conocer las diferencias entre ciudad compacta y ciudad difusa para entender el planeamiento urbano en una ciudad

1. Ciudad Compacta y Difusa
curso:
Planeamiento Urbano
Arq. Gina Chambi Echegaray
Correo: gchambie@unmsm.edu.pe
Asunto: PU
UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS
Facultad de IngenieríaGeológica, Minera, Metalúrgica y Geográfica
EAP ING CIVIL

2. URBANISMO
SOSTENIBLE
En 2050 seremos 2 mil millones de personas más, y se incrementarán las
emisiones de CO2 un 70%. Es necesario ir hacia un modelo de ciudad
sostenible.

3. CIUDAD SOSTENIBLE
 DESARROLLO SOSTENIBLE: (Informe Brundtland), “El
desarrollo sostenible es el que satisface las necesidades
actuales sin poner en peligro la capacidad de las futuras
generaciones de satisfacer sus propias necesidades.”
 del concepto anterior desprendemos.
CIUDADES SOSTENIBLES
se preocupa en dotar de
una mejor calidad de vida
a sus habitantes,
considerando
la capacidad de carga
de la naturaleza.
Además busca conseguir
la justicia social
con una economía
sostenible y un medio
ambiente duradero.

4. Humanidad urbana
 En el 2000 la mitad de la
población vivirá en
ciudades y se prevé que
para el 2025 sean ¾ de la
población del globo.
 Hablar ahora de hábitat
humano es hablar de
ciudades.
 La creación de ciudades
más sostenibles requiere
un cambio radical en la
forma, la estructura y la
sociedad urbana.

5. Perspectivas hacia 2050
 Según un informe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo
Económicos (OCDE), si no cambian las políticas actuales, se prevé que casi el 70%
de la población mundial será urbana, lo que supone grandes retos.
 Se estima que se emplee un 80% más de energía en 2050, lo que conllevará un
cambio climático más intenso porque se incrementarán las emisiones de CO2 en
un 70%.
 Esto se traduce en un aumento de 3°C y 6 °C a finales de siglo (lejos de los 2°C
acordados a nivel internacional).
Pérdida de biodiversidad, menos porcentaje agua dulce, mayor contaminación del
aire (sobre todo en China e India)… Serán problemas reales aún más graves si no
se toman medidas más ambiciosas de cambio.

7. Los siete pilares de la ciudad sostenible
 “Las ciudades han de contribuir a redefinir el concepto de
desarrollo, que no debe estar basado en la idea de consumir
más y más, sino en alcanzar una mayor calidad de vida
ciudadana”
 Gary Gardner.

8. Ciudad Sostenible

9. ¿ Qué es una Ciudad Sostenible?
una ciudad sostenible es aquella que ofrece una alta
calidad de vida a sus habitantes, que reduce sus
impactos sobre el medio natural y que cuenta con un
gobierno local con capacidad fiscal y administrativo
para mantener su crecimiento económico y para
llevar a cabo sus funciones urbanas con una amplia
participación ciudadana..

10. ¿ Qué es una Ciudad Sostenible?
puede actuar de un modo sostenible a todas las escalas,
global, territorial, de ciudad, de barrio, de parcela, de
edificio..

11. una Ciudad Sostenible
 una ciudad sostenible debe sobresalir en cuatro dimensiones:
1. Sostenibilidad ambiental y cambio climático, una ciudad sostenible debe atender de manera
prioritaria el manejo de los recursos naturales, la mitigación de gases efecto invernadero y otras
formas de contaminación. También debe atender la mitigación y adaptación a los efectos de
cambio climático.
2. Desarrollo urbano sostenible, una ciudad sostenible debe controlar su crecimiento y promover la
provisión de un hábitat adecuado para sus ciudadanos, además de promover el transporte y la
movilidad urbana sostenible.
3. Sostenibilidad económica y social, una ciudad sostenible debe promover un desarrollo
económico local y el suministro de servicios sociales de calidad. Asimismo, la ciudad debe
promover niveles adecuados de seguridad ciudadana.
4. Dimensión fiscal debe avanzar en la aplicación de mecanismos adecuados de buen gobierno, de
manejo adecuado de sus ingresos y del gasto público, así como de manejo adecuado de la deuda
y otras obligaciones fiscales.

12. Los siete pilares del
Urbanismo Sostenible

13. Los siete pilares de la ciudad sostenible
1. La plaza, lo público.
 La ciudad deseada “debe tener como objetivo central estratégico que se creen y se consuman
bienes públicos, en lugar de consumir productos privados”.
 Significa fomentar los espacios públicos, “crear plazas, parques o instalaciones deportivas, para
permitir que la gente se pueda reunir en un espacio público con un buen ambiente”, dice Gardner,
que prefiere “una familia que se come un helado en una plaza un domingo por la tarde que verla
acudir a un centro comercial para ir de compras”.
 se trata de diseñar ciudades capaces no sólo de proveer alimentos y seguridad, sino que
favorezcan las relaciones personales o la realización personal, la equidad, trascendencia o justicia.
 “Hay que poner el énfasis en la idea de reforzar el bienestar, lo que puede implicar una reducción
de los niveles de consumo”.
 “El problema –continúa– es que hemos diseñado una economía básicamente para vender y
vender cada vez más, aunque no se satisfagan las verdaderas necesidades”,

