Este documento compara dos sistemas de bombeo: bombeo mecánico y bombeo electrocentrífugo. Describe las características de cada sistema, incluyendo sus componentes, aplicaciones, ventajas y desventajas. El bombeo mecánico funciona mediante la succión y transferencia continua de petróleo impulsado por un pistón, mientras que el bombeo electrocentrífugo usa bombas eléctricas sumergidas. Cada sistema tiene usos diferentes dependiendo de factores como la viscosidad del fluido, profund
Exposición de Rossio García, especialista en Geomecánica; fue transmitida en VIVO para la comunidad del Portal de Ingeniería. Para poder ver la charla, ingresa al siguiente enlace: http://www.youtube.com/watch?v=j0Csw5ACwHI
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• Perforación direccional. Justificación.
• Tipos de pozos direccionales.
• Construcción direccional.
• Herramientas direccionales.
• Motores de fondo.
• Operaciones de pesca.
• Atascamiento de tuberia.
• Métodos para determinar el punto de atascamiento.
• Tipos de herramientas de pesca.
• Perforación direccional. Justificación.
• Tipos de pozos direccionales.
• Construcción direccional.
• Herramientas direccionales.
• Motores de fondo.
• Operaciones de pesca.
• Atascamiento de tuberia.
• Métodos para determinar el punto de atascamiento.
• Tipos de herramientas de pesca.
Por supuesto, aquí tienes una recomendación más detallada:
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**Título del libro:** *Progressing Cavity Pumps: Principles and Applications*
**Autor:** Henri Ben Bella
**Recomendación:**
Para cualquier profesional o estudiante interesado en el bombeo de cavidades progresivas, *Progressing Cavity Pumps: Principles and Applications* de Henri Ben Bella es una referencia esencial que no puede faltar en tu biblioteca. Este libro ofrece una exploración exhaustiva de todos los aspectos relacionados con el diseño, funcionamiento y aplicaciones de las bombas de cavidades progresivas (PCP).
Henri Ben Bella, un experto reconocido en el campo de la ingeniería de fluidos, logra desglosar de manera clara y concisa los principios fundamentales que rigen el funcionamiento de estas bombas. El texto comienza con una introducción a la historia y evolución de las PCP, proporcionando un contexto valioso sobre su desarrollo y creciente relevancia en diversas industrias.
A lo largo de sus capítulos, el libro aborda detalladamente los componentes y mecanismos internos de las PCP, explicando cómo cada parte contribuye al rendimiento eficiente de la bomba. Ben Bella no solo se enfoca en la teoría, sino que también ofrece un enfoque práctico, incluyendo numerosas ilustraciones, diagramas y ejemplos reales que facilitan la comprensión de conceptos complejos.
Una de las fortalezas del libro es su cobertura de las diversas aplicaciones industriales de las PCP. Desde la extracción de petróleo y gas, donde estas bombas son fundamentales para manejar fluidos viscosos y con contenido sólido, hasta el tratamiento de aguas residuales y la industria alimentaria, el autor muestra cómo las PCP son adaptables y eficientes en una amplia gama de contextos. Cada aplicación se analiza en detalle, con estudios de caso que ilustran los desafíos y soluciones específicas implementadas.
Además, el libro explora las innovaciones recientes en la tecnología de PCP, incluyendo avances en materiales y diseño que han mejorado significativamente su rendimiento y durabilidad. Esta sección es particularmente útil para aquellos interesados en estar al tanto de las últimas tendencias y desarrollos en el campo.
Henri Ben Bella también dedica un capítulo a la instalación, operación y mantenimiento de las PCP, proporcionando guías prácticas para maximizar la eficiencia y vida útil de las bombas. Los consejos sobre resolución de problemas y mantenimiento preventivo son invaluables para ingenieros en ejercicio que buscan optimizar sus sistemas de bombeo.
