Este documento presenta el proyecto final de carrera de Daniel Martínez García sobre el diseño y fabricación de un reductor de velocidad. Incluye secciones sobre la introducción, cálculos, presupuesto, video del montaje y bibliografía. En la introducción, describe el objetivo del proyecto, las especificaciones del reductor y la solución adoptada de usar tres pares de engranajes helicoidales entre cuatro ejes.

1. Introducci´n
o
C´lculos
a
Presupuesto
Video del montaje
Bibliograf´
ıa
Proyecto final de carrera
Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa
diciembre de 2009
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

2. Introducci´n
o
C´lculos
a
Presupuesto
Video del montaje
Bibliograf´
ıa
´
Indice
1 Introducci´n
o
Objeto del proyecto
Especificaciones
Soluci´n adoptada
o
Elementos mec´nicos
a
2 C´lculos
a
Cinem´tica
a
An´lisis de fuerzas
a
Resistencia del diente
Ejes
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Control Num´rico
e
3 Presupuesto
4 Video del montaje
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

3. Introducci´n
o
C´lculos
a
Presupuesto
Video del montaje
Bibliograf´
ıa
´
Indice
1 Introducci´n
o
Objeto del proyecto
Especificaciones
Soluci´n adoptada
o
Elementos mec´nicos
a
2 C´lculos
a
Cinem´tica
a
An´lisis de fuerzas
a
Resistencia del diente
Ejes
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Control Num´rico
e
3 Presupuesto
4 Video del montaje
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

4. Introducci´n
o
C´lculos
a
Presupuesto
Video del montaje
Bibliograf´
ıa
´
Indice
1 Introducci´n
o
Objeto del proyecto
Especificaciones
Soluci´n adoptada
o
Elementos mec´nicos
a
2 C´lculos
a
Cinem´tica
a
An´lisis de fuerzas
a
Resistencia del diente
Ejes
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Control Num´rico
e
3 Presupuesto
4 Video del montaje
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

5. Introducci´n
o
C´lculos
a
Presupuesto
Video del montaje
Bibliograf´
ıa
´
Indice
1 Introducci´n
o
Objeto del proyecto
Especificaciones
Soluci´n adoptada
o
Elementos mec´nicos
a
2 C´lculos
a
Cinem´tica
a
An´lisis de fuerzas
a
Resistencia del diente
Ejes
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Control Num´rico
e
3 Presupuesto
4 Video del montaje
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

6. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Objeto del proyecto
Dise˜o de un desmultiplicador de velocidad, basado en engranajes
n
helicoidales.
C´lculo de sus elementos mec´nicos principales.
a a
Programaci´n de un torno de control num´rico para la fabricaci´n de
o e o
los ejes.
Se pretende demostrar una buena aptitud en cuanto a los conocimientos
adquiridos a lo largo de la carrera.
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

7. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Objeto del proyecto
Dise˜o de un desmultiplicador de velocidad, basado en engranajes
n
helicoidales.
C´lculo de sus elementos mec´nicos principales.
a a
Programaci´n de un torno de control num´rico para la fabricaci´n de
o e o
los ejes.
Se pretende demostrar una buena aptitud en cuanto a los conocimientos
adquiridos a lo largo de la carrera.
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

8. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Objeto del proyecto
Dise˜o de un desmultiplicador de velocidad, basado en engranajes
n
helicoidales.
C´lculo de sus elementos mec´nicos principales.
a a
Programaci´n de un torno de control num´rico para la fabricaci´n de
o e o
los ejes.
Se pretende demostrar una buena aptitud en cuanto a los conocimientos
adquiridos a lo largo de la carrera.
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

9. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Objeto del proyecto
Dise˜o de un desmultiplicador de velocidad, basado en engranajes
n
helicoidales.
C´lculo de sus elementos mec´nicos principales.
a a
Programaci´n de un torno de control num´rico para la fabricaci´n de
o e o
los ejes.
Se pretende demostrar una buena aptitud en cuanto a los conocimientos
adquiridos a lo largo de la carrera.
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

10. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Objeto del proyecto
Dise˜o de un desmultiplicador de velocidad, basado en engranajes
n
helicoidales.
C´lculo de sus elementos mec´nicos principales.
a a
Programaci´n de un torno de control num´rico para la fabricaci´n de
o e o
los ejes.
Se pretende demostrar una buena aptitud en cuanto a los conocimientos
adquiridos a lo largo de la carrera.
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

11. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Caracter´
ısticas
Relaci´n de transmisi´n
o o
Las de 50:1.
especificaciones
Potencia a transmitir:
del reductor a
15000 W.
construir son las
siguientes. Engranajes cil´ındricos
helicoidales
´
Angulo de h´lice: 15o
e
Motor
La potencia se recibe de un motor as´
ıncrono de 3.000 rpm
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

12. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Caracter´
ısticas
Relaci´n de transmisi´n
o o
Las de 50:1.
especificaciones
Potencia a transmitir:
del reductor a
15000 W.
construir son las
siguientes. Engranajes cil´ındricos
helicoidales
´
Angulo de h´lice: 15o
e
Motor
La potencia se recibe de un motor as´
ıncrono de 3.000 rpm
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

13. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Caracter´
ısticas
Relaci´n de transmisi´n
o o
Las de 50:1.
especificaciones
Potencia a transmitir:
del reductor a
15000 W.
construir son las
siguientes. Engranajes cil´ındricos
helicoidales
´
Angulo de h´lice: 15o
e
Motor
La potencia se recibe de un motor as´
ıncrono de 3.000 rpm
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

14. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Caracter´
ısticas
Relaci´n de transmisi´n
o o
Las de 50:1.
especificaciones
Potencia a transmitir:
del reductor a
15000 W.
construir son las
siguientes. Engranajes cil´ındricos
helicoidales
´
Angulo de h´lice: 15o
e
Motor
La potencia se recibe de un motor as´
ıncrono de 3.000 rpm
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

15. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Caracter´
ısticas
Relaci´n de transmisi´n
o o
Las de 50:1.
especificaciones
Potencia a transmitir:
del reductor a
15000 W.
construir son las
siguientes. Engranajes cil´ındricos
helicoidales
´
Angulo de h´lice: 15o
e
Motor
La potencia se recibe de un motor as´
ıncrono de 3.000 rpm
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

16. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Para satisfacer la especificaci´n de la relaci´n de transmisi´n: i = 50 : 1,
o o o
se ha elegido una configuraci´n de tres pares de engranajes.
o
Los engranajes estar´n repartidos entre cuatro ejes, dispuestos en l´
a ınea:
Eje de entrada.
2 ejes intermedios.
Eje de salida.
i1 × i2 × i3 = i = 50
Z2 Z4 Z6 64 64 50
× × = × ×
Z1 Z3 Z5 16 16 16
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

17. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Para satisfacer la especificaci´n de la relaci´n de transmisi´n: i = 50 : 1,
o o o
se ha elegido una configuraci´n de tres pares de engranajes.
o
Los engranajes estar´n repartidos entre cuatro ejes, dispuestos en l´
a ınea:
Eje de entrada.
2 ejes intermedios.
Eje de salida.
i1 × i2 × i3 = i = 50
Z2 Z4 Z6 64 64 50
× × = × ×
Z1 Z3 Z5 16 16 16
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

18. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Para satisfacer la especificaci´n de la relaci´n de transmisi´n: i = 50 : 1,
o o o
se ha elegido una configuraci´n de tres pares de engranajes.
o
Los engranajes estar´n repartidos entre cuatro ejes, dispuestos en l´
a ınea:
Eje de entrada.
2 ejes intermedios.
Eje de salida.
i1 × i2 × i3 = i = 50
Z2 Z4 Z6 64 64 50
× × = × ×
Z1 Z3 Z5 16 16 16
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

19. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Con esta configuraci´n, contamos con dos
o
ventajas principalmente:
1 Se reduce el tama˜o de los engranajes
n
de forma notable.
2 Hay dos parejas de engranajes
id´nticas → ahorro en la fabricaci´n.
e o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

20. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Con esta configuraci´n, contamos con dos
o
ventajas principalmente:
1 Se reduce el tama˜o de los engranajes
n
de forma notable.
2 Hay dos parejas de engranajes
id´nticas → ahorro en la fabricaci´n.
e o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

21. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

22. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

23. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

24. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

25. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

26. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

27. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

28. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

29. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

30. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

31. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

32. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

33. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Engranajes
6 engranajes helicoidales, Ejes
fabricados en acero AISI 4 ejes paralelos, fabricados
4140. en acero AISI 4140.
Sometidos a un Templados y revenidos.
tratamiento de
nitruraci´n, para
o Carcasa
endurecer la sueperficie Fundici´n de aluminio
o
del diente. inyectado (A380).
Pi˜ones tallados sobre los
n 2 mitades: superficie de
ejes. contacto rectificada.
+ Menor ruido. Tetones para centrado.
+ Transmisi´n m´s suave.
o a
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

34. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Juntas
Rodamientos Fabricadas en papel.
Tipo c´nico.
o Las superficies de
Sin engrasar. contacto deben tener
Cat´logo interactivo SKF.
a buena calidad.
Se requieren en junta de
Pernos, tuercas y arandelas carcasa y tapas de
axialidad.
Chavetas
Circlips
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

35. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Juntas
Rodamientos Fabricadas en papel.
Tipo c´nico.
o Las superficies de
Sin engrasar. contacto deben tener
Cat´logo interactivo SKF.
a buena calidad.
Se requieren en junta de
Pernos, tuercas y arandelas carcasa y tapas de
axialidad.
Chavetas
Circlips
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

36. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Juntas
Rodamientos Fabricadas en papel.
Tipo c´nico.
o Las superficies de
Sin engrasar. contacto deben tener
Cat´logo interactivo SKF.
a buena calidad.
Se requieren en junta de
Pernos, tuercas y arandelas carcasa y tapas de
axialidad.
Chavetas
Circlips
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

37. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Juntas
Rodamientos Fabricadas en papel.
Tipo c´nico.
o Las superficies de
Sin engrasar. contacto deben tener
Cat´logo interactivo SKF.
a buena calidad.
Se requieren en junta de
Pernos, tuercas y arandelas carcasa y tapas de
axialidad.
Chavetas
Circlips
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

38. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Juntas
Rodamientos Fabricadas en papel.
Tipo c´nico.
o Las superficies de
Sin engrasar. contacto deben tener
Cat´logo interactivo SKF.
a buena calidad.
Se requieren en junta de
Pernos, tuercas y arandelas carcasa y tapas de
axialidad.
Chavetas
Circlips
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

39. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Juntas
Rodamientos Fabricadas en papel.
Tipo c´nico.
o Las superficies de
Sin engrasar. contacto deben tener
Cat´logo interactivo SKF.
a buena calidad.
Se requieren en junta de
Pernos, tuercas y arandelas carcasa y tapas de
axialidad.
Chavetas
Circlips
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

40. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Juntas
Rodamientos Fabricadas en papel.
Tipo c´nico.
o Las superficies de
Sin engrasar. contacto deben tener
Cat´logo interactivo SKF.
a buena calidad.
Se requieren en junta de
Pernos, tuercas y arandelas carcasa y tapas de
axialidad.
Chavetas
Circlips
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

41. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Juntas
Rodamientos Fabricadas en papel.
Tipo c´nico.
o Las superficies de
Sin engrasar. contacto deben tener
Cat´logo interactivo SKF.
a buena calidad.
Se requieren en junta de
Pernos, tuercas y arandelas carcasa y tapas de
axialidad.
Chavetas
Circlips
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

42. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Juntas
Rodamientos Fabricadas en papel.
Tipo c´nico.
o Las superficies de
Sin engrasar. contacto deben tener
Cat´logo interactivo SKF.
a buena calidad.
Se requieren en junta de
Pernos, tuercas y arandelas carcasa y tapas de
axialidad.
Chavetas
Circlips
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

43. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Juntas
Rodamientos Fabricadas en papel.
Tipo c´nico.
o Las superficies de
Sin engrasar. contacto deben tener
Cat´logo interactivo SKF.
a buena calidad.
Se requieren en junta de
Pernos, tuercas y arandelas carcasa y tapas de
axialidad.
Chavetas
Circlips
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

44. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Lubricaci´n
o
Retenes
Por borboteo.
Ubicados en ejes de
Grado de viscosidad
entrada y salida.
SAE80.
Espiroidales
Nivel en torno a medio
bidireccionales.
eje, sin sobre pasarlo.
Fabricados en elast´mero
o
fluorado.
Silentblocks
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

45. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Lubricaci´n
o
Retenes
Por borboteo.
Ubicados en ejes de
Grado de viscosidad
entrada y salida.
SAE80.
Espiroidales
Nivel en torno a medio
bidireccionales.
eje, sin sobre pasarlo.
Fabricados en elast´mero
o
fluorado.
Silentblocks
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

46. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Lubricaci´n
o
Retenes
Por borboteo.
Ubicados en ejes de
Grado de viscosidad
entrada y salida.
SAE80.
Espiroidales
Nivel en torno a medio
bidireccionales.
eje, sin sobre pasarlo.
Fabricados en elast´mero
o
fluorado.
Silentblocks
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

47. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Lubricaci´n
o
Retenes
Por borboteo.
Ubicados en ejes de
Grado de viscosidad
entrada y salida.
SAE80.
Espiroidales
Nivel en torno a medio
bidireccionales.
eje, sin sobre pasarlo.
Fabricados en elast´mero
o
fluorado.
Silentblocks
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

48. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Lubricaci´n
o
Retenes
Por borboteo.
Ubicados en ejes de
Grado de viscosidad
entrada y salida.
SAE80.
Espiroidales
Nivel en torno a medio
bidireccionales.
eje, sin sobre pasarlo.
Fabricados en elast´mero
o
fluorado.
Silentblocks
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

49. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Lubricaci´n
o
Retenes
Por borboteo.
Ubicados en ejes de
Grado de viscosidad
entrada y salida.
SAE80.
Espiroidales
Nivel en torno a medio
bidireccionales.
eje, sin sobre pasarlo.
Fabricados en elast´mero
o
fluorado.
Silentblocks
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

50. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Lubricaci´n
o
Retenes
Por borboteo.
Ubicados en ejes de
Grado de viscosidad
entrada y salida.
SAE80.
Espiroidales
Nivel en torno a medio
bidireccionales.
eje, sin sobre pasarlo.
Fabricados en elast´mero
o
fluorado.
Silentblocks
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

51. Introducci´n
o
Objeto del proyecto
C´lculos
a
Especificaciones
Presupuesto
Soluci´n adoptada
o
Video del montaje
Elementos mec´nicos
a
Bibliograf´
ıa
Lubricaci´n
o
Retenes
Por borboteo.
Ubicados en ejes de
Grado de viscosidad
entrada y salida.
SAE80.
Espiroidales
Nivel en torno a medio
bidireccionales.
eje, sin sobre pasarlo.
Fabricados en elast´mero
o
fluorado.
Silentblocks
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

52. Cinem´tica
a
Introducci´n
o
An´lisis de fuerzas
a
C´lculos
a
Resistencia del diente
Presupuesto
Ejes
Video del montaje
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Bibliograf´
ıa
Control Num´rico
e
C´lculos cinem´ticos
a a
La configuraci´n mencionada anteriormente para el tren de transmisi´n es:
o o
Z2 Z4 Z6 64 64 50
× × = × ×
Z1 Z3 Z5 16 16 16
Elegimos un m´dulo normalizado para cada pareja de engranajes.
o
Concretamente, se ha elegido un m´dulo 4 para los dos primeros pares de
o
engranajes. Sin embargo, los c´lculos a resistencia nos indicaban que el
a
tercer par requer´ un m´dulo mayor, eligiendo un m´dulo 5.
ıa o o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

53. Cinem´tica
a
Introducci´n
o
An´lisis de fuerzas
a
C´lculos
a
Resistencia del diente
Presupuesto
Ejes
Video del montaje
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Bibliograf´
ıa
Control Num´rico
e
C´lculos cinem´ticos
a a
La configuraci´n mencionada anteriormente para el tren de transmisi´n es:
o o
Z2 Z4 Z6 64 64 50
× × = × ×
Z1 Z3 Z5 16 16 16
Elegimos un m´dulo normalizado para cada pareja de engranajes.
o
Concretamente, se ha elegido un m´dulo 4 para los dos primeros pares de
o
engranajes. Sin embargo, los c´lculos a resistencia nos indicaban que el
a
tercer par requer´ un m´dulo mayor, eligiendo un m´dulo 5.
ıa o o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

54. Cinem´tica
a
Introducci´n
o
An´lisis de fuerzas
a
C´lculos
a
Resistencia del diente
Presupuesto
Ejes
Video del montaje
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Bibliograf´
ıa
Control Num´rico
e
C´lculos cinem´ticos
a a
La configuraci´n mencionada anteriormente para el tren de transmisi´n es:
o o
Z2 Z4 Z6 64 64 50
× × = × ×
Z1 Z3 Z5 16 16 16
Elegimos un m´dulo normalizado para cada pareja de engranajes.
o
Concretamente, se ha elegido un m´dulo 4 para los dos primeros pares de
o
engranajes. Sin embargo, los c´lculos a resistencia nos indicaban que el
a
tercer par requer´ un m´dulo mayor, eligiendo un m´dulo 5.
ıa o o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

55. Cinem´tica
a
Introducci´n
o
An´lisis de fuerzas
a
C´lculos
a
Resistencia del diente
Presupuesto
Ejes
Video del montaje
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Bibliograf´
ıa
Control Num´rico
e
Calculamos las diferentes dimensiones que conforman la geometr´ del
ıa
engranaje y del diente, como:
Circunferencia primitiva, circunferencia base, etc.
Ancho de cara, paso diametral, ´ngulo de presi´n transversal.
a o
Addendum, dedendum...
A continuaci´n se muestran las dimensiones de los diferentes engranajes.
o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

