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TIPOS DE POLEAS Y SUS
VENTAJAS/DESVENTAJAS
ANTES DE LA ZONA
DE CARGA
Introducción
Poleas de cola
Poleas de Jaula
Solución por Acumulación
Poleas Coronadas
Ángulo de Reposo de Material
POLEAS DE COLA
CENTRAR LA BANDA
01
Es crítico que la banda vaya en el centro de la estructura del transportador cuando
pasa por la zona de carga.
Si la banda no está centrada en la zona de carga:
Se aumentará la mala alineación
Intensificará otros problemas encontrados en el lado de carga del transportador.
El área que está entre la polea y la zona de carga es muy corta y hay mucha tensión en la
banda. No alcanza a alinearse, por eso se instalan dispositivos de centralización en el
retorno del transportador.
Asegurar que la banda se centre cuando entra y sale de la polea de cola.
POLEAS DE COLA
ALAS Y ENVOLTURAS
02
Incorporan aspas coma la rueda de paletas de un barco de vapor.
Sirven para reducir el riesgo de daño a la banda por el atrapamiento de terrones de material
entre la banda y la polea. El material pasa a través de la cara de la polea.
Hay poca superficie en la que puede acumularse el material y la rotación de la polea lanza
fuera al material.
POLEAS JAULA
DE ARDILLA
03
Hay cavidades en forma de cuenca que impiden que el material fino o granulado
quede atrapado.
Terrones de material pueden quedar atrapados y no proporciona la protección deseada.
Tienen más éxito en las bandas de movimiento lento.
Riesgo
Las poleas de cola tipo aletas radiales cuyo radio mínimo de curvatura es menor que el
recomendado por el fabricante puede dañar el armazón de la banda transportadora.
Desventajas
Es contraproducente diseñar un punto de transferencia que enfatice la
estabilidad de la banda para minimizar el material fugitivo y luego instalar
una polea de cola de ala que desestabiliza el sistema.
CEMA recomienda:
No instalar poleas de jaula de ardilla en bandas que viajan a más de 2.25
metros por segundo (450 pies por minuto).
Acción oscilatoria
Movimiento de pulsación
Desestabiliza la trayectoria de la banda
Afecta negativamente el sistema de faldón de la banda
POLEAS DE JAULA
ENVUELTA
04
Tira de acero adicional envuelta en una espiral alrededor de
la circunferencia de la polea.
Envueltas en dos espirales convergiendo en el centro de
cada extremo.
Elimina algunos problemas de las poleas jaula de ardilla.
Elimina el rebote.
SOLUCIÓN POR
ACUMULACIÓN
DE MATERIAL
05
Usar una polea de cola de acero sólida y plana, protegida por un limpiador localizado
directamente enfrente de la polea.
Este arado diagonal o en V debe localizarse justo antes de la polea de cola en el lado de la
banda que no es de carga para retirar cualquier material fugitivo que pueda llevarse hacia el
interior de la banda.
POLEAS
CORONADAS
06
Cambia de diámetro desde los extremos exteriores al centro de la polea, siendo en el
centro ligeramente más grande que los extremos.
Nunca deben de usarse en el área de alta tensión de la banda (polea motriz). La polea
motriz puede estar:
Extremo de la cabeza
Extremo de la cola
Tracción central
Cualquier parte del retorno.
En estas áreas de alta tensión, el diámetro adicional del centro de la polea añade estrés
adicional al centro de la banda y puede causar:
Daño al armazón y a los recubrimientos térmicos.
Se puede utilizar cuando la tensión de la banda es de 200 PIW.
ÁNGULO DE REPOSO
DE MATERIAL
07
Se indican algunos valores de referencia, en grados:
Ángulo formado entre el copete y la horizontal de la base, cuando el
material se estabiliza por sí mismo.
