Jornada formativa sobre Compra Pública de Innovación celebrada en la Consejería de Economía y Conocimiento de la Junta de Andalucía y organizada por la Agencia Andaluza del Conocimiento.

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JORNADA FORMATIVA COMPRA PÚBLICA DE INNOVACIÓN. 01 de junio de 2017, Sevilla
Aspectos Tecnológicos de la CPI
1. Descripción de la
problemática: niebla
densa en la A-8
2. Medidas implantadas
3. Alternativas del
mercado actual
4. Factores para
plantear una CPI
SECRETARÍA DE ESTADO DE INFRAESTRUCTURAS,
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS
DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS
CONOCIMIENTO DEL MERCADO Y
VIGILANCIA TECNOLÓGICA
“BÚSQUEDA DE SOLUCIONES INNOVADORAS PARA EL DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMAS DE
PROTECCIÓN ANTINIEBLA EN EL TRAMO DE LA AUTOVÍA A-8 ENTRE MONDOÑEDO Y A XESTA”

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JORNADA FORMATIVA COMPRA PÚBLICA DE INNOVACIÓN. 01 de junio de 2017, Sevilla
Aspectos Tecnológicos de la CPI
1. Descripción de la
problemática: niebla
densa en la A-8
2. Medidas implantadas
3. Alternativas del
mercado actual
4. Factores para
plantear una CPI
1. DESCRIPCIÓN DE LA PROBLEMÁTICA:
NIEBLA DENSA EN LA A-8
2. MEDIDAS IMPLANTADAS
3. ALTERNATIVAS DEL MERCADO ACTUAL
4. FACTORES PARA PLANTEAR UNA CPI
GEMMA CABALLERO (INECO)

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JORNADA FORMATIVA COMPRA PÚBLICA DE INNOVACIÓN. 01 de junio de 2017, Sevilla
Aspectos Tecnológicos de la CPI
1. Descripción de la
problemática: niebla
densa en la A-8
2. Medidas implantadas
3. Alternativas del
mercado actual
4. Factores para
plantear una CPI
FALTA DE VISIBILIDAD PROVOCADA POR LA NIEBLA
1. Niebla de elevación, de origen
orográfico
2. Densa, con visibilidades
inferiores a 50 metros
3. Muy persistente, puede durar
varios días
4. En presencia de vientos flojos y
de componente N/NE
(incidencia ortogonal sobre el
tramo afectado)
5. Estacional, principalmente en
verano
 Niebla más intensa en el entorno del
Alto de O Fiouco (PP.KK. 545 y 549)
 Longitud aproximada de 4.000 metros

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JORNADA FORMATIVA COMPRA PÚBLICA DE INNOVACIÓN. 01 de junio de 2017, Sevilla
Aspectos Tecnológicos de la CPI
1. Descripción de la
problemática: niebla
densa en la A-8
2. Medidas implantadas
3. Alternativas del
mercado actual
4. Factores para
plantear una CPI
 Carteles y señales de refuerzo: alta reflectancia, limitación de
velocidad 80 km/h, prohibición de adelantamiento de vehículos
pesados y obligatoriedad de alumbrado
 Paneles de mensajería variable: informar al usuario acerca de las
condiciones meteorológicas, restricciones de tráfico, incidencias y
desvíos
 Visibilímetros y estaciones meteorológicas adicionales
 Refuerzo señalización del viento y balizas de niebla: en márgenes
de la plataforma e interconectados con el Centro de Gestión de
Tráfico del Noroeste
 Radar de tramo en la calzada izquierda
 Protocolo de actuación con niebla densa y viento entre la DGT,
Guardia Civil, Ministerio de Fomento y Protección Civil (similar a
Planes de Vialidad Invernal). Actuación manual hasta diciembre ‘16
MEDIDAS IMPLANTADAS (DGC)

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JORNADA FORMATIVA COMPRA PÚBLICA DE INNOVACIÓN. 01 de junio de 2017, Sevilla
Aspectos Tecnológicos de la CPI
1. Descripción de la
problemática: niebla
densa en la A-8
2. Medidas implantadas
3. Alternativas del
mercado actual
4. Factores para
plantear una CPI
MEDIDAS IMPLANTADAS A PARTIR DE DICIEMBRE 2016 (DGT)
Luces en la calzada de la Autovía A-8 van redirigiendo el tráfico
automáticamente hacia a N-634 durante episodios de niebla densa
• Nuevo sistema de desvío automatizado totalmente
innovador (e inédito en España)
• Permite establecer y levantar los desvíos de tráfico sin
necesidad de la operación de los servicios de conservación
de Fomento
• Funcionamiento a partir de los datos de visibilidad
disponibles a través de las estaciones meteorológicas y
visibilímetros ya instalados
• Reduce los tiempos desde que es necesario realizar el
desvío/apertura de la vía hasta que se hace efectivo
• Se estima que los tiempos de corte de la autovía se
optimicen sensiblemente, reduciéndolos en un porcentaje
que podría acercarse al 50 % de su valor actual.
Croquis de los dispositivos
instalados

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JORNADA FORMATIVA COMPRA PÚBLICA DE INNOVACIÓN. 01 de junio de 2017, Sevilla
Aspectos Tecnológicos de la CPI
1. Descripción de la
problemática: niebla
densa en la A-8
2. Medidas implantadas
3. Alternativas del
mercado actual
4. Factores para
plantear una CPI
BENCHMARKING DE MEJORES PRÁCTICAS TECNOLÓGICAS EN EL
MERCADO ACTUAL
MEDIDAS QUE ACTÚAN SOBRE LA CAUSA DEL PROBLEMA
Mediante desplazamiento y/o calentamiento
Mediante reducción de la humedad relativa
Mediante eliminación de las partículas de niebla
MEDIDAS DE DETECCIÓN DE ACCIDENTES
Sistemas automáticos, semi-automáticos, manuales
Sistema de análisis inteligentes de vídeo
MEDIDAS DE AYUDA A LA CONDUCCIÓN
Sistema de análisis de condiciones meteorológicas y del tráfico
Sistemas pasivos
Sistemas activos de control de velocidad
Limitaciones de tráfico
Sumideros Invertidos Selectivos (SIS)
Traffic Radar Wavetronics
Captadores de nieblas
Cámaras térmicas
Glowing lines
Balizas antiniebla
CONCLUSIÓN
Ningún sistema existente en el mercado está experimentado y
adaptado 100% a situaciones de niebla densa para circulación
en autovías que actúen sobre el problema de forma eficaz.

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JORNADA FORMATIVA COMPRA PÚBLICA DE INNOVACIÓN. 01 de junio de 2017, Sevilla
Aspectos Tecnológicos de la CPI
1. Descripción de la
problemática: niebla
densa en la A-8
2. Medidas implantadas
3. Alternativas del
mercado actual
4. Factores para
plantear una CPI
FACTORES CONDICIONANTES PARA PLANTEAR UNA CPI
Dispersión de
ideas y soluciones
en el mercado
Amplia variabilidad
precios y plazos y
dificultad en su
acotación
SOLUCIÓN: CPI
(COMPRA PÚBLICA
DE INNOVACIÓN)
Problemática a resolver:
NIEBLAS GRAN DENSIDAD
Necesidad de alcanzar
un máximo grado de
fiabilidad de las posibles
soluciones para su
implementación
Procedimientos viables
de contratación
Necesidad de
maduración de
algunas
tecnologías
Dificultad para
identificar la mejor
solución