COORDINACION DEL AISLAMIENTO

                                          SUBESTACIONES AISLADAS POR AIRE.

                                          SUBESTACIONES AISLADAS EN GAS SF 6

                                          MODULOS PARA SUBESTACIONES

                                          ENSAYOS PARA AISLAMEINTOS

                                          LA SOPORTABILIDAD

                                          ESPECIFICACIONES FRENTE A DISTURBIOS




SANTIAGO JARAMILLO V.     8vo ELECTRICA
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
    SUBESTACIONES AISLADAS POR AIRE (AIS)

 Fue históricamente la primera técnica utilizada con este aislante gaseoso, debido
 a que : Mantiene sus propiedades dieléctricas , tiene una alta constante de
 ionización , se renueva constantemente y por supuesto no cuesta nada.
La rigidez dieléctrica del aire a la presión de una atmosfera y a una temperatura
de 25 ⁰c es de 30 Kv/ cm . Esta rigidez se mantiene en ciertos limites, ya que ésta es
proporcional a su densidad volumétrica por lo que debido a altas alturas se debe
tener en cuenta la disminución de la rigidez dieléctrica del medio.


 OBJETIVO DE ESTE DISEÑO

El objetivo   es    proporcionar
máxima confiabilidad, flexibilidad
continuidad del servicio , alta
seguridad     operacional        y
durabilidad de manera          que
satisfagan las necesidades del
sistema.
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
   SUBESTACIONES AISLADAS POR AIRE (AIS)
VENTAJAS DEL DISEÑO
- Montaje rápido y sencillo

- Costes reducidos de instalación

- Hasta un 50 % de espacio menos

- Precisan poco tiempo para la puesta en
  servicio de toda la subestación.

- El transporte de los módulos prefabricados
  se puede efectuar en vehículos corrientes

- Bajo coste de las obras civiles necesarias

- Fácil mantenimiento e inspección

                                               SUBESTACION DE ALTA TENSIÓN ABB
                                                    AISLADA EN AIRE 170 KV.
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
    SUBESTACIONES AISLADAS POR GAS SF6 (GIS)

SF6 (hexafluoruro de azufre) es un gas halógeno
cuya estructura molecular está formada por un átomo             MOLECULA DE SF6
de azufre central, unido a seis de flúor. Su molécula                 F
es químicamente inerte
                                                                                  F
Es un gas no tóxico, muy estable y no inflamable,       F
además de inodoro e incoloro a condiciones
normales de presión y temperatura (1.013 hPa y
                      20°C).
                                                                                      F
Cuando se trata de alta tensión su denominación
común es GIS (Gas Insulated Switchgear). En                 F
media tensión se denominan MV-GIS (Medium
                                                                           F
Voltage-Gas-Insulated               Switchgear).

Las Subestaciones Eléctricas aisladas en gas usan este fluido para el aislamiento
eléctrico de sus distintos componentes -maniobra, medición, barras, etc. en alta
tensión
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
    SUBESTACIONES AISLADAS POR GAS SF6 (GIS)
Entre 1960 y 1970, aparecen las primeras GIS de alta tensión.
El conocimiento de los fenómenos involucrados en el corte que ocurre en las
cámaras de los interruptores de SF6 han llevado a conseguir dimensiones
dieléctricas más pequeñas, a la par de alcanzar un aumento de la confiabilidad de
estos equipos.

Pero no sólo en la reducción
del espacio presenta ventajas
la instalación de una GIS en
lugar de una AIS. Deben
considerarse siempre dos
aspectos importantes donde
existen claras diferencias a
favor de las GIS:

- Rápido montaje .

