Este proyecto resume el origen y evolución del transporte marítimo de contenedores. Explica que hace 50 años se inventó el contenedor de carga, revolucionando el transporte internacional. El documento analiza los cambios históricos en este medio de transporte y su impacto en el comercio global, concluyendo que es importante conocer su desarrollo.
ESTRUCTURA DEL TRÁFICO DE LA CARGA MARÍTIMO Y MULTIMODAL niyirethbarrios
PROYECTO DE AULA ESTRUCTURA DEL TRÁFICO DE LA CARGA MARÍTIMO Y MULTIMODAL.
a medida que el comercio internacional y nacional evolucionan a pasos agigantados, el tráfico de todas las masa (carga) ha de evolucionar conjuntamente con dicha evolución, es por esto, entonces, que se recurre a una estructura de tráfico de carga marítimo y multimodal
El presente trabajo comprende el estudio de la infraestructura y evolución del sistema portuario colombiano fue privatizado en la década de los noventa y actualmente esta conformado por 122 instalaciones (aproximadamente). Colpuertos de Cartagena empezó a ser administrado por la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena a través de una concesión de 20 años con una prórroga por otros 20 años adicionales. La importancia del transporte así definido queda ejemplificada si se observan los grandes volúmenes de la producción agrícola, minera e industrial que debe ser transportada. Con este se prende conocer la historia del sistema portuario colombiano y la evolución que ha tenido la sociedad portuaria contecar.
ESTRUCTURA DEL TRÁFICO DE LA CARGA MARÍTIMO Y MULTIMODAL niyirethbarrios
PROYECTO DE AULA ESTRUCTURA DEL TRÁFICO DE LA CARGA MARÍTIMO Y MULTIMODAL.
a medida que el comercio internacional y nacional evolucionan a pasos agigantados, el tráfico de todas las masa (carga) ha de evolucionar conjuntamente con dicha evolución, es por esto, entonces, que se recurre a una estructura de tráfico de carga marítimo y multimodal
El presente trabajo comprende el estudio de la infraestructura y evolución del sistema portuario colombiano fue privatizado en la década de los noventa y actualmente esta conformado por 122 instalaciones (aproximadamente). Colpuertos de Cartagena empezó a ser administrado por la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena a través de una concesión de 20 años con una prórroga por otros 20 años adicionales. La importancia del transporte así definido queda ejemplificada si se observan los grandes volúmenes de la producción agrícola, minera e industrial que debe ser transportada. Con este se prende conocer la historia del sistema portuario colombiano y la evolución que ha tenido la sociedad portuaria contecar.
Echando un vistazo al pasado en el mundo del transporte marítimo nos damos cuenta de la espectacular evolución que ha experimentado el sector, desde los métodos más rudimentarios, pero a su vez ingeniosos para transportar grandes obeliscos de piedra que utilizaban los egipcios, hasta los grandes métodos modernos actuales.
Las capacidades sociomotrices son las que hacen posible que el individuo se pueda desenvolver socialmente de acuerdo a la actuación motriz propias de cada edad evolutiva del individuo; Martha Castañer las clasifica en: Interacción y comunicación, introyección, emoción y expresión, creatividad e imaginación.
Instrucciones del procedimiento para la oferta y la gestión conjunta del proceso de admisión a los centros públicos de primer ciclo de educación infantil de Pamplona para el curso 2024-2025.
ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE PRIMER GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024. Por JAVIE...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE 1ER. GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024”. Esta actividad de aprendizaje propone retos de cálculo algebraico mediante ecuaciones de 1er. grado, y viso-espacialidad, lo cual dará la oportunidad de formar un rompecabezas. La intención didáctica de esta actividad de aprendizaje es, promover los pensamientos lógicos (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia, viso-espacialidad. Esta actividad de aprendizaje es de enfoques lúdico y transversal, ya que integra diversas áreas del conocimiento, entre ellas: matemático, artístico, lenguaje, historia, y las neurociencias.
Today is Pentecost. Who is it that is here in front of you? (Wang Omma.) Jesus Christ and the substantial Holy Spirit, the only Begotten Daughter, Wang Omma, are both here. I am here because of Jesus's hope. Having no recourse but to go to the cross, he promised to return. Christianity began with the apostles, with their resurrection through the Holy Spirit at Pentecost.
