El documento presenta el sistema de estacionamiento regulado ("SER Inteligente") de la ciudad de Madrid. El SER clasifica los vehículos en cinco categorías según sus emisiones y tecnología, aplicando tarifas diferentes. El objetivo es desincentivar el uso del vehículo privado en el centro e incentivar opciones más sostenibles. El Ayuntamiento de Madrid adjudicó la gestión del SER y otros servicios de movilidad a través de un contrato integral, con el fin de mejorar la eficiencia y calidad del servicio.

1. V Congreso Ibérico de
Aparcamientos y Movilidad
Lisboa
18 de septiembre 2014
SER INTELIGENTE- MADRID
Elisa Barahona
Directora General de Sostenibilidad y
Planificación de la Movilidad

2. 1. Introducción
2
Introducción:
marco
estratégico
Marco europeo Marco nacional
PMUS
Madrid
ESTRATEGIA DE AHORRO
Y EFICIENCIA
ENERGÉTICA E4
ESTRATEGIA TEMÁTICA
PARA EL MEDIO AMBIENTE
URBANO
LIBRO VERDE
HACIA UNA NUEVA
CULTURA DE LA
MOVILIDAD URBANA
DIRECTIVA 2008/50/CE DE
CALIDAD DEL AIRE
LEY DE CALIDAD DEL
AIRE Y PROTECCIÓN DE
LA ATMÓSFERA
LEY DE ECONOMÍA
SOSTENIBLE
PLAN DE
INFRAESTRUCTURAS,
TRANSPORTES Y
VIVIENDA PITVI
(2012-2024)
PLAN DE ACCIÓN DE
MOVILIDAD URBANA 2009
Mesa de
Movilidad
Otros planes municipales
…
…

3. PLAN
DE
MOVILIDAD
URBANA
SOTENIBLE
• Las
ciudades
generan
el
85%
del
PIB
de
la
UE.
• Las
ciudades
necesitan
un
transporte
sostenible
por
mo=vos
ambientales
y
de
compe==vidad
• La
movilidad
urbana
es
una
parte
crucial
de
la
Polí=ca
Europea
de
Transportes

4. (PLAN
DE
ACCIÓN
DE
MOVILIDAD
URBANA
2010)
-­‐
1
Tema
1-­‐
Promover
polí=cas
integradas
Tema
2
–
Responder
a
las
necesidades
de
los
ciudadanos
Tema
3
-­‐
Hacer
sostenible
el
transporte
urbano
Tema
4
–
Mejorar
la
financiación
Tema
5
–
Compar=r
conocimientos
y
experiencias
Tema
6-­‐
Op=mizar
la
movilidad
urbana

5. (PLAN
DE
ACCIÓN
DE
MOVILIDAD
URBANA
2010)
-­‐
1
Tema
1-­‐
Promoción
de
polí@cas
integradas
– Medida
nº
1.
Acelerar
la
elaboración
de
PMUS
– Medida
nº
2.
Movilidad
urbana
sostenible
y
polí=ca
regional
– Medida
nº
3.
Transporte
al
servicio
de
un
medio
ambiente
más
sano

6. “Madrid
se
mueve
con
otra
energía”.
Febrero
2008
Presentación
de
la
flota
verde
municipal.

7. COLABORACIÓN
CON
EL
SECTOR
EMPRESARIAL
FORO
ProClima
Madrid
El
Ayto
de
Madrid
es
consciente
de
su
liderazgo
para
el
desarrollo
e
implantación
de
vehículos
y
combus=bles
más
limpios
en
el
mercado
y
por
ello
ha
lanzado
varias
inicia=vas
en
colaboración
con
las
grandes
empresas
de
la
ciudad

8. ESTABLECIMIENTO
DE
UNA
ZONA
DE
BAJAS
EMISIONES
(ZBE)
(Medida
nº
1
PCA
2011-­‐2015)
*PMUS
Obje@vos:
ü
Desincen=var
la
u=lización
de
vehículo
privado
en
el
centro
de
la
ciudad
(+10%
precio
estacionamiento)
ü 100%
de
flota
limpia
de
la
EMT
para
el
2015
ü
Distribución
de
mercancias
con
vehículos
0
emisiones
en
D.
Centro
en
2025.