56. Cinem´tica
a
Introducci´n
o
An´lisis de fuerzas
a
C´lculos
a
Resistencia del diente
Presupuesto
Ejes
Video del montaje
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Bibliograf´
ıa
Control Num´rico
e
Calculamos las diferentes dimensiones que conforman la geometr´ del
ıa
engranaje y del diente, como:
Circunferencia primitiva, circunferencia base, etc.
Ancho de cara, paso diametral, ´ngulo de presi´n transversal.
a o
Addendum, dedendum...
A continuaci´n se muestran las dimensiones de los diferentes engranajes.
o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

57. Cinem´tica
a
Introducci´n
o
An´lisis de fuerzas
a
C´lculos
a
Resistencia del diente
Presupuesto
Ejes
Video del montaje
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Bibliograf´
ıa
Control Num´rico
e
Calculamos las diferentes dimensiones que conforman la geometr´ del
ıa
engranaje y del diente, como:
Circunferencia primitiva, circunferencia base, etc.
Ancho de cara, paso diametral, ´ngulo de presi´n transversal.
a o
Addendum, dedendum...
A continuaci´n se muestran las dimensiones de los diferentes engranajes.
o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

58. Cinem´tica
a
Introducci´n
o
An´lisis de fuerzas
a
C´lculos
a
Resistencia del diente
Presupuesto
Ejes
Video del montaje
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Bibliograf´
ıa
Control Num´rico
e
Calculamos las diferentes dimensiones que conforman la geometr´ del
ıa
engranaje y del diente, como:
Circunferencia primitiva, circunferencia base, etc.
Ancho de cara, paso diametral, ´ngulo de presi´n transversal.
a o
Addendum, dedendum...
A continuaci´n se muestran las dimensiones de los diferentes engranajes.
o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

59. Cinem´tica
a
Introducci´n
o
An´lisis de fuerzas
a
C´lculos
a
Resistencia del diente
Presupuesto
Ejes
Video del montaje
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Bibliograf´
ıa
Control Num´rico
e
Calculamos las diferentes dimensiones que conforman la geometr´ del
ıa
engranaje y del diente, como:
Circunferencia primitiva, circunferencia base, etc.
Ancho de cara, paso diametral, ´ngulo de presi´n transversal.
a o
Addendum, dedendum...
A continuaci´n se muestran las dimensiones de los diferentes engranajes.
o
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

60. Cinem´tica
a
Introducci´n
o
An´lisis de fuerzas
a
C´lculos
a
Resistencia del diente
Presupuesto
Ejes
Video del montaje
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Bibliograf´
ıa
Control Num´rico
e
Pares 1 y 2 Pi˜´n
no Rueda
M´dulo, m
o 4 4
No de dientes, Zi 16 64
Paso circular 13,009 13,009
´
Angulo de h´lice, Ψ
e 15o Der. 15o Izq.
´
Angulo de presi´n, φ
o 20o 20o
´
Angulo de presi´n transversal, φt
o 20,65o 20,65o
Di´metro primitivo
a 66,26 mm 265,03 mm
Di´metro base
a 62,002 mm 248,00 mm
Addendum 4 mm 4 mm
Dedendum 5 mm 5 mm
Ancho de cara (10 × m) 40 mm 40 mm
Distancia entre ejes 165,644 mm
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o

61. Cinem´tica
a
Introducci´n
o
An´lisis de fuerzas
a
C´lculos
a
Resistencia del diente
Presupuesto
Ejes
Video del montaje
Selecci´n de elementos mec´nicos
o a
Bibliograf´
ıa
Control Num´rico
e
Tercer Par Pi˜´n
no Rueda
M´dulo, m
o 5 5
No de dientes, Zi 16 50
Paso circular 16,262 16,262
´
Angulo de h´lice, Ψ
e 15o Der. 15o Izq.
´
Angulo de presi´n, φ
o 20o 20o
´
Angulo de presi´n transversal, φt
o 20,65o 20,65o
Di´metro primitivo
a 82,822 mm 258,82 mm
Di´metro base
a 77,502 mm 242,19 mm
Addendum 5 mm 5 mm
Dedendum 6,25 mm 6,25 mm
Ancho de cara (12 × m) 60 mm 60 mm
Distancia entre ejes 170,8206 mm
Daniel Mart´
ınez Garc´
ıa Dise˜o y fabricaci´n de un reductor de velocidad
n o