14. Los siete pilares de la ciudad sostenible
2. Urbanismo compacto.
 Gardner propone superar un modelo urbanístico que ha supeditado el diseño de la ciudad a
la funcionalidad del auto. “Se han hecho ciudades más grandes de lo que se debería de
haber creado”, afirma. Barcelona y Atlanta tienen una población parecida, pero la capital
norteamericana ocupa mucho más espacio.
 Reivindica el urbanismo compacto y denso, frente al expansivo que crece en forma de
mancha de aceite. “Las ciudades –dicen pensado sobre todo en Estados Unidos– se han
hecho según el deseo de los fabricantes de autos, que presionaron para que desapareciera el
tranvía que había en los años 30 del siglo pasado en Los Ángeles, y los autos se convirtieran
en el principal medio de transporte”.
 Este modelo da muestras de agotamiento. Debe corregirse en el futuro. En el otro extremo,
las ciudades europeas, más densas y compactas, con los servicios más cercanos, han podido
reducir muchas veces los desplazamientos largos obligados, con lo que tienen una escala
más humana.

15. Los siete pilares de la ciudad sostenible
4. Calidad del aire.
 Los cascos urbanos presentan niveles de polución superiores a lo que marcan las
directivas o recomienda la OMS. Por eso, es partidario de limitar el acceso de los
vehículos privados a los centros urbanos, por ejemplo mediante el cobro de tasas
“para generar ingresos y fomentar el transporte público”.
 Hace 30 años, el 60% de los desplazamientos se hacían en bicicleta en China; pero la
apuesta de su gobierno por un desarrollo industrial sin matices ni consideraciones
ambientales ha tenido como secuela la congestión urbana y unos delirantes niveles
de polución del aire con altísimos costes sanitarios.

16. Los siete pilares de la ciudad sostenible
5. Naturaleza.
“La naturaleza tiene que estar mejor integrada en las ciudades y no
quedar segregada en ellas. La naturaleza es un buen vecino, pues
proporciona servicios ecológicos valiosos”,
 Gardner, además enumeró una larga lista de opciones para dar
entrada a los espacios naturales en el planeamiento
urbano (parques y zonas verdes cercanos, corredor verdes del
centro a la periferia, un 10% de zonas salvajes, reservas de un 40%
de espacios para bosques, tejados verdes…).

17. Los siete pilares de la ciudad sostenible
6. Energía limpia.
 Gardner, propone fomentar el autoconsumo con fuentes renovables. Ante la necesidad
de mitigar el calentamiento causado por los combustibles fósiles, es partidario de dar
incentivos a la energía fotovoltaica y rechaza el método del fracking (la obtención de gas
mediante la fractura de la roca), pese a que ha abaratado el recibo de la energía en su
país.
 “Mi factura de energía me cuesta un 20% menos que hace tres años, pero el problema
es que en muchos casos, al fracturarse la roca, una parte de ese gas liberado entra en las
reservas de agua subterránea, lo que ha provocado la contaminación del suministro en
ciertas zonas”,
 Otro problema es que si los combustibles fósiles siguen siendo más baratos, se
menoscaban los incentivos para fomentar las energías renovables”.

18. Los siete pilares de la ciudad sostenible
7. Proteger el clima.
Reducir los residuos y reaprovechar y reciclar los materiales es otra gran
asignatura pendiente.
“El problema fundamental es que el capitalismo es devorador de recursos,
tiene un apetito insaciable; pero el planeta tiene sus límites, y debemos
aprender a vivir dentro de esos límites”.
¿Es incompatible el capitalismo con la protección del clima? Se trataría de
“diseñar un capitalismo más eficiente para que dé señales al mercado de
que debemos conservar los recursos naturales. El problema es que al
consumidor se le anima continuamente a consumir más y más; y eso
siempre supondrá un gran problema”.

19. Urbanismo Sostenible: promueve
 Densa y concentrada. Diversidad de funciones. Escala humana.
 Menos superficie humanizada = +naturaleza
 Cortas distancias. Movilidad no contaminante
 Transporte público eficiente. Minimizar coches particulares
 Menos calles y pavimentos. Espacios libres. Producción local de alimentos. Ciclos de
agua y nutrientes eficientes
 Edificios bio-climáticos (calefacción solar pasiva, inercia térmica, cubiertas y muros
verdes). Producción de energía renovable localizada
 Resiliencia. Comunidad. Valores. Responsabilidad. Cambio en los hábitos de consumo.
Reducir huella ecológica.

20. Urbanismo Sostenible
- Proyección sobre la ordenación territorial ya que ésta es “la expresión de la
política económica, social, cultural y ecológica de una sociedad” (Carta
Europea de 1983).
 Asentar las políticas urbanas sobre la base de un desarrollo urbano
sostenible.
 Ampliar la transparencia y la participación ciudadana en la toma de
decisiones y en el control del urbanismo
 Asegurar mayor oferta efectiva de suelo para viviendas protegidas.
 Cambio del sistema de valoraciones del suelo

21. Urbanismo Sostenible
- Finales del S. XX comienzo a hablar de urbanismo europeo dominado
por la idea de la sostenibilidad = ciudad sostenible. Soft law pero muy
indicativo.
- Desarrollo sostenible (origen) = “desarrollo que satisface las
necesidades de la generación presente sin comprometer la capacidad
de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades”
(Informe Brutland 1987).

