Más contenido relacionado
Similar a BORRADOR TOPO FINAL.pptx
Similar a BORRADOR TOPO FINAL.pptx (20)
Último
Último (20)
BORRADOR TOPO FINAL.pptx
- 1. LEVANTAMIENT O TOPOGRÁFICO San Juan Bajo Universidad Nacional José Faustino Sánchez Carrion
- 2. I N T E G R A N T E S Ramirez Nonato, Jhermy Aquije Acosta, Kenyi Changanaqui Quineche, Jairo Fernández Chávez, Adrián Girón Carrera, Michael Huertas Medina, Gilberto Montes Valdivia, Darlith Manrique Guerrero, Diego Nicho Diaz, Jennifer Yovera Ramirez, Marisol
- 3. TABLA DE CONTENIDOS INTRODUCCIÓN Damos a conocer la finalidad y métodos empleandos en nuestro trabajo. MATERIALES Equipos y herramientas utilizadas para la realización del trabajo en el campo. PROCEDIMIENTO Cada uno de los pasos generales que se realizaron para la culminación del trabajo. 01 03 04 CONCLUSIÓN Reflexión sobre el trabajo realizado. 05 LOCALIZACIÓN Identificamos la zona o ubicación donde se realizará el trabajo de levantamiento topográfico. 02
- 5. Introducción El trabajo Topográfico realizado en el campo consiste primordialmente, en la medición de cotas y distancias entre puntos. Con el fin de medir aquellos puntos que permitan la correcta modelización del terreno.
- 6. Permiten la identificación de un punto en la superfice terrestre.
- 7. Localización San Juan Bajo Esta práctica tuvo lugar en los terrenos ubicados en SAN JUAN BAJO, Distrito de VEGUETA, Provincia de HUAURA, Departamento de LIMA en Perú. Distrito de Végueta
- 9. ZONA DONDE SE REALIZO EL LEVANTAMIEN TO TOPOGRÁFICO Imagen tomada en el Google Earth Pro
- 10. MATERIALES 02
- 11. MATERIALES Y EQUIPOS Para la realización correcta del trabajo se utilizaron los siguientes elementos: TABLERO DE MADERA A-4 Duratex Usada para anotar toda la información obtenida en el campo. GPS Garmin etrex 10 Almacena y muestra toda la información obtenida (ubicación, el terreno,etc). NIVEL DE INGENIERO LEICA NA324 Describe un plano horizontal sobre el cual es posible determi nar, a partir de las lecturas sobr e la mira, el desnivel que existe entre un punto y otro. TRÍPODE CTP104 Instrumento de soporte para otros instrumentos de medición.
- 12. MATERIALES Y EQUIPOS Para la realización correcta del trabajo se utilizaron los siguientes elementos: MIRA TOPOGRÁFICA Aluminio Regla graduada que debe ser utilizada con ayuda de un nivel para calcular las diferencias de alturas o de niveles. CINTA LARGA DE FIBRA DE VIDREO Truper (100m) Mide precisamente distancias entre puntos de manera precisa. VARILLA DE FIERRO 10 mm Aceros Arequipa Utilizada para representar los puntos del terreno a trabajar. VESTIMENTA Ingeneria Civil Utilizada para la protección y edentificación como ingeniero civil.
- 13. PROCEDIMIENTO DEL TRABAJO EN EL CAMPO 01 02 03 04 Definición de Puntos Formamos un polígono abierto de 500 m. Determinación de las Distancias entre Puntos Medimos las distancias entre puntos a lo largo de los 500 m. Identificación de una Coordenada (GPS) Con la ayuda del GPS hallamos una coordenada BM1. Identificación de cotas Se utiliza el nivel de ingeniero. 03
- 14. 06 07 Nivelación por secciones Se utiliza el nivel de ingeniero y Excel. . Perfil de Longitud Excel. 05 Corrección de cotas Excel.
- 15. 01 Definición de puntos Alrrededor de los 500m del terreno.