Al acumular granel sólido sobre un plano, éste queda apilado en forma de
cono. Factores que disminuyen el ángulo de reposo:
Menor tamaño de la partícula
Menor rugosidad de la superficie de la partícula
Mayor esfericidad de la partícula
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Trigo: 23
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  • 1. TIPOS DE POLEAS Y SUS VENTAJAS/DESVENTAJAS
  • 2. ANTES DE LA ZONA DE CARGA Introducción Poleas de cola Poleas de Jaula Solución por Acumulación Poleas Coronadas Ángulo de Reposo de Material
  • 3. POLEAS DE COLA CENTRAR LA BANDA 01 Es crítico que la banda vaya en el centro de la estructura del transportador cuando pasa por la zona de carga. Si la banda no está centrada en la zona de carga: Se aumentará la mala alineación Intensificará otros problemas encontrados en el lado de carga del transportador. El área que está entre la polea y la zona de carga es muy corta y hay mucha tensión en la banda. No alcanza a alinearse, por eso se instalan dispositivos de centralización en el retorno del transportador. Asegurar que la banda se centre cuando entra y sale de la polea de cola.
  • 4. POLEAS DE COLA ALAS Y ENVOLTURAS 02 Incorporan aspas coma la rueda de paletas de un barco de vapor. Sirven para reducir el riesgo de daño a la banda por el atrapamiento de terrones de material entre la banda y la polea. El material pasa a través de la cara de la polea. Hay poca superficie en la que puede acumularse el material y la rotación de la polea lanza fuera al material.
  • 5. POLEAS JAULA DE ARDILLA 03 Hay cavidades en forma de cuenca que impiden que el material fino o granulado quede atrapado. Terrones de material pueden quedar atrapados y no proporciona la protección deseada. Tienen más éxito en las bandas de movimiento lento. Riesgo Las poleas de cola tipo aletas radiales cuyo radio mínimo de curvatura es menor que el recomendado por el fabricante puede dañar el armazón de la banda transportadora. Desventajas Es contraproducente diseñar un punto de transferencia que enfatice la estabilidad de la banda para minimizar el material fugitivo y luego instalar una polea de cola de ala que desestabiliza el sistema. CEMA recomienda: No instalar poleas de jaula de ardilla en bandas que viajan a más de 2.25 metros por segundo (450 pies por minuto). Acción oscilatoria Movimiento de pulsación Desestabiliza la trayectoria de la banda Afecta negativamente el sistema de faldón de la banda
  • 6. POLEAS DE JAULA ENVUELTA 04 Tira de acero adicional envuelta en una espiral alrededor de la circunferencia de la polea. Envueltas en dos espirales convergiendo en el centro de cada extremo. Elimina algunos problemas de las poleas jaula de ardilla. Elimina el rebote.
  • 7. SOLUCIÓN POR ACUMULACIÓN DE MATERIAL 05 Usar una polea de cola de acero sólida y plana, protegida por un limpiador localizado directamente enfrente de la polea. Este arado diagonal o en V debe localizarse justo antes de la polea de cola en el lado de la banda que no es de carga para retirar cualquier material fugitivo que pueda llevarse hacia el interior de la banda.
  • 8. POLEAS CORONADAS 06 Cambia de diámetro desde los extremos exteriores al centro de la polea, siendo en el centro ligeramente más grande que los extremos. Nunca deben de usarse en el área de alta tensión de la banda (polea motriz). La polea motriz puede estar: Extremo de la cabeza Extremo de la cola Tracción central Cualquier parte del retorno. En estas áreas de alta tensión, el diámetro adicional del centro de la polea añade estrés adicional al centro de la banda y puede causar: Daño al armazón y a los recubrimientos térmicos. Se puede utilizar cuando la tensión de la banda es de 200 PIW.
  • 9. ÁNGULO DE REPOSO DE MATERIAL 07 Se indican algunos valores de referencia, en grados: Ángulo formado entre el copete y la horizontal de la base, cuando el material se estabiliza por sí mismo. Al acumular granel sólido sobre un plano, éste queda apilado en forma de cono. Factores que disminuyen el ángulo de reposo: Menor tamaño de la partícula Menor rugosidad de la superficie de la partícula Mayor esfericidad de la partícula Menor humedad de la pila Mayor homogeneidad de la pila Trigo: 23 Granalla: 38 Maíz: 21 Cebada: 46 Centeno: 32 Arroz: 20 Soja: 22