Este documento describe la congestión vehicular en la ciudad de Tumaco. Señala que el flujo vehicular se ve saturado en horas pico, lo que causa aumentos en los tiempos de viaje y atascos. Identifica varias causas de la congestión como la falta de cultura vial de los motociclistas, obstaculización de la vía pública por vendedores ambulantes, y ausencia de señales de tránsito. Propone soluciones como implementar semáforos, mejorar la cultura vial, controlar el estacionamiento y reubicar a los

1. JINTEGRANTES
RICHAR ANDRES
QUIÑONES
JHONNATTAN
OLIVA BUCHELLY

2. MOVILIDAD DEL TRANSITO
VEHICULAR EN TUMACO

3. se refiere, tanto urbana como
interurbanamente, a la condición de un
flujo vehicular que se ve saturado debido
al exceso de demanda de las vías,
produciendo incrementos en los tiempos
de viaje y atochamientos. Este fenómeno
se produce comúnmente en las hora
punta u horas pico, y resultan frustrantes
para los automovilistas, ya que resultan e
pérdidas de tiempo y consumo excesivo
de combustible.
https://es.wikipedia.org/wiki/Congesti%C3%B3n_vehicular
TRAFICO VEHICULAR

4. • La falta de cultura por parte
de los motociclistas que
parquean en cualquier
lugar sin respetar las
normas de transito.
• Una de los inconvenientes que
mas se presenta que el flujo
vehicular en la calle del
comercio –ya que conecta con
vías principales y muy
transitadas por la comunidad.
• La obstaculización
por parte de la
comunidad ya que la
mayor parte de los
vendedores
ambulantes
mantienen sus
• se forma uno de los
mayores nudos de
tráfico a horas pico.
• Ausencia de señales de
transito.

5. • LAS CARRETERAS
• SEÑALES DE TRANSITO
• DIRECCIONES DE CALLES (UBICACION)
• TRANSITO PEATONAL

6. 1. IMPLEMENTAR SEMAFORIZACION EN EL MUNICIPIO.
2. LA CULTURA VIAL: desde una perspectiva antropológica, es la
manera como los seres humanos viven, sienten, piensan y
actúan en, desde y para el cotidiano de los espacios de
movilización y desplazamiento.
3. Uso de las vías: El control a los mal estacionados para
disminuir la congestión.
4. Control :Los operativos de la Policía Nacional en horas pico y
en días de mayor congestión vehicular.
5. Reubicar a los vendedores ambulantes para liberar el espacio
publico.

9. • La accidentalidad vial constituye una de las mayores causas de mortalidad
en el país, enfocándose en un problema de salud pública. Este fenómeno en
las vías, toma mayores proporciones debido a la imprudencia de los
conductores.
• La interacción entre los vehículos, las infracciones al código de Transito, la
velocidad excesiva, y el aumento inesperado del fenómeno del mototaxismo
en el municipio, son, entre otras, las causas principales en el incremento de
accidentes, convirtiéndose en un gran problema que genera promedios altos
de pérdidas de vidas humanas, miles de lesionadas y millonarias pérdidas
materiales.
• Dentro de cualquier sociedad la movilidad aumenta cuando el ingreso
aumenta. Esta proporción puede ser considerada como un fenómeno
universal, independientemente de condiciones geográficas o sociales.