22. Urbanismo Sostenible
El urbanismo sostenible se refiere a:
 a) Metodología de la planificación (más estratégica y participativa).
 b) Objetivos de la ordenación = más conservacionistas,
plurifuncionalistas y multiculturales.

23. Para un Urbanismo Sostenible
Reconocer el contexto de sostenibilidad global.
 Las ciudades son sistemas abiertos, complejos y dinámicos con un alcance global. Las
acciones locales bien Muchas ciudades en China, Corea del Sur y Vietnam han
reubicado industrias fuera de la ciudad para mejorar sus calificaciones ambientales.
 Se necesita un enfoque sistémico para cumplir con el cambio climático global, así como
con la Nueva Agenda Urbana de la ONU y los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
 Es necesario conocer más acerca de las interacciones, las compensaciones y las
sinergias entre los procesos urbanos y sus impactos en otros lugares.
 Esto implica trabajar en disciplinas y con los gobiernos locales. "Nexus se acerca" a que
los nexos entre los sistemas de agua, alimentos y energía se extiendan a otros sectores,
para comprender las relaciones entre la provisión de infraestructura, la desigualdad y la
resiliencia,.

24. Urbanismo Sostenible
Objetivo del urbanismo sostenible = Intento de recuperar la ciudad
tradicional continental frente a “macdonalización” de las ciudades:
a) Densa,
b) Acceso más económico y con menos distancias entre servicios y entre
vivienda, ocio y trabajo,
c) Más económica desde el punto de vista energético (transportes,
servicios…)

25. Urbanismo Sostenible
Dos circunstancias jurídicas colaboran:
a) Estándares urbanísticos de baja densidad (alturas mínimas de 3 pisos, nº de zonas
verdes elevado). Población y mercado.
b) Concepción liberal del suelo urbanizable (carácter residual)
Se ha urbanizado y edificado más que nunca y los precios han subido mucho
- El ensanche o la expansión urbana han presidido el planeamiento urbanístico
durante toda la segunda mitad del Siglo XX (número de viviendas construidas en un
municipio = índice para medir la prosperidad y dinamismo).
- Visión desarrollista que hay que poner en cuestión con criterios de sostenibilidad.

26. El modelo insostenible:
ciudad difusa
• Ignorar los riesgos e impactos ambientales
• Consumo de recursos creciente
• Generación de residuos creciente
• Ocupación de espacio creciente
• Transporte y tráfico creciente
• Segregación social
• económica
• espacial

27. Aparecen nuevos
barrios o
ciudades
dormitorio
Nuevas áreas
comerciales
colapsan las vías
principales Nuevos centros
residenciales
demandan centros
comerciales
Deterioro de los
viejos barrios y
comercios del
centro
Barrios de baja
densidad se quedan
empobrecidos entre
vías de
circunvalación y se
convierten en barrios
para pobres
Se destruyen zonas
de cultivo,
humedales, bosques,
valores paisajísticos
Las pequeñas ciudades
crecen demasiado para las
infraestructuras que tienen
Las vías rápidas
atraviesan los barrios
residenciales y
provocan más
expansión.
El anillo de crecimiento
residencial crece y
aumentan los
desplazamientos en
autos
La extensión de la ciudad como mancha de aceite, invade naturaleza
y tierras agrícolas

28. La sostenibilidad, un proceso
• Corregir tendencias hacia la insostenibilidad
• Introducir cambios
• productivos
• organizativos
• urbanísticos
• Sociales
• Culturales

29. Hacia la sostenibilidad:
Minimización de flujos, cerrar ciclos
• de energía
• de materiales
– alimentos
– productos
– construcción
•Reducir residuos, emisiones y
vertidos
•sólidos
•al aire
•al agua
•Reducir consumos
•Reducir necesidades de movilidad y el transporte
•Viabilidad y diversidad económica
•El papel del urbanismo: planeamiento sostenible

30. Estrategia Energética
•Reducir usos no imprescindibles
•Evitar despilfarro
•aislamiento
•alumbrado ajustado
•bajo consumo y larga duración
•Introducir energías renovables

31. Objetivos del programa Ciudades Sostenibles y
Competitivas
Objetivo General
Contribuir a la construcción de manera ordenada de ciudades
intermedias, garantizando un crecimiento sostenible que satisfaga las
necesidades básicas de la población, brinde oportunidades de empleo,
seguridad y educación, genere confianza entre la ciudadanía, los
inversionistas y las administraciones municipales y garantice la utilización
eficiente de los recursos naturales adaptándose a las consecuencias del
cambio climático.