9. SER
INTELIGENTE
(Medida
nº
7
PCA
2011-­‐2015)
Aparcamiento
en
superficie
se
ha
revelado
como
uno
de
los
elementos
de
disuasión
de
la
u@lización
del
vehículo
privado
Obje@vos:
ü
Pagar
de
acuerdo
a
la
tecnología
de
los
vehículos
ü Incorporar
TICs
para
mejorar
el
servicio
ü Ser
un
instrumento
para
mejorar
el
tráfico
y
la
calidad
del
aire

10. 10
“CONTRATO
INTEGRAL
DE
MOVILIDAD”
Ø Obtener
beneficio
de
la
economía
de
escala
Ø
Mantener
la
eficiencia
sin
reducir
la
calidad
del
servicio
Ø
Disponer
de
un
enfoque
más
holís=co
para
la
ges=ón
Ø
Integrar
diferentes
servicios
en
un
solo
responsable

11. PROCEDIMIENTO
DE
CONTRATACIÓN
Contrato
integral
de
Movilidad
1.-­‐
“SER
inteligente”
2.-­‐
Servicio
de
control
de
accesos
a
zonas
restringidas
3.
–
Servicio
de
Señalización
4.-­‐
Sistema
de
Bici
pública
•
Lote
V
5.-­‐
Servicio
de
Vallas

12. PROCEDIMIENTO
DE
CONTRATACIÓN
Contrato
integral
de
Movilidad
Enero
2012-­‐
2013
-­‐
Elaboración
de
los
Pliegos
(Ayto)
1
Agosto
2013
-­‐
Licitación
del
Contrato
1
Nov
2013
-­‐
Adjudicación
1
Mayo
2014
-­‐
Implantación
prevista
del
SER
Inteligente
1
Julio
2014
–
Entrada
en
funcionamiento
real
de
la
Plataforma
informá=ca
y
del
nuevo
SER

13. ADJUDICATARIOS
Lotes
I
&
II
(DEVAS)
DORNIER
SA
API
MOVILIDAD
SA
VINCI
PARK
SERVICIOS
Y
APARCAMIENTOS
SA
SETEX
APARKI
SA
ELECTRONIC
TRAFIC
SA
Lotes
III
&
IV
–(MSM)
ESTACIONAMIENTOS
Y
SERVICIOS
S.A.U
VALORIZA
SERVICIOS
MEDIOAMBIENTALES
S.A.
TEVASEÑAL
S.A.
MONTAJES
Y
OBRAS
S.A

14. REQUERIMIENTOS
DEL
SER
Ø Controlar
la
indisciplina
Ø Ser
implantado
en
las
zonas
de
mayor
demanda
de
estacionamiento

15. MODIFICACIONES
INTRODUCIDAS
Ø Considera=ons
ambientales
Ø Enfoque
más
flexible
para
los
residentes
Ø Area
diferenciada
de
“alta
estancia”
Ø Nuevo
colec=vo
cualificado:
car-­‐sharing
Ø Tiempo
max.
de
estacionamiento

16. Contrato Integral de Movilidad de la Ciudad de
Madrid
Garanaa
para
el
residente:
Alta
probabilidad
de
encontrar
aparcamiento
Garanaa
para
los
visitantes:
alta
probabilidad
de
aparcar
en
zonas
de
alta
demanda
Dinamización
de
la
movilidad
urbana:
Ayuda
a
ordenar
las
zonas
comerciales
y
de
servicios
Auto
suficiencia:Sistema
auto
suficiente
Seguridad
ciudadana:
Pr e s enc i a
de
controladores
refuerza
la
seguridad
16
“SER”
COMO
GARANTÍA
DE
MOVILIDAD
URBANA

17. Contrato Integral de Movilidad de la Ciudad de
Madrid
Ø Sistema
pionero
Ø
Actualmente
ges=ona
156.000
plazas
Ø
1ª
ciudad
en
el
mundo
en
aplicar
una
tarifa
en
función
de
dos
nuevos
parámetros
(technología
vehículo)
+
(nivel
ocupación
de
la
zona).
17
SER
INTELIGENTE
MADRID

18. Class
Type of vehicles by category
Category (Sector) Fuel Technology
A
- 20% Turismos Híbridos no enchufables, GLP y GNG
B
- 10f
Turismos < 80mg/km
Gasolina EURO 4-5-6
Diésel EURO 6
Ligeros
Gasolina EURO 4-5-6
Diésel EURO 6
Pesados EURO VI
Autobús/autocar (no EMT) Todos EURO VI
C
Tarifa
básica
Turismos 80-250 mg/km
Gasolina EURO 3
Diésel EURO 4-5
Ligeros Diésel EURO 5
Pesados EURO V
D
+ 10%
Turismos 150-500 mg/km
Gasolina EURO 2
Diésel EURO 3
Ligeros
Gasolina EURO 3 & previous
Diésel EURO 3-4
Pesados EURO III-IV
Autobús/autocar (no EMT) Todos EURO V & previous
E
+ 20%
Turismos >500 mg/km
Gasolina EURO 1 & previous
Diésel EURO 2 & previous
Ligeros Diésel EURO 2 & previous
Pesados EURO II & previous

19. Contrato Integral de Movilidad de la Ciudad de
Madrid
19

20. Contrato Integral de Movilidad de la Ciudad de
Madrid
20
PARQUÍMETROS EN MADRID

21. Contrato Integral de Movilidad de la Ciudad de
Madrid
Ø Telpark
Ø e-Park
Ø EyssaMobile
21
APLICACIONES MÓVILES

22. PLATAFORMA CONTRATO
MOVILIDAD

23. “SER INTELIGENTE” MADRID
MUCHAS GRACIAS