- Mantenimiento reducido.
                                MODERNA INSTALACION DE ALTA TENSIÓN AISLADA CON GAS ABB 300 KV.
                                CON ARMARIOS DE MANDO INTEGRADO PARA EQUIPOS DE CONTROL Y PROTECCION
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
     SUBESTACIONES AISLADAS POR GAS SF6 (GIS)

Actualmente las subestaciones en gas ,se construyen en niveles de tension de hasta
800 Kv en varias configuraciones, aunque los costos de inversion inicial pueden
ser altos, posteriormente se puede reducir muchos costos secundarios en su
proyecto global como por ejemplo:


- Requerimiento mínimo de
  espacio

- Compatibilidad con el
  medio ambiente

- Alta disponibilidad de
  operación

- Mejoria en la seguridad
  del personal y de
  operación
                            MODERNA INSTALACION DE ALTA TENSIÓN AISLADA CON GAS ABB 300 KV.
                            CON ARMARIOS DE MANDO INTEGRADO PARA EQUIPOS DE CONTROL Y PROTECCION
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
    SUBESTACIONES AISLADAS POR GAS SF6 (GIS)
COMPARACION DE LAS DIMENSIONES A IGUAL CARACTERISTICA ENTRE UNA
SUBESTACION DE AISLAMIENTO DE AIRE Y UNA CON AISLAMIENTO CON GAS
SF 6




 SUBESTACION EN SF6




                         SUBESTACION CONVENCIONAL AISLADA CON AIRE
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
       SUBESTACIONES AISLADAS POR GAS SF6 (GIS)

                                                 DISYUNTOR EN SF6




                           TABLEROS DE CONTROL




SUBESTACION NUEVA CONOCOTO 138 – 46 KV   EEQ
DESARROLLO DE LA TECNICA EN SISTEMAS BLINDADOS CON GAS
  a) TÉCNICA CONVENCIONAL

SALA DE CONTROL

                                       Panel de mando




SALA DE RELÉS Y             cableado
 APARATOS
 AUXILIARES                        Registrador de
                                   acontecimientos




                                                             SCADA
                                                     distribución y medición




INSTALACIÓN




                                                                               * Revista ABB 08 1996
   BLINDADA



           Tablero                                                    GIS
           de mando

                            cableado
DESARROLLO DE LA TECNICA EN SISTEMAS BLINDADOS CON GAS
  a) TÉCNICA MODERNA

SALA DE CONTROL

                                                   Comunicación
                                                  hombre – máquina




                     conexión serial
                       para datos




INSTALACIÓN




                                                                           * Revista ABB 08 1996
   BLINDADA



          Tablero                                                    GIS
          de mando

                                       cableado
DESARROLLO DE LA TECNICA EN SISTEMAS BLINDADOS CON GAS
  a) INSTALACCION BLINDADA CON TÉCNICA INTELIGENTE

SALA DE CONTROL

                                                  Comunicación
                                                 hombre – máquina




                     conexión serial
                       para datos




INSTALACIÓN




                                                                          * Revista ABB 08 1996
   BLINDADA



          Tablero                                                   GIS
          de mando

                                        Sensores
                                       y actuadores
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
   ENSAYOS PARA AISLAMIENTOS

Se han establecido características mínimas para los aisladores de líneas; Antes se
distinguían los aisladores por la tensión de servicio a que estaban destinados, pero,
actualmente, se estima que esta tensión no caracteriza a un aislador, ya que lo más
conveniente en cada caso depende de las condiciones del aislador. Mediante los
correspondientes ensayos, se han de estipular y comprobar las siguientes
características:

 a) Línea de fuga
 b) Distancia disruptiva
 c) Tensión de corona
 d) Tensión disruptiva, en seco, a la frecuencia normal
 e) Tensión disruptiva, bajo lluvia, a la frecuencia normal
 f) Tensión disruptiva, con ondas de sobretensión de frente recto
 g) Tensión de perforación
 h) Carga de rotura mecánica (tracción, compresión, flexión, torsión, según      cada
    tipo de aislador)
 i) Carga de rotura combinada electromecánica Peso unitario
 k) Forma y medidas, según plano acotado
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
   ENSAYOS PARA AISLAMIENTOS



  Línea de fuga. Es la distancia entre las fuerzas
conductoras de las que está provisto el aislador,
en las condiciones que se establecen para los
ensayos de tensión disruptiva, medida sobre la
superficie del aislador




   Distancia disruptiva. Es la distancia, en el




                                                     Distancia disruptiva
aire, entre las piezas de las que está provisto el
aislador, en las condiciones establecidas para
los ensayos de tensión disruptiva También se
denomina distancia de contorneamiento.
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
   ENSAYOS PARA AISLAMIENTOS

    Tensión de corona. Es el valor eficaz de la tensión, expresado en kilovoltios,
 al que deja de ser visible, en la oscuridad, toda manifestación luminosa en
 cualquier punto del aislador, causada por la ionización del aire (efecto corona).


