dando el porque es importante desarrollar nuestras habilidades de pensamiento.
Sara Sofia Bedoya Montezuma.
9-1.
(PROYECTO) Límites entre el Arte, los Medios de Comunicación y la Informáticavazquezgarciajesusma
En este proyecto de investigación nos adentraremos en el fascinante mundo de la intersección entre el arte y los medios de comunicación en el campo de la informática.
La rápida evolución de la tecnología ha llevado a una fusión cada vez más estrecha entre el arte y los medios digitales, generando nuevas formas de expresión y comunicación.
Continuando con el desarrollo de nuestro proyecto haremos uso del método inductivo porque organizamos nuestra investigación a la particular a lo general. El diseño metodológico del trabajo es no experimental y transversal ya que no existe manipulación deliberada de las variables ni de la situación, si no que se observa los fundamental y como se dan en su contestó natural para después analizarlos.
El diseño es transversal porque los datos se recolectan en un solo momento y su propósito es describir variables y analizar su interrelación, solo se desea saber la incidencia y el valor de uno o más variables, el diseño será descriptivo porque se requiere establecer relación entre dos o más de estás.
Mediante una encuesta recopilamos la información de este proyecto los alumnos tengan conocimiento de la evolución del arte y los medios de comunicación en la información y su importancia para la institución.
Actualmente, y debido al desarrollo tecnológico de campos como la informática y la electrónica, la mayoría de las bases de datos están en formato digital, siendo este un componente electrónico, por tanto se ha desarrollado y se ofrece un amplio rango de soluciones al problema del almacenamiento de datos.
4. • Avión (del francés avion,1 y éste como forma
aumentativa del latín avis, ave), también
denominado aeroplano, es
un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor
densidad que el aire, provisto de alas y un
espacio de carga capaz de volar, impulsado por
uno o más motores. Los aeroplanos incluyen a
losmonoplanos, biplanos y triplanos. Los
aeroplanos sin motor, diseñados por primera vez
por el Ing. Angel Lascurain y Osio, se han
mantenido desde los inicios de la aviación
para aviación deportiva y en la segunda guerra
mundial para transporte de tropas, se
denominan planeadores o veleros.
5. Boening 747
• El Boeing 747, comúnmente apodado
«Jumbo», es un avión
comercial transcontinental de fuselaje
ancho fabricado por Boeing. Conocido por su
impresionante tamaño, está entre los aviones
más reconocibles del mundo. Realizó su
primer vuelo comercial en 1970, siendo el
primer avión con fuselaje ancho. Su rival más
directo es el aún mayor Airbus A380.
6. Airbus A380
• El Airbus A380 —denominado A3XX durante gran
parte de su etapa de desarrollo—4 es
un avión tetrarreactor fabricado por la empresa
paneuropea Airbus, subsidiaria del grupo EADS.
Se trata de la primera aeronave con dos cubiertas
a lo largo de todo su fuselaje, a diferencia
del Boeing 747 en el que, aunque también posee
dos, la cubierta superior abarca solamente la
parte delantera del fuselaje. Posee una capacidad
máxima de 853 pasajeros —en una hipotética
configuración de alta densidad de clase turista—,
7. F-16
• El F-16 Fighting Falcon es un caza
polivalente monomotor desarrollado por la
compañía estadounidense General
Dynamics en los años 1970para la Fuerza ea
de los Estados Unidos; entró en servicio en el
año 1978. Aunque originalmente fue diseñado
como caza ligero de acuerdo con las reglas de
vuelo visual diurnas, fue evolucionando hasta
convertirse en un extraordinario
cazabombardero todo tiempo.
9. UH-60 Black Hawk
• El UH-60 Black Hawk es un helicóptero
utilitario de carga media, bimotor y con rotor
de cuatro palas, fabricado por la
compañíaestadounidense Sikorsky Aircraft.
Sikorsky Aircraft presentó el diseño
del Sikorsky S-70 para la competición UTTAS
(siglas en inglés de Utility Tactical Transport
Aircraft System) organizada por el Ejército de
los Estados Unidos en 1972 para un
helicóptero utilitario de transporte táctico
10. KAMOV
• Kamov es un fabricante ruso de helicópteros,
que ha heredado la fabricación de la
antigua OKB, (en ruso Особое
Конструкторское Бюро) fundada durante el
régimen de la Unión Soviética por Nikolai Ilich
Kamov en el año 1948.