En resumen, *Progressing Cavity Pumps: Principles and Applications* es un recurso integral que combina teoría y práctica de manera ejemplar. Ya sea que seas un ingeniero en ejercicio, un estudiante de ingeniería o un profesional de la industria que busca mejorar su comprensión y manejo de las PCP, este libro te ofrecerá las herramientas y el conocimiento necesario para sobresalir. La claridad y profundidad de la información presentada por Ben Bella
Bombeo multifásico, tipos de bombas multifásicas, características, ingeniería...FedericoRinconSolar
En dicha exposición explicamos el transporte de dos o mas fases gracias al bombeo multifásico por ser muy complejo, debido que transportarlo de forma convencional presentaría problemas tanto en los ductos como en las bombas un ejemplo es la cavitación, por eso la implementación del bombeo multifásico en la industria petrolera, consiste en transportar una mezcla líquido-gas (o mas mezclas) a través de largas distancias sin la necesidad de una separación previa, claramente sin sufrir problemas como con las bombas convencionales hasta llegar a el centro principal de tratamiento de fluidos.
DIFERENCIAS ENTRE EL DIAGRAMA DE UNA ESTACIÓN DE BOMBEO CONVENCIONAL Y MULTIFÁSICO
La combinación de fluidos puede estar presente desde el reservorio hasta la recepción, o en dicho transcurso de extracción al disminuir presiones o cambios de temperaturas
En la clasificación de bombas es necesario mencionar que también existe un sistema de bombeo multifásico hibrido, el cual bombea fluido multifásico de forma parcial, es decir las fases líquido-gas son separadas parcialmente, de esta forma se añade la energía requerida en forma independiente a cada fase, posteriormente las dos fases son reagrupadas en un mismo ducto para ser transportas, este sistema es conocido como Dual Booster y logra manejar el 100% del gas por largos periodos de tiempos
Las bombas de desplazamiento positivo están diseñadas para mover un volumen finito de fluido, de una zona de baja presión a otra de alta presión a través de cavidades formadas entre el rotor y estator. Dentro de este grupo están
Las bombas roto-dinámicas están diseñadas para desplazar cierta cantidad de volumen entre dos niveles, este tipo de bombas transforman la energía cinética ò trabajo mecánico en energía hidráulica o de presión, En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con álabes que giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de máquinas, el flujo del fluido es continuo.
La tecnología de bombeo multifásico ha demostrado ser un método adecuado, eficiente, sencillo y económico para manejar los crudos livianos, pesados y extra pesados con su respectivo gas y agua asociados.
Puede bombear fluidos inestables (mezcla de petróleo, gas natural, agua de formación y arena) sin separación previa por un oleoducto hacia el centro principal de tratamiento de fluidos.
La implementación de bombeo multifásico genera beneficios en el aspecto ambiental al disminuir las emisiones de CO2 a la atmosfera, reduciendo el efecto invernadero.
Comparando los costos de operación entre un sistema de bombeo convencional y un sistema de bombeo multifásico se determinó que la tecnología multifásica presenta un menor costo al no ser necesario implementar plataformas de separación de crudo
1.-¿Cual es el bombeo multifásico que logra bombear un 100% de fracción volumétrica de gas?
5 .-Menciona al menos 3 bombeos multifasicos.
6 .Describe brevemente que es el bombeo multifásico.
1. UNIVERSIDAD POLITECNICA DEL GOLFO DE
MÉXICO
MATERIA:
SISTEMA DE BOMBEO Y COMPRESION
PROFESOR:
ING. ELIAZER HERNÁNDEZ CÓRDOVA
ALUMNO:
GERARDO REYES HIDALGO 1301255
EVIDENCIA DE PRODUCTO:
CUADRO COMPARATIVO DE LOS SISTEMAS DE BOMBEO Y COMPRESION
INGENIERÍA PETROLERA
7° “B”
Paraíso, Tabasco, jueves 4 de febrero de 2016
2. Introducción
Un sistema de bombeo consiste en un conjunto de elementos que permiten el transporte a través de tuberías y el
almacenamiento temporal de fluidos, de forma que se cumplan las especificaciones de caudal y presión necesarias en los
diferentes procesos. El sistema de bombeo tiene como objeto elevar la presión del fluido térmico para vencerla resistencia que
opondrá el circuito a su circulación. Las presiones de trabajo deben ser tales que se garanticen en todo momento que el fluido
permanece en estado líquido y que no hay vaporización.