  Tensión disruptiva. Se denomina
también tensión de contorneamiento y
es el valor eficaz de la tensión
expresado en kilovoltios, en el que se
produce la descarga disruptiva o descarga
de contorneamiento en el aislador. La
descarga disruptiva se produce a través
del aire bajo aspecto de una chispa o
arco, o de un conjunto de chispas y
arcos, que establecen conexión eléctrica
entre las piezas metálicas del aislador,
sometidas a la tensión de servicio.
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
     SOPORTABILIDAD
El aislamiento es parte interna de los equipos en un sistema de potencia y
consiste de una combinación de diferentes tipos de materiales sólidos , líquidos
y gaseosos .

E (Kv)                                                LA    SOPORTABILIDAD      DE    UN
                                                      AISLAMIENTO (NO   AUTORECUPERABLE)
                                                      ES LA MAYOR TENSIÓN      QUE PUEDE
                                                      SOPORTAR   SIN    QUE   HAYA   UNA
         CURVA DE SOPORTABILIDAD DE EQUIPAMIENTO
                                                      DESCARGA DISRUPTIVA   A TRAVÉS DEL
                                                      MISMO




                                         CURVA CARACTERISTICA DE
                                         DESCARGA DE PARARAYOS



                                                                   El     gráfico    representa
     CURVA CARACTERISTICA
     DE    DESCARGA    DE
                                                                   cualitativamente         una
     CENTELLADORES                                                 comparación        entre la
                                                                   protección ofrecida por los
                                                                   dispositivos de protección y
                                                            t      la soportabilidad de los
                                                                   equipos.
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
    SOPORTABILIDAD


  Tensión soportable Nominal a la frecuencia industrial de corta duración

Es el valor especificado de tensión a la frecuencia industrial que un equipo
debe soportar en condiciones de ensayo especificadas y durante un periodo de
tiempo generalmente no superior a (1) un minuto.


  Tensión soportable Nominal de Impulso de Maniobra (atmosférico)

Valor de cresta especificado, de una tensión de impulso de maniobra
(atmosférico) para el cual no debe ocurrir descarga disruptiva en un
aislamiento   sometido a un numero      determinado de aplicaciones en
condiciones especificadas.

Este concepto es aplicable solamente al aislamiento no autorecuperable.
Esta tension también es denominada Nivel de Aislamiento a Impulso de
Maniobra (o atmosférico)
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
      SOPORTABILIDAD
     Tensión soportable Nominal de Impulso de Maniobra (atmosférico)
 Cuando se habla de nivel de Aislamiento a Impulso de Maniobra de un
 aislamiento no autorecuperable se refiere a la tension soportable al impulso de
 maniobra estadistica. Para simplicidad de la expresion se adopta lo siguiente.
                                            BIL ( basic impulse level ) Tension soportable al
                                            impulso atmosférico ó nivel de aislamiento
                                            atmosférico




                                                         PLACA DE CARACTERISTICAS DE
                                                         ESTE TRASFORMADOR      DONDE
                                                         ENTRE   OTROS DATOS ESTA EL
                                                         NIVEL DE AISLAMIENTO EN ALTA
                                                         Y BAJA TENSION (BIL)



TRANSFORMADOR DE S/E 300 KVA 4200 / 480 V
        CENTRAL H. CUMBAYA EEQ
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
SOPORTABILIDAD
Tensión soportable Nominal de Impulso de Maniobra (atmosférico)



                               BSL ( basic switching level ) Tension soportable
                               al impulso de maniobra ó nivel de aislamiento
                               al impulso de maniobra




                                             PLACA DE CARACTERISTICAS DE
                                             ESTE SECCIONADOR DONDE SE
                                             INDICA LA TENSION SOPORTABLE
                                             AL IMPULSO DE MANIOBRA (BSL)
  CUBICULO DE UN SECCIONADOR
       TRIPOAR 36 KV 800 A
COORDINACION DEL AISLAMIENTO
             SOPORTABILIDAD
          Como regla general, la coordinación de aislamiento son trazadas en el siguiente
          diagrama
                                                                  A: Prueba de aislamiento en onda      cortada

                      A                                           B: Prueba normal de aislamiento
                                       B
                                                              C
                                                                  C: Aislamiento nominal de BIL
TENSION




                 D                                                D: Disparo del frente de onda, en el pararayos.

