Mantenimiento MM02 T1-F1 Bachilleres: Dayerlin Palma C.I:28.706.384 Jose Mata C.I:26.204.423 Nazarit Blanco C.I:28.394.872 Emil Salazar C.I:28.279.949 UPTJAA

1. Republica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria
Universidad Politécnica Territorial “José Antonio Anzoátegui”
El Tigre Edo- Anzoátegui
DESGASTE DE LOS MATERIALES
Bachilleres:
Dayerlin Palma C.I:28.706.384
Jose Mata C.I:26.204.423
Nazarit Blanco C.I:2.394.872
Emil Salazar C.I:28.279.949
Profesora: Lennys Betancourt MM02 TF1

2. DESGASTE DE MATERIALES
Este fenómeno al igual
que la corrosión y la
fatiga, es una de las
formas más importantes de
degradación de piezas
. Puede ser definido como el daño
superficial sufrido por los materiales
después de determinadas condiciones
de trabajo a los que son sometidos.
. Puede ser definido
como el daño
superficial sufrido por
los materiales después
de determinadas
condiciones de trabajo
a los que son
sometidos.

3. TIPOS DE DESGASTES
Abrasivos:
Este fenómeno se
presenta en la mayoría
de los procesos
productivos. El
material es removido
de una superficie por
el movimiento de
partículas duras o en
libertad de
movimiento que se
deslizan contra la
superficie.
Desgaste por
impacto
Este suele expresarse
como el daño
progresivo que
conlleva a la pérdida
de materia en la
superficie expuesta,
esta exposición puede
ser con otros
materiales o ambientes
hostiles
Desgaste por
fatiga
Este tipo de daño
ocurre cuando hay un
desprendimiento
superficial de la
película lubricante
Desgaste por
erosión
La erosión es el
desgaste que se
produce en la
superficie de un
cuerpo por la
acción de agentes
externos (como el
viento o el agua) o
por la fricción
continua de otros
cuerpos.

4. Desgaste por
deslizamiento
el daño por
deslizamiento es el que
ocurre por un
rozamiento metal-
metal. Este fenómeno
se presenta cuando en
las superficies de
ambos cuerpos se
aprecia crestas y valles
y se intenta deslizar
una superficie sobre la
otra
Desgaste por
cavitación
esta falla es
producto de la
deformación y el
desprendimiento
de fragmentos de
la superficie,
debido al colapso e
implosión de
burbujas de vapor
o lubricante.

5. CORROSION
La corrosión es un proceso natural que gradualmente destruye los metales por
reacción química o electroquímica. La corrosión general ocurre cuando toda
la superficie del metal permanece expuesta, lo que conduce un deterioro
hasta el punto de falla. Esto representa la mayor cantidad de destrucción de
metal, pero es más seguro ya que es predecible, manejable y prevenible.

6. CLASIFICACION DE LACORROSION

7. TIPOS DE CORROSION
Corrosión
química
Corrosión por
grieta o fisuras
Corrosión por
picadura
Corrosión bajo
tención
Se produce cuando un
material reacciona en
un líquido o gas
corrosivo, hasta
disolverse por
completo o hasta
saturarlo
se caracteriza por un
intenso ataque
localizado en grietas
expuestas a agentes
corrosivos como lo
son compuestos
clonados
es la disolución
localizada y
acelerada de un
metal, esto como
resultado de la
ruptura de la película
de oxidación
esta es reconocida
por la presencia de
fractura de la
estructura metálica.
La morfología de
este tipo de
corrosión es muy
característica.

8. Corrosión
electroquímica
Corrosión
microbiológica
Corrosión
galvánica
Corrosión por
aireación superficial
Ocurre generalmente
en los metales, cuando
sus átomos pierden
electrones y se
convierten en iones
cuando la ocasionan
organismos vivos
microscópicos capaces
de alterar la química de
los materiales, como
bacterias, algas y
hongos.
la más intensa de
todas, ocurre cuando
interactúan metales
distintos entre sí,
actuando uno como
ánodo y otro como
cátodo, formando lo
que se conoce como
una pila galvánica
conocida como Efecto
Evans, se produce en
superficies planas
ubicadas en sitios
húmedos y sucios, que
propician entornos
electronegativamente
cargados

9. EJEMPLO DE CORROSION
LA LAVADORA
AUTOMÁTICA
La corrosión de las
tuberías de agua:
especialmente de aquellas
metálicas, que tienden a
quebrarse en el tiempo,
cuando no a contaminar el
agua con pequeñas dosis
de óxido, que le confieren
un color negruzco o
marrón.
El color de la Estatua
de la Libertad: pues su
tono original no tendría
que ser verduzco, sino
color cobre, material
del cual está elaborada.
Pero al estar rodeada de
agua, la humedad del
aire la oxida y la
recubre de un polvillo
verdoso (óxido de
cobre), fruto de la
corrosión