32. Objetivos del programa Ciudades
Sostenibles y Competitivas
 Objetivos Específicos
• Contribuir a un modelo de ciudad planificado e integral que muestre niveles de crecimiento inteligente a
la vez que constituya un lugar donde la gente quiera y pueda vivir.
• Orientar las acciones clave y los principales retos a los que se deben enfrentar las ciudades que hoy
muestran un alto índice de crecimiento poblacional y desarrollo económico para adelantar acciones de
corto, mediano y largo plazo que permitan llegar a una situación de mayor sostenibilidad.
• Contribuir al mejoramiento de indicadores sociales, económicos y ambientales en las ciudades a partir de
la ejecución de proyectos sostenibles.
• Fortalecer la capacitad institucional en las administraciones municipales con el fin de mejorar su gestión
en beneficio de las comunidades.
• Financiar proyectos de inversión sostenible que garanticen la infraestructura de servicios que demandan
las ciudades.
• El programa se desarrolla a través de una metodología que busca Identificar, Validar y Priorizar acciones
estratégicas de sostenibilidad orientadas a mejorar la calidad de vida y prosperidad de los ciudadanos.

33. Cuanto más densa y diversa es la ciudad, menos dependiente es del transporte
motorizado, y cuanto menos recursos demanda, menos impacto tiene sobre la
naturaleza.
Cuando la ciudad se diseña para conservar energía y materiales, convertir deshechos en
recursos, crear suelo fértil y restaurar la naturaleza, la huella ecológica retrocede hasta
un óptimo de acuerdo a la población.

34. Nuevo modelo
 COHESIÓN
SOCIAL EFICIENCIA COMPLEJIDAD

35. MODELOS E INDICADORES URBANOS
MODELO
OCUPACION
DEL
TERRITORIO
OCUPACIÓN y USO
CIUDAD COMPACTA CIUDAD DIFUSA
MODELOS ANTAGONICOS
En la ciudad difusa se potencian los
espacios monofuncionales.
Existe una disminución en el contacto y
la comunicación entre los ciudadanos
El aumento del tamaño de la ciudad
conlleva el aumento de las distancias de
desplazamiento por las características
monofuncionales de la urbe. Ello
supone en primer lugar un despilfarro
de tiempo, de recursos y consumo de
energía (normalmente no renovable)
La contaminación atmosférica es menor
por tener tejidos urbanos laxos
El ruido se reduce en este tipo de
ciudades por su carácter difuso
El espacio publico se reduce
sustituyéndose por espacios privados
La ciudad compacta facilita la
comunicación entre los ciudadanos
para múltiples actividades, ya sean
comerciales, sociales o recreativas.
Menor necesidad de
desplazamientos mecánicos
Mayor uso del transporte público
Menor consumo de energía
Más tiempo dedicado a la relación
social
Este tipo de ciudad conserva sistema
agrícolas, forestales.
Concentración de los vehículos
provoca un aumento de las emisiones
ruidosas

36. Ciudad Difusa - Dispersa
La dispersión tiene unos elevados costes económicos,
ambientales y, sobre todo, sociales. Porque no se trata sólo del
despilfarro de suelo o de la multiplicación excesiva de servicios
y flujos circulatorios.
Se trata, sobre todo, de la pérdida de los valores sociales de la
urbanidad, de la eliminación de las bases colectivas y
cohesionadoras de la ciudad.
La ciudad dispersa es, en principio, una ciudad imposible, pero,
paradójicamente, no sólo existe en todas partes, sino que se
produce con una intensidad creciente desde hace 50 años.

37. Ciudad Difusa
La expansión de la ciudad se ha realizado ocupando territorio de
manera diseminada, que viene a crear una nueva ciudad difusa e
ineficiente, separando funcionalmente sus usos y segregando a la
población en el territorio en base a su capacidad económica.
El proceso emprendido es, cada vez, más insostenible y las
repercusiones sobre los ecosistemas aumentan en la medida en
que lo hace la generalización del modelo de ciudad difusa.

38. Ciudad Difusa
 Desarrollo económico (industrial) de la ciudad, emigración del campo a la ciudad, Crecimiento
de la densidad, Aumento de los precios inmobiliarios y predisposición del campo a dejarse
urbanizar constituyen los ingredientes que dieron origen a una transformación del territorio
que ya no se ha detenido". Pero a estos elementos -propios de la lógica del crecimiento en el
auge de un cambio productivo-, se añaden otros factores, como pueden ser:
 los cambios de formas de vida,
 la mitología de la segunda residencia,
 La especulación territorial,
 las facilidades de un transporte aparentemente rápido,
 el populismo político y vecinal que acaba logrando las infraestructuras aparentemente
urbanizadoras,
 las necesidades de grandes superficies productivas que sólo son posibles en el espacio fuera
de la ciudad
 o la imposibilidad de que la industria fraccionada absorba los costos especulativos del
suelo dentro de la ciudad

39. Ciudad Difusa
La tendencia hacia la dispersión está generando una serie de
consecuencias negativas, apreciables en la intensa ocupación
del territorio circundante a la ciudad, la reducción del patrimonio
común que constituyen los espacios agrícolas periurbanos, la
quiebra del sistema comercial de proximidad, un desapego hacia
los espacios cotidianos, una pérdida de cohesión social, el
aumento de las necesidades de movilidad o el incremento en el
gasto energético, el consumo de agua o la tasa de generación
de residuos.