Hoy es Pentecostés. ¿Quién es el que está aquí frente a vosotros? (Wang Omma.) Jesucristo y el Espíritu Santo sustancial, la única Hija Unigénita, Wang Omma, están ambos aquí. Estoy aquí por la esperanza de Jesús. No teniendo más remedio que ir a la cruz, prometió regresar. El cristianismo comenzó con los apóstoles, con su resurrección por medio del Espíritu Santo en Pentecostés.
True Mother's Speech at THE PENTECOST SERVICE..pdf
Diapositivas proyecto-de-aula-1-semestre
1. PROYECTO DE AULA
ORIGEN Y EVOLUCION DEL TRANSPORTE
MARITIMO - CONTENEDORES
ALUMNOS:
NAIRO GONZALEZ BELEÑO- C15133269
LISNEYS PRIOLO MIRANDA- C15168410
YUSLEIDIS RODRIGUEZ-C15168402
YORMAN LEON ECHAVEZ-C15168391
ANDERSON SMITH OROZCO ARTEAGA-C15133124
CRISTIAN PEREZ JIMENEZ-C15133219
JAIRO DAVID ARELLANO-C15168036
DIRIGIDO POR:
ASTRID CALDERON
FUNDACION TECNOLOGICA ANTONIO DE AREVALO
FACULTAD DE FACE
GESTION NAVIERA Y PORTUARIA
DEPARTAMENTO DE BOLIVAR
CARTAGENA DE INDIAS, D.T. Y C, 2015
2. INTRODUCCION
• En esta oportunidad como estudiante de gestión
naviera y portuaria de primer semestre daremos a
conocer con la realización de nuestros proyectos
titulados origen y evolución del transporte de
contenedores medios marítimos, un tema que
atenido suma importancia a través de la historia y de
cómo sus procesos evolutivos ha tomado mucha
fuerza y como este esta ligado al comercio y a la
economía mundial.
3.
4. RESUMEN- ABSTRACT
• El siguiente proyecto da a conocer los procesos
historia del trasporte de contenedores a nivel
marítimo; Este trabajo se enfatiza en los cambios que
han surgido en el transporte de contenedores en el
ámbito fluvial desde la antigüedad hasta nuestros
días, el impacto que ha traído este avance para el
ámbito comercial en general y los cambios futuras
que este puede traer.
5. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
• DESCRIPCION DEL PROBLEMA
• La evolución del transporte marítimo comprende
entre otros aspectos la utilización de contenedores,
lo que inclusive ha significado la construcción de
navíos especializados denominados buques porta
contenedores.
• Hace aproximadamente 50 años, un transportista
americano, Malcolm Mclean invento una caja
metálica para transportar mercancías, que acabaría
revolucionando el tráfico marítimo internacional.
6. • FORMULACION DEL MPROBLEMA
• ¿Porque es importante conocer el origen
y evolución de los medios de transportes
marítimos?
7.
8. JUSTIFICACION
• Esta investigación es importante realizarla porque
nos permite a nosotros como estudiantes y futuros
tecnólogos tener conocimientos sobre el origen y la
evolución del medio de transporte marítimo y del
modo de transporte (motonave o buque), de ¿cómo
se dio inicio a los medios y modos de transporte?,
¿por qué y para qué?, y como han evolucionado
estos tanto a nivel nacional como internacional, la
adecuada utilización y sus diferentes tipos de
embalaje o contenerización de los diferentes tipos de
carga.
9. OBJETIVOS
• OBJETIVO GENERAL
• Teniendo presente el desconocimiento frecuente de
las normas que regulan la navegación fluvial en los
transportes marítimos, es importante conocer y
analizar de forma detallada respecto a la seguridad
de los medios y modos de transportes.
10. • OBJETIVOS ESPECI FICOS
• Saber ¿cuáles son y cómo se clasifican los medios de
transporte?
• Tener conocimiento de ¿cómo se originaron cada
uno de los modos de transportes? y ¿cómo han ido
evolucionando hasta hoy?
• lograr obtener un sabio conocimiento sobre la
situación de nuestro país con relación a otros países
en el tema de transporte, Saber que avances ha
tenido este, y qué proyectos tiene.