                                                                  E:   Disparo máx. de impulso atmosférico en el
                                                                       pararayos
                      E            F                  G
                                                                  F: Tensión IR en el pararayos.
DE




                                                                  G:   Disparo de impulso de switcheo
PICO




                                                                       (maniobra) en el pararayos.




                  1           10       100     1000       10000

                          TIEMPO EN MICROSEGUNDOS

Coordinacion del aislamiento EEQ

  • 1.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SUBESTACIONES AISLADAS POR AIRE. SUBESTACIONES AISLADAS EN GAS SF 6 MODULOS PARA SUBESTACIONES ENSAYOS PARA AISLAMEINTOS LA SOPORTABILIDAD ESPECIFICACIONES FRENTE A DISTURBIOS SANTIAGO JARAMILLO V. 8vo ELECTRICA
  • 2.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SUBESTACIONES AISLADAS POR AIRE (AIS) Fue históricamente la primera técnica utilizada con este aislante gaseoso, debido a que : Mantiene sus propiedades dieléctricas , tiene una alta constante de ionización , se renueva constantemente y por supuesto no cuesta nada. La rigidez dieléctrica del aire a la presión de una atmosfera y a una temperatura de 25 ⁰c es de 30 Kv/ cm . Esta rigidez se mantiene en ciertos limites, ya que ésta es proporcional a su densidad volumétrica por lo que debido a altas alturas se debe tener en cuenta la disminución de la rigidez dieléctrica del medio. OBJETIVO DE ESTE DISEÑO El objetivo es proporcionar máxima confiabilidad, flexibilidad continuidad del servicio , alta seguridad operacional y durabilidad de manera que satisfagan las necesidades del sistema.
  • 3.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SUBESTACIONES AISLADAS POR AIRE (AIS) VENTAJAS DEL DISEÑO - Montaje rápido y sencillo - Costes reducidos de instalación - Hasta un 50 % de espacio menos - Precisan poco tiempo para la puesta en servicio de toda la subestación. - El transporte de los módulos prefabricados se puede efectuar en vehículos corrientes - Bajo coste de las obras civiles necesarias - Fácil mantenimiento e inspección SUBESTACION DE ALTA TENSIÓN ABB AISLADA EN AIRE 170 KV.
  • 4.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SUBESTACIONES AISLADAS POR GAS SF6 (GIS) SF6 (hexafluoruro de azufre) es un gas halógeno cuya estructura molecular está formada por un átomo MOLECULA DE SF6 de azufre central, unido a seis de flúor. Su molécula F es químicamente inerte F Es un gas no tóxico, muy estable y no inflamable, F además de inodoro e incoloro a condiciones normales de presión y temperatura (1.013 hPa y 20°C). F Cuando se trata de alta tensión su denominación común es GIS (Gas Insulated Switchgear). En F media tensión se denominan MV-GIS (Medium F Voltage-Gas-Insulated Switchgear). Las Subestaciones Eléctricas aisladas en gas usan este fluido para el aislamiento eléctrico de sus distintos componentes -maniobra, medición, barras, etc. en alta tensión
  • 5.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SUBESTACIONES AISLADAS POR GAS SF6 (GIS) Entre 1960 y 1970, aparecen las primeras GIS de alta tensión. El conocimiento de los fenómenos involucrados en el corte que ocurre en las cámaras de los interruptores de SF6 han llevado a conseguir dimensiones dieléctricas más pequeñas, a la par de alcanzar un aumento de la confiabilidad de estos equipos. Pero no sólo en la reducción del espacio presenta ventajas la instalación de una GIS en lugar de una AIS. Deben considerarse siempre dos aspectos importantes donde existen claras diferencias a favor de las GIS: - Rápido montaje . - Mantenimiento reducido. MODERNA INSTALACION DE ALTA TENSIÓN AISLADA CON GAS ABB 300 KV. CON ARMARIOS DE MANDO INTEGRADO PARA EQUIPOS DE CONTROL Y PROTECCION