40. Ciudad difusa y dispersa
 La ciudad dispersa es aquella que consume materia y energía a expensas de la simplificación de
la complejidad de las relaciones, lo que se traduce en un efecto desestructurador, es decir, una
compartimentación del territorio.
 Este modelo de ciudad se sustenta en:
 - El consumo de suelo (crecimiento desmedido e insostenible de la ciudad)
 - El consumo de materia y energía provenientes de la planificación de usos de suelo y el
sistema de transporte.
 - Tendencia de explotar el entorno más allá de su capacidad de carga.
 Todo esto se traduce en un aumento de la movilidad horizontal de la ciudad privilegiándose el
transporte vehicular.
 Se tiende a homogeneizar el territorio a través de unidades monofuncionales que disminuyen
el contacto, la comunicación, la regulación y el intercambio entre los agentes perdiendo el uso
y calidad del espacio público como espacio donde se construye la ciudad y sus relaciones.

41. Ciudad Difusa
 En definitiva, el nuevo modelo de ciudad basa su crecimiento en un mayor
consumo de recursos: suelo, materiales, agua y energía.
 Una tendencia que sigue es contraria a la de la sostenibilidad. Cambiar esta
tendencia de crecimiento insostenible, pasando a otra estrategia basada en
la calidad, la información y el conocimiento, es más que razonable si se pretenden
abordar los dos retos más importantes que tenemos como sociedad: el
relacionado con nuestra proyección al futuro (la sostenibilidad) y el que nos indica
que entramos en una nueva era de la información y el conocimiento.

42. Ciudad Compacta
La ciudad compacta es aquella que: presenta una estructura y trama
urbana de cierta compacidad, está cohesionada socialmente, genera
espacios de sociabilidad, crea un territorio con cercanía a los servicios,
propicia el encuentro de actividades y permite el desarrollo de la vida en
comunidad.
Esta ciudad es reconocible sobre todo en la cultura mediterránea, su
evolución histórica ha pemitido crear una cultura común, dando lugar a
espacios, ciudades y pueblos bellos, creativos y funcionales.

43. Ciudad Compacta
 Las características del sistema de ciudades, basado en una red de ciudades no
polarizada en uno o dos centros urbanos principales, confiere una diversidad de
hechos urbanos muy rica y variada.
 promueve conjuntos urbanos con nivel de centro regional, complementados por un
sistema de ciudades medias y de redes de poblaciones en áreas rurales que
aseguran un poblamiento estable y repartido en todo su territorio.
 características definitorias para adaptar su estructura a los requerimientos de
la sostenibilidad urbana, como:
 policentrismo,
 diversidad funcional,
 su compacidad y
 la diversidad social de sus actores.

44. Ciudad Compacta
 La ciudad compacta genera un modelo de ciudad más sostenible, ambientalmente
más equilibrada, lo que significa construir una ciudad más habitable. (arquitecto José
María Torres Nadal) la ciudad compacta debe establecer un sistema de triangulaciones
sucesivas que conviertan en inteligente la experiencia y uso de la memoria y de la
historia.
 La salud ambiental se convierte en el mejor indicador de la habitabilidad de las
ciudades compactas.
 Una ciudad con menos polución, con una movilidad más eficiente, con más calidad en
sus espacios públicos, con menor consumo energético y más integrada en su entorno
territorial es, a la vez, una ciudad más acogedora. Por ello, hablar de sostenibilidad
urbana es hablar de convivencia y de confort; además de contribuir a la salvaguardia
del medio ambiente a escala global.

45. Ciudad Compacta
Hablar de sostenibilidad urbana es hablar de
convivencia y de confort; además de contribuir a
la salvaguardia del medio ambiente a escala
global.

46. Ciudad Compacta
 El modelo de ciudad compacta y compleja, eficiente y cohesionada socialmente,
con las modificaciones necesarias para acomodarlas a los nuevos retos, sigue
siendo el que mejor se ajusta al ideal de ciudad sostenible.
 Desde hace décadas, se está realizando una serie de políticas urbanas
y ambientales que han ido dirigidas a la protección de la ciudad compacta.
 Especialmente destacamos las políticas de rehabilitación de barrios y las de los
centros históricos, que promueven la recuperación urbana pero también social y
patrimonial. Conectando de esta manera con la Carta de Leipzig y las
recomendaciones de la Unión Europea para construir espacios urbanos más
habitables y sostenibles.

47. Ciudad compacta
La ciudad compacta es aquella que: presenta una estructura y trama
urbana de cierta compacidad, esta cohesionada socialmente, genera
espacios de sociabilidad, crea un territorio con cercanía a los servicios,
propicia el encuentro de actividades y permite el desarrollo de la vida
en comunidad.
Esta ciudad es reconocible sobre todo en la cultura mediterránea, su
evolución histórica ha permitido crear una cultura común, dando lugar a
espacios, ciudades y pueblos bellos, creativos y funcionales.

49. Ciudad compacta y densa
 La ciudad compacta es aquella que aumenta la complejidad de las partes internas del sistema de ciudad
generando una vida social cohesionada y una plataforma económica competitiva.
 Este modelo de ciudad en el consumo de información para ahorrar materia y energía preservando así
sistemas agrícolas y naturales.
 El crecimiento de la ciudad se ve limitado cuando el gasto de energía es mayor que la diversidad y
complejidad que se obtiene.
 Las principales estrategias para lograr este modelo son:
• Mixtura de usos compatibles con la vivienda (disminución de movilidad horizontal generando mejor
calidad ambiental y animación del espacio público)
• Principio de equidad (acceso de servicios básicos y telemáticos como derecho de todos los ciudadanos)
• Aumento de información (osmosis desde sistemas de menor complejidad a mayor complejidad)
• Generación de espacios públicos de calidad (aumento de participación social)

Este modelo permite una ciudad multifuncional, heterogénea, diversa y continúa en toda su extensión.