11. MARCO REFERENCIAL
• MARCO TEORICO
• El transporte marítimo es la acción de llevar personas
(pasajeros) o cosas (cargas sólidas, líquidas o gaseosas) por
mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque.
• El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo
más utilizado para el comercio internacional. Es el que
soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en
contenedor, como gráneles secos o líquidos.
• Teniendo en cuenta que el planeta Tierra está cubierto por
agua en sus dos terceras partes, el hombre ha buscado la
manera de viajar sobre el agua. Así el agua ha unido
diversas partes del globo terráqueo porque los barcos
navegan por ellas.
12. • MARCO HISTORICO
• La historia del transporte marítimo y el desarrollo
portuario se remonta a más allá de 3.500 años a.C. A
lo largo de los siglos, el transporte de mercancía a
través de los mares, ha ido evolucionando de
acuerdo con las necesidades del comercio mundial y
de la capacidad técnica para construir barcos más
grandes y eficientes instalaciones portuarias
adecuadas para la manipulación de mercancías.
• Hasta hace dos siglos la actividad comercial era
ejercida por los armadores, dueños del buque y de
las mercancías que se cargaban o descargaban
barqueando, para depositarlas en sus factorías en
espera de venderlas. Los puertos sólo eran
fondeaderos y en ellos los vientos eran más temibles
que las olas, de las que los navíos podían defenderse
varando en las playas.
13. • MARCO LEGAL
• Ley de Modernización del Sector Portuario Estatal (n°
19.542)
• Publicada en Diario Oficial Nº 35.944, de 19 de
diciembre de 1997
• Artículo 14º. – Las empresas podrán dar en
arrendamiento u otorgar concesiones portuarias de
sus bienes hasta por treinta años. Sin embargo,
cuando la finalidad del arrendamiento o de la
concesión sea ajena a la actividad portuaria, su
duración no podrá exceder de diez años.
14.
15. DISEÑO METODOLOGICO
• La metodología para el desarrollo del presente
proyecto se fundamenta en el análisis de normas,
procedimientos, propuestas, en lo respecto a
observación del procedimiento y tipos de mercancía.
Así mismo organización de los datos suministrados
por la lista bibliográfica.
16. TIPO DE INVESTIGACION
• La información que se obtendrá será por la búsqueda
de libros quienes serán los que nos suministrarán los
datos necesarios para la elaboración del proyecto,
complementando con la web, artículos de opinión y
de revista.
•
• Según el nivel de aproximación y análisis de la
información
• Se utilizó el nivel de medición cualitativo debido a
que se analizarán las posibilidades de todas las
condiciones que integran el transporte marítimo.
•
17. METODO DE INVESTIGACION
• El método que se utilizará al realizar este proyecto es
todo lo relacionado a la bibliografía y experiencias,
teniendo como referencia y base el documental, los
cuales contribuirán al cumplimiento de nuestro
objetivo y al enriquecimiento conceptual de los
temas tratados e investigados.
•
18. DELIMITACION
• La investigación se encuentra enmarcada en el área
de estudios económicos regionales, legislación
aduanera y marítima, metodología de la
investigación, a su vez se encuentra en el ámbito del
sector logístico de carga específicamente en la
ciudad de Cartagena
ESPACIAL
El trabajo se realizará en la ciudad de Cartagena de
Indias.
21. CONCLUSION
• Este trabajo nos sirvió para visualizar e interiorizarnos de
una manera adecuada como se realiza un proyecto de
investigación para en un futuro tener una mejor noción a la
hora de realizar una investigación. Al haber expuesto el
proyecto de investigación en un Blog nos pusimos en la
tarea de aprender la forma en que se creaba una página de
este tipo, como se manejaba, cuál era la mejor forma de
presentar la información, perfeccionando la exposición del
trabajo de la mejor manera posible. Esto hizo que
adquiriéramos un conocimiento que, si bien no tiene nada
que ver con la materia que estamos desarrollando en el
semillero de investigación, nos enriquece en otro campo
que es muy útil y hoy en día se emplea masivamente.
22. BIBLIOGRAFIA
• Se utilizaron sitios web
• http://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_mar%C3%A
Dtimo
• http://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_en_Colombi
a
• http://lahistoriadelostransportes.blogspot.com/2011
/01/el-perfeccionamiento-de-los-medios-de.html