El documento describe brevemente cómo funcionan los motores de turbina que se usan en aviones, explicando que el aire entra a la cámara de compresión donde se aumenta su presión, luego se mezcla con combustible y se quema, y los gases resultantes mueven una turbina que alimenta el compresor y salen por las toberas para proveer empuje, con algunos aviones usando un post-combustor para más empuje.

1. El aviónAunque para muchos esta sea la parte más interesante, la verdad es que de momento no hemos dado mucho de ellos. Yo creo que es por la complejidad que tienen los motores, así que lo único que os puedo comentar es que en general se usan motores de turbina, que funcionan, esquemáticamente, de la siguiente manera: El aire entra a la cámara de compresión, donde se les aumenta la presión hasta varias veces la atmosférica. Este aire comprimido se mezcla con el combustible y se quema. Los gases a altas presiones y temperaturas que se producen mueven una turbina, que proporciona la energía necesaria para mover el compresor, y salen por las toberas proporcionando el empuje necesario. Algunos aviones llevan un post-combustor, lo que les proporciona algo más de empuje.

3. EL AVÍON Y SUS PARTES