50. Ciudad Compacta
Una ciudad compacta está
mejor conectada
Ya que puedes llegar
fácilmente a más lugares
porque se reduce la distancia,
la necesidad del uso de
automóvil y se acortan los
tiempos y costos de viaje.

51. Ciudad Compacta
La ciudad compacta reduce el
costo de los servicios
Como la recolección de los
residuos, el saneamiento, la
policía, el abastecimiento de
agua, el alumbrado público y
otros muchos servicios.

52. Ciudad Compacta
 La ciudad compacta tiene además
beneficios económicos
 Porque las zonas comerciales y
residenciales no están separadas unas
de otras. Como resultado, los lugares
donde la gente vive, compra y trabaja
son facilmente accesibles, lo que genera
dinamismo entre diversas actividades
durante más horas al día.
¡También aumenta la interacción social!
Porque existen más áreas para la recreación e interacción cultural y social entre grupos
más diversos, lo que enriquece la calidad de vida.

53. Ciudad
Compacta

61. La Súper Manzana – Modelo Conceptual

62. La Súper Manzana
 La Supermanzana es una nueva célula urbana forma de organización urbana que, con su
implantación, aporta soluciones a las principales disfunciones ligadas a la movilidad, a la vez
que mejora la disponibilidad y calidad del espacio público para el peatón.
 Estos objetivos se logran con la introducción de dos cambios fundamentales: la
jerarquización de la red viaria y el establecimiento de una red diferenciada para cada modo
de transporte.
Las Supermanzanas son células urbanas de unos 400 por 400 metros, en cuyo interior se
reduce al mínimo el tráfico motorizado y el aparcamiento de vehículos en superficie, y se da
la máxima preferencia a los peatones en el espacio público.
 El tráfico motorizado circula por las vías perimetrales, mientras las calles interiores se
reservan al peatón y, en condiciones especiales, a cierto tipo de tráfico como vehículos de
residentes, servicios, emergencias, carga y descarga.

63. La Súper Manzana
 La Supermanzana se perfila, por tanto, como una solución integral que une
urbanismo y planificación de la movilidad con el objetivo principal de limitar la
presencia del vehículo privado en el espacio público y retornar éste al ciudadano.
Esta primacía del ciudadano -actualmente convertido en simple peatón- es la base
que da sentido a todo el conjunto de intervenciones con las que se perfilará la
Supermanzana: calles de sección única para una accesibilidad universal, seguridad
debido a la limitación de velocidad a 10 km/h y desarrollo del potencial para
incrementar la habitabilidad y el confort en el espacio público.
la aplicación de las Supermanzanas se traduce en una mejora de la calidad urbana
mientras se reduce el impacto ambiental. También aumenta la calidad de vida de
vecinos y visitantes, y se incrementa la cohesión social y la actividad económica.

64. Supermanzana
 La ‘supermanzana’ constituye una célula urbana de unos 160.000 metros cuadrados, en el
interior de la cual se limita la circulación de los vehículos privados y se priorizan los
desplazamientos a pie o en bicicleta. Así la red de distribución perimetral recoge los
vehículos de paso y el transporte público y las calles interiores los desplazamientos de origen
o destinación, ya sea de vecinos, taxis, servicios urbanos, emergencias o carga y descarga. El
interior de las ‘supermanzanas’ puede diseñarse con plataforma única, donde conviven
vehículos y peatones, puesto que la velocidad de circulación se restringe a 10 Km/h.
 No son pues zonas peatonales estrictas, sino que se limitan a impedir la circulación de paso y
a pacificar el resto. De esta manera se consigue mejorar de forma notable el espacio público
sin perjudicar los vecinos y comerciantes y sin comportar grandes transformaciones en el
tejido urbano. En este sentido, las ‘supermanzanas’ encajan de manera perfecta con el
concepto ‘smartcity’ o ciudad inteligente.

65. Supermanzana
 "Hasta ahora, cuando se diseñaba una ciudad, la circulación vehicular era una prioridad,
pero de cara al futuro, una innovación verde española llamada Super Bloques, podría hacer
que las necesidades y derechos de los ciudadanos tengan más peso que las de los coches, a
la hora de disfrutar de los espacios ciudadanos".
 ¿Qué son los Super Bloques? Un Super Bloque es una nueva célula urbana ideada para
lograr la liberación de la mayor parte de las áreas que hoy están motorizadas, con el fin de
conseguir que el peatón vuelva a ser ciudadano y disfrute de la ciudad, con espacios más
amplios que una simple acera junto a las edificaciones.
 El esquema de los Super Bloques actualmente se está implementando en varias ciudades
españolas y se basa en delimitar un área y cerrarla, de tal manera que solamente
determinadas calles se empleen para el uso vehicular.