  • 6.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SUBESTACIONES AISLADAS POR GAS SF6 (GIS) Actualmente las subestaciones en gas ,se construyen en niveles de tension de hasta 800 Kv en varias configuraciones, aunque los costos de inversion inicial pueden ser altos, posteriormente se puede reducir muchos costos secundarios en su proyecto global como por ejemplo: - Requerimiento mínimo de espacio - Compatibilidad con el medio ambiente - Alta disponibilidad de operación - Mejoria en la seguridad del personal y de operación MODERNA INSTALACION DE ALTA TENSIÓN AISLADA CON GAS ABB 300 KV. CON ARMARIOS DE MANDO INTEGRADO PARA EQUIPOS DE CONTROL Y PROTECCION
  • 7.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SUBESTACIONES AISLADAS POR GAS SF6 (GIS) COMPARACION DE LAS DIMENSIONES A IGUAL CARACTERISTICA ENTRE UNA SUBESTACION DE AISLAMIENTO DE AIRE Y UNA CON AISLAMIENTO CON GAS SF 6 SUBESTACION EN SF6 SUBESTACION CONVENCIONAL AISLADA CON AIRE
  • 8.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SUBESTACIONES AISLADAS POR GAS SF6 (GIS) DISYUNTOR EN SF6 TABLEROS DE CONTROL SUBESTACION NUEVA CONOCOTO 138 – 46 KV EEQ
  • 9.
    DESARROLLO DE LATECNICA EN SISTEMAS BLINDADOS CON GAS a) TÉCNICA CONVENCIONAL SALA DE CONTROL Panel de mando SALA DE RELÉS Y cableado APARATOS AUXILIARES Registrador de acontecimientos SCADA distribución y medición INSTALACIÓN * Revista ABB 08 1996 BLINDADA Tablero GIS de mando cableado
  • 10.
    DESARROLLO DE LATECNICA EN SISTEMAS BLINDADOS CON GAS a) TÉCNICA MODERNA SALA DE CONTROL Comunicación hombre – máquina conexión serial para datos INSTALACIÓN * Revista ABB 08 1996 BLINDADA Tablero GIS de mando cableado
  • 11.
    DESARROLLO DE LATECNICA EN SISTEMAS BLINDADOS CON GAS a) INSTALACCION BLINDADA CON TÉCNICA INTELIGENTE SALA DE CONTROL Comunicación hombre – máquina conexión serial para datos INSTALACIÓN * Revista ABB 08 1996 BLINDADA Tablero GIS de mando Sensores y actuadores
  • 12.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO ENSAYOS PARA AISLAMIENTOS Se han establecido características mínimas para los aisladores de líneas; Antes se distinguían los aisladores por la tensión de servicio a que estaban destinados, pero, actualmente, se estima que esta tensión no caracteriza a un aislador, ya que lo más conveniente en cada caso depende de las condiciones del aislador. Mediante los correspondientes ensayos, se han de estipular y comprobar las siguientes características: a) Línea de fuga b) Distancia disruptiva c) Tensión de corona d) Tensión disruptiva, en seco, a la frecuencia normal e) Tensión disruptiva, bajo lluvia, a la frecuencia normal f) Tensión disruptiva, con ondas de sobretensión de frente recto g) Tensión de perforación h) Carga de rotura mecánica (tracción, compresión, flexión, torsión, según cada tipo de aislador) i) Carga de rotura combinada electromecánica Peso unitario k) Forma y medidas, según plano acotado
  • 13.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO ENSAYOS PARA AISLAMIENTOS Línea de fuga. Es la distancia entre las fuerzas conductoras de las que está provisto el aislador, en las condiciones que se establecen para los ensayos de tensión disruptiva, medida sobre la superficie del aislador Distancia disruptiva. Es la distancia, en el Distancia disruptiva aire, entre las piezas de las que está provisto el aislador, en las condiciones establecidas para los ensayos de tensión disruptiva También se denomina distancia de contorneamiento.
