AFICHE EL MANIERISMO HISTORIA DE LA ARQUITECTURA II
Desgaste En Materiales
1.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria
Universidad Politécnica Territorial José Antonio Anzoátegui
El Tigre/Anzoátegui
Docente:
Lennys Betancour
Bachilleres:
Yeismar Rangel C.I 31.034.494
Mariangelis Evans C.I 30.854.697
Anthony Tuarez C.I 30.544.906
3 de Junio 2020
DESGASTE EN
MATERIALES
2.
El desgaste puede definirse como la pérdida progresiva de
material en la superficie de trabajo de dos piezas, cuando se les
ajusta a un movimiento relativo bajo la acción de una fuerza. Esta
pérdida conlleva a daños en las dimensiones de las piezas con la
consecuente disminución de la vida útil de cualquier máquina.
Desgaste en materiales
3.
Tipos De Desgaste
Desgaste por
abrasión
Este fenómeno se
presenta en la mayoría
de los procesos
productivos. El material
es removido de una
superficie por el
movimiento de
partículas duras o en
libertad de movimiento
que se deslizan contra la
superficie.
Desgaste por
impacto
Debido a la gravedad o
a la fuerza centrífuga, el
material transportado
produce impactos en la
superficie, arrancando
partículas
4.
Tipos De Desgaste
Desgaste por flexión
Se caracteriza por las grietas
generadas por las tensiones
cíclicas de contacto. Creando
hendiduras paralelas o
perpendiculares en el área de
contacto según las direcciones de
la tensión principal. Las pruebas
de fatiga superficial están
diseñadas para resistir el contacto
de ambas partes, la velocidad de
deslizamiento, y el coeficiente de
fricción poniendo algún
lubricante.
Desgaste por erosión
Es originado debido al flujo de
una mezcla de partículas
químicos que son transportadas
por un líquido a altas
temperaturas y que impactan la
superficie de la pieza.
5.
Tipos De Desgaste
Desgaste por
deslizamiento
Este tipo de desgaste
es causado debido a
un constante contacto
entre dos superficies
metálicas en presencia
de material abrasivo y
con o sin lubricación.
Desgaste por
cavitación
Ocurre cuando un
líquido en circulación
está sujeto a cambios
rápidos de presión o
temperatura que causan
formación de burbujas
las cuales colapsan y
perforan el metal.
Desgaste por
adherencia
Se produce cuando dos
superficies se deslizan
una sobre otra,
estableciendo fuerzas
adhesivas muy fuertes
que arrancan los
fragmentos de una
superficie que se
adhieren a otra.
6.
Corrosión
La corrosión se define como el
deterioro de un material a
consecuencia de un ataque
electroquímico por su entorno. De
manera más general, puede
entenderse como la tendencia
general que tienen los materiales a
buscar su forma de mayor
estabilidad o de menor energía
interna. La corrosión es una
reacción química (oxido-
reducción) en la que intervienen
tres factores: la pieza
manufacturada, el ambiente y el
agua, o por medio de una reacción
electroquímica.
8.
Según Su Forma
Corrosión uniforme
Se da cuando el metal es
ubicado en un electrolito
como lo es el aire. Esta
clase de corrosión ocurre
en los aceros que están
expuestos a la intemperie
o la capa metálica que
recubre objetos
decorativos.
Corrosión localizada
A diferencia de la
generalizada, la corrosión
localizada ocurre en áreas
o superficies
perfectamente localizadas
o ubicadas donde la
corrosión se concentra en
esos sitios.
9. Corrosión en placas: Este tipo incluye los casos intermedios entre corrosión
localizada y corrosión uniforme. Se caracteriza porque el ataque se extiende
más en algunas zonas, pero se presenta aún como un ataque general.
Corrosión por picado: Se genera debido a pequeños poros en la capa
superficial de la pieza, por eso, el ataque se localiza en puntos aislados de
superficies metálicas, propagándose hacia el interior del metal en forma de
canales cilíndricos. Este tipo de ataque, así como el intergranular y el fisurante,
son las formas más peligrosas bajo las cuales se puede presentar la corrosión
Corrosión intergranular: Localizada en los límites del grano, causando
pérdidas en la resistencia que desintegran los bordes de los granos, aunque
por el aspecto externo de los materiales no se observe la corrosión. Este ataque
es común en aceros inoxidables y aleaciones de níquel.
Corrosión fisurante: Producida por pequeños movimientos o vibraciones de
dos sustancias metálicas en contacto, generando picaduras en la superficie del
metal.
Existen 4 tipos de corrosión localizada:
10.
Según el medio
Corrosión
Química
•En este tipo de corrosión se estudian aquellos
casos en que el metal reacciona con un medio no
iónico. Sí se expone una superficie metálica limpia
a la acción del oxígeno, el metal comenzará a
reaccionar con el oxígeno formando óxidos.
Corrosión
Electroquímica
• Este tipo de corrosión implica un
transporte de electricidad a través de un
electrolito. En los procesos de corrosión
electroquímica circulan corrientes
eléctricas, sobre el material expuesto a
corrosión.
11. Ejemplos de corrosión
La corrosión de las tuberías
metálicas, especialmente de
aquellas metálicas, que tienden
a quebrarse en el tiempo,
cuando no a contaminar el agua
con pequeñas dosis de óxido,
que le confieren un color
negruzco o marrón.
La herrumbre en los metales expuestos al
agua, como la chapa de la lavadora
automática, o las puertas de los
automóviles dejados en la playa, donde
el ambiente salino acelera la reacción
oxidativa y pronto se presentan fisuras y
las típicas manchas marrones de la
herrumbre.
El color de la Estatua de la
Libertad, pues su tono original
no tendría que ser verduzco,
sino color cobre, material del
cual está elaborada. Pero al estar
rodeada de agua, la humedad
del aire la oxida y la recubre de
un polvillo verdoso (óxido de
cobre), fruto de la corrosión.
La corrosión de latas de conserva,
como las que llevan demasiado
tiempo en la despensa, y
comienzan a mostrar manchas
pardas en algunas regiones, señal
inequívoca de que la corrosión
del aire ha empezado a afectarlas.
12.
Mecanismo de oxidación
Es la reacción química a partir de la cual un átomo, ion o
molécula cede electrones; entonces se dice que aumenta su
estado de oxidación. Si bien esta explicación es suficiente en
términos prácticos, no es del todo correcta ya que si bien la
transferencia de electrones siempre va a ocasionar un cambio
en el estado de oxidación, también se puede dar este cambio
sin que ocurra una transferencia de electrones.
13. Factores que aceleran la velocidad de
corrosión
La acidez de la solución: Las
más ácidas son las más corrosivas,
por encima de las neutras y las
alcalinas, puesto que permiten una
reacción mayor en la zona de ánodo.
Las sales disueltas: La presencia
de sales ácidas acelera el proceso de
corrosión. Por su parte, las alcalinas
pueden inhibir el proceso.
Las capas protectoras: su
Existencia puede limitar la aparición
de la corrosión, ya sean
recubrimientos aplicados sobre el
material o capas fruto de la
pasivación.
La concentración de oxígeno:
Según el material, la cantidad de
oxígeno presente puede afectar al
proceso corrosivo. En los metales
férricos, a mayor cantidad de
oxígeno, más rápida es la corrosión.
Sin embargo, en los materiales
pasivados sirve para potenciar la
capa protectora.
La Temperatura: La velocidad del
deterioro suele aumentar a mayor
temperatura, siendo el factor que
más influye en la corrosión por
oxidación.