67. El Plan Especial de Indicadores de Sostenibilidad
Ambiental para el barrio de Altza
 El Plan Especial de Indicadores de Sostenibilidad Ambiental para el barrio de Altza analiza a través de indicadores
sintéticos los diferentes ejes básicos en los que se debe sustentar el desarrollo urbano sostenible. Estos ejes,
profundamente relacionados entre sí, son: la compacidad, la complejidad, la eficiencia y la estabilidad.
 A su vez, el Plan pone las bases para el desarrollo de un nuevo urbanismo (el urbanismo de los tres niveles) que
pretende abordar los dos retos principales que hoy tenemos como sociedad: la sostenibilidad y la entrada en la
nueva era de la información y el conocimiento.
 La ordenación del espacio urbano en tres niveles permite redistribuir en el subsuelo y en altura parte de las
funciones propias del sistema, actualmente muy concentradas en superficie, logrando así un conjunto más eficiente.
A partir de esta nueva organización se libera gran parte del espacio en superficie, lo que favorece el desarrollo de las
relaciones entre los ciudadanos.
 De manera sintética, los indicadores y condicionantes pretenden dar respuesta a los criterios y variables
relacionados con los retos planteados y mantener la coherencia entre todos los componentes que intervienen en el
ecosistema urbano y el medio que les sirve de soporte.
 El documento incluye un anexo en el que se detalla el trazado de las supermanzanas dentro del ámbito de la
movilidad en Altza, que adecua la red de buses y de bicicletas al nuevo trazado.

70. “El Plan pone las bases para el desarrollo de
un nuevo urbanismo (el urbanismo de los
tres niveles) que pretende abordar los dos
retos principales que hoy tenemos como
sociedad: la sostenibilidad y la entrada en la
nueva era de la información y el
conocimiento”.

71.  “El Plan pone las bases para el desarrollo de un nuevo urbanismo (el urbanismo de
los tres niveles) que pretende abordar los dos retos principales que hoy tenemos
como sociedad: la sostenibilidad y la entrada en la nueva era de la información y
el conocimiento”.

72. SUPERMANZANA CENTRAL EN VITORIA-GASTEIZ
 A partir de la redacción del Plan de Movilidad y Espacio público en Vitoria-Gasteiz,
BCNecologia se ha encargado del desarrollo del presente estudio, a detalle, para
implementar una Supermanzana Central como proyecto piloto del Plan.
El estudio plantea tres fases de implementación. La primera contempla la
reorganización de las redes de movilidad. Esto significa la instalación de los sistemas
de control de acceso, cambios de sentido y la regulación del aparcamiento dentro del
ámbito. La segunda fase contempla la habilitación del espacio público, dando
prioridad a aquellas calles con carril bici y/o sendas urbanas. Por último, la tercera
fase contempla a grandes rasgos la construcción de una plataforma logística de
mercancías CDU y la dotación de aparcamientos para residentes fuera de calzada.

73. SUPERMANZANA
CENTRAL EN VITORIA-
GASTEIZ
Espacio público de
la Supermanzana
Central de Vitoria-
Gasteiz

74. SUPERMANZANA CENTRAL EN
VITORIA-GASTEIZ
Propuesta de red de
transporte público que
mejora la frecuencia de
servicio y accesibilidad
global de menos de 20
minutos

75. SUPERMANZANA CENTRAL
EN VITORIA-GASTEIZ
Las supermanzanas
permiten aumentar
de un 9% a un 57%
la superficie de
calles con prioridad
al peatón

76. SUPERMANZANA CENTRAL
EN VITORIA-GASTEIZ
Las supermanzanas
permiten mejorar las
condiciones de máxima
habitabilidad de un 16%
a un 32% de las calles

77. EL LIBRO VERDE
 El Libro Verde de Sostenibilidad Urbana y Local en la Era de la Información es el documento de
referencia de la Estrategia de Medio Ambiente Urbano en España, acordado por el Ministerio de
Medio Ambiente y la Red de Redes de Desarrollo Local Sostenible.
 El Libro Verde aborda los principales desafíos para conseguir ciudades más sostenibles centrándose
en ámbitos temáticos fundamentales: urbanismo, movilidad, edificación, biodiversidad, gestión
urbana, metabolismo urbano y la relación entre medio urbano y medio rural. Todos estos temas son
abordados en el documento, que ofrece un análisis práctico de los problemas, causas y soluciones
para, finalmente, determinar qué opciones son las adecuadas.
 España tiene en las ciudades uno de sus mayores patrimonios. Sin embargo, de un tiempo a esta
parte, parece que la generación de ciudad se aleja del modelo tradicional mediterráneo que había
venido haciendo de nuestro sistema urbano el lugar del crecimiento, de la creatividad, del cambio,
sin poner en riesgo nuestro patrimonio agrícola y natural. El Libro Verde ofrece las directrices para
orientar nuestras ciudades hacia la sostenibilidad

78. A manera de resumen: La Ciudad
Sostenible
 En 2050 seremos 2 mil millones de personas más, y se incrementarán las emisiones
de CO2 un 70%. Es necesario ir hacia un modelo de ciudad sostenible.
 Para el año 2050, se prevé que habrá que gestionar las necesidades de ¡2 mil
millones de personas más! lo que supone un desafío tanto para sus pobladores
como para el medio ambiente.
 El crecimiento económico y demográfico sin precedentes de los últimos años, ha
supuesto acciones cada vez más agresivas con el medio ambiente, y también ha
supuesto reflejado una fractura social y cultural para los pobladores de las grandes
ciudades