Las bombas son de gran importancia en el transporte de los fluidos debido a su capacidad de producir vacío, con lo cual se
puede empujar el fluido hacia dondese desee transportar. Existeuna infinidad de bombas las cuales tienen distintas funciones,
todo dependedel tipo de fluido,de la temperatura a la cualsevaa transportaryla presiónsoportara.Acontinuaciónsepresenta
las características de dos principales bombas.
3. Tipo de bombeo Características
1-Bombeo Mecánico
Es un procedimiento de succión y transferencia casi continua del petróleo hasta la superficie, imparte movimiento de sube y
bajaa las sartas de varillas de succión que mueve el pistón de la bomba, colocada en la sarta de producción, a cierta profundidad
del pozo, laenergía proviene de un motor eléctrico o de combustión interna, lacual moviliza una unidad de superficiemediante
un sistema de engranaje y correas.
APLICACIÓN: Su aplicación principal aplicación en el ámbito mundial en la producción de crudos pesados y extra pesados,
aunque también se usa para crudos medianos y livianos, no es recomendable para pozos desviados y cuando la RGA es alta ya
que afecta la eficiencia de la bomba.
COMPONENTES: El sistema de bombeo mecánico está compuesto por: -Equipo de superficie (unidad de bombeo), -Motor,
-Varillas, -Bombas de subsuelo
-Motor: suministra la energía que el sistema que el sistema de bombeo necesita para moverse, la potencia de la bomba
depende de la profundidad de la bomba, nivel de fluido, de la velocidad de bombeo y del balanceo, hay dos tipos de motores;
eléctricos y de combustión interna
-Varillas: conecta la bomba de subsuelo con la varilla pulida, su principal función es transmitir el movimiento reciprocante de
la varilla pulida a la bomba
-Manivela: es la responsable de transmitir el movimiento de la caja de engrane o transmisión a la biela del balancín
-Pesas o contra peso: se utiliza para balancear las fuerzas desiguales que se originan sobre el motor durante las carreras
ascendente y descendente.
-Barra pulida: se encarga de soportar el peso de la sarta de cabillas, de la bomba y del fluido adentro de la tubería
-Bombas de subsuelo: ensamble que va dentro del pozo, sobre la sarta de varillas. Solo el niple de asentamiento va con la sarta
de la TP a la profundidad de bombeo deseada.
-Válvula viajera: ubicada en el pistón, permite la entrada del fluido al pistón
-TP: Es una serie de tubos que se usa para transformar el fluido y, al mismo tiempo sirve de guía la sarta de cabilla que acciona
la bomba.
-Tipos de balancín: la más usada y antigua es la convencional, la rotación de la manivela puede ser en ambas direcciones.
También existen otras como; unidad mar II, unidad balanceada por aire, unidad reverse mark, unidades portátiles entre otros.
Algunas consideraciones para el bombeo mecánico son: -bomba de subsuelo, -tasa de producción, -manejo de sólidos, -
profundidad y sarta de cavillas, -costo de inversión, -cargas en las cabillas y costo de la energía y eficiencia del sistema.
4. Bombeo Mecánico
VENTAJAS:
-Aplicable en pozos con bajo nivel de fluidos
-Aplicable en crudo con alta viscosidad
-El diseño es poco complejo
-El sistema es eficiente y fácil de operar
-Es aplicado en crudos pesado y altamente viscoso
-Puede ser operada a altas temperaturas
-Puede utilizar combustible o electricidad
DESVENTAJAS:
-Susceptible a fase gaseosa en estado libre
-Alto costo de mantenimiento y alta frecuencia de servicio
-Posee profundidades limitadas
-La tasa de producción declina rápidamente
- El equipo es pesado y declina rápidamente
2-Bombeo Electro
centrifugo
Es un sistemade bombeoelectrosumergiblese basaenla extracciónde petróleomedianteel usode bombascentrifugas,similaresalas
utilizadasparalaproducciónde agua, emplealaenergíaeléctricaconvertidaenenergíamecánicaparalevantarunacolumnade fluido.