- 16. Primero Definición de Puntos Nos ubicamos en el terreno a trabajar y en conjunto con nuestros compañeros decidimos donde iniciaremos nuestro trabajo, como punto referencial BM1. El punto de referencia (BM1) fue tomada cerca de un poste.
- 17. 02 Distancia Entre puntos Medimos las distancias entre puntos a lo largo de los 500 m.
- 18. Segundo Distancia entre Puntos En los puntos ya decididos procedemos a colocar las varillas de fierro en fila (Borde) una tras otra con una separación de 25 m a los largo de un total de 500 m (20 varillas en total).
- 19. Tercero Definición de Puntos Una vez llegado al final del tramo de 500 metros, procedemos a verificar nuestras distancias medidas desde el final al inicio.
- 20. Cuarto Definición de Puntos Una vez hecho el primer borde derecho de la carretera procedemos a hallar su eje y borde izquierda, junto C. derecha, C. fondo y C. izquierda.
- 22. 03 Cotas obtenidas Nivel de ingeniero Mira topográfica
- 23. Cota ¿Qué es?. Es la distancia vertical que hay entre un punto de terreno y el plano de referencia horizontal definido. Por norma general el plano de referencia se toma en el nivel del mar y se denomina altura sobre el nivel del mar (A.S.N.M.). Procedimiento preliminar. Una vez fijado nuestros puntos (bordes, ejes y cunetas) procedemos a hallar sus respectivas cotas con ayuda del nivel de ingeniero y la mira topográfica.
- 28. COTAS HALLADAS EN EL CAMPO EXCEL Comenzamos con un punto inicial denominado BM1 y terminamos como punto final el mismo punto (realizado en un ida y vuelta).
- 29. − ⅆ𝒂𝒄𝒖𝒎𝒖𝒍𝒂ⅆ𝒂 ⅆ𝒊𝒔𝒕𝒂𝒏𝒄𝒊𝒂𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 ⋅ 𝑬𝒄 M. P − 𝑬𝒄 𝒏° 𝑷𝒄 M. P.C
- 30. − ⅆ𝒂𝒄𝒖𝒎𝒖𝒍𝒂ⅆ𝒂 ⅆ𝒊𝒔𝒕𝒂𝒏𝒄𝒊𝒂𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 ⋅ 𝑬𝒄 M. P − 𝑬𝒄 𝒏° 𝑷𝒄 M. P.C
- 32. 0+000.00
- 33. 0+025.00
- 34. 0+050.00
- 35. 0+075.00
- 36. 0+100.00
- 37. 0+125.00
- 38. 0+150.00
- 39. 0+175.00
- 40. 0+200.00
- 41. 0+225.00
- 42. 0+250.00
- 43. 0+275.00
- 44. 0+300.00
- 45. 0+325.00
- 46. 0+350.00
- 47. 0+375.00
- 48. 0+400.00
- 49. 0+425.00
- 50. 0+450.00
- 51. 0+475.00
- 52. 0+500.00
- 53. Perfil Longitud Gráfica en Excel
- 54. Perfil Longitud Cota de Carretera (EJE) / Cota de Cuneta (FONDO)
- 55. Perfil Longitud Cota Eje / Cota Rasante
- 56. Recomendación Limitaciones Experiencia Recomendación Tener una vestimenta correcta en función a lo que haces, en este caso nuestro chaleco y casco, para poder identificarnos y evitar confusiones con las personas que viven alrrededor. Limitaciones El tramo donde realizamos el trabajo presenta un ancho no simétrico debido a las muchas viviendas y negocios que sobresalen. Llegando a ocupar hasta 6 metros de la carretera. Experiencia El trabajo realizado en el campo fue una de las mas tediosas debido al intenso calor y vehículos que transitaban. Junto a que las varillas puestas eran removidas por la circulación de personas y vehículos. Pero fue una increíble experiencia como parte de la ingeniería civil. Conclusiones
- 57. LIMITACIONES