79. A manera de resumen: La Ciudad Sostenible
Perspectivas hacia 2050
 si no cambian las políticas actuales, se prevé que casi el 70% de la población mundial será
urbana, lo que supone grandes retos.
 Se estima que se emplee un 80% más de energía en 2050, lo que conllevará un cambio
climático más intenso porque se incrementarán las emisiones de CO2 en un 70%.
 Esto se traduce en un aumento de 3°C y 6 °C a finales de siglo (lejos de los 2°C acordados a
nivel internacional).
Pérdida de biodiversidad, menos porcentaje agua dulce, mayor contaminación del aire
(sobre todo en China e India)… Serán problemas reales aún más graves si no se toman
medidas más ambiciosas de cambio.
Así, surge la necesidad de un nuevo modelo de crecimiento, donde los actores
(administraciones públicas, privadas y habitantes) han de cumplir el objetivo de gestionar
de manera equilibrada los recursos naturales.

80. A manera de resumen: La Ciudad Sostenible
Perspectivas hacia 2050
 El nuevo modelo: la ciudad sostenible
La ciudad sostenible perfecta, sería aquella que se autoabasteciera energéticamente y
que además no desaprovechara sus residuos, sino que los reutilizase como nuevas
materias primas.
 Hay que llevar esta premisa todo lo lejos que se pueda:
• gestión de residuos,
• transporte más sostenible,
• mantenimiento de espacios verdes,
• gestión y uso de recursos naturales (agua, electricidad…),
• espacios para el ocio y la cultura de sus habitantes…
 Es una ciudad que se construye a si misma de acuerdo a unos principios ecológicos,
educadores y en igualdad.

81. A manera de resumen: La Ciudad Sostenible
Perspectivas hacia 2050
 Las Administraciones públicas y privadas deben ofrecer nuevos y mejores servicios a la población, los
ciudadanos y sus hábitos de comportamiento son fundamentales y la ciudad debe cumplir con unos
principios de eficiencia energética y sostenibilidad que consigan el equilibrio entre el entorno y los
recursos naturales. Las TIC (Tecnologías de la Información y las Comunicaciones) deben ser una
eficiente herramienta para los servicios.
Para ello, debemos tener en cuenta varios principios:
• Regenerar y preservar los espacios naturales: parques, fomentar huertos urbanos, ríos, mantener
zonas boscosas…
• Usar en exclusiva fuentes de energía renovables.
• Apostar por una movilidad sostenible.
• Practicar un comercio que fomente la compra local.
• Acercar una cultura integradora al pueblo y ofrecer garantías sociales.
• Conseguir una planificación en la construcción que preserve el entorno natural, fomentando el
acceso real a una vivienda digna a los habitantes de la urbe.

82. A manera de resumen: La Ciudad Sostenible
Perspectivas hacia 2050
 Hay algunas acciones que, pueden motivar un rápido cambio hacia la sostenibilidad:
 gravar la contaminación con impuestos especiales,
 alentar la innovación verde, asignar valor y precio a los bienes naturales, eliminar subsidios que dañen
el medio ambiente… y, en resumen, adoptar políticas comunitarias para resolver los problemas y
dilemas medioambientales y sociales, reduciendo la huella ecológica de las grandes urbes.
“Actuar ahora es ambiental y económicamente racional".
 "En Perspectivas Ambientales hacia 2050 se plantea que si los países actúan desde ahora, aún hay una
posibilidad —cada vez menor— de que el pico de emisiones globales de GEI ocurra antes de 2020 y se
limite el incremento de la temperatura media del mundo a 2 °C.”

La ciudad sostenible es, en resumen, pensar en global
y actuar en local.

83. Finalmente?
Que es el Urbanismo?
Que es el Urbanismo
Sostenible

85. Urbanismo
 Es una combinación de disciplinas que se encargan de reorganizar una zona
determinada desde el diagnóstico, la intervención y la comprensión del espacio
sobre el terreno.
 Utiliza la geografía urbana como un elemento fundamental para poder planificar
un espacio de forma coherente y útil mediante diferentes acciones urbanísticas
donde se plantea una planificación urbana (Planeamiento urbano y rural) y unas
estrategias definidas que recaen sobre unos procesos urbanos de transformación
del espacio con la finalidad de obtener el bienestar de la población.

86. ¿Quiénes son los urbanistas?
 Aquellos que se dedican a la profesión del urbanismo, son llamados urbanistas, planificadores,
peritos o técnicos de urbanismo, que practican el arte de la planificación urbana.
 Aunque dependiendo del país y su legislación, puede ser una extensión de las profesiones de
arquitectura, geografía, derecho o ingeniería civil.
Finalidad
 El objetivo de la urbanística es proporcionar soluciones, diseños y las bases fundamentales para
resolver los problemas de las ciudades y las zonas rurales desde la perspectiva de la geografía
del terreno.

87. Tarea de todos…
…………….manos a la obra