Tiene comoprincipiofundamentalimpulsarel fluidodel reservoriohastalasuperficie
APLICACIÓN: Su aplicación principal es producir fluidos de alta viscosidad, crudos con gas y alta temperatura. Su capacidad de
producir volúmenes considerables de fluidos desde diferentes profundidades, bajo una amplia variedad de condiciones, se
distingue por que el motor está directamente acoplado con la bomba en el fondo del pozo, su aplicación es exitosa cuando se
trata de la producción de líquido con bajo RGA.
COMPONENTES: Compuesto por: equipos de subsuelo (motor, acoplamiento, bolsas y sellos, tubería y cableado) y equipos de
superficie (transformadores, tablero de mando y caja de venteo).
-Motor: este en un motor trifásico de inducción tipo jaula de ardilla de dos polos similares, las tres fases son conectadas al
embobinado de motor
-Intake o succión: puerta de acceso de los fluidos del pozo hacia la bomba para que esta pueda desplazarlos hasta la
superficie, permite la optimización en pozos gasificadores
-Sellos: Previene la entrada de fluido del pozo al interior del motor, sirve de vinculo mecánico entre la bomba y el motor,
permite la igualación de presión entre el motor y el anular
5. 2-Bombeo Electro
centrifugo
-Caja de venteo: Permite el acceso al sistema eléctrico del cabezal para pruebas de rutina y sirve como punto de conexión entre
el penetrador del cabezal, el cable pigtail y el cable de superficies permanentes
-Cables: interconecta la caja de venteo con el penetrador de bola colgadora (cabezal)
-Tablero de control: es el que gobierna la operación del aparejo de producción en el fondo de pozo
-Transformador: sirve para elevar el voltaje de la línea al voltaje requerido en superficie para alimentar el motor en el fondo
-Acoplamiento: son los conectores cilíndricos con estrías que conectan las diferentes piezas del aparejo motor-motor, motor-
sello, bomba-bomba etc.
-Sensor de fondo: se encarga de monitear la temperatura del motor y la presión de entrada a la bomba, constituido de paquete
sensor, paquete inductor y paquete indicador
VENTAJAS:
-Puede levantar altos volúmenes de fluido
-Maneja altos cortes de agua
-Su vida útil puede ser muy alta
-Trabajan bien en pozos desviados
-No causan destrucciones en ambientes urbanos
-Fácil aplicación de tratamiento contra la corrosión
DESVENTAJAS:
-Inversión inicial muy alta
-Alto consumo de potencia
-No es rentable en pozos de baja producción
-Diseño complejo
- Las bombas y motor son susceptibles a fallas
-Susceptible a la producción de gas y arena
PARAMETROS
-Volumen de hasta 4000 barriles diarios
-Profundidad admisible entre 6000 y 8000 pies
-Presencia de arena inferior a 200 pp
-Limitación de temperaturas mayores de 350°F
6. Conclusión
La aplicación del bombeo como método de producción de fluidos constituye un factor relevante dentro de la industria petrolera. Cuando los
yacimientos han declinado su presión a tal punto que no producen de manera artificial, habrá un efecto causado por las presiones capilares que
pueden hacer que un cierto volumen de fluido se eleve a una cierta profundidad del pozo, y es en este momento cuando la utilización de las unidad
de bombeo que este en uso, tiene la función de terminar de levantar esa columna de fluidos que se eleva hasta cierta profundidad del pozo.
El uso de cada una de las unidades de superficies (Balancín) como método de recuperación secundaria, debe depender de ciertos parámetros a
evaluar. Estos parámetros son la productividad que tenga el equipo de manejar la producción disponible y de soportar las cargas generadas por los
fluidos y equipos de bombeo del pozo, así como también los niveles de profundidad a los que estarán sometidos y en los cuales influye los esfuerzos
de tensión, elongación y peso.