2. QUE ES EL COMITÉ DE SEGURIDAD VIAL
• El comité del Plan Estratégico de Seguridad Vial es un organismo propio de la
empresa confirmado para coordinar entre todos los involucrados los controles que
permitan reducir eventos a la exposición al factor de peligro por tránsito, y cuyo
objetivo será plantear, diseñar, implementar y medir las acciones que permitan
generar conciencia entre el personal y lograr objetivos a favor de la seguridad vial
en la empresa y la vida cotidiana de sus integrantes.
3. CUALES SON LOS OBEJTIVOS
• Los objetivos propuestos y planteados en el comité de seguridad vial son:
• Plantear – Diseñar – Implementar – Medir
• Estos objetivos permiten establecer una cultura de responsabilidad en los diferentes
actores viales, se estructura la importancia de prevención en las organizaciones y
sus aliados, proveedores y contratistas.
4. FUNCIONES DEL COMITÉ DE
SEGURIDAD VIAL
• Entre las principales funciones del comité encontramos:
• Identificar los factores de riesgo y establecer un plan de acción personalizado para cada uno de ellos.
• Presentar y determinar los programas académicos a desarrollar con los diferentes actores viales.
• Seguimiento de las actividades programadas para el cumplimiento de los objetivos del PESV.
• Elaborar los informes periódicos para la gerencia, ministerio de transporte, organismos de tránsito y entidades
gubernamentales.
• Determinar las acciones de control o auditorios viales pertinentes.
• Presentar campañas y acciones de acompañamiento a desarrollar durante el periodo anual.
• Determinar la generación de hábitos y culturas de comportamientos y conductas responsables y adecuadas en seguridad
vial.
• Realizar la estructuración de estándares de seguridad vial que garantice la integridad y bienestar de los miembros de la
organización, minimizando los riesgos de sucesos como accidentes de tránsito en los diferentes actores viales.
• Analizar los resultados obtenidos en el diagnóstico inicial y formular la hoja de ruta a seguir, conducente a reforzar los
aspectos favorables encontrados, mitigar los riesgos y diseñar acciones para garantizar un cambio de actitud en los
diversos actores de la movilidad en la compañía.
• Evaluar los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para los procesos de diagnóstico,
mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo de los vehículos.
5. INTEGRACIÓN Y ESTRUCTURACIÓN DEL
COMITÉ DEL PLAN ESTRATÉGICO DE
SEGURIDAD VIAL DEL PESV
• La autoridad y autonomía en las decisiones determinadas por los líderes representantes que
conforman el comité de seguridad vial, permiten la evolución de las actividades y gestiones
determinadas en los planes de trabajo definidos en los diferentes periodos.
• Comportamiento humano: Quien toma decisiones en materia de recurso humano, definición de
programas de formación y procesos de selección de personal.
• Vehículos Seguros: Área o proceso de mantenimiento de vehículos (si la empresa realiza
mantenimiento de los vehículos en sus operaciones), responsable del proveedor de transporte o
vehículos (cuando los mismos no son de la organización).
• Infraestructura Segura: Área de logística o proceso donde se definen las rutas a realizar por parte
de los funcionarios.
• Atención a víctimas: Personal relacionado con el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el
Trabajo, preferiblemente con conocimiento en emergencias, puede ser parte por ejemplo los
brigadistas o el director del SST.
• Fortalecimiento de la gestión institucional: Personal encargado del seguimiento del Plan, con
capacidad para reestructurar directrices.
6. • Se debe tener presente que la estructura del plan estratégico de seguridad vial presentó una
actualización por medio de la Resolución 40595 de 2022 donde se determina al nivel del comité
el siguiente concepto:
• El nivel directivo debe designar los miembros del Comité de Seguridad Vial (CSV), conformado
por al menos tres (3) personas con poder de decisión (incluyendo al líder del PESV), La
competencia y formación mínima que deben tener los integrantes del CSV deberá ser definida
por la Organización.
• Importante que tengas en cuenta que el CSV (Comité de Seguridad Vial) del PESV y el COPASST
del SGSST, son comités que se pueden articular, sin embargo, debes tener en cuenta las
diferencias en el alcance frente al riesgo y las metodologías de investigación de accidentes.
• Entidades reguladoras y promotoras del cumplimiento de los planes estratégicos de
vial
• A través del Decreto 1252 de 2021, el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de
Seguridad Vial (ANSV) reglamentan los Planes Estratégicos de Seguridad Vial (PESV) e incentivan
la gestión del riesgo en seguridad vial y fortalecen la responsabilidad social empresarial en esta
materia.
• Otras entidades que regulan el PESV: entidades gubernamentales, alcaldías, secretarías de
tránsito, inspecciones de tránsito, Policía Nacional y Ministerio de Trabajo.