  • 14.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO ENSAYOS PARA AISLAMIENTOS Tensión de corona. Es el valor eficaz de la tensión, expresado en kilovoltios, al que deja de ser visible, en la oscuridad, toda manifestación luminosa en cualquier punto del aislador, causada por la ionización del aire (efecto corona). Tensión disruptiva. Se denomina también tensión de contorneamiento y es el valor eficaz de la tensión expresado en kilovoltios, en el que se produce la descarga disruptiva o descarga de contorneamiento en el aislador. La descarga disruptiva se produce a través del aire bajo aspecto de una chispa o arco, o de un conjunto de chispas y arcos, que establecen conexión eléctrica entre las piezas metálicas del aislador, sometidas a la tensión de servicio.
  • 15.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SOPORTABILIDAD El aislamiento es parte interna de los equipos en un sistema de potencia y consiste de una combinación de diferentes tipos de materiales sólidos , líquidos y gaseosos . E (Kv) LA SOPORTABILIDAD DE UN AISLAMIENTO (NO AUTORECUPERABLE) ES LA MAYOR TENSIÓN QUE PUEDE SOPORTAR SIN QUE HAYA UNA CURVA DE SOPORTABILIDAD DE EQUIPAMIENTO DESCARGA DISRUPTIVA A TRAVÉS DEL MISMO CURVA CARACTERISTICA DE DESCARGA DE PARARAYOS El gráfico representa CURVA CARACTERISTICA DE DESCARGA DE cualitativamente una CENTELLADORES comparación entre la protección ofrecida por los dispositivos de protección y t la soportabilidad de los equipos.
  • 16.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SOPORTABILIDAD Tensión soportable Nominal a la frecuencia industrial de corta duración Es el valor especificado de tensión a la frecuencia industrial que un equipo debe soportar en condiciones de ensayo especificadas y durante un periodo de tiempo generalmente no superior a (1) un minuto. Tensión soportable Nominal de Impulso de Maniobra (atmosférico) Valor de cresta especificado, de una tensión de impulso de maniobra (atmosférico) para el cual no debe ocurrir descarga disruptiva en un aislamiento sometido a un numero determinado de aplicaciones en condiciones especificadas. Este concepto es aplicable solamente al aislamiento no autorecuperable. Esta tension también es denominada Nivel de Aislamiento a Impulso de Maniobra (o atmosférico)
  • 17.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SOPORTABILIDAD Tensión soportable Nominal de Impulso de Maniobra (atmosférico) Cuando se habla de nivel de Aislamiento a Impulso de Maniobra de un aislamiento no autorecuperable se refiere a la tension soportable al impulso de maniobra estadistica. Para simplicidad de la expresion se adopta lo siguiente. BIL ( basic impulse level ) Tension soportable al impulso atmosférico ó nivel de aislamiento atmosférico PLACA DE CARACTERISTICAS DE ESTE TRASFORMADOR DONDE ENTRE OTROS DATOS ESTA EL NIVEL DE AISLAMIENTO EN ALTA Y BAJA TENSION (BIL) TRANSFORMADOR DE S/E 300 KVA 4200 / 480 V CENTRAL H. CUMBAYA EEQ
  • 18.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SOPORTABILIDAD Tensiónsoportable Nominal de Impulso de Maniobra (atmosférico) BSL ( basic switching level ) Tension soportable al impulso de maniobra ó nivel de aislamiento al impulso de maniobra PLACA DE CARACTERISTICAS DE ESTE SECCIONADOR DONDE SE INDICA LA TENSION SOPORTABLE AL IMPULSO DE MANIOBRA (BSL) CUBICULO DE UN SECCIONADOR TRIPOAR 36 KV 800 A
  • 19.
    COORDINACION DEL AISLAMIENTO SOPORTABILIDAD Como regla general, la coordinación de aislamiento son trazadas en el siguiente diagrama A: Prueba de aislamiento en onda cortada A B: Prueba normal de aislamiento B C C: Aislamiento nominal de BIL TENSION D D: Disparo del frente de onda, en el pararayos. E: Disparo máx. de impulso atmosférico en el pararayos E F G F: Tensión IR en el pararayos. DE G: Disparo de impulso de switcheo PICO (maniobra) en el pararayos. 1 10 100 1000 10000 TIEMPO EN MICROSEGUNDOS