El documento define conceptos clave como logística, cadena de suministro y sus diferencias. Explica la importancia de la logística como puente entre la producción y los mercados. Describe los principales modos de transporte internacional (acuático, aéreo y terrestre) y tipos como multimodal, intermodal, combinado y unimodal.

1. TRANSPORTE MARITIMO EN
CONTENEDORES
Profesora:
MSc. Flor Ríos

2. DEFINICIONES
Según el Council of Supply Chain of Management
Professionals (CSCMP):
«la Logística es aquella parte de la gestión de la
Cadena de Abastecimiento que planifica,
implementa y controla -hacia atrás y adelante- el
flujo y el almacenamiento eficaz y eficiente de los
bienes, servicios e información relacionada desde
el punto de origen al punto de consumo a fin de
satisfacer los requerimientos de los clientes»

3. IMPORTANCIA
La importancia de la logística radica en que las
actividades logísticas son el puente entre la
producción y los mercados que están separados
por el tiempo y la distancia. El éxito final de un
proyecto (negocio/empresa) depende en buena
parte, de la logística.

4. SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
(SCM)
Supply Chain: Cadena de Suministro,
Cadena de Aprovisionamiento,
Cadena de Abastecimiento/Abasto,
Cadena Logística Global
Management: Gestión, administración

5. ¿Qué diferencia hay entre Logística y Cadena
de Suministro?
La logística representaba tradicionalmente la
actividad de suministro de productos desde la
planta de fabricación o el proveedor hasta la
entrega al cliente final.
Ahora se ha integrado al concepto de “Supply
Chain Management” o Gestión de la Cadena de
Suministro, cuyo objetivo es optimizar la gestión de
los flujos físicos, administrativos y de la información
a lo largo de la cadena logística desde el proveedor
del proveedor hasta el cliente del cliente.

6. COMERCIO INTERNACIONAL
“Actividad económica por medio de la cual
un vendedor (productor/comercializador)
en un país de origen adquiere un
compromiso con un comprador
(productor/comercializador) de un país de
destino, a fin de entregar una mercancía
determinada.”

7. Se denomina transporte (del latín trans, "al otro lado", y
portare, "llevar") al traslado de algún lugar a otro de algún
elemento, en general personas o bienes.
Para que sea internacional debe haber un cruce de
fronteras.

8. F. Rios

9. F. Rios

10. Emilio Martínez - 2006
Ferroviario Terrestre
Aéreo
Acuático
Multimodal
Intermodal
Modos
de
Transporte

11. ACUATICO AEREO TERRESTRE
BUQUE AVION CAMION
MODO
MEDIO
Transporte Internacional

12. Transporte Multimodal
Utilización de mínimo dos modos diferentes
de porteo (acuático, aéreo, carretero o
ferroviario), a través de un solo operador, que
emitirá un documento único para toda la
operación.
El principal objetivo del transporte multimodal
es evitar o reducir los trasbordos de
mercaderías, es decir el paso de la
mercadería de un modo de transporte a otro
con manipuleo vertical y eventualmente,
permanencia en el muelle.

14. Transporte Intermodal
Emplea diversos modos de transporte utilizando una única
medida de carga (mayormente contenedores), a fin de
agilizar rápidamente el trasbordo de mercancías, pero uno
de los transportistas organiza todo el proceso de acuerdo
a la distribución de la responsabilidad.
Permite la carga completa y el grupaje a fin de evitar la
“ruptura de carga” (breaking bulk), es decir busca la
unitarización de la carga para lograr mejora de
costos, reduce los tiempos de carga y descarga. El
operador de transporte intermodal gestiona y se
responsabiliza por toda la operación en los diversos
modos.

15. Transporte Combinado
Emplea una combinación de dos o más
modos de transporte, habilitándose un
documento de transporte por cada tramo
efectuado.

16. Transporte Unimodal
Utilización de un solo modo de transporte,
por uno o más transportistas, los cuales
pueden utilizar un solo B/L para todo el
proceso, y a ese documento se le llama
“through B/L” o pueden utilizar un B/L para
cada tramo de acuerdo al contrato.